Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Foose

Legacy Member
Morpheus zei:
Jah, en daarom moede het toen hé...

Nu in CAS zijn plaats is dat normaal idd...
Maar er zijn er genoeg die dat puur voor het logo'tje kopen.

Ik bedoelde eigenlijk dat beschouwd wordt als een leuk bijkomend pluspunt bij CAS en bij anderen.
Maar er zullen er wel idd zijn die het doen voor't logo'tje en die 3 hoofdletters.

mbman

Legacy Member
Morpheus zei:
True...

Nu ja... wat hebde nog over?

xc90, touareg, en de meer echte terreinwagens dan nog...

Een Touareg 3.0TDI, XC90, X5 3.0d hangen allemaal rond dezelfde prijs als de ML280 CDI waarbij de Volvo misschien iets goedkoper zal uitvallen (maar het zal niet veel zijn) aangezien hij maar over een 5cilinder diesel beschikt die echt ondermaats is, zelfs met de op elke XC90 D5 aanwezige door Volvo geïnstalleerde chiptuning ;)

Dakantochnie

Legacy Member
mbman zei:
Een Touareg 3.0TDI, XC90, X5 3.0d hangen allemaal rond dezelfde prijs als de ML280 CDI waarbij de Volvo misschien iets goedkoper zal uitvallen (maar het zal niet veel zijn) aangezien hij maar over een 5cilinder diesel beschikt die echt ondermaats is, zelfs met de op elke XC90 D5 aanwezige door Volvo geïnstalleerde chiptuning ;)
Het verschil ligt hem ook in de prijzen van de opties. ;)

c3c

Legacy Member
xc90 zalige auto, das zowa mijnen betaalbare droomauto

donkergrijs met verduisterde ruiten achteraan en aan de zijkant:love:

das tenminste ne keer nen schonen SUV ipv van al die lompe gevallen.
xc70 mag er ook zijn
ja ben ne volvo freak:p

grtz c3c

mbman

Legacy Member
dakantochnie zei:
Het verschil ligt hem ook in de prijzen van de opties. ;)

Wel ja, vergelijk eens evenwaardig uitgeruste modellen. De XC90 is echt niet goedkoop hoor ;)

Morpheus

Legacy Member
dakantochnie zei:
Het verschil ligt hem ook in de prijzen van de opties. ;)

Inderdaad, als je voor de full gaat moet je wel goed kijken.
Want bepaalde merken zijn voor bepaalde type's full niet betaalbaar.

ps: dakantochnie ik spreek je wel aan op irc, kheb nog een goeie bron bij volvo :p
Gewoon niet re rap toehappen en vooral de boot afhouden, zo haal je het onderste uit de kan.

mbman

Legacy Member
Ale, bereken is een prijs voor volgende auto's:
X5 3.0d
ML280 CDI
Touareg 3.0 TDI
XC90 D5

met volgende opties:
- automatische versnellingsbak
- normaal lederen interieur
- normale metaalglanslak
- navigatiesysteem met kaart
- xenon met hogedrukreiniging
- regen- en lichtsensor
- automatische airco (is wel standaard op al die modellen denk ik)

En kijk dan eens naar het prijsverschil. Heb het zelf nog niet berekend, maar ik ben bijna zeker dat ze gelijkwaardig zullen zijn ;)

Foose

Legacy Member
ML en zeker de Lexus Jeep = lelijk ;)
XC90 en X5 = mooi

Vind ik he.

En tot zover mijn goede bijdrage :p

Morpheus

Legacy Member
mbman zei:
Ale, bereken is een prijs voor volgende auto's:
X5 3.0d
ML280 CDI
Touareg 3.0 TDI
XC90 D5

met volgende opties:
- automatische versnellingsbak
- normaal lederen interieur
- normale metaalglanslak
- navigatiesysteem met kaart
- xenon met hogedrukreiniging
- regen- en lichtsensor
- automatische airco (is wel standaard op al die modellen denk ik)

En kijk dan eens naar het prijsverschil. Heb het zelf nog niet berekend, maar ik ben bijna zeker dat ze gelijkwaardig zullen zijn ;)

De touareg heeft geen 3.0tdi, alleen maar een 2.5tdi en die is van het oudere type. Zeker geen aanrader.

ps: ik moet dat niet uitrekenen, ik riek dat die xc90 zoieso goedkoper zal zijn. En op zo'n wagens kan je bij Volvo veel meer onderhandelen dan bij bmw.
En aangezien het bij hem voor fleat is, dan gaat Volvo zeker meer korting geven.

mbman

Legacy Member
Morpheus zei:
De touareg heeft geen 3.0tdi, alleen maar een 2.5tdi en die is van het oudere type. Zeker geen aanrader.

ps: ik moet dat niet uitrekenen, ik riek dat die xp90 zoieso goedkoper zal zijn.

Kom jij van Mars of zo, de Touey is al een eeuwigheid leverbaar met een 3 liter V6 diesel. Ik heb er zelfs al mee gereden.

En ik ben er nog niet zo zeker van dat de XC90 met mijn genoemde opties goedkoper zal uitkomen. Ik heb zelfs een sterk vermoeden dat de ML280 CDI goedkoper zal zijn ;)

mbman

Legacy Member
Morpheus zei:
En op zo'n wagens kan je bij Volvo veel meer onderhandelen dan bij bmw.
En aangezien het bij hem voor fleat is, dan gaat Volvo zeker meer korting geven.

Bij de term 'meer onderhandelen', aan welke kortingspercentages denk jij dan. Aangezien ik toch ook wel wat ervaring heb met kortingspercentages bij zowel BMW als Mercedes denk ik dat je toch nog zou verschieten ;)

Morpheus

Legacy Member
mbman zei:
Kom jij van Mars of zo, de Touey is al een eeuwigheid leverbaar met een 3 liter V6 diesel. Ik heb er zelfs al mee gereden.

En ik ben er nog niet zo zeker van dat de XC90 met mijn genoemde opties goedkoper zal uitkomen. Ik heb zelfs een sterk vermoeden dat de ML280 CDI goedkoper zal zijn ;)

Hij zal even niet leverbaar geweest zijn dan.

ps: hou uw "kom jij van mars" maar voor u, moest gij weten dat ik recht aan de bron zit voor dat soort dingen ;)

jah... bij mercedes is de fleat-korting zoieso al gene vetten meer.
ps: kom kom ik heb hier pakken offerte's liggen, bmw en mercedes kunnen echt niet op in de meeste modellen tegen de fleat korting van Volvo, Audi en Peugeot. En zeker al bmw niet.

Nu zoieso is het van veel factoren afhankelijk, en die d5 is fiscaal wel pakken interessanter dan die 3.0. En zeker voor fleat. En dat is waar de wagen wordt aangekocht.

mbman

Legacy Member
Maar euhm, jij bent toch 19 jaar he ?

Welke functie heb jij dan misschien, en zou het in die functie niet wenselijk zijn om te weten hoe fleet geschreven wordt ?

Morpheus

Legacy Member
mbman zei:
Maar euhm, jij bent toch 19 jaar he ?

Welke functie heb jij dan misschien, en zou het in die functie niet wenselijk zijn om te weten hoe fleet geschreven wordt ?

Ver 21 mijnen beste... (en mijn persoonlijke status doet er niet toe)

En aangezien u zich toch zo profileert zal het u wel niet ontgaan zijn dat een 3.0 of een 2.4 wel een pakje verschil zullen maken in maandelijkse kost.
En met een pakje bedoel ik wel "pakken". Dan hebben we het nog niet gehad over de restwaarde aangezien die fiscaal niet zo aantrekkelijk is gaat die tweedehands nog veel minder aantrekkelijk zijn.
Alhoewel je in dat segment wel wat marge hebt.

mbman

Legacy Member
Morpheus zei:
Ver 21 mijnen beste... (en mijn persoonlijke status doet er niet toe)

En aangezien u zich toch zo profileert zal het u wel niet ontgaan zijn dat een 3.0 of een 2.4 wel een pakje verschil zullen maken in maandelijkse kost.
En met een pakje bedoel ik wel "pakken". Dan hebben we het nog niet gehad over de restwaarde aangezien die fiscaal niet zo aantrekkelijk is gaat die tweedehands nog veel minder aantrekkelijk zijn.
Alhoewel je in dat segment wel wat marge hebt.
Natuurlijk zal de grotere cilinderinhoud meer taksen met zich meebrengen.

Maar ik repliceerde enkel op iemand die zei dat de ML veel te duur is tov zijn concurrenten. En wat de leasingprijs is, dat kan mij nu is niets schelen ze.
Trouwens, een XC90 D5 heeft, qua motor, niet veel meer te bieden dan de Touey 2.5TDI. Beiden zijn ze underpowered voor het chassis, maar natuurlijk wel krachtig genoeg om mee te kunnen met het dagelijkse verkeer.

En ja, ik heb ervaring met zowel de XC90 D5 automaat, de Touey 2.5TDI, de X5 3.0dA, ...

Uw redeneringen beginnen trouwens wel een beetje eentonig te worden, laat staan dat ze gebaseerd zijn op objectieve cijfers. En een normaal betoog houden kan je blijkbaar ook niet, ik vraag me af welk bedrijf iemand als jou op een belangrijke post van z'n fleetdivisie zet.
Welke opleiding heb jij daar voor genoten ?

Morpheus

Legacy Member
mbman zei:
Natuurlijk zal de grotere cilinderinhoud meer taksen met zich meebrengen.

Maar ik repliceerde enkel op iemand die zei dat de ML veel te duur is tov zijn concurrenten. En wat de leasingprijs is, dat kan mij nu is niets schelen ze.
Trouwens, een XC90 D5 heeft, qua motor, niet veel meer te bieden dan de Touey 2.5TDI. Beiden zijn ze underpowered voor het chassis, maar natuurlijk wel krachtig genoeg om mee te kunnen met het dagelijkse verkeer.

En ja, ik heb ervaring met zowel de XC90 D5 automaat, de Touey 2.5TDI, de X5 3.0dA, ...

Uw redeneringen beginnen trouwens wel een beetje eentonig te worden, laat staan dat ze gebaseerd zijn op objectieve cijfers. En een normaal betoog houden kan je blijkbaar ook niet, ik vraag me af welk bedrijf iemand als jou op een belangrijke post van z'n fleetdivisie zet.
Welke opleiding heb jij daar voor genoten ?

(Persoonlijke info ga ik u niet geven, dus vraag er zelf niet naar.)

Ik heb dakantochnie al veel geholpen geloof mij vrij, en voor hem is de leaseprijs wel belangrijk...

En een xc90 met 163 underpowered? Vind ik niet, maar dat is persoonlijke smaak. Is toch leverbaar met 185pk binnenkort.

en zo'n 2.5tdi is gelijk ne camion moteur, zo trillen en ratelen. Terwijl die d5 pakken beschaafder is. En in zo'n wagens mag dat toch wel.

Dakantochnie

Legacy Member
mbman zei:
Natuurlijk zal de grotere cilinderinhoud meer taksen met zich meebrengen.

Maar ik repliceerde enkel op iemand die zei dat de ML veel te duur is tov zijn concurrenten. En wat de leasingprijs is, dat kan mij nu is niets schelen ze.
Trouwens, een XC90 D5 heeft, qua motor, niet veel meer te bieden dan de Touey 2.5TDI. Beiden zijn ze underpowered voor het chassis, maar natuurlijk wel krachtig genoeg om mee te kunnen met het dagelijkse verkeer.

En ja, ik heb ervaring met zowel de XC90 D5 automaat, de Touey 2.5TDI, de X5 3.0dA, ...

Uw redeneringen beginnen trouwens wel een beetje eentonig te worden, laat staan dat ze gebaseerd zijn op objectieve cijfers. En een normaal betoog houden kan je blijkbaar ook niet, ik vraag me af welk bedrijf iemand als jou op een belangrijke post van z'n fleetdivisie zet.
Welke opleiding heb jij daar voor genoten ?
Gelieve wel beleefd te blijven he.

Wat de leasingprijs per maand is, dat kan mij nu juist wel schelen, daar gaat het juist over.

Dirkxke

Legacy Member
juist terug van zolder, paar schoon tuutekes gezien maar nie kunnen meesprinten omwille van die aandrijfas. dus eind mei in Brustem ben ik paraat met mijn ketelke :D


edit: stopt eens allemaal met zagen gvd :tongue:

mbman

Legacy Member
Morpheus zei:
(Persoonlijke info ga ik u niet geven, dus vraag er zelf niet naar.)

Ik heb dakantochnie al veel geholpen geloof mij vrij, en voor hem is de leaseprijs wel belangrijk...

En een xc90 met 163 underpowered? Vind ik niet, maar dat is persoonlijke smaak. Is toch leverbaar met 185pk binnenkort.

en zo'n 2.5tdi is gelijk ne camion moteur, zo trillen en ratelen. Terwijl die d5 pakken beschaafder is. En in zo'n wagens mag dat toch wel.
Maar weet jij dan niet dat ongeveer elke geleverde XC90 D5 in België door Volvo zelf af fabriek gechiptuned is naar een 190pk, soms voor een meerprijs maar meestal zelfs gratis als ultiem cadeau. Eventueel met extra koeler bij de versnellingsbak indien er veel zware lasten worden getrokken.

Dakantochnie

Legacy Member
mbman zei:
Ale, bereken is een prijs voor volgende auto's:
X5 3.0d
ML280 CDI
Touareg 3.0 TDI
XC90 D5

met volgende opties:
- automatische versnellingsbak
- normaal lederen interieur
- normale metaalglanslak
- navigatiesysteem met kaart
- xenon met hogedrukreiniging
- regen- en lichtsensor
- automatische airco (is wel standaard op al die modellen denk ik)

En kijk dan eens naar het prijsverschil. Heb het zelf nog niet berekend, maar ik ben bijna zeker dat ze gelijkwaardig zullen zijn ;)
Oke, zoals gevraagd, hieronder de aankoopprijs inclusief BTW en zonder enige kortingen:

BMW X5 3.0D aut: €55.556,00
Mercedes ML280 CDI aut: €54.701,68
VW Touareg 3.0L V6 TDI Tip6: €59.549, 25
Volvo XC90 Kinetic D5 aut: €51.560,00
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan