Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

citrofenwick

Legacy Member
Gonzo zei:
Ik heb BF Goodrich gForce Profilers erop liggen (235), die dingen plakken aan de baan da het geen naam heeft. Zelfs in 't nat geven ze geen krimp :) Dure klodden, maar wel zijn geld waard.
Na wat opzoekwerk heb ik uiteindelijk gekozen voor een Maxxis semi-slick ipv een gewone band. En totnutoe bevallen ze zeer goed. Die Michelins waren al heel goed, maar deze overtreffen ze nog een stuk. (int droog althans)

citrofenwick

Legacy Member
Kdacht van wel, maar ik steek sowieso andere wielen want anders geraak ik niet door de ophaningstest door mijn laag gewicht :p En die semi's zijn een beetje te groot ook, en mogen daardoor sowieso niet.

citrofenwick

Legacy Member
nieuw vraagje!

Ik ga vandaag naar de Douane om die gti in te voeren. Door file kom ik daar redelijk opt nippertje toe. Blijkbaar hebben die daar de gewoonte om een kwartier vroeger te stoppen alst niet zo druk is.

Dus, mag ik iemand anders laten gaan om mijn auto in te voeren? Of nen volmacht geven ofzo?
Kheb maandag al de invoerkeuring :s

sir oinksalot

Legacy Member
vandaag men auto nog eens een goede waxbeurt gegeven, en hij schijnt wel als nooit tevoren, alleen heb ik tijdens eens van men vorige waxbeurten wat overvloedig geweest in het gebruik van wax waardoor er wat op men (kunststof) bumper is gekomen, dit heeft een witte waas achtergelaten die ik er echt niet meer uit krijg
bestaat hier een product voor om dat aan te pakken?

pikeowned

Legacy Member
sir oinksalot zei:
vandaag men auto nog eens een goede waxbeurt gegeven, en hij schijnt wel als nooit tevoren, alleen heb ik tijdens eens van men vorige waxbeurten wat overvloedig geweest in het gebruik van wax waardoor er wat op men (kunststof) bumper is gekomen, dit heeft een witte waas achtergelaten die ik er echt niet meer uit krijg
bestaat hier een product voor om dat aan te pakken?

Ik had dit ook, heb het toen in combinatie van een lichte autoshampoo (geen sterke anders krijg je hetzelfde) uit den auto 5 in combinatie met een hoge druk reiniger er vanaf gekregen.

Mr. SLASH

Legacy Member
[B]Rocketeer;13992410 zei:
:wtf:
Een wagen die zonder LMM beter loopt?
Vervang die LMM maar door een nieuwe.

Uw LMM heeft ook te maken met de onststeking of hoe gaat uwen ECU anders de hoeveelheid lucht meten zodat em weet hoeveel benzine hij moet inspuiten?

leer keer lezen , er staat dat ie beter loopt zonder dan met een kapotte LMM omdat de ecu dan gewoon een soort van "noodloop" volgt

maar zoals ik al zei , ik heb deze info ook maar gewoon opgezocht .

maandag zal ik het weten :)

sir oinksalot

Legacy Member
n9ne zei:
Waarom fahrt nen trucker naar iemand als hij wordt overgegaan? :unsure:

als het naar een andere trucker is: om aan te geven dat hij terug van vak kan opschuiven

Robust²

Legacy Member
[B]Rocketeer;13992410 zei:
Uw LMM heeft ook te maken met de onststeking of hoe gaat uwen ECU anders de hoeveelheid lucht meten zodat em weet hoeveel benzine hij moet inspuiten?

Ontsteking =/= mengsel in mijn interpretatie, maar soit. :)

Aan de andere kant zou het wel kunnen dat het aan het mengsel ligt, ik heb wat hetzelfde effect als m'n benzine bijna op is op de motor :unsure: Halfgas optrekken lukt perfect, maar als je bruut op het gas gaat begint hij te stotteren als een gek.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Awel ja, tis eigenlijk de verbranding :D (muggezifters :p)


@slash: in een noodloop moet die ook nog steeds zijn LMM gebruiken.
Dat kunnen ze ook niet programmeren dat die een bepaalde hoeveelheid benzine moet inspuiten aangezien elke situatie anders is.

Het KAN dat die iets beter loopt zonder lmm dan met een defecte.
Als uw LMM kapot is, dan geeft die geen waardes meer door. Als die defect is, dan kan het idd zijn dat die complete slechte waardes doorgeeft.

Maar de kans dat em defect is, is toch serieus klein tegenover dat em kapot is :)

Zoals soundstorm al zei: als het uittrekken van de lmm geen vershcil geeft, dan kunde hem al gaan vervangen

-Draco-

Legacy Member
3 vraagskes:

De voorgeschreven bandenspanning kan best gerespecteerd worden voor:

-80%
-90%
-100%


en

Een persoon die een epileptische aanval heeft gehad

-moet zijn rijbewijs spontaan inleveren
-moet alleen zijn rijbewijs inleveren als een dokter hem ongeschikt verklaart om een auto te besturen
-mag een auto besturen als hij medicijnen gebruikt om een nieuwe aanval te voorkomen

ik denk het 2e, naar hetgene ik heb gevonden op het internet. Zijn rijbewijs moet medisch opgeschort worden, de houder moet zelf naar de instanties gaan...
Denk ik eh...

En laatste:

Je gaat naar de cinema en parkeert in een ondergrondse betaalparking. Je vergeet je gordel aan te doen en je richtingaanwijzers te gebruiken. Je riskeert hiervoor een boete van:

-50 euro voor een kleine overtreding
-100 euro voor twee kleine overtredingen
-niets

Ik dacht niks, daar ge geen boetes kon krijgen in een ondergrondse betalende parkeergarage?


zouden alle 3 staan op een theoretisch rij examen...
Die eerste zou ik dus begot niet weten...

Dastardly

Legacy Member
stomme vragen en een stomme wedstrijd :D

de eerste vraag is redelijk simpel, 100%. hoe beter uw bandenspanning hoe minder slijtage, brandstofverbruik, ...

tweede vraag zou ik ook voor b gaan.

de derde vraag is niet duidelijk genoeg. moest ik moeten antwoorden zou ik ook niets nemen.

Soundstorm

Legacy Member
Eerste vraag is 150%, aangezien ge dan minder verbruikt! (echte antwoord is natuurlijk 100%)
Tweede vraag is het tweede antwoord.
Derde vraag is volgens mij ook het tweede, aangezien de parking publiekelijk toegankelijk is, en dus een openbare plaats (waar politie dus bevoegd is).

Bosvos

Legacy Member
Iemand tips qua aankoop van een goedkope zuinige auto die niet te klein is? (I know, iedereen wilt zo'n auto :D)

Maar in feite zou ik gewoon iets willen dat zo goedkoop mogelijk is en waar we met een man of 3-4 en een hoopje bagage een roadtrip mee kunnen ondernemen.
Het zou best ver kunnen zijn (Zweden), dus zuinigheid is opeens belangrijker geworden voor mij :D
En het is natuurlijk vanzelfsprekend dat ge met ne Peugeot 205 niet echt comfortabel ginder geraakt met 4 man en een hoop tassen ;)

Bosvos

Legacy Member
ahja, het grootste probleem was ik nog vergeten: Ik zal pas in 2011 mijn rijbewijs hebben en ik moet op m'n eigen naam verzekeren als 21/22-jarige :p

Qua prijs van auto had ik rond de 3000 EUR willen blijven.
Vanzelfsprekend moet het dus geen hoogstaand design zijn, een vierkante koekendoos volstaat :D


edit: ondertussen blijf ik wel uitkijken naar een camper (VW T2 of LT bvb...) maar die bakskes verbruiken ook al genoeg peins ik, zeker als er geen LPG-tank insteekt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan