Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
KerberosX
Legacy Member
Wat ook een factor is, zijn mensen die met schrik de baan opgaan. Zeker bij drukker verkeer zie je vaak mensen die op hun rem gaan staan omdat ze in de verte ook remlichten zien, ipv een beetje afstand te houden en u uit te laten bollen.sandervdw zei:
En wat was het merk van sigaretten? Of was het merk enkel belangrijk bij de auto?Bes86 zei:
Remake
Legacy Member
KerberosX zei:Wat ook een factor is, zijn mensen die met schrik de baan opgaan. Zeker bij drukker verkeer zie je vaak mensen die op hun rem gaan staan omdat ze in de verte ook remlichten zien, ipv een beetje afstand te houden en u uit te laten bollen.
En wat was het merk van sigaretten? Of was het merk enkel belangrijk bij de auto?
Ongeacht het merk sigaretten is roken marginaal. Als je dan gaat kijken naar de auto, is marginaliteit vooral afhankelijk van het merk en type, dus logisch dat het ene vermeld wordt en het ander niet.
KerberosX
Legacy Member
De marginaliteit is hier gelinkt aan het roken. Het merk van auto is hier totaal irrelevant. Ik word hier als niet-rokende BMW-rijder gediscrimineerd. Het is hier toch niet HLN he?Remake zei:
En als je goed gelezen hebt, was de chauffeur _niet_ aan het roken, enkel de passagiers.Remake
Legacy Member
KerberosX zei:De marginaliteit is hier gelinkt aan het roken. Het merk van auto is hier totaal irrelevant. Ik word hier als niet-rokende BMW-rijder gediscrimineerd. Het is hier toch niet HLN he?
Ook een passagier in uw BMW laten roken is marginaal!
Rijden met een BMW is dat uiteraard niet, dus geen reden om zich geviseerd te voelen. Natuurlijk hangt dit ook van het model af. Een E36, met uitzondering van de M3 bijvoorbeeld is ook vrij marginaal. Een E30, alweer met uitzondering van de M3, is dan weer niet per se marginaal, maar vooral gericht op beginnende bestuurders zonder centen. Je kan een BMW rijder bijgevolg niet over dezelfde kam scheren, een roker wel.
joshetei
Legacy Member
- de gemiddelde Belg snapt niet dat je bij druk verkeer niet enkel naar de auto net voor u moet kijken, maar vooral naar die daarvoor. Meestal zie je zo een remgolf al 5-10 seconden op voorhand aankomen, 10-20 auto's verder, en kan je al uitbollen.sandervdw zei:
- de gemiddelde Belg kan zijn/haar snelheid niet aanpassen aan de verkeersdrukte. OMG, een gat van enkele honderden meters! Vlug optrekken naar 140 om het toe te rijden, ook al is er verder vertraagd verkeer! Zijn dikwijls nog van die regelfreaks die met het vingertje wijzen als je snachts 150 rijdt op een lege autostrade, maar in volle spits hebben ze het verdomde recht om 120 te kunnen rijden.
- het snelheidsverschil tussen camions en auto's is te groot, op de E17 heb je om de halve kilometer een volksverhuizing van de eerste 2 vakken naar het derde om ze voorbij te steken.
- in de regen op een volle autostrade: idioten die hun achtermistlichten opzetten. Totaal overbodig als het verkeer zo dicht op elkaar zit, en het zorgt ervoor dat achterliggers de echte remlichten later opmerken.
Gelukkig nam hij op de afrit een andere richting, 'k voelde mij niet echt veilig.Bes86
Legacy Member
Nen bompa die 35 km/h reed op een baan waar ge 70 moogt, enkel en alleen omda 't regende en er wa flauwe bochten in de baan zitten...
Der heel den tijd achter moeten blijven tot 't centrum van Heestert.
Waarbij hij dan ook nog eens alles dicht smeet omdat hij benauwd was da zijn koekendoos (Yaris) breder was dan ne Convoi Exceptionnelle en niet zou kunnen passeren bij dit...
(Er reed niemand voor hem, dus kan daar alleszins nie voor geweest zijn.)
Der heel den tijd achter moeten blijven tot 't centrum van Heestert.
Waarbij hij dan ook nog eens alles dicht smeet omdat hij benauwd was da zijn koekendoos (Yaris) breder was dan ne Convoi Exceptionnelle en niet zou kunnen passeren bij dit...
(Er reed niemand voor hem, dus kan daar alleszins nie voor geweest zijn.)
MisterV
Legacy Member
Aaaah, de N8 tussen Heestert en Zwevegem. Ik zit daar de laatste weken bijna altijd achter bompa's die de Keiberg aan max. 50 omhoog tuffen en bij iedere flauwe bocht alles dichtgooien.
Maandag op de oprit van de E403 in Wevelgem achter enen gezeten die aan 60 de autostrade op tufte. Meneer was aan het bellen.
Maandag op de oprit van de E403 in Wevelgem achter enen gezeten die aan 60 de autostrade op tufte. Meneer was aan het bellen.
Silence
Legacy Member
Vanmorgen op de E313 ééntje voor me op het linkse rijvak die alles dicht smeet omdat rechts ene met zijn richtingaanwijzer op reed (die die nog had laten opstaan bij het oprijden van de autostrade enkele km ervoor) en die er tussen wou laten
Hoe gebeuren ongevallen 101
Hoe gebeuren ongevallen 101
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.