Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bubba

Legacy Member
SveltestSword zei:
Als ge lager kunt rijden, doen. Ik leg em zelfs in 4e op 50 per uur alsek weet dak nen tijd gewoon mag blijven door rijden. Kben het echt niemer zeker, ma ik geloof da m'n rijexamen boekje zei "diesel: schakelen op 2000 toeren, naft: schakelen op 2500".

Klopt.

dev!lke

Legacy Member
dan trekt ge toch bijna nimeer als ge 50 in 4e rijd? (hangt af van auto tot auto wss, pk/gewicht :unsure:)
met mijne fiesta zit ik dan aan (ongeveer) 1500toeren :sop: (denk ik)

Bubba

Legacy Member
dev!lke zei:
dan trekt ge toch bijna nimeer als ge 50 in 4e rijd? (hangt af van auto tot auto wss, pk/gewicht :unsure:)
met mijne fiesta zit ik dan aan (ongeveer) 1500toeren :sop: (denk ik)

Maakt toch niks uit? Je moet niet optrekken...

[LRRP]

Legacy Member
dev!lke zei:
dan trekt ge toch bijna nimeer als ge 50 in 4e rijd? (hangt af van auto tot auto wss, pk/gewicht :unsure:)
met mijne fiesta zit ik dan aan (ongeveer) 1500toeren :sop: (denk ik)

Op 1500 toeren heeft mijn kar genoeg koppel en dan vlot op te trekken. Maar ik kan mij wel inbeelden dat sommige motors niet genoeg kracht hebben om vlot op te trekken als ze maar 1500 toeren draaien.

dev!lke

Legacy Member
[LRRP];12416775 zei:
Op 1500 toeren heeft mijn kar genoeg koppel en dan vlot op te trekken. Maar ik kan mij wel inbeelden dat sommige motors niet genoeg kracht hebben om vlot op te trekken als ze maar 1500 toeren draaien.

kzalt nekeer proberen met de mijne ma denk ni da het vlot zal gaan, kwil mijn autoke geen pijn doen he :p

stefaantje

Legacy Member
Enkele vragen:
-moogt ge een rolkooi inbouwen in uw wagen? Als het zo is, vermoed ik dat enkel rolkooien van fabrikanten met de nodige attesten voor het juiste type wagen mogen?
-mogen fender-flares (is er trouwens een Nederlandstalig woord voor?) de carrosserie verbreden?

Bram

Legacy Member
dev!lke zei:
dan trekt ge toch bijna nimeer als ge 50 in 4e rijd? (hangt af van auto tot auto wss, pk/gewicht :unsure:)
met mijne fiesta zit ik dan aan (ongeveer) 1500toeren :sop: (denk ik)

da's waar. Alsek 50 bol in 4e met de avensis dan is da gewoon om te cruisen en het comfort. Moestek plots moeten optrekken, gaak eerst terugschakelen naar derde.

Bij plots optrekken eh. Moestek gewoon de gas induwen, zou het ook wel lukken, ma tzal alleen efkes duren :p

Terror Factor

Legacy Member
bedankt voor de links, Johan, 'k ga da ook eens lezen.
Da's vermoedelijk het enige ding dat 'k ooit in een auto zou zetten dat hem zwaarder maakt:p

citrofenwick

Legacy Member
rolkooi met fia keuring en dan uw auto als rallywagen in divisie 1 laten keuren. Dan moogde nog op de baan met ristricties. Ik ken wel de exacte wetgeving nie. ultieme kakwetgeving wel!

Edit; staat blijkbaar op die link ook :p

Stijn89

Legacy Member
Ja, enkel van en naar de wedstrijd, keuring en verkenningen ofzoiets.

Beste oplossing lijkt mij gewoon een geboute kooi, zodat ge voor de keuring het voorste gedeelte kunt demonteren.

Kooi die achter de voorzetels komt mag wel mits de achterbank verwijderd is.

w3bb3r

Legacy Member
als mijn motor zo een sissend geluid maakt.
niet aan de alternator maar aan de ander ding die ronddraait.
brechen had da de vorige keer al gezegd.

kan da zijn dat je erdoor ook wat 'power' verliest?
want ik heb ofwel tegenwind altijd ofwel is em wa power verloren om vlot door te gaan tot zijn top

denkimi

Legacy Member
black_scorpion zei:
Ja, enkel van en naar de wedstrijd, keuring en verkenningen ofzoiets.

Beste oplossing lijkt mij gewoon een geboute kooi, zodat ge voor de keuring het voorste gedeelte kunt demonteren.

Kooi die achter de voorzetels komt mag wel mits de achterbank verwijderd is.

dat is voor alle andere rallywagens.

divisie 1 mag gewoon op de weg, die krijgen ook gewoon een groene kaart in de keuring maar mogen alleen een geboute kooi hebben

j1991

Legacy Member
Heb eens een vraagje voor de experts hier. Ik heb al een tijdje een probleempje met mijn auto, nl. dat hij bij snel optrekken of (hard) remmen scheeftrekt. Heb hem in de garage laten uitlijnen maar dit heeft niets geholpen. Heb niet zo lang geleden nieuwe velgen gestoken en ik eigenlijk niet of het probleem hierna begonnen of ervoor, iig is het toch ongeveer dan begonnen denk ik. Heb op internet al een beetje rondgekeken en gevonden dat dit kan liggen aan een slepende rem ofzoiets, maar ik zou graag jullie mening eventjes horen

-GoEsCrAzY-

Legacy Member
had ik zondag ook last van, maar het was toen barslecht weer. Daarna heb ik geen problemen meer ondervonden..
Khad ook nog een vraagje, ben int weekend eens gaan zien naar een andere auto, Maar bij het starten brande het oranje lampke van de motor en bleef branden.
Nu heb ik wat research gedaan, maar ik word er niet echt wijzer van, heeft iets met de uitlaasgassen te maken?
De eigenaar zei dat het geen kwaad kon.. Maar bij weten als er iets brand heeft het ook een betekenis..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan