Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[CAS]

Dat is toch geen probleem. Als je wat gas geeft springt de ASC / DSC meteen ter hulp ...

Jaja, ik ben student, ik rij met ne wagen die ik kan betalen zonder te gaan werken... Puur mechanisch dus, wa wel maakt da em haast niks weegt... En met al die systemen ga ge nog altijd gaan slippen ze, geloof mij. Met BMW E39 eens in de sneeuw gereden, ging nog altijd wa weg vanachter.

[CAS]

Niet bij de zijne
(ouder model)

pas maar op é, want tis een gevoelig onderwerp...

[SoliD]

pas maar op é, want tis een gevoelig onderwerp...

wat ligt gevoelig?

carl, wie gaat winnen?

[CAS]

wat ligt gevoelig?

carl, wie gaat winnen?

commentaar op mijn oud bakske... Alé, ni da ge commentaar geeft é, kzeg gewoon dant gevoelig ligt voor moester commentaar komen Ik ben er trots op, ma soms krijgde zo van diene stomme commentaar da em ouder is, ma persoonlijk vindek oude wagens toch cooler ze, ge zijt meer één met uw wagen. En qua performance kunnen er eigenlijk maar weinig mee. Dan spreek ik over mensen met mijn leeftijd é. Die da al wa verder in un leven zitten en geld ebben voor ne wagen is wa anders.

[carl]

wat ligt gevoelig?

carl, wie gaat winnen?

Het verschil tussen een 545i automaat en manueel is 0,1s. Je mag nog eens raden .

[SoliD]

Mijn opmerking was idd niet bedoeld als commentaar
Op een oude opel kadett zou'k wel commentaar geven

[SoliD]

Het verschil tussen een 545i automaat en manueel is 0,1s. Je mag nog een raden .

normaal bij een naft gaat de manuele altijd iets sneller zijn. Maar BMW is niet van het minste (we hebben er hier thuis ook 2, waarvan 1 de X5 3.0dA (automaat)) dus ze kunnen hun automaat al geperfectioneerd hebben

[carl]

normaal bij een naft gaat de manuele altijd iets sneller zijn. Maar BMW is niet van het minste (we hebben er hier thuis ook 2, waarvan 1 de X5 3.0dA (automaat)) dus ze kunnen hun automaat al geperfectioneerd hebben

Facelift of niet?

[SoliD]

pre-facelift
allé denk ik toch, hij is 1 jaar ongeveer.

[CAS]

Mijn opmerking was idd niet bedoeld als commentaar
Op een oude opel kadett zou'k wel commentaar geven

Der zijn wel veel oude rammelbakken, gelijk, mijn E30, als ge die hier in belgie ziet rijden vraag ik mij soms ook af waarom die mensen hem ni onderhouden. Mijne sta echt wel in goeie staat. Zit zelfs te denken om juist zelfde te kopen maar met andere motor, alhoewel verzekering voor problemen kan zorgen. Maar qua comfort zit ik zeker niet verkeerd, snap niet waarom meerdere jonge gasten die niet kopen. Kost net iets meer dan ne golf II, en de nadelen zijn dan het verbruik (wa in mijn ogen zever is want zoveel zuipen doet mijne toch ni) en de verzekering ligt wa hoger. Maar ge rijd dan wel rond met prestaties en comfort.

[carl]

pre-facelift
allé denk ik toch, hij is 1 jaar ongeveer.

Als het één is met 184pk is hij van voor de facelift, heeft hij 211/218pk is het een facelift.

[SoliD]

Als het één is met 184pk is hij van voor de facelift, heeft hij 211/218pk is het een facelift.

tis de 218pk versie, ik wist al nemeer in welk jaar die facelift gebeurd was

[Dirkxke]

Hallo, geef mij eens een paar manuele versnellingsbakken van massaproducenten die meer dan 400Nm aankunnen ?

Het is zelfs zo dat bvb bij Mercedes de nieuwe C320 CDI (dus met de gloednieuwe V6-diesel) in manuele versie 415Nm en in automatische versie 510Nm meekrijgt.

De manuele doet 8.1s over de 0-100 terwijl de automatische er slechts 6.9s over doet.

mondeo ST 2.2tdci 155pk 400Nm bij kickdown, peugeot zal dan ook ondertussen ook wel zo ene uithebben daar het dezelfde motor is en citroen zal dan ook wel zo ene hebben daar het dezelfde motor is

[Foose]

Wij gaan ook bij Heinz

[MilM]

hun 3,5 ni vergeten é, met 272pk... Tis gewoon zot te weten da er ni diesel is die powerslidend door de bochten kan gaan.

die hebben gene 3.5
das nen 3.0 me meer pk's


ik ben ook voorstander van automatic in zo'n autos (de zware autos)
vooral bij bmw

ge kunt daar pas mee vlammen, gewoon volle concentratie op de baan
en voor hernemingen steek je hem links en schakel ge trug en ge zult wel vooruit gaan

[SoliD]

die hebben gene 3.5
das nen 3.0 me meer pk's


ik ben ook voorstander van automatic in zo'n autos (de zware autos)
vooral bij bmw

ge kunt daar pas mee vlammen, gewoon volle concentratie op de baan
en voor hernemingen steek je hem links en schakel ge trug en ge zult wel vooruit gaan

automaat bij BMW herneemt automatisch naar lagere vitesse bij planché hoor

[eniac]

Ik daag u uit. Ik met een X5 3.0d automaat en jij met een X5 3.0d manueel. Rara wie een sprintje gaat winnen aan het rode licht .

Man: http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=30213&cache=no
Auto: http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=30212&cache=no

De manuele dus. Als je goed kan schakelen...

[SoliD]

Zoals ik al zei

[Foose]

Tiptronic is ook anders wel cool.

[eniac]

Ik dacht het even te staven met feiten