Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[chefstoker]

Vanmorgen weer iemand die zich niet op juiste afslagstrook had gezet hier.
https://www.google.com/maps/@50.882...4!1su_J_F3uHNg83lsb5EcShyg!2e0!7i13312!8i6656

Ze moest rechtdoor maar stond in het middelste vak (wat dus om rechts af te slaan is)
Toen ik achter haar kwam staan was ze nog aan het pinken en was het rood voor iedereen.
Ze stopte echter met pinken en het werd groen om rechts af te slaan.
Ik was in de veronderstelling dat ze het logische ging doen en ging afslaan om klein beetje verder een u-turn te maken.
Iets waar ik geen probleem mee zou hebben.
Echter bleef ze koppig staan, heb ze dan getrakteerd op een toeterconcert tot ze uit de weg was.
En maar tekens doen dat ze er niets aan kon doen...
En zo soms een 20 tal cm vooruit rijden, alsof dat mij helpt
(er kwamen wel degelijk wagens langs rechts van mij dus kon niet snel even langs haar)
Heb er gestaan tot het voor iedereen groen werd en ze dan maar snel diegene links van haar de pas afsneed.

Some people...
Als ge een fout maakt live up to it aub.
Kloot dan niet al de andere mensen op de baan.

Bestuurders mogen slechts geluidssignalen en knippersignalen geven ter afwending van dreigend gevaar. Alleen bij gevaarlijke situaties mag je dus toeteren. Toeteren om de aandacht te trekken mag niet, ook niet als iemand bijvoorbeeld de weg verspert of niet doorheeft dat het verkeerslicht op groen is gegaan.

[eniac]

Bestuurders mogen slechts geluidssignalen en knippersignalen geven ter afwending van dreigend gevaar. Alleen bij gevaarlijke situaties mag je dus toeteren. Toeteren om de aandacht te trekken mag niet, ook niet als iemand bijvoorbeeld de weg verspert of niet doorheeft dat het verkeerslicht op groen is gegaan.

Stilstaan op een doorgaande baan is best gevaarlijk. 1 iemand die niet oplet en die knalt in je achterste.

[sandervdw]

Stilstaan op een doorgaande baan is best gevaarlijk. 1 iemand die niet oplet en die knalt in je achterste.

akkoord, maar niet opletten in het verkeer is wel altijd nogal gevaarlijk.

[Destel]

Bestuurders mogen slechts geluidssignalen en knippersignalen geven ter afwending van dreigend gevaar. Alleen bij gevaarlijke situaties mag je dus toeteren. Toeteren om de aandacht te trekken mag niet, ook niet als iemand bijvoorbeeld de weg verspert of niet doorheeft dat het verkeerslicht op groen is gegaan.

Hij zal wat hebben overdreven, maar hij zal zeker de intentie gehad hebben van haar in te halen (maar hij kon er niet voorbij) en in dat geval mag je overdag & buiten de bebouwde kom gewoon je claxon gebruiken.

[Bes86]

Vanavond weeral nen idioot tegengekomen op de baan langs 't kanaal hier...
Een bestelbuske kwam van den andere kant, maar week plots uit tot in 't gras naast de rijbaan, om dan over de middenhelft te schieten op een goei 3m van mijne neus.
Gelukkig kon die terug bijdraaien op tijd, of 't was misschien "blub".

Mijnheer zat te prutsen aan de GPS die pal voor zijne neus op de voorruit plakte, op ooghoogte.
WIe plakt da daar ook?!

[FlatSix]

Buschauffeur in de Walen die in panne valt. Begint die daar zelf het verkeer wat te regelen en is dan verbaasd dat men niet luistert naar hem...

[EvilTwin]

Buschauffeur in de Walen die in panne valt. Begint die daar zelf het verkeer wat te regelen en is dan verbaasd dat men niet luistert naar hem...

Niet echt slim om als onbevoegde het verkeer te staan regelen ook he. Hij bedoelt het misschien goed, maar als er zich dan een ongeval voordoet kan hij het gaan uitleggen.

[FlatSix]

Niet echt slim om als onbevoegde het verkeer te staan regelen ook he. Hij bedoelt het misschien goed, maar als er zich dan een ongeval voordoet kan hij het gaan uitleggen.

Inderdaad. Het was dan ook niet echt alsof het geregeld moest worden. Er was gewoon een rijstrook versperd, dan heeft de andere voorrang eh,... zo simpel is het.

[Musk]

Inderdaad. Het was dan ook niet echt alsof het geregeld moest worden. Er was gewoon een rijstrook versperd, dan heeft de andere voorrang eh,... zo simpel is het.

Ben toch altijd blij als de vuilnismannen teken op mij doen wanneer ik ze kan voorbijsteken

Is natuurlijk niet hetzelfde

[nixie]

Bestuurders mogen slechts geluidssignalen en knippersignalen geven ter afwending van dreigend gevaar. Alleen bij gevaarlijke situaties mag je dus toeteren. Toeteren om de aandacht te trekken mag niet, ook niet als iemand bijvoorbeeld de weg verspert of niet doorheeft dat het verkeerslicht op groen is gegaan.

Correct, het was dan ook een gevaarlijke situatie die simpel opgelost kon worden door toch door te rijden en af te slaan om verder op een legale manier een u-turn te maken.

[nuud]

Bestuurders mogen slechts geluidssignalen en knippersignalen geven ter afwending van dreigend gevaar. Alleen bij gevaarlijke situaties mag je dus toeteren. Toeteren om de aandacht te trekken mag niet, ook niet als iemand bijvoorbeeld de weg verspert of niet doorheeft dat het verkeerslicht op groen is gegaan.

Het is verboden daar stil te staan bij groen licht = gevaarlijke situatie, neen?

[FlatSix]

Het is verboden daar stil te staan bij groen licht = gevaarlijke situatie, neen?

Volgens mij is het verboden om überhaupt stil te staan aan een groenlicht tenzij je voor een dambord staat waar je duidelijk daarna niet meer afkan.

[nuud]

Volgens mij is het verboden om überhaupt stil te staan aan een groenlicht tenzij je voor een dambord staat waar je duidelijk daarna niet meer afkan.

Denk ik ook. Ik vond het gewoon raar om "claxonneren is verboden!!111" te reageren op een situatie waarbij het duidelijk is dat de andere chauffeur gewoon dwaas bezig is.

[EvilTwin]

Denk ik ook. Ik vond het gewoon raar om "claxonneren is verboden!!111" te reageren op een situatie waarbij het duidelijk is dat de andere chauffeur gewoon dwaas bezig is.

Vandaar dat ik ook volop claxonneer wanneer ik iemand zie bellen achter stuur. Super gevaarlijk is dat

[wiseguy444]

Gisterenochtend in volle spitsuur een caravaan van landbouwvoertuigen met aanhangwagens allemaal vlak na mekaar op een steenweg tussen 2 steden.
Gevolg is dat niemand kon inhalen en het treintje erachter wel heel lang werd.
Ik was te vroeg richting mijn werk (goed op schema) om uiteindelijk te laat aan te komen.
Een rit van normaal 5 a 6 minuten heeft 4x zo lang geduurd.
Alle respect voor de boeren maar dees was er toch dik over.

[Gromker]

Iemand die er niet beter op vond dan, vlak achter een blinde bocht op het enige onverlicht stuk hier in de wijk, zijn fiets op straat te parkeren. En niet dicht op de kant/goot ofzo, bijna in het midden vd rijbaan.
En OK, t is ook voertuig en hij mag daar ook staan, net zoals auto's maar zie dan op zijn minst dat de reflectors werken of denk even een beetje na en zet'm gewoon ff op de oprit/stoep bij die mensen waar ge moet zijn.
Alles dicht en nog net kunnen ontwijken

[JPV]

Gisterenochtend in volle spitsuur een caravaan van landbouwvoertuigen met aanhangwagens allemaal vlak na mekaar op een steenweg tussen 2 steden.
Gevolg is dat niemand kon inhalen en het treintje erachter wel heel lang werd.
Ik was te vroeg richting mijn werk (goed op schema) om uiteindelijk te laat aan te komen.
Een rit van normaal 5 a 6 minuten heeft 4x zo lang geduurd.
Alle respect voor de boeren maar dees was er toch dik over.

Dus je klaagt eigenlijk dat die al aan het werk waren terwijl jij mss nog lag te slapen

[wiseguy444]

Dus je klaagt eigenlijk dat die al aan het werk waren terwijl jij mss nog lag te slapen

Als ze voor 5u20 aan het werken waren, kan dat kloppen.
Maar betwijfel het vermits ze hunne boel van de boerderij naar het veld verplaatsten om 7u45 of ze moeten de avond ervoor niks klaar gezet hebben op de boerderij.

[Remake]

Dus je klaagt eigenlijk dat die al aan het werk waren terwijl jij mss nog lag te slapen

Dat is meestal de ergernis bij mensen die zich ergeren aan tractoren, camions en camionetjes.

[lammeken]

Als ze voor 5u20 aan het werken waren, kan dat kloppen.
Maar betwijfel het vermits ze hunne boel van de boerderij naar het veld verplaatsten om 7u45 of ze moeten de avond ervoor niks klaar gezet hebben op de boerderij.

Begrijp dat het ergerlijk is, maar wat moeten ze dan doen?
Vertrekken met elk een tussenpauze van 5 min?
Bij een hakseltrein is dat vrij normaal.