Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[GADGET]

euhm...tgoh... mini ?

binnekort ist hopelijk zo ver.

edit* mssch ook een toyota BJ40 nog eens

[CAS]

Als je de opdracht zou krijgen om een "oude" wagen te "pimpen" (de term past hier.)
De voorwaarde is dat de wagen minimum 10 jaar oud is.
Welke wagen zou je graag pimpen?

Ne oude 6reeks (mijn ultieme pimp car)
of ne oude amerikaanse bak, maar dan moe ge wel één nemen da oud genoeg is voor oldtimer te zijn als ge die op de weg wilt zetten, anders gaan uw taxen heel hoog zijn (idem voor die 6 trouwens).
Neem allesinds ne 2deurs coupé met ne lange neus, da komt altijd al pimperig over.

EDIT:http://home.versatel.nl/jvanriesen/bmw/BMW_M635csi_alpina-500.jpg

Als ge daar geen PIMP car kunt van maken... Voor mij moe er zelfs niks meer aan veranderd worden

EDIT2: http://c.barat.free.fr/books/catalog/1976-1.jpg maar zowa alle oude amerikaanse bakken kunde pimpen eigenlijk, maar die ga ge hier zo goe als ni vinden...

[SoliD]

Als je de opdracht zou krijgen om een "oude" wagen te "pimpen" (de term past hier.)
De voorwaarde is dat de wagen minimum 10 jaar oud is.
Welke wagen zou je graag pimpen?

Eleanor
(Als geld niet van belang is)

[[B]Rocketeer]

Als je de opdracht zou krijgen om een "oude" wagen te "pimpen" (de term past hier.)
De voorwaarde is dat de wagen minimum 10 jaar oud is.
Welke wagen zou je graag pimpen?

De klassieker onder de Toyota (japanese fan ):
Toyota 2000GT van 1967

Binnenkant: http://newalpha.hp.infoseek.co.jp/top/2000GT2.jpg
Achterkant: http://tomosuzu-web.hp.infoseek.co.jp/no18.jpg
Voorkant: http://auto43.hp.infoseek.co.jp/bb-2000gt.jpg
Lichtjes: http://kurashiki.to/magazine/keiko2/063/s-TOYOTA-2000GT-1965.jpg

Meegespeeld in de james bond film "You Only Live Twice (1967)"

---------------------------------------------------------------------

The origin of the Celica dates back to 1970, when the first Celica was introduced into the Japanese auto market. Toyota, known for its reliable, basic transportation, felt that its position was strong enough for it to offer its first sporty model. The Japanese economy was strengthening, and with it, the desire to drive something more exciting than the traditional, spartan Japanese automobile. This new attitude by Toyota was reflected first in 1967, with the 2000GT, a swoopy sports car built for Toyota by Yamaha. Featured in a contemporary James Bond film, the 2000GT, with its DOHC inline-6, would later become the inspiration for the Supra (the 2000GT name was also used on later Japanese Celicas and Supras) . As a sidenote, the legendary Datsun 240Z appeared in the same time frame, and may actually have been designed on the same concept as the 2000GT.

----------------------------------------------------------------------

Meer celica en supra geschiedenis: http://www.geocities.com/~yoshi83/story.html

[[B]Rocketeer]

Eleanor
(Als geld niet van belang is)

Mmmmmmmmmmmmmmm, ook wel lekker.
Maar heb express japanees gekozen, omdat toch niemand da ging pakken (buiten mij dan)

Originaliteit

[GADGET]

ok, eleanor toestand ook natuurlijk.
maar da is wa te duur om realistisch te blijven

hier is onze ex-bj40

http://users.skynet.be/fa564520/jeep2.jpg

die achterkant vanonder zo, das een geheel nieuwe plaat (ziede wel wa) want die carroserie was voor de helft weggeroest. chassis daarintegen kunde ni kapot krijgen en dien auto rust daar geheel op. (good old days)

maar dus nooit afgeraakt... en boite was dan kapot enzo.
hebben hem verkocht. Maar kan u verzekeren dat daar GROF mee gedaan is

ik heb wel een zwak voor oude auto's eigelijk.

*edit: bemerk de window-tinting da achterste kleine ruitje is zoals ge kunt zien uit plexi want da heeft een accidentje gehad (op u zij liggen is ni goe voor u ruiten )

[SoliD]

http://www.personal.psu.edu/users/c/l/clw264/eleanor large.jpg
Eleanor moet toch één van de mooiste, zoniet de mooiste, wagen ooit gemaakt zijn.
Dat design blijft tijdloos, alleen spijtig dat de rijeigenschappen zo amerikaans zijn.

[GADGET]

die stond op racewars ook btw. super gewoon

[Burny]

Mmmmmmmmmmmmmmm, ook wel lekker.
Maar heb express japanees gekozen, omdat toch niemand da ging pakken (buiten mij dan)

Originaliteit

Mij vergeten zeker? Maar allez, tis goe, geen Japcar hier dan.
Ik kies dan voor een Chevrolet El Camino of een Ford Ranchero GT (de 2 onderste modellen).

Die Toyota 2000GT is btw echt wel een stuk japanse autogeschiedenis.

En Eleanor is.. tja 1 pic zegt meer als 1000 woorden.

[Blad3z]

Die van the dukes of hazard.

[zombie]

Mmmmmmmmmmmmmmm, ook wel lekker.
Maar heb express japanees gekozen, omdat toch niemand da ging pakken (buiten mij dan)

Originaliteit

ik ben van plan voor mijn car ne GT4 voorbumper en motorkap te kopen.
maar heeft iemand er eenig idee van waar ik die kan krijge

zoiets dus

heeft iets aggresief vind ik

[Burny]

ik ben van plan voor mijn car ne GT4 voorbumper en motorkap te kopen.
maar heeft iemand er eenig idee van waak ik die kan krijge

zoiets dus

heeft iets aggresief vind ik

Heel mooi ja, agressief maar toch niet overdreven. Ik weet niet vanwaar je bent maar deze 2 kunnen hem zeker leveren:

AVB Sports te Verrebroek
R-speed te Genk (ff naar mailen wel, Honda only on site)

[zombie]

Heel mooi ja, agressief maar toch niet overdreven. Ik weet niet vanwaar je bent maar deze 2 kunnen hem zeker leveren:

AVB Sports te Verrebroek
R-speed te Genk (ff naar mailen wel, Honda only on site)

ok thx, morge wel eens een mailtje sturen.

[CAS]

De klassieker onder de Toyota (japanese fan ):
Toyota 2000GT van 1967

Binnenkant: http://newalpha.hp.infoseek.co.jp/top/2000GT2.jpg
Achterkant: http://tomosuzu-web.hp.infoseek.co.jp/no18.jpg
Voorkant: http://auto43.hp.infoseek.co.jp/bb-2000gt.jpg
Lichtjes: http://kurashiki.to/magazine/keiko2/063/s-TOYOTA-2000GT-1965.jpg

Meegespeeld in de james bond film "You Only Live Twice (1967)"

---------------------------------------------------------------------

The origin of the Celica dates back to 1970, when the first Celica was introduced into the Japanese auto market. Toyota, known for its reliable, basic transportation, felt that its position was strong enough for it to offer its first sporty model. The Japanese economy was strengthening, and with it, the desire to drive something more exciting than the traditional, spartan Japanese automobile. This new attitude by Toyota was reflected first in 1967, with the 2000GT, a swoopy sports car built for Toyota by Yamaha. Featured in a contemporary James Bond film, the 2000GT, with its DOHC inline-6, would later become the inspiration for the Supra (the 2000GT name was also used on later Japanese Celicas and Supras) . As a sidenote, the legendary Datsun 240Z appeared in the same time frame, and may actually have been designed on the same concept as the 2000GT.

----------------------------------------------------------------------

Meer celica en supra geschiedenis: http://www.geocities.com/~yoshi83/story.html

Ne 2000GT kost wel stukken van mensen, maar is idd pracht van wagen, vind dat die ook mag komen bij de schoonste wagens ooit geproduceerd. En als ik mij ni vergis had die het snelheidsrecord ook in de tijd dat ze hem uitbrachten.

@Solid: Steek daar een deftige vering onder, totaal nieuw remsysteem en voor uw eigen lichaam te onderhouden nieuwe zetelkes en da zijn al deftige wagens om mee rond te touren ze. Het verbruik blijft natuurlijk wel, maar dat moet ge er maar bijnemen.

[Dirkxke]

Eleanor
(Als geld niet van belang is)

DAT is nu eens DE wagen om te humpen


*humped mustang gt500*



*voelt zich voldaan*


als Solid die neemt neem ik een oude mini, daar een V-tec blokske in en de buitenkant terug in orginele staat met een scherp blauw kleurke en 12" chromé's eronder. very pimpy en tlaat ook nog eens zo goed als alles achter

natuurlijk binnenkant in het leer enz


*voelt renoveer en hump microbe terug opkomen*


*humped V-tec blok*

[Foose]

vandaag in hln: vanaf september 50 vragen ipv 40 bij rijbewijs B en nen hoop andere, alleen a3 en tracot blijft 40 vragen. voor den auto gade ook spiegels en gordel enzo moen kunne regele. ge moet vanaf dan 41/50 ebben om geslaagd te zijn

Heb ik ffkes geluk

En zaterdag men eerste rijles overwonnen.
2u non-stop Radio 2 in een 'oude' Toyota Corolla (die niet zo slecht reed matoch ) met een oude(re) instructeur.

En Ford Torino iemand ? (Starsky and Hutch)
http://bruno.citrugni.free.fr/images/76SHtorino01.jpg

[[B]Rocketeer]

Ja hier al schone wagens gepasseerd om te restaureren

@Burny: Neen u wassek ni vergeten zenne
Heeft Honda eigenlijk zo geen oudere wagens gemaakt??

[CAS]

DAT is nu eens DE wagen om te humpen


*humped mustang gt500*



*voelt zich voldaan*


als Solid die neemt neem ik een oude mini, daar een V-tec blokske in en de buitenkant terug in orginele staat met een scherp blauw kleurke en 12" chromé's eronder. very pimpy en tlaat ook nog eens zo goed als alles achter

natuurlijk binnenkant in het leer enz


*voelt renoveer en hump microbe terug opkomen*


*humped V-tec blok*

Neen, ne oude mini met de motor van ne suzuki hayabusa (met turbo) en 13" chroméé velgen en maken da de aandrijving vanachter zit, dan hebde gewoon een gocart voor op de baan :applause: en een moordend geluid.

[RaDa]

Ale

2e keer goede keer, keb mijn rijbewijs

[DBK]

http://home.tiscalinet.ch/efrey/genibilder/Mustangh.jpg

kheb ook nog nen schone oude japanner gezien in een automagazine, kweet ni meer in welk, sffs is zien