Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[GADGET]

Hij zegt niet dat je meer/harder moet werken he
Ik heb recent met 2 poetsvrouwen gesproken, beide single moeders. Die klagen en Zagen niet hoor. Ze rijden met een ouder, klein stadswagentje, wonen in een rijhuis, kopen 2dehands, hebben de laatste iPhone niet,... En die komen rond. Het is gene vetpot, maar ze komen rond omdat ze de juiste keuzes maken: kijken naar prijs-kwaliteitsverhouding en u vooral niet bezig houden met vergelijken met wat een ander in een andere situatie wél heeft en jij niet.

Niemand verplicht je ook om een auto te kopen..de meeste laaggeschoolden werken dicht bij huis en kunnen zonder auto naar hun werk. (verkoop, poetsen, fabriek,...) ze kunnen dat met de fiets, een brommerke,... Als het openbaar vervoer geen optie is. Is dat niet het geval, kan je nog altijd KIEZEN om dichter bij je werk te gaan wonen, ander werk te gaan zoeken,.... Om toch die grote kost van een auto te vermijden. Dat maakt het leven niet makkelijker, maar wel goedkoper...

De verfijnde versie vrouwen hebben daar meer aanleg voor..

[Nineshots]

Het gaat over veel meer dan de prijs van diesel. Door de globalisatie is de middenklasse rijker geworden. De arbeiders zijn de dupe. Alle goed betaalde jobs zijn praktisch volledig naar derde wereldlanden gegaan. Lonen stijgen niet meer, integendeel. Velen rijden met een occassie. Alsof een arbeider met 1400€ netto zich een nieuwe hybride kan veroorloven, laat staan een elektrische wagen. Als zijn huur is betaald, verwarming, elektriciteit en water etc... schiet er bijna niks meer over. De dieselprijs is meer de spreekwoordelijke druppel.

De globalisatie laat net de middenklasse verdwijnen en vergroot de kloof tussen arm en rijk.

[berenod]

Deze morgen, op de E19 Antwerpen --> Brussel, een uur of half acht, zoals gewoonlijk gaan de twee rechtse rijvakken richting viaduct Vilvoorde nog vrij vlot, de twee linkse richting Zaventem zitten al dicht geslibd.

Ik moet naar Anderlecht dus rij op het linkse van de twee rechtse vakken, op de plaats waar reeds de kortere onderbroken lijn tussen de twee sets van twee rijvakken zit. Niet te snel een km of 60/70 per uur, links van me staat het stil.

Komt er daar ineen een oude VW jetta, met O platen voor mijne neus naar rechts schieten, goed in de remmen moeten gaan, ik dacht, ja dien heeft gemist en moet eigenlijk richting Vilvoorde.
Niks van, tegen 20 op mijn vak voor mijne neus blijven rijden om dan aan de eigenlijke splitsing Vilvoorde/Zaventem over de volle witte lijn zich terug naar links te wringen.



Ik dacht dat met een O-plaat geen woon werk verkeer gedaan mag worden? Twee mannen in werk overalls erin met een muts op...

[Tumi]

Vanmorgen op weg naar Brussel de billen heel stevig tegen elkaar geknepen toen ik in de file stond en de vrachtwagen achter me heel snel groter zag worden.
Het moment dat hij het door had dat we stil stonden was net op tijd. Met ABS slippende banden en een cabine dat naar voor helde tot op een paar centimeter van een koffer dat bijna verbouwd werd als de voorkant van een Franse bulldog.

Mocht bijna terugkeren voor een verse onderbroek.

[Ascari]

Ik dacht dat met een O-plaat geen woon werk verkeer gedaan mag worden? Twee mannen in werk overalls erin met een muts op...

Als dat in een straal van 25km van thuis is mocht dat volgens mij wel.

[eniac]

Parkeer bij de tandarts in een plaats op het einde van een rij, mooi in de hoek zodat iemand die naast mij in zijn vak zou parkeren ver genoeg zou staan (ja, ik parkeer met zorg).

Kom ik terug, staat er een klojo uit zijn vak en op 15cm van mijn auto.

[makila]

Bah net 2 boetes in de bus. Ze stonden te flitsen, net voor het bord begin / einde bebouwde kom op een recht stuk dat 500 meter lang is (dat is letterlijk te nemen, ik heb de locatie opgezocht). Ik rijd quasi nooit te hard maar het kan wel zo zijn dat ik een paar meter voor een bord einde bebouwde kom al begin te versnellen van 50 --> 70. Dus aan dat bord reed ik vermoedelijk dan al +-55 tot 60km/u (na correctie telkens net te hard)

Dat ik dan op zo'n stuk 2x een boete binnenkrijg van beiden 53 euro het stuk (Ik ben er helaas twee keer langs gereden), is echt wel balen. Dit zijn ook de eerste boetes in 10+ jaar tijd ..

Ik begrijp dat de politie je vriend is, maar Iets eerder is er een school waar je maar 30 mag en waar schoolkinderen rondlopen. Waarom staan ze daar niet te flitsen? Op de flitslocatie is er ook geen tot weinig gevaar voor voetgangers en fietsers ..

Lesson learned. Als je een bord ziet einde bebouwde kom zal ik in het vervolg maar inhouden tot ik effectief dat bord passeer. Want de politie is blijkbaar NIET je vriend ..

----------------
Nu ja, het kan nog erger. Er is ooit iemand geweest die 14 boetes achter elkaar in haar brievenbus vond.
https://www.gva.be/cnt/aid858498/vrouw-op-dezelfde-plek-14-keer-geflitst-in-5-dagen

[Vogroth]

Ik was gisteren even ferm goed geschrokken
Ik liet een meisje over aan een t-splitsing, voor dat kruispunt is een zebrapad. Dus zij begint over te steken, ineens draait er een wagen in de straat waar ik me bevindt, meisje was al op zijn helft van t baanvak... Die ******* rijdt Da kind bijna omver... Ik hoorde haar krijsen tot in m'n auto... Ze had gelukkig voor zover ik t zag niets...

[nixie]

Deze morgen, op de E19 Antwerpen --> Brussel, een uur of half acht, zoals gewoonlijk gaan de twee rechtse rijvakken richting viaduct Vilvoorde nog vrij vlot, de twee linkse richting Zaventem zitten al dicht geslibd.

Ik moet naar Anderlecht dus rij op het linkse van de twee rechtse vakken, op de plaats waar reeds de kortere onderbroken lijn tussen de twee sets van twee rijvakken zit. Niet te snel een km of 60/70 per uur, links van me staat het stil.

Komt er daar ineen een oude VW jetta, met O platen voor mijne neus naar rechts schieten, goed in de remmen moeten gaan, ik dacht, ja dien heeft gemist en moet eigenlijk richting Vilvoorde.
Niks van, tegen 20 op mijn vak voor mijne neus blijven rijden om dan aan de eigenlijke splitsing Vilvoorde/Zaventem over de volle witte lijn zich terug naar links te wringen.



Ik dacht dat met een O-plaat geen woon werk verkeer gedaan mag worden? Twee mannen in werk overalls erin met een muts op...

ach dat is daar elke dag zo


Gisteren op de havenlaan aan Tour en Taxi.
Die baan is zo breed dat er 2 rijstroken per rijrichting zouden kunnen zijn.
Ik reed achter een camion en zag dat er nog veel plaats rechts van die camion was.
Maar ik zag in de verte een ndere vrachtwagen staan met zijn 4 pinkers op.
Ik laat het dus zo want ik ging dan toch vastzitten achter de andere vrachtwagen.
Opeens zie ik een wagen de file uitschieten om langs iedereen te rijden tot aan di vrachtwagen helemaal rechts.
Was een oudere vrouw die veel te laat zag dat die zijn 4 pinkers op had.
Wilt ze uiteraard net voor mij invoegen (mijn voorligger kon ze niet meer voor).
Madam dacht dat ze door haar pinker op te zetten voorrang had op mij.
Met zo een mensen heb ik geen compassie.
Als je geen inzicht hebt of gewoon u tijd kostbaarder acht dan andere dan laat ik u er niet tussen.
Ze vond blijkbaar dat ik het goed deed want ze deed niets anders dan haar duim opsteken naar mij maar wel vies kijken...

Eens de vrachtwagen voorbij ging ze dan rechts rijden, haalde mij in om wat verder weer vast te zitten in de file
Ik er weer voorbij, wat verder moest ik de site van Tour en Taxi op, de wagen voor haar was ni aan het opletten en liet een groot gat, ik daarin (pinker en al) om dan te moeten stoppen voor fietsers en voetgangers bij het afdraaien.
Ik zag ze zo haar stuur opfretten.

Ik snap niet hoe mensen zich zo kunnen frustreren in het verkeer.
Dat is gewoon gevaarlijk.

Gisterenavond om 16.30 op de e19 richting antwerpen.
Het ging vlot, wel veel auto's.
Opeens een konijn op de middelste rijstrook.
Heb het onder min auto horen tollen.
Nadien gezien dat er nog stukjes konijn aan mijn voorbumper kleefde...

Na een kat en een schildpad nu ook een konijn op de kill list...

[nixie]

Bah net 2 boetes in de bus. Ze stonden te flitsen, net voor het bord begin / einde bebouwde kom op een recht stuk dat 500 meter lang is (dat is letterlijk te nemen, ik heb de locatie opgezocht). Ik rijd quasi nooit te hard maar het kan wel zo zijn dat ik een paar meter voor een bord einde bebouwde kom al begin te versnellen van 50 --> 70. Dus aan dat bord reed ik vermoedelijk dan al +-55 tot 60km/u (na correctie telkens net te hard)

Dat ik dan op zo'n stuk 2x een boete binnenkrijg van beiden 53 euro het stuk (Ik ben er helaas twee keer langs gereden), is echt wel balen. Dit zijn ook de eerste boetes in 10+ jaar tijd ..

Ik begrijp dat de politie je vriend is, maar Iets eerder is er een school waar je maar 30 mag en waar schoolkinderen rondlopen. Waarom staan ze daar niet te flitsen? Op de flitslocatie is er ook geen tot weinig gevaar voor voetgangers en fietsers ..

Lesson learned. Als je een bord ziet einde bebouwde kom zal ik in het vervolg maar inhouden tot ik effectief dat bord passeer. Want de politie is blijkbaar NIET je vriend ..

----------------
Nu ja, het kan nog erger. Er is ooit iemand geweest die 14 boetes achter elkaar in haar brievenbus vond.
https://www.gva.be/cnt/aid858498/vrouw-op-dezelfde-plek-14-keer-geflitst-in-5-dagen

Ze zijn u vriend zolang ge u aan de regels houdt.
ZE zullen aan die school ook al hebben geflitst hoor, ze kunnen moeilijk altijd op dezelfde plek staan.
Wordt nogal nutteloos

[Nineshots]

Als ze effectief aan scholen flitsen, mogen ze daar toch wat meer visibiliteit aan geven. Want ik kan mij niet herinneren dat ik dat ooit al gezien of van gehoord heb.

[Bloembak]

Ik stond te wachten voor mijn bandenwissel. Ineens buiten een klap. Blijkbaar was een politiewagen met sirene onderweg naar een interventie, en aan een zebrapad wou een fietster oversteken. Al snel wat omstaanders die zich bekommerden om het meisje, maar de flikken reden door naar hun interventie. 1 minuut later kwam een ambulance voorbij met de sirene, maar niet stoppen bij dat meisje, ook doorrijden naar waarschijnlijk dezelfde interventie.

Intussen zat dat meisje toch al een 5-tal minuten tegen een paaltje en had iemand een deken gebracht. Een andere politieploeg kwam dan ter plaatse, maar nog geen ambulance. Ge zult het maar voor hebben, amai.

[Li1quid]

Gatverdamme, waarom zijn al die nieuwe wagens uitgerust met ultrasonische lightsaber koplampen?
Als kers op de taart staan de wagens op stelten(suv) wat het nog erger maakt.

Tof dat je als bestuurder zo beter kan zien. Maar daar moeten je medeweggebruikers niet onder lijden.

[sneax]

Dan zou het elke zondagochtend zijn.

Nope, gewoon falend systeem.

"Misschien is het voor het geluid zondagochtend dat ze daar 70 moeten rijden. Wie weet. Kan zo veel zijn,"

Of iets anders dat niet elke zondagochtend is, kan zo veel zijn.

Begin je nu ook al gewoon uit de context te rippen? Om te proberen dat "kan zo veel zijn" vergeten wordt? Alsof mijn voorbeeld het enige voorbeeld is dat mogelijk is? Dat lukt niet hoor. Je verlaagt jezelfd ook. Het juiste onderwerp vinden en de mensen verliezen zichzelf.

[Destel]

Gatverdamme, waarom zijn al die nieuwe wagens uitgerust met ultrasonische lightsaber koplampen?

Zodat ze voldoende licht hebben voor de automatische verkeersbord herkenning, want blijkbaar is het veiliger om die info op het dashboard te tonen i.p.v. de bestuurder op de baan te doen kijken.

[Brecht]

Ik stond te wachten voor mijn bandenwissel. Ineens buiten een klap. Blijkbaar was een politiewagen met sirene onderweg naar een interventie, en aan een zebrapad wou een fietster oversteken. Al snel wat omstaanders die zich bekommerden om het meisje, maar de flikken reden door naar hun interventie. 1 minuut later kwam een ambulance voorbij met de sirene, maar niet stoppen bij dat meisje, ook doorrijden naar waarschijnlijk dezelfde interventie.

Intussen zat dat meisje toch al een 5-tal minuten tegen een paaltje en had iemand een deken gebracht. Een andere politieploeg kwam dan ter plaatse, maar nog geen ambulance. Ge zult het maar voor hebben, amai.

Was de fietser afgestapt?

[eniac]

Begin je nu ook al gewoon uit de context te rippen? Om te proberen dat "kan zo veel zijn" vergeten wordt? Alsof mijn voorbeeld het enige voorbeeld is dat mogelijk is? Dat lukt niet hoor. Je verlaagt jezelfd ook. Het juiste onderwerp vinden en de mensen verliezen zichzelf.

Sorry, maar ik heb het nogal moeilijk met discussiëren tegen onbenoemde fictieve theoretische mogelijkheden. Dus ja, dan antwoord ik enkel op wat concreet is.

Dus nee, ik verlaag mij niet. Jij bent je in alle bochten aan het wringen om toch maar niet te moeten toegeven dat die installatie daar echt niet goed werkt, op het absurde af.

Er zijn daar geen verborgen redenen. Het systeem werkt random en slecht.

[Musk]

Was de fietser afgestapt?

Doet het er eigenlijk toe of ze in fout was of niet in dit geval?

[Brecht]

Doet het er eigenlijk toe of ze in fout was of niet in dit geval?

Je hebt gelijk, is sowieso weer een voorbeeld van een fietser die de moeite niet doet om te kijken.

[nixie]

Ik stond te wachten voor mijn bandenwissel. Ineens buiten een klap. Blijkbaar was een politiewagen met sirene onderweg naar een interventie, en aan een zebrapad wou een fietster oversteken. Al snel wat omstaanders die zich bekommerden om het meisje, maar de flikken reden door naar hun interventie. 1 minuut later kwam een ambulance voorbij met de sirene, maar niet stoppen bij dat meisje, ook doorrijden naar waarschijnlijk dezelfde interventie.

Intussen zat dat meisje toch al een 5-tal minuten tegen een paaltje en had iemand een deken gebracht. Een andere politieploeg kwam dan ter plaatse, maar nog geen ambulance. Ge zult het maar voor hebben, amai.

snap niet goed u ergernis.