Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BlueSkyraider
Legacy Member
Niet dat ik weet. Ben met de classic Mini ook pas in de maand Juli geweest terwijl ik normaal al in November het jaar ervoor moest geweest zijn.
Vroeger met de Pug Partner van het werk was mijn eerste exemplaar al 1,5 jaar over tijd met zijn laatste keuring toen ik die in handen kreeg. Nooit iets van gehoord.
Behalve op de keuring zelf een "boete" van 5 euro te betalen
Vroeger met de Pug Partner van het werk was mijn eerste exemplaar al 1,5 jaar over tijd met zijn laatste keuring toen ik die in handen kreeg. Nooit iets van gehoord.
Behalve op de keuring zelf een "boete" van 5 euro te betalen
Guardian-X-
Legacy Member
acid_bug zei:Kben aant kijken voor ne eerste auto en ik geil al superlang op ne Mazda mx 5 maar het verbruik schrikt me toch een beetje af, what to do what to do
Tja daar kunnen wij niet echt op antwoorden. Als ge veel km's moet doen en ge et niet ziet zitten om zoveel te betalen aan brandstof jah dan moet ge naar iets anders kijken.
ad:BlueSkyraider
Legacy Member
Vraagje voor de camionneurs onder ons.
Als nen vrachtwagen een helling naar beneden rijdt, gaan de remlichten vaak branden omdat em remt.
Nu vraag ik mij af. Is dat de chauffeur zelf die remt omdat em boven de 90km/u aan het gaan is, of is dat de begrenzer/CC die remt?
Kdacht niet dat bij auto's die hun CC/begrenzer aan hebben staan, daar remlichten gaan branden als em wat moet vertragen door dalende hellingen en zo.
Als nen vrachtwagen een helling naar beneden rijdt, gaan de remlichten vaak branden omdat em remt.
Nu vraag ik mij af. Is dat de chauffeur zelf die remt omdat em boven de 90km/u aan het gaan is, of is dat de begrenzer/CC die remt?
Kdacht niet dat bij auto's die hun CC/begrenzer aan hebben staan, daar remlichten gaan branden als em wat moet vertragen door dalende hellingen en zo.
nixie
Legacy Member
acid_bug zei:Kben aant kijken voor ne eerste auto en ik geil al superlang op ne Mazda mx 5 maar het verbruik schrikt me toch een beetje af, what to do what to do
rij zelf met een mx5, 2de generatie en ja het verbruik ligt wat hoog, maar zal toch rond de 10l schommelen, 12l als ge is goe zot doet
citrofenwick
Legacy Member
Nah, handig is 2 personen die de as omhoog houden aan elk 1 kant terwijl de 3e ze onderaan losmaaktden-kimi zei:
Soundstorm zei:
robust² zei:@Fenwick: Als ik kan wil ik gerust ook meekomen met Soundstorm om een handje bij te steken
Edit: Aleja, alleen kan ik ook komen hoor eigenlijk, alleen is het dan nogaal saaie lange rit op de moto
Vanmorgen gehoord dat mijnen vrijen dag verzet is naar Vrijdag. Kunnen jullie dan eventueel nog?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.