Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
Valt een M52TUB28(van een E46) eve goed/makkelijk te swappen in een E36(M50B20) als een M52B28(E36)?

Soundstorm

Legacy Member
Terror Factor zei:
Valt een M52TUB28(van een E46) eve goed/makkelijk te swappen in een E36(M50B20) als een M52B28(E36)?
Ja, alleen EWS (immobiliser) kan problemen geven.

Ofwel zoek je een blok waar je sleutel(s), antenne, kabelboom en EWS module bij zit.
Ofwel laat je hem chippen en EWS wegprogrammeren. (dan heb je dus natuurlijk geen startonderbreker meer)

Een M52TUB28 is wel niet zo gemakkelijk te tunen als een M52B28.

sw1ss

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Wat is het uitrustingsniveau in de audi dan?

Attraction

Binnenuitrustingen
Afneembare kofferafdekking
Matte kunststoffen inlegplaatjes op deuren en zijpanelen kleur dashbord
Dakstijlen bekleed
Bijkomende tapijten vooraan
Plafondlampje voor- en achteraan, met uitdoofvertraging
Handschoenkastje met verlichting
Sjorhaken in de kofferruimte
Bergvakken in de deuren
Opbergvak onder de passagierszetel
Centrale armsteun vooraan
Hoofdsteunen actief vooraan (2) en achteraan (3)
Neerklapbare achterbank 1/3 - 2/3
Deurbekleding met stoffen paneel en armsteun
Stoffen zetelbekleding
Vloerbekleding in fluweel
Koffer bekleed
Bestuurderszetel regelbaar in de hoogte
Gecapitonneerd dashboard
Handvaten (4)
Zwart stuur met airbag, Single frame
Stuur Singleframe in leder
Derde zonneklep
Kledinghaken (2) op de B-stijlen
Neerklap- en zwenkbare zonnekleppen met make-up spiegeltje

Buitenuitrustingen
Volledig verzinkt zelfdragend koetswerk, aan de bodemplaat gelast
Duurzame beschermingsbehandeling van de bodem en de wielkasten
Bumpers in koetswerkkleur
Deurhandgrepen in koetswerkkleur met aluminium sierlijst
Geoptimaliseerd chassis om de Cx waarde te verminderen
Deurdrempels in koetswerkkleur
Zijdelingse stootlijsten in koetswerkkleur
Singleframe radiatorrooster, briljantzwart
Richtingaanwijzers met autosnelwegfunctie (3 cycli)
LED-richtingaanwijzers in de buitenspiegelbehuizing
Verdonkerde lichtblokken achteraan
Geïntegreerde antenne
Buitenspiegels met dezelfde afmeting
Buitenspiegelbehuizing in koetswerkkleur
4 aluvelgen 6J x 15 ¨7-spakig Parabool¨
Banden met verbeterde rolweerstand
Banden 195/65 R 15
Groen athermaan glas rondom
deurslot aan bestuurderszijde
5 versnellingsbak met lange overbrengingsverhouding van de 3de tot de 5de

Functionele uitrustingen
Start / Stop (Man-versnellingsbak)
Verwarming en ventilatie met circulatiestand
Ruitenwissers met 4 intervalschakelingen aangepast aan de rijsnelheid
Ruitenwisser en -sproeier op de achterruit met intervalschakeling
Verlichting van de kofferruimte
Waarschuwingsknipperlichten met bediening op de centrale console
Auto. activering waarschuwingsknipperlichten bij activering van airbag
Elektrische lichtbundelregeling
Radio-CD Chorus
Bekerhouders (2) op de tunnel van de centrale console onder een afdekking
Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
Achteruitkijkspiegel met manuele dag/nacht positie
Optimale schakelindicatie (man. VB)
Geluidssignaal voor niet-uitgeschakelde stroomverbruikers
Afstandsbediening met aparte kofferbediening
Programmeerbare centrale vergrendeling
Handgreep aan de buitenkant van de koffer met soft touch -bediening
Verwarmbare achterruit met tijdschakeling
4 elektrisch bediende ruiten met komfortbediening
Stuurkolom met de hand regelbaar in de hoogte en in de diepte
Servotronic
Dubbeltonig claxon
Wettelijke kit (brandblusapparaat, verbanddoos, gevarendriehoek)
Gasdrukveer voor het openen van motorkap en kofferdeksel

Veiligheidsuitrustingen
ABS/EDS/ASR/EBV
ESP (Electronic Stability Program)
Hoofd- en rompairbags (sideguard)
Airbag voor bestuurder en passagier
Zijdelingse airbags geïntegreerd in de zetels vooraan
Spankrachtbegrenzer op de veiligheidsgordels
Automatische driepuntsveiligheidsgordels achter op alle plaatsen
Driepuntsveiligheidsgordels in de hoogte verstelbaar vooraan
Derde stoplicht
Activering van de waarschuwingsknipperlichten bij een ongeval
Pasieve reflectoren in de deuren
Elektronisch antidiefstalsysteem ¨Transponder¨
Motor wordt uitgeschakeld bij een ongeval
Zijdelingse bescherming in deuren voor ribben en bekken

Ik zou nog iets van een 250€ over hebben voor een kleine optie dan.

Terror Factor

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ja, alleen EWS (immobiliser) kan problemen geven.

Ofwel zoek je een blok waar je sleutel(s), antenne, kabelboom en EWS module bij zit.
Ofwel laat je hem chippen en EWS wegprogrammeren. (dan heb je dus natuurlijk geen startonderbreker meer)

Een M52TUB28 is wel niet zo gemakkelijk te tunen als een M52B28.

Merci! 'k Had ondertussen ook gevonden dat die intake-manifold van de m50 daar niet op past. Da's wel spijtig natuurlijk, want da ware heel goedkope pk's. 't Is ni de bedoeling van daar 1000den euro's in te steken, dus 'k ga nog maar ewa rondkijken peisk :)

Soundstorm

Legacy Member
Die van een M54 past er wel op. En da zou blijkbaar ook al een winst geven. Maar daar weet ik de exacte details nog niet van.

Terror Factor

Legacy Member
Soundstorm zei:
Die van een M54 past er wel op. En da zou blijkbaar ook al een winst geven. Maar daar weet ik de exacte details nog niet van.

yup, had ik ook gevonden, ma da zou precies wel meer aanpassingswerk nodig hebben. 'k ga het nog is fatsoenlijk moeten bekijken :p

Xingyibaji

Legacy Member
Budget is zo'n 10.000 eurie

Iemand een gedacht van een deftige wagen?
rij nu met een peugeot 206 & golf 4 (auto voor mee te gaan werken en gewone auto)
dus wil wel een beetje die snelheid behouden..
liefst genen oude bmw van 10j

dacht aan een seat ibiza maar das dan weer zo'n traag ding..

Guardian-X-

Legacy Member
Xingyibaji zei:
Budget is zo'n 10.000 eurie

Iemand een gedacht van een deftige wagen?
rij nu met een peugeot 206 & golf 4 (auto voor mee te gaan werken en gewone auto)
dus wil wel een beetje die snelheid behouden..
liefst genen oude bmw van 10j

dacht aan een seat ibiza maar das dan weer zo'n traag ding..

Waarom zou een ibiza trager zijn dan ne 206 of golf4. Het is nie het model van wagen dat iets uitmaakt maar wel de motor hé :)

Ge hebt bij elk van die merken modellen met verschillende motoren in.

Geef eens wat meer info over wat je zoekt. Diesel of naft,zware of lichte motor,welke merken zie je graag en welke type's.

Brecht

Legacy Member
aangezien ik deze winter op winterbanden ga rondcrossen, vroeg ik mij af welke winterbanden een beetje deftig zijn? ik heb hier dus geen ervaring mee. 205/45/16 van maat

RuffRyder3600

Legacy Member
Ik dacht dat men een extra luxe belasting moest betalen als men een cabrio inschreef, maar ik vind hier nie direct iets van terug op google. Iemand die hier wa meer van weet?

Mr Syphon

Legacy Member
verwijderd die post is rap voor dat ene van de overheid da ziet :angry:

kzou ni weten waarom ge daar extra voor moet betalen ?

RuffRyder3600

Legacy Member
Mr Syphon zei:
verwijderd die post is rap voor dat ene van de overheid da ziet :angry:

kzou ni weten waarom ge daar extra voor moet betalen ?

iemand heeft mij es wijs gemaakt dat daar een luxe taks voor bestond.... Fijn te wete dat da nie zo is :p

CAS: kzoek ne e30 316i koetswerk type maakt weinig uit alhoewel coupé en cabrio de voorkeur hebbe. Tis voor de madam :help:

Grts

pikeowned

Legacy Member
brechen zei:
aangezien ik deze winter op winterbanden ga rondcrossen, vroeg ik mij af welke winterbanden een beetje deftig zijn? ik heb hier dus geen ervaring mee. 205/45/16 van maat

Ik was van plan deze band te nemen (niet helemaal jou maat):

http://www.anwb.nl/binbestand/auto/winterbandentest_2009/W09_205_2_Goodyear.pdf

Goede testresultaten, ik kan ze krijgen aan 110 euro en door de goede ervaringen van familie vorig jaar. Aangezien ik tegenwoordig ook een pak kilometers maak, ga ik voor winterbanden. Het moest maar is zo erg worden als vorig jaar. Toen heb ik mij trouwens wel verrassend goed kunnen behelpen met Michelin energy savers.

Soundstorm

Legacy Member
Terror Factor zei:
Dan zat ge toch me al die electronicaproblemen(extra safetyprul van E46, drive by wire enz), of ni?:p
Da zijn maar kleine details ;) Is goed te doen eigenlijk. DSC en zo valt ook uit te schakelen normaal gezien :p

Terror Factor

Legacy Member
Soundstorm zei:
Da zijn maar kleine details ;) Is goed te doen eigenlijk. DSC en zo valt ook uit te schakelen normaal gezien :p

Moet 'k ook eens bezien, en es zoeke voor hoeveel die blokken gaan:p

Bubba

Legacy Member
Klein vraagje:

Zoals al in andere topic gezegd heb ik sinds donderdag mijn nieuwe wagen (VW Passat). Nu is mij opgevallen dat het lampje van de katalysator (?) (http://i52.tinypic.com/2v0lxj6.png) brand als ik de sleutel in het contact steek en dat blijft branden. Pas als ik de motor ook effectief start dooft da lampje en gaat het dus uit.

Iemand hier die weet of dat normaal is ofzo?

Bij de garage was alleen iemand van de receptie aanwezig, dus die konden er niet veel over zeggen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan