Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dakantochnie
Legacy Member
Waar woont hij dan?eniac zei:Ach, het rijdt niet vol met Porsches. Je ziet regelmatig wel eens een Boxster, maar het is niet alsof de Boxster de tweede Golf is he.
En een Carrera4S of Turbo ofzo zie je nu ook niet echt vaak.
Nuja, jij woont dan ook in quasi de rijkste gemeente van België he
Hier in Edegem zie je ze ook serieus veel rijden hoor.
Morpheus
Legacy Member
eniac zei:Ach, het rijdt niet vol met Porsches. Je ziet regelmatig wel eens een Boxster, maar het is niet alsof de Boxster de tweede Golf is he.
En een Carrera4S of Turbo ofzo zie je nu ook niet echt vaak.
Nuja, jij woont dan ook in quasi de rijkste gemeente van België he
Tis hier gvd een pest die porsche's en die onnozele suv's, niet dak er iets tegen heb hoor, maar trop is teveel.
Als ze even origineel zijn in hun leven als met hun auto...
oOze
Legacy Member
= opvolger van de 156 - mijn huidig vehikel)Morpheus
Legacy Member
oOze zei:
Als het interieur/technologie(dashboard) goed is en een diesel van +-150pk die zijn werk stil doet, dan zal dat een bestseller worden
Burny
Legacy Member
dakantochnie zei:Omdat België zovele autoliefhebbers telt.
Het is idd zonde dat de exclusiviteit van zo'n dure wagens af is, maar langs de andere kant blijven het natuurlijk wel zowat de beste sportwagens die je je maar kan wensen.
Ik wil mijn Cayenne Turboooooohhhh...
Cayenne een sportwagen? Omdat er een zware geblazen motor inligt?
@ Partyboy: Hier kun je alle taksen opzoeken. om de BIV te weten ga je naar nieuwe wagen, en zoek je de wagen op. Voor de jaarlijkse wegenbelasting ga je belastingen&boetes. Best eerst opzoeken hoeveel fiscale pk's en hoeveel kw de wagen heeft. (kan je allemaal op die site vinden)
@ Morph: "Tja, ze zouden beter eens een bom van een diesel maken...zoals de 5.0v10 tdi"
Waarom
Voor het verbruik al niet, voor de prestaties ook niet. Nog meer vervuiling? En wegens de taksen zou toch niemand dat kopen.Dakantochnie
Legacy Member
Dat zeg ik toch helemaal niet?Burny zei:Cayenne een sportwagen? Omdat er een zware geblazen motor inligt?
@ Partyboy: Hier kun je alle taksen opzoeken. om de BIV te weten ga je naar nieuwe wagen, en zoek je de wagen op. Voor de jaarlijkse wegenbelasting ga je belastingen&boetes. Best eerst opzoeken hoeveel fiscale pk's en hoeveel kw de wagen heeft. (kan je allemaal op die site vinden)
@ Morph: "Tja, ze zouden beter eens een bom van een diesel maken...zoals de 5.0v10 tdi"
Waarom
Ik zeg dat Porsche zowat de beste sportwagens ter wereld bouwt, en dan zeg ik om te lachen dat ik mijn Cayenne wil.
Ik zeg hiermee op geen enkele wijze dat een Cayenne een sportwagen is, wat hij eigenlijk wel is, en niet alleen door zijn motor.
Dakantochnie
Legacy Member
Bwaa, pas op hoor.eniac zei:En geen echte sportwagen. Daarom is het dus eigenlijk te doen he
En voor je rare ogen trekt: neen, een M5 is geen echte sportwagen... Eerder een ultrakrachtige luxeberline.
Reken er maar op dat je daar een leuke tijd mee rijdt op een circuit.
MilM
Legacy Member
eniac zei:
da komt juist door de cayenne dat ze zo winstgevend waren
en hadden ze naar hun achterban geluisterd, dan was die er nie gekomen, wan er kwam zeer veel protest van die achterban op een lompe SUV
eniac zei:
mja, het is idd nie direct een bedrijfswagen voor het personeel
dus zij kunnen het hun idd permiteren van geen diesels aan te bieden
(jaguar was ook zo anti diesel, maar zie ...)
das dan ook de enigste reden waarom porsche zich da kan permiteren, nie door hun prijs, wel door het feit da zij geen autos ala mercedes C,E,S hebben
eniac zei:En geen echte sportwagen. Daarom is het dus eigenlijk te doen he
En voor je rare ogen trekt: neen, een M5 is geen echte sportwagen... Eerder een ultrakrachtige luxeberline.
bwa, nen M5 geen sportwagen noemen?
nen sportwagen hoeft perse nie klein en laag te zijn hé
je hebt dan wel mss meer race gevoel, mor kom
en in de bochten, die M5 zal ook wel sleuren ze
ma kversta wel wa ge bedoelt
maar zet nen 911 dan naast nen M3 CSL
en de M6 zal er bijna gaan zijn, nen gewone 911 zal die er nie van rijden ze, integendeel
mor kpeis wel da het prijskaartje dan ook een pak meer zal zijn dan die van een 911
als ge dan M6 me den 911 turbo vergelijkt, zal diene turbo wel rapper zijn
eniac zei:Ach, het rijdt niet vol met Porsches. Je ziet regelmatig wel eens een Boxster, maar het is niet alsof de Boxster de tweede Golf is he.
En een Carrera4S of Turbo ofzo zie je nu ook niet echt vaak.
Nuja, jij woont dan ook in quasi de rijkste gemeente van België he
ik zie in feite toch ook veel porsches rondrijden ze
zowel veel nieuwe als veel oude
het rijden zelf is natuurlijk enorm goed, maar kvin het vanbuiten gewoon te weinig vernieuwend om mij echt aan te spreken
nen golf vin ek ook schone wagens, maar tblijft nen golf, die spreken mij qua uiterlijk ook allang nie meer aan (nieuw golf model? who cares
, nieuwe 911 me opnieuw de oude lichten? who cares )maar das gewoon mijn mening é
voor mij persoonlijk: mercedes amg, bmw M, audi (r)s > porsche
de cayenne ist enigste model da mij aanspreekt (doordat vernieuwend is)
MilM
Legacy Member
GADGET zei:
teveel ditjes an datjes?
wa bedoel ge daarmee
want zoals ik het nu interpreteer, is et maar een belmachelijk argument
ik kan best begrijpen daje aan auto niet als sportwagen ziet wegens zijn afmetingen en gewicht (M5)
maar zeggen da het geen sportwagen is omda er teveel ditjes en datjes opzitten?
dan moeje u nen echte wagen kopen vanuit den oude tijd, da zijn dan pas echte sportwagens
want nen porsche zijn ook vree moderne autos
en sportwagen voor op de baan =/= circuitwagen é
MilM
Legacy Member
dakantochnie zei:
tis achterwielaangedreven, dus ge zult uw bochten wel rap kunnen nemen
maar nen porsche zal natuurlijk beter presteren in de bochten dan nen M5
terwijl die M5 dan weer geestiger zal zijn op de rechte stukken
de vraag is natuurlijk, hoeveel van die porsche rijders rijden er echt op vree bochtige wegen? (% die de verlaten bochtige wegen ga gaan opzoeken zal nie zo hoog zijn)
mensen kopen nu eenmaal wagens omda ze er door aangetrokken voelen (wa imo volledig normaal is)
maar als ge echt nen auto wil om op uw eigen mee te gaan rijden op zo'n bepaalde wegen(dus geen woon-werk verkeer), dan zal diene porsche wel aangenamer zijn dan nen M5
anders ist meer een kwestie van voorkeur
Burny
Legacy Member
dakantochnie zei:
Allez, ik dacht dat de Cayenne een luxe SUV was, en geen sportwagen. Omdat em bv 2.5 ton weegt en absoluut niet aan het weggedrag van een sportwagen kan tippen.
De 2 zwaardere modellen (qua motor dan) zijn wel snel, maar de 4.5 V8 Turbo heeft een automatische versnellingsbak, en dan is de 'sport' van het autorijden natuurlijk dadelijk weg. De lichtste versie, de 3.2 v6 gaat naar 100 in 9.1 sec, wat dus niet eens in de buurt van een sportwagen komt.
MilM
Legacy Member
Burny zei:
da is waar
nen cayenne zouk ook nooit nen sportwagen noemen
den turbo eeft extreme specifications, maar die is idd enkel verkrijgbaar me automaat
en das natuurlijk nen SUV
die 9.1 is trouwens van de zware versie (4.5) mor dan zonder turbo (cayenne S)
de gewone cayenne doe er al meer dan 11sec over
Burny
Legacy Member
MilM zei:
Ah, dan zijn de gegevens vanop automagazine fout. Zij geven de volgende tijden:
3.2 V6: 9.1 sec (250 pk)
4.5 V8: 6.8 sec (340 pk)
4.5 V8 Turbo: 5.6 sec (450 pk)
Nuja, maakt niet zoveel uit, men punt blijft hetzelfde.
Eerlijk is eerlijk: 5.6 sec naar 100 is WHOPPING fast voor een SUV van 2.5 ton.
En over de M5: Dat vind ik een twijfelgeval (sportwagen of niet).. Het is en blijft een sedan (4deuren,) maar wat voor 1! Die is me eens voorbijgevlogen op de AutoBahn en was vrij snel uit het zicht. En ik reed GOED door
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.