Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[=CID=Drone]

In Azië heb je de Mitsubishi Strada

die hebben dat afgekeken

[Novastar]

Niet zozeer een ergernis "op de weg" maar veel op de weg geweest de laatste dagen om een tweedehands cabrio aan te schaffen en mij mateloos geërgerd aan idiote autoverkopers die blijkbaar niet begrijpen wat "perfecte staat", "showroomstaat", "als nieuw" betekent wanneer ze dat vermelden in hun zoekertjes.



Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[zarathustra]

In de categorie idiote redenen voor file

https://i.imgur.com/K1zhduP.jpg

[sandervdw]

In de categorie idiote redenen voor file

https://i.imgur.com/K1zhduP.jpg

Tot je er eens tegen rijdt

Wel cool om te zien

[zarathustra]

Tot je er eens tegen rijdt

Wel cool om te zien

Ja ik begrijp volledig dat je daar voor moet vertragen, vraag me gewoon af wat ze aan de overkant van die baan te zoeken hadden. Was gewoon een hoop huizen en een open veld tot ge aan de rivier kwam. Maar goed, is mijn jaarlijkse 'eland op/naast de weg' ervaring.

[sneax]

Ivm die enkele richting voor fietsers: hier in Aalst is ook zo een straat. Ze inderdaad wat smal, er is een omweg voorzien die deftig voor fietsers is aangepast, maar ik denk niet dat er dat veel volgen.

Langs de ene kant kan je denken: als fietser als je zoiets tegen komt, en ge kent uw baan niet al te goed en ge wilt "rond" de eenrichting rijden, dat ge als ge verkeerd rijdt als fietser met een kleine omweg wel meteen veel tijd en moeite kwijt zijt (aangezien ge trager zijt).

Langs de andere kant, ze kunnen die straat perfect in, ze moeten gewoon afstappen. Voor veel fietsers is dat precies not-done. Dat straatje van dat filmpje daar, waarom kan die madam niet gewoon afstappen? Je moet er als wagen rakelings voorbij want de straat is er niet op voorzien, valt ze omver en ge rijdt er over zijt ge als auto wss nog in fout (omdat ge ze duidelijk zag af komen had ge maar moeten vertragen ofzoiets). Als ge elke dag dat straatje moet nemen en elke dag moet ge daar wringen met fietsers die daar eigenlijk niet horen dan kan ik begrijpen dat ge de mensen daar begint op aan te spreken.

[nuud]

we zullen elkaar nog eens spreken als er ne fietser frontaal op mij rijd terwijl hij/zij de verkeersregels negeert en haar eigen in gevaar brengt

het is enkele richting voor alle verkeer met een reden, de fietsers gebruiken altijd het "excuus" van "het is een fietsstraat, ik mag dat"

zo heb ik in de straat vooraf eens een moeder met haar 2 kleine kinderen tegengekomen terwijl ik aan het rijden was, zij gebruikte dat ook als excuus, feit dat zij 2 verbodsborden al genegeerd had en zwaar in de fout ging x 3 kon haar blijkbaar niet veel schelen, eveneens als het leven van haar kinderen

heeft niks met het HLN gehalte van commentaar te maken

als ambulancier op de 100 heb ik al meermaals het gevolg gezien van fietsers die de verkeersregels overtreden en hierbij soms zwaar tot levensgevaarlijk gewond geraken en hier door de rest van hun leven getekend en hinder van ondervinden

als burger (op dat moment) is het mijn plicht om haar er op te wijzen, beter voorkomen dan genezen zeggen ze wel eens

die dame is gewoon in fout, punt aan de lijn

ze negeert een verbodsbord ( https://goo.gl/maps/WqhboPMCRLR2 ) en is zich zogezegd van geen kwaad bewust omdat het een fietsstraat is

Natuurlijk een heel ander verhaal, gezien de context van uw beroep. Ik sta als fietser soms aan de andere kant van het verhaal en rij ook een éénrichtingsstraat in waar ik niet in mag. Er is wel plek genoeg om te passeren wanneer ik een tegenligger heb. Gigantisch veel fietsers nemen die straat. Het is niet eens een shortcut, maar het zorgt er wel voor dat ge als fietsers niet op de drukke steenweg tussen al het verkeer moet bollen.

Ik weet dat het illegaal is, maar zal als ik gepakt word met plezier de boete betalen want het verlaagt echt wel de kans dat ik aangereden wordt.

[=CID=Drone]

Natuurlijk een heel ander verhaal, gezien de context van uw beroep. Ik sta als fietser soms aan de andere kant van het verhaal en rij ook een éénrichtingsstraat in waar ik niet in mag. Er is wel plek genoeg om te passeren wanneer ik een tegenligger heb. Gigantisch veel fietsers nemen die straat. Het is niet eens een shortcut, maar het zorgt er wel voor dat ge als fietsers niet op de drukke steenweg tussen al het verkeer moet bollen.

Ik weet dat het illegaal is, maar zal als ik gepakt word met plezier de boete betalen want het verlaagt echt wel de kans dat ik aangereden wordt.

mijn beroep zal wel ergens een rol spelen dat ik zo "streng" daar in optreed (if seen some shit), maar dat niet alleen, dit is de straat die er (van waar ik 99% van de tijd kom) op voorafgaat;

https://goo.gl/maps/CRY6bCf9jy32

links staat op de paal met het naamplaatje van de straat het eerste verbodsbord (uit deze richting gezien), zoals ge ziet, de rijbaan is juist breed genoeg voor een auto te passeren en al helemaal niet om tegenliggers te laten passeren

als ge wat verder rijd komt ge het 2 verbodsbord tegen

https://goo.gl/maps/1ShobWAAMr22

komt men op het einde van de straat, komt ge het 3e bord tegen

https://goo.gl/maps/rRZM7qBSGL22

het kan niet duidelijker zijn dat er geen verkeer in mag, inclusief fietsers, maar zoals google streetview duidelijk laat zien fietsers (en de uitzonderlijke bromfietser en auto) trekken hun dat niet aan met alle risico's van dien.

buiten het feit dat als de politie u betrapt aan het begin van de grote peperstraat, is het in theorie 3 x €174 = 522, maar 99% van de fietsers draagt dan nog eens geen valhelm, inclusief kinderen, tieners, volwassenen en oudere mensen.

buiten dat fietser de kans dan lopen om frontaal geschept te worden (wat dan nog het meest "veilige is), is de kans groot genoeg dat men met de zijkant van het hoofd op de borduur valt, met een hersenbloeding tot gevolg

en ja, ik heb zo al mensen gaan halen, 1 interventie dat ik mij nog levendig voor de geest kan halen was wel geen fietser, maar een oudere dame die bij het uitstappen uit de wagen ongelukkig ten val kwam op haar achterhoofd.

dit was dan nog 's avonds met alleen maar van die klote orangje straat verlichting, maar aan 1 teken kon ik zien dat ze in levensgevaar was, streepje bloed uit het oor

MUG er bij en de dame is beginnen inklemmen in de ziekenwagen

overlevingskansen (gelet op de leeftijd): NIHIL

en dat allemaal op paar minuten . . .

[sneax]

Ik vind het eigenlijk irrelevant wat uw beroep is in de kwestie of mensen daar moeten op aangesproken worden of niet.

Ik persoonlijk zou dat ook niet af kunnen. Ik zou als wagen goed mijn ruimte nemen, ik zou niet wijken voor die fietser. Ik zal wel traag naderen en stoppen moesten we elkaar niet kunnen kruisen. Ik zou dan eisen dat de fietser uit de weg gaat. Als hij dit zonder morren doet en teken doet van excuses ofzo, np. Zoekt die conflict of denkt hij dat ik in fout ben? Dan zal ik dat toch ook moeten bijsturen ... ik ga het wel niet doen als ze mij niet hinderen (bv ze fietsen op het voetpad). Maar als voetganger, kan ik dan wel eens een opmerking maken ... ik heb dat eens gedaan aan de kust. Kzeg tfietspad is daar hé, die begon al aggressief te worden "chance dagge uwe hond bij hebt" zegtem (nen Boxer van 35kg) allé bon Moest iedereen die daar liep, toen tegen die mens gezegd hebben dattem beter zijn bek kon houden en op het fietspad gaan rijden ipv tussen het volk op het smalle voetpad in de zomer, dan had die mens gewoon afgedropen en het fietspad gepakt en hadden we allen samen een eikel wat zelfreflectie bijgebracht. Ik kan maar dromen

Had ik niet met mijn ma geweest ik had er per ongeluk tegen gelopen dan kostem met zijn fietske de struiken in bollen, helaas, heb ik hem moeten laten gaan.

[parabellum]

Ivm die enkele richting voor fietsers: hier in Aalst is ook zo een straat. Ze inderdaad wat smal, er is een omweg voorzien die deftig voor fietsers is aangepast, maar ik denk niet dat er dat veel volgen.

Ik weet over welke straat je spreekt, denk ik. Daar speelt ook wel dat je er vroeger wel door mocht rijden, en dat je dat nu enkel niet meer mag omdat ze bij de heraanleg 'vergeten' zijn de rijbaan breed genoeg te ontwerpen.
In Aalst kunnen ze er trouwens wel wat van. Te veel ongelukken met fietsers aan de op/afritten van de E40? Geen probleem, dan laten we de fietsers omrijden, want fietsers doen graag extra kilometers natuurlijk. En dat we daar eigenlijk een brede middenberm hebben waar we een conflictvrij fietspad zouden kunnen aanleggen, zo ver denken ze liever niet.
Als je eerst al niet overhoop wordt gereden aan de Albatros natuurlijk, waar je als fietser geen voorrang meer hebt op het rond punt.

[=CID=Drone]

Ik vind het eigenlijk irrelevant wat uw beroep is in de kwestie of mensen daar moeten op aangesproken worden of niet.

Ik persoonlijk zou dat ook niet af kunnen. Ik zou als wagen goed mijn ruimte nemen, ik zou niet wijken voor die fietser. Ik zal wel traag naderen en stoppen moesten we elkaar niet kunnen kruisen. Ik zou dan eisen dat de fietser uit de weg gaat. Als hij dit zonder morren doet en teken doet van excuses ofzo, np. Zoekt die conflict of denkt hij dat ik in fout ben? Dan zal ik dat toch ook moeten bijsturen ... ik ga het wel niet doen als ze mij niet hinderen (bv ze fietsen op het voetpad). Maar als voetganger, kan ik dan wel eens een opmerking maken ... ik heb dat eens gedaan aan de kust. Kzeg tfietspad is daar hé, die begon al aggressief te worden "chance dagge uwe hond bij hebt" zegtem (nen Boxer van 35kg) allé bon Moest iedereen die daar liep, toen tegen die mens gezegd hebben dattem beter zijn bek kon houden en op het fietspad gaan rijden ipv tussen het volk op het smalle voetpad in de zomer, dan had die mens gewoon afgedropen en het fietspad gepakt en hadden we allen samen een eikel wat zelfreflectie bijgebracht. Ik kan maar dromen

Had ik niet met mijn ma geweest ik had er per ongeluk tegen gelopen dan kostem met zijn fietske de struiken in bollen, helaas, heb ik hem moeten laten gaan.

denkte dat ik dat nog niet geprobeerd heb ze er vriendelijk er over aan te spreken, ook al ben ik als voetganger op weg naar mijn wagen . . .? meestal krijg ik het scheve of agressieve antwoord terug, maar kzal dat eens proberen op te nemen.

nu had ik eventueel kunnen uitwijken op dat punt (vaak gaat dat daar niet, zeker 's avonds, ook al moogt ge er niet parkeren, politie knijpt oogje dicht, neen ik sta daar niet) maar ik ben niet verplicht.

het is blijkbaar vooral een attitude probleem en gebrekkige kennis van de wegcode; zoals ik al zei, het is daar een fietsstraat, dat geeft fietsers die in de juiste richting fietsen bepaalde rechten, maar ook plichten.

blijkbaar denken de fietsers die de straat aan de verkeerde kant inrijden dat een C1 verbodsbord (zonder enige onderbord) niet voor hun geld, want "het is een fietsstraat" krijg ik bijna altijd als excuus te horen, soms vriendelijk, soms gewoon op agressieve toon

ze beseffen gewoon niet dat als het tot een ongeval komt (aanrijding wagen - fietser) dat zij als fietser die in de verkeerde richting rijd voor de volle 100% aansprakelijk is en zal gesteld worden, dan spreken we nog niet over de mogelijks blijvende lichamelijke en mentale klachten.

[sneax]

ze beseffen gewoon niet dat als het tot een ongeval komt (aanrijding wagen - fietser) dat zij als fietser die in de verkeerde richting rijd voor de volle 100% aansprakelijk is en zal gesteld worden, dan spreken we nog niet over de mogelijks blijvende lichamelijke en mentale klachten.

Mja dan moet ge maar (proberen) denken dat dat hun probleem is en werkzekerheid voor jou. Helaas moet ge soms hard zijn want als ge u alles aantrekt in de wereld kunde blijven mensen aanspreken over hun dom gedrag denk ik

[=CID=Drone]

Mja dan moet ge maar (proberen) denken dat dat hun probleem is en werkzekerheid voor jou. Helaas moet ge soms hard zijn want als ge u alles aantrekt in de wereld kunde blijven mensen aanspreken over hun dom gedrag denk ik

over dom gedrag gesproken, letterlijk een uur geleden gefilmd op nog geen 5min tijd;

https://www.youtube.com/watch?v=NxUPkmi_dOk&t=

en ik werk in het antwerpse op de 100, ik wil niet "werken" als ik niet van dienst ben

[_ns_]

over dom gedrag gesproken, letterlijk een uur geleden gefilmd op nog geen 5min tijd;

https://www.youtube.com/watch?v=NxUPkmi_dOk&t=

en ik werk in het antwerpse op de 100, ik wil niet "werken" als ik niet van dienst ben

Geef mij mijn 3 minuten terug aub.

[HUSKE]

over dom gedrag gesproken, letterlijk een uur geleden gefilmd op nog geen 5min tijd;

https://www.youtube.com/watch?v=NxUPkmi_dOk&t=

en ik werk in het antwerpse op de 100, ik wil niet "werken" als ik niet van dienst ben

Waarom gebruik je na de verkeerslichten de invoegstrook aan de rechterkant niet? Of is dat daar niet de bedoeling?

[=CID=Drone]

Waarom gebruik je na de verkeerslichten de invoegstrook aan de rechterkant niet? Of is dat daar niet de bedoeling?

dat is daar bij mijn weten niet de bedoeling, waarom die er eigenlijk ligt weet ik ook niet precies, enige dat ik mij voor de geest kan halen is om mensen die een U bocht maken die uit het centrum komen genoeg ruimte te geven.

[Brecht]

oei, nen copyright strike?

[=CID=Drone]

oei, nen copyright strike?

blijkbaar heeft er mij iemand gereport ja

"'Video verwijderd: ongepaste content'"

ik zou niet weten wat er ongepast was, tzijn dashcambeelden die weergeven wat er gebeurd en hoe het gebeurd is

als ik de communityguidelines doorneem zou ik niet weten met wat ik in "overtreding" zou zijn

[Brecht]

kunt da normaal ergens zien bij uw "creator studio" shizzle, speelde er muziek op de achtergrond?

[=CID=Drone]

als ik wat verder zoek, kom ik dit tegen;

Reden: schending van YouTube's beleid inzake spam en misleidende praktijken.

sinds wanneer is het posten van dashcambeelden 'spam' of 'misleidende praktijken' op youtube?

https://support.google.com/youtube/...9747342334-641223038&p=spam_policy&hl=nl&rd=1