Morpheus zei:
Cas, dat ruikt naar snobisme en dat ruik ik niet graag.
En met alle respect, maak maar dat jij je ooit een 607 van 40.000 kan permitteren.
Ik denk dat jij vergeet dat vele mensen Leasen en denk je nu echt dat die in een crèmekar gelijk een 1 gaan zitten of in een gemiddelde middenklasser gelijk een 3? Neen hoor, die kiezen wel voor een 607 of een a6.
Je vergeet precies nog een model, de 5 die toch wel in de zelfde consumentengroep ligt als de 607/A6 en sorry, maar ik vind de 5 en A6 dan toch een klasse hoger dan een 607. En dat gaat heus niet om snobisme, ik verkies mijn BMW E30 boven die 607, is dat dan snobisme? Een wagen van 21jaar oud liever hebben? Dat noem ik gewoon iemand die puur voor het rijplezier gaat, en men mag zeggen wat men wil, maar als het op rijplezier gaat staat BMW een stapje voor. Ieder merk is bekend voor één of andere reden, zo is BMW vooral sportief, Mercedes meer op comfort en Audi zit er zowat tussenin, maar leveren tenslotte goed afgewerkte wagens.
Wil dat dan zeggen dat Mercedes geen sportieve wagens bouwt? Ik denk dat het antwoord wel duidelijk is.
Ik heb wat het gevoeld dat die 607 heilig is voor u, en mss ben ik wel heilig aan het merk BMW, ben ik dan een snob? of zijn we er dan beiden één? Tenslotte gaat het eigenlijk om dezefde meningen.
En moesten mensen kiezen tussen 1 en 607 die evenveel gekost hebben gaan er volgens mij wel veel voor de 1 gaan, voor 40 a 45000 euro heb je al een serieus 1tje en die hoeft heus niet onder te doen qua ruimte.
En die da hier iets vermelde van imago (dacht Typhon) volgens mij bedoeld die vooral dat je de wagen moet nemen die bij jouw karakter past, en ik hou van sportief weggedrag gemengd met klasse, en waar kan ik dat meer vinden dan bij BMW?