Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sir oinksalot
Legacy Member
[B]Rocketeer;13296182 zei:
om even terug te komen op mijn probleem, blijkbaar had ik vorige keer geen V power maar "98+ met loodvervanger" getankt en bij men huidige tankbeurt loodvrije 98
zou dat eventueel voor de problemen kunnen zorgen? (vind het gewoon bizar dat de problemen begonnen zijn vlak na men laatste tankbeurt)
edit: ik lees net dat lood in recente benzine wagens net onzettend schadelijk is, dat geld wsl ook voor loodvervanger dan? crap...
SilentSpring
Legacy Member
Hypothetisch vraagje ivm verzekering:
In m'n contract staat dat je enkel kunt opzeggen met een aangetekende brief en dit ten laatste 3 maand voor de vervaldag. Kun je daar eigenlijk echt niet onderuit?
Er zijn nog wat andere regeltjes (zoals: bij een schadegeval kun je binnen de x dagen na bekendmaking van eventuele tussenkomst vertrekken), maar is er buiten die dingen om geen mogelijkheid om weg te gaan?
In m'n contract staat dat je enkel kunt opzeggen met een aangetekende brief en dit ten laatste 3 maand voor de vervaldag. Kun je daar eigenlijk echt niet onderuit?
Er zijn nog wat andere regeltjes (zoals: bij een schadegeval kun je binnen de x dagen na bekendmaking van eventuele tussenkomst vertrekken), maar is er buiten die dingen om geen mogelijkheid om weg te gaan?
CuRv3
Legacy Member
Den Freddie zei:
Als die 3 maand gepasseerd zijn moet je of via je makelaar een fax laten versturen dat je de premieverhoging niet accepteert (kijk wel even of die er effectief geweest is anders ist een fail
). Dit mag tot en met 1 maand NA datum. Aangetekende brief is ook een optie.Als je geen aangetekende brief wilt sturen en gewoon met de 3 maand op voorhand wilt opzeggen. Ga naar je makelaar en laat een fax versturen dat je je verzekering opzegt ten voordele van een maatschappij. (Doet er niet toe welke, maar dit is verplicht per conventie dat dit vermeld moet worden als men faxt).
SilentSpring
Legacy Member
Merci voor de uitleg, 'k vrees dus dat ik weer een jaar vasthang tot eind maart 2011:doh:CuRv3 zei:Als die 3 maand gepasseerd zijn moet je of via je makelaar een fax laten versturen dat je de premieverhoging niet accepteert (kijk wel even of die er effectief geweest is anders ist een fail
Als je geen aangetekende brief wilt sturen en gewoon met de 3 maand op voorhand wilt opzeggen. Ga naar je makelaar en laat een fax versturen dat je je verzekering opzegt ten voordele van een maatschappij. (Doet er niet toe welke, maar dit is verplicht per conventie dat dit vermeld moet worden als men faxt).
In de algemene voorwaarden staat nog dit bij de mogelijkheden om op te zeggen:
Nu, ik heb hier een (relatief) klein putje in de voorbumper door iemand die de laadklep van z'n remorque liet openvallen (bleek dat hij dichter bij m'n auto stond dan gedacht).
Stel dat ik dat aangeef, na hun uitleg over een eventuele vergoeding zou ik feitelijk weg kunnen als ik binnen de maand aangetekend opzeg dan?
Sta ondertussen op BM4 maar heb een voorstel met BM0 (zelfde voorwaarden en zo'n 45% goedkoper).
Mijn makelaar wil me dat niet geven dus 'k zou er gewoon rap m'n matten willen oprollen, liefst zo vlug mogelijk.
CuRv3
Legacy Member
kan het altijd proberen adhv een aangetekende brief. Het is echt bandwerk en als je geluk hebt verwerkt iemand hem gewoon zonder goed op te letten. normaal gezien (dacht ik) is het alleen schorsing bij total loss en vallen de kleine schadegevallen hier niet onder. Nuja een nee heb je en een ja kan je krijgen dan 
jean_005
Legacy Member
Ik heb een vraagje, ik heb een clio van een vriend staan die ik mss wil overkopen, de schade is niet zo erg
( zijspatbord, motorkap, linkervoorlicht). Nu is er nog schade aan de chassisbalk, hij is namelijk lichtjes gebogen.
-En dat terwijl bumper niets heeft, what are the odds.-
Hier zie je alles; ImageShack Album - 6 images
Nu is dit mogelijk om dit simpel op te lossen door het af te zagen en ene te gaan halen in kerkhof en terug laten puntlassen? ( & afvijlen offcourse), want hij staat genoteerd als geaccidenteerd dus moet door KNO..
Wat gaat dit dan allemaal kosten? (Chassisbalk top tot teen terug in orde brengen.)
Any ideas?
Alvast bedankt !
Jean
( zijspatbord, motorkap, linkervoorlicht). Nu is er nog schade aan de chassisbalk, hij is namelijk lichtjes gebogen.
-En dat terwijl bumper niets heeft, what are the odds.-
Hier zie je alles; ImageShack Album - 6 images
Nu is dit mogelijk om dit simpel op te lossen door het af te zagen en ene te gaan halen in kerkhof en terug laten puntlassen? ( & afvijlen offcourse), want hij staat genoteerd als geaccidenteerd dus moet door KNO..
Wat gaat dit dan allemaal kosten? (Chassisbalk top tot teen terug in orde brengen.)
Any ideas?
Alvast bedankt !
Jean
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.