Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
toch nie voor vooraan, dit zijn de beschikbare banden:

195/50ZR16 84W 168290 5.5-6.0-7.0 23.5 7.9 6
205/55ZR16 90W 168220 5.5-6.5-7.5 24.7 8.4 6
225/45ZR16 89W 168260 7.0-7.5-8.5 23.8 9 6
225/50ZR16 92W 168150 6.0-7.0-8.0 24.7 9.3 6
245/45R16 94W 168030 7.5-8.0-9.0 24.4 9.8 6
255/50ZR16 99W 168050 7.0-8.0-9.0 25.9 10.6 6

en 205 is enkel in 55 van hoogte verkrijgbaar, en ik moet 45 hebben. en alleen vanachter semi slicks is precies ook nie da :p tis eigenlijk ook daarvoor een beetje dat ik eventueel 17" overweeg, om semi slicks te kunnen leggen all around. function over form!

ikbenben

Legacy Member
1 ding is wel zeker...Compomotive is :bow:
Moest ge 17" nemen zou ik gewoon bij de 225 blijven van breedte.

denkimi

Legacy Member
17" zal imo zeker niet te groot zijn, alleen zou ik niet veel breder gaan moest ik u zijn tenzij ge alleen in het droge gaat rijden, het blijft een auto van 1000kg.

Brecht

Legacy Member
om door de keuring te geraken ga ik zelfs moeten 235 nemen alsk r888's wil. en tis 1300 kg denkimi! breder dan 235 zou ik ook nie gaan eigenlijk. dus, om best te zijn (uitzicht en dergelijke buiten beschouwing gelaten) zou ik 205/40/17 8J en 235/40/17 8J nemen, nu moetek just nog weten welke ET waarde dak nodig heb.
grootste voordeel van die compomotive is dat die velgen blijkbaar vree sterk zijn, moet ik mij minder zorgen maken over putjes en dergelijke in de baan :D

ikbenben

Legacy Member
Maar 205/40/17 en 235/40/17 lijkt mij toch maar een rare combinatie. Uw achterbanden gaan dikker staan dan uw voorbanden. Als men achteraan bredere banden steekt dan vooraan neemt men meestal een lager type, een 235/35/17 bv. Misschien dat dat zo moet op een mr2, dat weet ik niet.

Compomotive zijn eigenlijk rallyvelgen ;)
Bestaat zelfs een magnesium versie van.

Xoliul

Legacy Member
Ik zou voor in mijn auto een, euh, radio/cd-speler willen, maar kheb geen idee waar echt te kijken, er zijn er daar ook zo enorm veel van en ik wil maar iets simpel. Max 100 euro, graag aux kunnen aansluiten en liefst gewoon een USB-stick met mp3's kunnen insteken (de rest maakt mij totaal nie uit). Iemand tips ? Hoe cheaper hoe beter ze, kan mij echt nie veel schelen.

krisse5844

Legacy Member
brechen zei:
om door de keuring te geraken ga ik zelfs moeten 235 nemen alsk r888's wil. en tis 1300 kg denkimi! breder dan 235 zou ik ook nie gaan eigenlijk. dus, om best te zijn (uitzicht en dergelijke buiten beschouwing gelaten) zou ik 205/40/17 8J en 235/40/17 8J nemen, nu moetek just nog weten welke ET waarde dak nodig heb.
grootste voordeel van die compomotive is dat die velgen blijkbaar vree sterk zijn, moet ik mij minder zorgen maken over putjes en dergelijke in de baan :D

Héhé moelijke keuze precies 16" / 17" . Toen ik u zag mag uw wagen bij deboosere had ik ook al gevraagd naar uw velgenmaat die er nu oplag => 16" zei je . Persoonlijk vond ik ze net iets te klein voor zo een sportieve wagen . Persoonlijk zou ik dan ook voor 17" gaan ... Maja ieder zijn ding hé ...

Breder gaan in band heeft bij droge omstandigheden voordelen , maar in natte omstandigheden kan het problemen geven , vooral met een berg pk's en achterwielaandrijving => waar jij de banden nog breder zou willen ...

Twee verschillende velgmaten plaatsen zou ik niet doen . Gaat een raar zicht zijn ...

Edit : brechen , om te weten wat toegelaten is op de keuring kan je volgende site raadplegen :

Bandentypes .

Nadat je uw pvg nummer hebt ingegeven , krijg je de toegelaten velg - / bandenmaten te zien . Je kan echter zelf een velg / bandenmaat ingeven achterna en zien of je ze al dan niet gekeurd krijgt ...

Bij mij bijvoorbeeld stonden de resultaten op max 17" met 205 / 45 / 17 band ...

Echter als ik 18" ingeef met 205 / 35 / 18 band zou het ook tegelaten zijn ... ( Groene tekst )
Met 18" 205 / 45 lukt het niet volgens de site ( Rode tekst ) ...

Ma 18" is gewoon véél te groot voor mijn ibiza ... Tzou lijk ne offroad car lijken :p ...

Dus wat spelen met banden maten tot je uw gedacht vindt ...

krisse5844

Legacy Member
Xoliul zei:
Ik zou voor in mijn auto een, euh, radio/cd-speler willen, maar kheb geen idee waar echt te kijken, er zijn er daar ook zo enorm veel van en ik wil maar iets simpel. Max 100 euro, graag aux kunnen aansluiten en liefst gewoon een USB-stick met mp3's kunnen insteken (de rest maakt mij totaal nie uit). Iemand tips ? Hoe cheaper hoe beter ze, kan mij echt nie veel schelen.

Misschien eens kijken op de site van Ron de Vries ?

Car audio en toebehoren koop je online bij rondevries.nl

Brecht

Legacy Member
krisse5844 zei:
Héhé moelijke keuze precies 16" / 17" . Toen ik u zag mag uw wagen bij deboosere had ik ook al gevraagd naar uw velgenmaat die er nu oplag => 16" zei je . Persoonlijk vond ik ze net iets te klein voor zo een sportieve wagen . Persoonlijk zou ik dan ook voor 17" gaan ... Maja ieder zijn ding hé ...

Breder gaan in band heeft bij droge omstandigheden voordelen , maar in natte omstandigheden kan het problemen geven , vooral met een berg pk's en achterwielaandrijving => waar jij de banden nog breder zou willen ...

Twee verschillende velgmaten plaatsen zou ik niet doen . Gaat een raar zicht zijn ...

Edit : brechen , om te weten wat toegelaten is op de keuring kan je volgende site raadplegen :

Bandentypes .

Nadat je uw pvg nummer hebt ingegeven , krijg je de toegelaten velg - / bandenmaten te zien . Je kan echter zelf een velg / bandenmaat ingeven achterna en zien of je ze al dan niet gekeurd krijgt ...

Bij mij bijvoorbeeld stonden de resultaten op max 17" met 205 / 45 / 17 band ...

Echter als ik 18" ingeef met 205 / 35 / 18 band zou het ook tegelaten zijn ... ( Groene tekst )
Met 18" 205 / 45 lukt het niet volgens de site ( Rode tekst ) ...

Ma 18" is gewoon véél te groot voor mijn ibiza ... Tzou lijk ne offroad car lijken :p ...

Dus wat spelen met banden maten tot je uw gedacht vindt ...
die site van goca werkt nie met mijn pvg nummer omdat alleenstaand geval is. kheb dus prijs gekregen en als em bevestiging krijgt van engeland worden der besteld: compomotive MO6 17" in gold of als die niet binnen zijn in white, met 4x toyo R888, vooraan 205 en achteraan 235

seurinck

Legacy Member
[LRRP];13119413 zei:
Katvervanger ondersteken en de originele kat houden voor de keuring.

Skytune?


was ook de bedoeling om zo te doen ja.
katvervanger of ne de-cat, ne de-cat zal meer geluid geven en is stuk goeikoper.

skytune is goed enkel durven ze wel eens u kloten met hun flenzen.


@denkimi: thx voor site maar prijzen zijn serieus wa duur.
445 euro voor een de-cat :s


oja en over die witte rally/sport velgen op witte wagen das gwn vet ja :D

Terror Factor

Legacy Member
Xoliul zei:
Ik zou voor in mijn auto een, euh, radio/cd-speler willen, maar kheb geen idee waar echt te kijken, er zijn er daar ook zo enorm veel van en ik wil maar iets simpel. Max 100 euro, graag aux kunnen aansluiten en liefst gewoon een USB-stick met mp3's kunnen insteken (de rest maakt mij totaal nie uit). Iemand tips ? Hoe cheaper hoe beter ze, kan mij echt nie veel schelen.

In de lidl/aldi staat geregeld is ene me bluetooth en al de reutemeteut voor ~100 euro, kunt daar mss eens gaan zien?

Gizmo_1987

Legacy Member
Xoliul zei:
Ik zou voor in mijn auto een, euh, radio/cd-speler willen, maar kheb geen idee waar echt te kijken, er zijn er daar ook zo enorm veel van en ik wil maar iets simpel. Max 100 euro, graag aux kunnen aansluiten en liefst gewoon een USB-stick met mp3's kunnen insteken (de rest maakt mij totaal nie uit). Iemand tips ? Hoe cheaper hoe beter ze, kan mij echt nie veel schelen.
Mijn Kenwood KDC-W5041UA kopen voor 100€?
Net geen 2j oud, k'wil eigenlijk een blauwe radio ipv rood, steekt al af sinds aankoop :$

Sapermun

Legacy Member
rijdt ne ford ka maar op 13 duim rond standaard :o dacht echt dat da 14 zou zijn.

Poplipo

Legacy Member
Elk zijnen dag,

Mijne neef verkoopt zijne Polo 6n aan een heel schappelijke prijs in een heel goeie staat, en aangezien m'n ouders nogal sceptisch zijn tegenover ik die een auto koopt, is dit een uitgelezen kans om er toch voor te gaan :p

Nu, ik heb nog nie veel ervaring me auto's kopen, dus vroeg i kmij af hoe alles in zijn werk gaat.

-> Hij is nog niet gekeurd voor verkoop, en is niet meer verzekerd.

Hoe zij het zeggen is: ze hebben nog een bewijs (kweet nie precies welkeen, ma tis nie da ze er mij willen inluizen eh ;)) waarmee 'k naar de verzekering meot gaan, waarna ik dan platen zal krijgen, waarmee ik de auto kan keuren.

M'n pa daarentegen zegt dat de auto gekeurd moet zijn vóór ik hem koop, want anders kan ik daar zelfs niet mee naar de verzekering blijkbaar.


Nu, ik weet zelf niet hoe het zit, dus dachtek, kga het hier es vragen :p
Hoe zit da nu eigenlijk :unsure:

Thx in advance!

BlueSkyraider

Legacy Member
Is die Polo bij uw neef al uitgeschreven bij het BIV? Zoneen, ga jij (of uw neef) met ZIJN originele platen naar de keuring voor verkoop. Daarna kan jij hem inschrijven.

Heeft uw neef zijn Polo wel al uitgeschreven, dan gade met Z-platen naar de keuring moeten gaan. In prinipe kan enkel een garagist dat, maar als ge bij nen kleinen garagist gaat geeft u misschien die platen wel mee. Zeker als ge alvast een onderhoudje vastlegt bij hem ;)
Met Z-platen naar keuring voor verkoop. Ge krijgt terug papieren mee zodat ge die wagen op uw naam kunt inschrijven en verzekeren.

Uiteraard wel best zien da die wagen (tijdelijk) verzekerd is door uw neef als ge naar de keuring gaat. Voor het geval er zich onderweg een ongeval voordoet.

JetSetRadio

Legacy Member
Hij moet er mee naar de keuring voor verkoop, daar krijg je een aanvraag tot inschrijving voertuig waarmee je dan naar de verzekering gaat voor platen te krijgen (en dus voorlopige inschrijving / verzekering).

Edit: Dit is als koper alleszinds de makkelijkste gang van zaken :D

Guardian-X-

Legacy Member
idd laat de verkoper ermee naar de keuring gaan. Als er dan problemen zijn met de wagen kan je afzien van de verkoop. + het bespaart u wat moeite.

Ikzelf heb ook met mijne fiesta naar de keuring geweest voor ik em verkocht.

Jova

Legacy Member
Ik heb een (oudere) auto gekocht en zou hem graag wat mooier maken. Lichtjes tunen zeg maar.

Ik heb tweedehands een stel nieuwe achterlichten op het oog. Zwarte lichten, in plaats van de normale rode.

Nu heb ik daar 2 vraagjes bij:

Geraak ik met die donkere lichten door de keuring?
En kan ik onderweg door de politie worden tegengehouden? Omdat het mss niet reglementair zou zijn ofzo ... Want ik wil geen boete aan mijn been, dat is het mij ook nie waard ;)

Als iemand hier iets meer over weet, dat zou leuk zijn :)
Dank bij voorbaat!

Gizmo_1987

Legacy Member
Als het originele lichten zijn die zwart gespoten zijn gaan ze dit afkeuren...
Zijn het E-keur lichten met reflector in gaan ze het goedkeuren...
pics?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan