Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SoliD

Legacy Member
Servotronic (benaming van BMW) zal wel variabele zijn.
Die X5 hier stuurt zéér licht bij manouvreren en bij hogere snelheden zwaarder.

MilM

Legacy Member
SoliD zei:
Servotronic (benaming van BMW) zal wel variabele zijn.
Die X5 hier stuurt zéér licht bij manouvreren en bij hogere snelheden zwaarder.

heb get over draaicirkel of zwaarte?

wan me die draaicirkel noem da bij BMW 'active steering'

active steering = hoe trager, hoe meer uw stuur reageer. Dus hoe minder ge in feite moe draaien om uw wielen volledig opzij te draaien. Hoe sneller ge rij, hoe meer ge moe draaien om dezelfde draaicirkel te krijgen. Da noemt alleszins active steering.

mor ist da daje bedoel? of bedoel je gewoon de weerstand van het wiel om te draaien?
alst enkel de zwaarte van tstuur is die veranderd, ist iets anders dak bedoel

active steering is alleszins vrij handig voor manoevreren en op hoge snelheid merk ge er dus niets van
int begin wel wa wennen als ge rond punt oprij ofzo

Morpheus

Legacy Member
MilM zei:
heb get over draaicirkel of zwaarte?

wan me die draaicirkel noem da bij BMW 'active steering'

active steering = hoe trager, hoe meer uw stuur reageer. Dus hoe minder ge in feite moe draaien om uw wielen volledig opzij te draaien. Hoe sneller ge rij, hoe meer ge moe draaien om dezelfde draaicirkel te krijgen. Da noemt alleszins active steering.

mor ist da daje bedoel? of bedoel je gewoon de weerstand van het wiel om te draaien?
alst enkel de zwaarte van tstuur is die veranderd, ist iets anders dak bedoel

active steering is alleszins vrij handig voor manoevreren en op hoge snelheid merk ge er dus niets van
int begin wel wa wennen als ge rond punt oprij ofzo

De nieuwe 3-reeks stuurt zowel bij hoge snelheden als bij lage enorm zwaar...

MilM

Legacy Member
Morpheus zei:
De nieuwe 3-reeks stuurt zowel bij hoge snelheden als bij lage enorm zwaar...

ja, ma khad et over verschil tussen servotronic en active steering
maar kweet et ondertussen al

servotronic is dus idd die snelheidsafhankelijke bekrachtiging en active steering is combinatie van servotronic + snelheidsafhankelijke draaistand stuur (of oe ge da ook moe noemen)


lage snelheden is idd toch nog handig da em wa minder zwaar stuurt

Asserti

Legacy Member
kvin die overbekrachtiging ook nie alles ze, khad naar mechelen gereden met m'n pa's ze corsa, van '95, een zwaar stuur, en derachter mochtek ton met dien auto rijden, da dé raar

GADGET

Legacy Member
ik vin den bmw van mijn pa (3-reeks, maar NIET de nieuwe 3) iets te simpel sturen zeg maar. Zo te losjes...

Ge kun bij wijze van spreken zo makkelijk efkes van links naar rechts slingeren zeg maar, gewoon efkes an u stuurke draaien.

Ik heb het liever wa vaster. Mini style :D (solid weet wel wa ik bedoel, DAT is sturen imo :love: )

Morph, nu ge u toch in een testfase-periode bevindt...probeer ies ne mini te pakken te krijgen. Gewoon om ies gereden te hebben.

Morpheus

Legacy Member
GADGET zei:
ik vin den bmw van mijn pa (3-reeks, maar NIET de nieuwe 3) iets te simpel sturen zeg maar. Zo te losjes...

Ge kun bij wijze van spreken zo makkelijk efkes van links naar rechts slingeren zeg maar, gewoon efkes an u stuurke draaien.

Ik heb het liever wa vaster. Mini style :D (solid weet wel wa ik bedoel, DAT is sturen imo :love: )

Morph, nu ge u toch in een testfase-periode bevindt...probeer ies ne mini te pakken te krijgen. Gewoon om ies gereden te hebben.

Kan geen auto's meer zien voor even ;)
Tis genoeg geweest :p

TitaTovenaartje

Legacy Member
Wat is op het moment de beste (nieuwe) auto voor zo weinig mogelijk geld?
ne 3-deurs.

Met weinig geld bedoel ik dus rond de 500.000 BEF'kes

MilM

Legacy Member
TitaTovenaartje zei:
Wat is op het moment de beste (nieuwe) auto voor zo weinig mogelijk geld?
ne 3-deurs.

Met weinig geld bedoel ik dus rond de 500.000 BEF'kes

hoh

das moeilijk om te zeggen in feite
is nog altijd voorkeur é

mor neutraal gezien -> skoda fabia schijnt zeer goe te zijn voor zijne prijs (is wel 5 deurs peis ek)

MilM

Legacy Member
@ zombie

500.000 Bfr is 12.500 euro

geen 2500 euro :p

edit: ge heb et blijkbaar zelf al gezien :p

Dakantochnie

Legacy Member
TitaTovenaartje zei:
Wat is op het moment de beste (nieuwe) auto voor zo weinig mogelijk geld?
ne 3-deurs.

Met weinig geld bedoel ik dus rond de 500.000 BEF'kes
Skoda Octavia Break 1.9TDI.

Audi qualiteit, zeer goede prestaties en veel comfort voor weinig geld.
Bovendien krijg je er nog een uitstekende herverkoopswaarde bovenop.

MilM

Legacy Member
TitaTovenaartje zei:
ne break? is da geen SW?
tmoet iets kleins zijn he

diene fabia dak zei is een kleine auto
is wel 5 deurs, maar is toch nog goedkoop

ge kun dan kiezen tussen zwaardere moteur (me meer taksen/verzekering) ofwel lichtere me opties dan
ofwel gewoon uw budget nie opdoen :p

ik ken er paar die zoéén hebben, en ze zijn er zeer content van
ook in reviews en in tevredenheidspolls scoort em goed

maar mss heb ge voorkeur voor beaald merk, uiterlijk ofzo??
of totaal nie?

edit: vergissingske verbeterd

go_ndw

Legacy Member
Mijne maat zijne nonkel is binnen een week op stap en dan gaan we weer cruisen met den Jaguar XJR '04

TitaTovenaartje

Legacy Member
Vond ik ook.
Maar tkomt over van daewoo
Daewoo weet ik niet als da goed is en chevy weet ik nog minder

arnevdb0

Legacy Member
een vraag had een processor gezien en der stond boxed bij maar die was 10 euro duurder dan zonder wat bedoelen ze met boxed ????

MilM

Legacy Member
TitaTovenaartje zei:
Vond ik ook.
Maar tkomt over van daewoo
Daewoo weet ik niet als da goed is en chevy weet ik nog minder

hoh, amerikaanse autos zijn nooit de beste geweest é
omgedoopte daewoos (chevrolets dus) kunnen best wel veel zuipen en ook van rijden nu ook weer nie alles

mor kpeis da da kalos model toch wel goe zal zijn en daje nie veel schrik moe hebben daarvoor
echt sportief vin ek em nie, maar kvin em zeker nie mis

was de standaardprijs van da model?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan