Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gunstn
Legacy Member
Hallo,
De luidspreker die in de bestuurdersdeur zit van mijn opel astra (1998) is kapot (je hoort hem nog spelen maar hij kraakt precies).
Ik zou deze willen vervangen, ik zou dus geen johhny toestanden willen uithalen ofzo, maar gewoon vervangen en alles terug krijgen in orriginele staat ^^
Is dit iets wat je zelf makkelijk kunt ?
En zoja waar zou je best kunnen gaan om een simpele luidspreker te kopen
De luidspreker die in de bestuurdersdeur zit van mijn opel astra (1998) is kapot (je hoort hem nog spelen maar hij kraakt precies).
Ik zou deze willen vervangen, ik zou dus geen johhny toestanden willen uithalen ofzo, maar gewoon vervangen en alles terug krijgen in orriginele staat ^^
Is dit iets wat je zelf makkelijk kunt ?
En zoja waar zou je best kunnen gaan om een simpele luidspreker te kopen
Dastardly
Legacy Member
Guardian-X- zei:
zelfde hier. is gemakkelijk te testen door manueel uwen airco af te zetten. is het probleem dan weg is het puur de airco.
Gunstn zei:
je zou is moeten zien hoe groot die juist zijn. heb nog twee kleine speakers te koop die zo goed als nooit zijn gebruikt ('t zijn er van pioneer, type ontgaat me nu even). waren origineel wel voor in het dashboard vanvoor dus 't kan zijn dat die wel te diep gaan zijn.
en anders gewoon online een ander setje kopen (zou ze wel alle twee veranderen, anders hoor je misschien verschil). is zo goed als plug & play .normaal enkel een + en een - draad met een klemmetje ofzo. past het klemmetje niet op de aansluiting van de nieuwe boxen is het aanpassen daarvan 't grootste werk.
XTAZ
Legacy Member
Gisteren dus 150 gereden op een baan waar ge 70 moogt.
Dinsdag heb ik mijn eerste boete ontvangen omdat ik 78km/u reed (gecorrigeerd) op een baan van 70. Nu vraag ik mij af, stel dat ik gisteren geflitst ben aan 150 (ik heb mss 1 km aan die snelheid gereden), riskeer ik dan de maximum straf? Veel hangt af van de rechter maar €2750 boete + 5 jaar rijverbod is toch echt veel. Ik ben er zeker van dat ik niet geflitst ben aan een flitspaal want daar reed ik terug 70, maar ik vrees er dus een beetje voor dat er ergens op de baan een flitsauto stond ofzo. Heb zelf geen flits gezien maar dat wil niet zeggen dat ik niet geflitst ben.. Het word dus een week bang afwachten.
Volledig mijn fout I know, ik weet nog steeds niet wat mij bezielde..
Ben zelfs beschaamd over mijn eigen.
Dinsdag heb ik mijn eerste boete ontvangen omdat ik 78km/u reed (gecorrigeerd) op een baan van 70. Nu vraag ik mij af, stel dat ik gisteren geflitst ben aan 150 (ik heb mss 1 km aan die snelheid gereden), riskeer ik dan de maximum straf? Veel hangt af van de rechter maar €2750 boete + 5 jaar rijverbod is toch echt veel. Ik ben er zeker van dat ik niet geflitst ben aan een flitspaal want daar reed ik terug 70, maar ik vrees er dus een beetje voor dat er ergens op de baan een flitsauto stond ofzo. Heb zelf geen flits gezien maar dat wil niet zeggen dat ik niet geflitst ben.. Het word dus een week bang afwachten.
Volledig mijn fout I know, ik weet nog steeds niet wat mij bezielde..
Ben zelfs beschaamd over mijn eigen.
CuRv3
Legacy Member
XTAZ zei:
wil het niet verkloten voor je, maar uitnodiging rechtbank kan je zelfs gemakkelijk half jaar na datum pas ontvangen
Heb de donderdag nog een case voorbij zien komen van jonge gast die in december 2009 door rood licht reed en pas de brief eind mei kreeg om naar de rechtbank te komen in september. Ik ben ook 2.5/3 maand geleden geflitst geweest op de E19 tegen 140-180 (daar tussen) en nog niets binnen gekregen. Zal dus gerecht zijn en zal wel eerder 160+ zijn I guess ;/.
Xploziv
Legacy Member
heb dus binnenkort men nieuwe auto, maar dat wil dus ook zeggen
omnium-verzekering
nu wou ik daarvoor overschakelen naar een andere verzekeraar maar was te laat voor diegene, waar ik nu bij ben, op te zeggen
ik heb geen zin om daar een omnium aan te gaan, wegens veel te duur
dus ga ik gewoon andere nummerplaten aanvragen
maar wat moet ik hier nu juist voor doen?
omnium-verzekering
nu wou ik daarvoor overschakelen naar een andere verzekeraar maar was te laat voor diegene, waar ik nu bij ben, op te zeggen
ik heb geen zin om daar een omnium aan te gaan, wegens veel te duur
dus ga ik gewoon andere nummerplaten aanvragen
maar wat moet ik hier nu juist voor doen?
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Sangai zei:En hoe?
Vrij goed nu het droog is. De banden zijn een beetje erg kaal, de voorruit is in 5, de ruitenwisser raakt daardoor het raam niet meer. Maar de remmen werken nog goed momenteel (volgens keuring in april 2009 ging dat niet zo zijn). Hij trekt enkel lichtjes naar rechts sedert ik aan 130 door wegenwerken reed die ik niet gezien had.
ad: Troj
Legacy Member
Vanochtend val ik op 100m van de ring hier in Leuven plots stil en gaat het emissielampje aan, flikkerde niet ofzo. Voor de rest helemaal niks op het dashboard te zien.
Ik stond serieus slecht, dus ik probeer een keer te starten, en dat lukt perfect. Dan maar gewoon omgekeerd en een kilometer naar de Midas gereden om hem eens te laten uitlezen.
Bleek niets defect te zijn (volgens de elektronica toch), hij heeft dan nog eens snel rondgekeken en gezegd dat hij niets zag, maar dat ik best naar mijn eigen garage zou gaan omdat hij nog in garantie is. Heeft me trouwens niks gekost, vriendelijke kerel.
Soit, ben dan naar mijn garage gereden, maar daar werkt de werkplaats niet op maandag. De secretaresse, die mij geen al te snuggere indruk maakte, zei dat het geen kwaad kon als ze hem op de Midas al hadden uitgelezen en er niks mis was. Ik kon dus gewoon rijden volgens haar, "zo'n systeemfoutjes komen wel meer voor".
Nu uiteraard de vraag: is dat zo? Ik moet morgen over en weer naar Rijsel, en zou niet graag in Frankrijk getakeld moeten worden ofzo.
Die kerel van de Midas zei ook wel dat dat soort systeembugs nog wel regelmatig voorkomt bij nieuwere wagens en dat het hoogstwaarschijnlijk niks was. Fijne evolutie, dan.
Ik stond serieus slecht, dus ik probeer een keer te starten, en dat lukt perfect. Dan maar gewoon omgekeerd en een kilometer naar de Midas gereden om hem eens te laten uitlezen.
Bleek niets defect te zijn (volgens de elektronica toch), hij heeft dan nog eens snel rondgekeken en gezegd dat hij niets zag, maar dat ik best naar mijn eigen garage zou gaan omdat hij nog in garantie is. Heeft me trouwens niks gekost, vriendelijke kerel
.Soit, ben dan naar mijn garage gereden, maar daar werkt de werkplaats niet op maandag. De secretaresse, die mij geen al te snuggere indruk maakte, zei dat het geen kwaad kon als ze hem op de Midas al hadden uitgelezen en er niks mis was. Ik kon dus gewoon rijden volgens haar, "zo'n systeemfoutjes komen wel meer voor".
Nu uiteraard de vraag: is dat zo? Ik moet morgen over en weer naar Rijsel, en zou niet graag in Frankrijk getakeld moeten worden ofzo.
Die kerel van de Midas zei ook wel dat dat soort systeembugs nog wel regelmatig voorkomt bij nieuwere wagens en dat het hoogstwaarschijnlijk niks was. Fijne evolutie, dan.
kenaney
Legacy Member
Uw verhaaltje klinkt bekend in mijn oren toch, ge geeft enorm veel geld uit voor een nieuwere wagen met gedachte van dat ie stukken beter zou zijn op alle vlakken dan ene die 10j oud is en je denkt er ook bij van "kga der vele jaren mee rijden" dan krijg je ene kutbug van het fabrieks-uit waarmee je echt niet comfortable ligt achter uw stuur zolang je ermee rijdt.
is dat niet zo troj?
Broer heeft onlangs zoiets voorgehad en is em toch vertrokken naar Turkije met dezelfde angst.
is dat niet zo troj?
Broer heeft onlangs zoiets voorgehad en is em toch vertrokken naar Turkije met dezelfde angst.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.