Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ReBirTh

Legacy Member
als ik me niet vergis, is dat om een alternatieve route, of een omleidingsweg van een snelweg aan te duiden

edit: pfff, nie simpel om daar een echte foto van te vinden precies, maar uiteindelijk toch ene gevonden. Dit is hetgeen ik (en jij wss ook) bedoelde: http://static.skynetblogs.be/media/10846/245.jpg

[B]Rocketeer

Legacy Member
aba81 zei:
Meten ze hier het % dan niet ?

Zou mij niet verwonderen maar ..

Neen aangezien ge hier geen verduisterde ruiten vooraan moogt hebben zonder attest. Niks te testen dus ;)

switchblade

Legacy Member
[B]Rocketeer;13965200 zei:
Heel simpel.
Ze zien u voorbij rijden en ze zien u heel onduidelijk zitten. De blauwe lampjes gaan aan en ge moogt aan de kant.

Ze doen uw portier open en het blijkt dat er folie is geplakt. Ze vragen uw papieren hiervan (laatste attest uitegegeven een goede 8j geleden ofzo door carglass). Indien je zo een attest niet kunt voorleggen, mag je ter plaatse je folie eraf halen (anders mag je niet verder rijden) en als ze willen geven ze er u nog een goeie boete bovenop.

Achterste ruiten mogen volledig verduisterd zijn op voorwaarde dat je 2 buitenspiegels hebt

Geldt dit enkel voor personenwagens of ook voor lichte vracht?
Lijkt me het risico wel waard. Voor die paar keren op een jaar dat ik tegengehouden word.. En zo'n rol kost nu ook de wereld niet he :unsure:

Bedankt voor de info!

[B]Rocketeer

Legacy Member
switchblade zei:
Geldt dit enkel voor personenwagens of ook voor lichte vracht?
Lijkt me het risico wel waard. Voor die paar keren op een jaar dat ik tegengehouden word.. En zo'n rol kost nu ook de wereld niet he :unsure:

Bedankt voor de info!

Geldt voor elk type voertuig.
Voorste ruiten mag je niet tinten.
Als ge van plan zijt het te doen, kies dan wel goede folie of ge ziet er zelf niks door

Jedi M.S.

Legacy Member
Iemand ervaring met zo'n lens die je op de achterruit 'plakt' die je helpt bij het parkeren?
Ik denk altijd dat ik praktisch tegen de auto achter me zit, en als ik dan uitstap zie ik dat ik eigenlijk nog meters in overschot heb :p

Als zo'n lens je daar een beter zicht op geeft denk ik dat ik dat wel eens zou uitproberen !

menlor

Legacy Member
Jedi M.S. zei:
Iemand ervaring met zo'n lens die je op de achterruit 'plakt' die je helpt bij het parkeren?
Ik denk altijd dat ik praktisch tegen de auto achter me zit, en als ik dan uitstap zie ik dat ik eigenlijk nog meters in overschot heb :p

Als zo'n lens je daar een beter zicht op geeft denk ik dat ik dat wel eens zou uitproberen !

Ja heb er ervaring mee, helpt enkel bij camionette achtige auto's he :)
En ja ge ziet er veel meer mee. Als het er niet hangt kank veel minder precies mee parkeren. Ge ziet natuurlijk niet alles, ma ge kunt er al meer mee ja :)

Jedi M.S.

Legacy Member
menlor zei:
Ja heb er ervaring mee, helpt enkel bij camionette achtige auto's he :)
Daarmee bedoel je waarschijnlijk auto's waar de achterruit zo verticaal mogelijk staat ?

Waximize.be

Legacy Member
Een kas van een 320i met een 3.5 l motor in die in het buitenland door de keuring geraakt, lukt dat hier ook? :p
Of moet die in DE gehomologeerd worden vooraleer je er hier door de keuring geraakt?

:unsure:

twisted

Legacy Member
twisted zei:
In welke klasse valt Eibach van kwaliteit, vergelijkbaar met ?

Ik zou mij wat korter veren (25mm-30mm) willen kopen voor mijn Polo.
En meteen ook die anti roll kit, kvond gelijk geen van een ander merk.

Zelfde vraag nog steeds met nog deze erbij !
Wat is nu het verschil tussen een anti-roll kit en een veerpootbrug ?
Want die veerpootbrug is blijkbaar bovenaan (aan de motor) en die anti-roll kit zit aan de wielen gemonteerd.

Grootste verschillen ? en welke is het beste ?
Want beide zijn toch tegen de body roll niet ?

Soundstorm

Legacy Member
twisted zei:
Zelfde vraag nog steeds met nog deze erbij !
Wat is nu het verschil tussen een anti-roll kit en een veerpootbrug ?
Want die veerpootbrug is blijkbaar bovenaan (aan de motor) en die anti-roll kit zit aan de wielen gemonteerd.

Grootste verschillen ? en welke is het beste ?
Want beide zijn toch tegen de body roll niet ?
Eibach maakt sportieve vering met toch nog wat comfort.

Veerpootbruggen zorgen er voor dat de veerpoottorens minder kunnen bewegen. De wielgeometrie wijzigt daardoor weinig bij hobbels. Daardoor voelt de auto strakker aan.

Een antirol bar, sway bar of stabilisatorstang (allemaal namen voor hetzelfde) verbind het linker wiel met het rechter. Als het ene inveert, dan wordt het andere ook ingeduwd. Daardoor rolt de auto dus minder. De sterkte van die bar bepaald hoeveel kracht het ene wiel kan zetten om het andere te laten inveren. Hoe harder, hoe minder rol.

Met alle standaard verkrijgbare oplossingen kunt ge niet echt veel mis doen. Zolang ge de straat versies neemt. Bigger is niet altijd better in dit geval. Zeker niet op een zo goed als standaard wagen.

|steven|

Legacy Member
Iemand al de wegmarkering 'vv' op straat tegengekomen? Iemand die weet voor wat dat staat?

Flunitrazepam

Legacy Member
|steven| zei:
Iemand al de wegmarkering 'vv' op straat tegengekomen? Iemand die weet voor wat dat staat?

Zo van die V'kes op de weg wilt zeggen da ge op die plaats voorrang hebt.

|steven|

Legacy Member
gamerboy007 zei:
Zo van die V'kes op de weg wilt zeggen da ge op die plaats voorrang hebt.

Het is zo gewoon 'VV', ook gewoon op rechte stukken zonder kruispunten of andere omliggende straten. Maar je kan natuurlijk wel gelijk hebben...

Flunitrazepam

Legacy Member
|steven| zei:
Het is zo gewoon 'VV', ook gewoon op rechte stukken zonder kruispunten of andere omliggende straten. Maar je kan natuurlijk wel gelijk hebben...

ik zou begot ni weten wat da wilt zeggen, buiten die V'kes voor als ge voorrang moet geven.

twisted

Legacy Member
Soundstorm zei:
Eibach maakt sportieve vering met toch nog wat comfort.

Veerpootbruggen zorgen er voor dat de veerpoottorens minder kunnen bewegen. De wielgeometrie wijzigt daardoor weinig bij hobbels. Daardoor voelt de auto strakker aan.

Een antirol bar, sway bar of stabilisatorstang (allemaal namen voor hetzelfde) verbind het linker wiel met het rechter. Als het ene inveert, dan wordt het andere ook ingeduwd. Daardoor rolt de auto dus minder. De sterkte van die bar bepaald hoeveel kracht het ene wiel kan zetten om het andere te laten inveren. Hoe harder, hoe minder rol.

Met alle standaard verkrijgbare oplossingen kunt ge niet echt veel mis doen. Zolang ge de straat versies neemt. Bigger is niet altijd better in dit geval. Zeker niet op een zo goed als standaard wagen.

Duidelijke uitleg, thx :)

DogFacedGod

Legacy Member
|steven| zei:
Iemand al de wegmarkering 'vv' op straat tegengekomen? Iemand die weet voor wat dat staat?

Als die VV om de zoveel meter staan, is dat iets om aan te duiden hoeveel plaats je in principe moet laten tussen je voorligger en jezelf. Tussen Kortrijk en Gent op de E17 heb je dat op de rechtse rijstrook.

Anders was er daar een wielerkoers met supporters voor ene V.V. :p

Inspector Monkfish

Legacy Member
Ik heb vandaag voor de eerste keer mijn wagen gewassen en ik heb dat jammer genoeg gedaan op de ouderwetse manier met als resultaat leuke swirls.

Goed, ik heb me nu al geïnformeerd over hoe je je wagen het best kunt wassen en ik zal dat de volgende keer zeker toepassen. Maar hoe kan je de huidige swirls het best wegkrijgen? Kan dit enkel d.m.v. polijsten?

[LRRP]

Legacy Member
Klein vraagje, kan de douane een boete ''schrijven'' wegens niet dragen van de gordel?

lobotomy

Legacy Member
ik ben momenteel mijn versterker aan het aansluiten. Ik heb door het midden reeds RCA-kabel en mute-kabel van de radio naar de versterker, en sta op het punt de stroomkabel naar de versterker te lggen. Mag deze via dezelfde weg als de overige 2 kabels gelegd worden? Of levert dit zelfs al magnetisme op?

Ik heb hier al veel over gelezen maar nog niet exact het antwoord hierop. Als je de negatieve en positieve kabels samenlegt, zal er magnetisme optreden, maar ook bij rca-mute-stroom? De kabels zijn allemaal geïsoleerd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan