Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
inleg, meestal gaat ge met ne kelk warme lucht binnentrekken.
en kzou der anders nog nen diesel BOV op steken ook :unsure:

SoliD

Legacy Member
brechen zei:
inleg, meestal gaat ge met ne kelk warme lucht binnentrekken.
en kzou der anders nog nen diesel BOV op steken ook :unsure:

:D
Op een diesel niet te veel overdrijven met andere luchtfilters, er zijn gevallen bekend dat Aftermarket zelfs voor slechtere prestaties zorgden dan de OEM filter.

w3bb3r

Legacy Member
Geen bov :p haha..

nee kweet dat er verschil zit ergens. maar iedereen zegt iets anders. ik had meer de voorkeur voor een k&n inlegfilter in de originele behuizing

en het gaat hem niet om het geluid

ikbenben

Legacy Member
Geen van beide. Een andere inleg kost teveel voor wat het maar doet (niets dus :p )

w3bb3r

Legacy Member
nja daar hebde wel een punt.
kzal het gewoon laten zoals de fabrikant het heeft getest, origineel dus :)

NA_T

Legacy Member
RCoasterB zei:
Nu goed, elk jaar moet iedereen wel eens naar de keuring. Dus kwam de tijd om dat geplooide onderdeel toch maar eens te laten vervangen, anders zou ik sowieso een rood papiertje krijgen. Goed hupla vervangen, gisteren door de keuring maar nu staat dat stuur dus weeral een stukje scheef. Aangezien ik niet meer op tijd bij een bandenspecialist voor 'n nieuwe uitlijning ben geraakt denk ik dat ik met een klein probleem zit. Die auto heeft namelijk 2000km voor de boeg...

Kan dit veel schade veroorzaken of is dit nog enigszins doenbaar?

Aan een stuur dat scheef staat is niets kwaad aan, enkel dat het echt irritant is voor jezelf! Verder zullen je banden extra slijtage ondervinden van een slechte uitlijning, voor de rest geen probleem

eniac

Legacy Member
Heeft iemand een deftig adres/website voor vervangonderdelen van wat oudere wagens? Ik zou de lederen omtrek rond de versnellingspook van onze Astra G willen vervangen aangezien dat er nogal versleten begint uit te zien, maar geen idee waar ik moet beginnen zoeken (bij de garagist gaan lijkt me nogal duur voor zo'n geval?).

Verder zou ik een andere radio willen inbouwen in die Astra G. Formaat is geen probleem, gewoon DIN. Maar kan ik er ook voor zorgen dat een nieuwe radio blijft werken met de stuurbediening (volume, track, input source)? Bestaan er radio's met dat soort voorzieningen? Of zit ik vast aan het originele type radio?

w3bb3r

Legacy Member
er bestaan zo van die adapters voor de stuurbediening toch te laten werken.
heb er eergisteren zelf 1 besteld. 75euro

dev!lke

Legacy Member
sinds vrijdagavond werkt de bluetooth in mijn auto (Ford Fiesta van 2009) niet meer. Het blauwe lampje is uit maar het staat wel aangevinkt in het menu, en als ik het uitvink gaat het automatisch weer aangevinkt worden.

Mijn gsm (HTC Sensation) kan de wagen niet vinden, ook getest met andere gsm's, zelfde resultaat. Mijn gsm staat wel bij de actieve toestellen maar als ik verbinden doe komt erop "verbinden mislukt" (en bluetooth op gsm staat aan). En kan de verbinding van de gsm niet uitzetten (in het menu van de auto).

Weet er iemand waar dit aan zou kunnen liggen?

NA_T

Legacy Member
dev!lke zei:
sinds vrijdagavond werkt de bluetooth in mijn auto (Ford Fiesta van 2009) niet meer. Het blauwe lampje is uit maar het staat wel aangevinkt in het menu, en als ik het uitvink gaat het automatisch weer aangevinkt worden.

Mijn gsm (HTC Sensation) kan de wagen niet vinden, ook getest met andere gsm's, zelfde resultaat. Mijn gsm staat wel bij de actieve toestellen maar als ik verbinden doe komt erop "verbinden mislukt" (en bluetooth op gsm staat aan). En kan de verbinding van de gsm niet uitzetten (in het menu van de auto).

Weet er iemand waar dit aan zou kunnen liggen?

Is het niet zo'n dat je een verbindings 'wachtwoord' moet invullen die beiden overeen komen en dat het dan pas verbonden is? Is in ieder geval zo bij BMW !

dev!lke

Legacy Member
ja, maar ik krijg da nimeer. Bij geen enkele gsm ... da's juist het probleem :(

het werkt ineens terug :)

solix

Legacy Member
Hallo,
ik ben van plan om eens velgen onder mijne pug 206 te steken.
Ik heb al twee setjes gevonden. Ze zijn identiek buiten de ET waarde.
Ik kan kiezen tussen ET 20 of 28 (stock is 26?).
Nu mijn vraag is welke zou ik best nemen? Steekt dat te ferm In/uit?

Mvg.

pntzi .

Legacy Member
ben op zoek naar een camera voor in de wagen dat dus het verkeer voor me filmt. ik weet dat sommige dat hier hebben, wat raden jullie aan?

al wat gegooled maar vind niet echt iets top.. ; )

Guardian-X-

Legacy Member
Ik zie hier ne pic op IWSTI waar ik een vraag bij heb.

Dit ENKEI wiel heeft 2 ventielgaten en dus ook ventielen. Iemand die weet waar dat in godsnaam voor dient?

DSC_3689.jpg

Duc

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Ik zie hier ne pic op IWSTI waar ik een vraag bij heb.

Dit ENKEI wiel heeft 2 ventielgaten en dus ook ventielen. Iemand die weet waar dat in godsnaam voor dient?

Voor de mensen die willen rijden met stikstof... één ventiel om te vullen en één langswaar je tegelijkertijd de aanwezige gewone lucht laat ontsnappen.

Soundstorm

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Ik zie hier ne pic op IWSTI waar ik een vraag bij heb.

Dit ENKEI wiel heeft 2 ventielgaten en dus ook ventielen. Iemand die weet waar dat in godsnaam voor dient?
Zijn race velgen. Druk meter op 1 ventiel en bijvullen op het andere ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan