Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dakantochnie
Legacy Member
We zijn zeker content van die auto.Morpheus zei:
Het is een verandeming tegen onze vorige auto (een A6 Avant met -geloof ik- een 2,7 multitronic, begin de motor te vergeten) om mee op vakantie te gaan.
Dit komt mede door het veel hogere aantal snufjes die in de Espace zijn ingebouwd (het gaat hier eigenlijk om een Grand Espace 3.0 Privilège, full option), maar ook door de zitruimte.
Kwa kwaliteit moet hij vanzelfsprekend onderdoen voor Audi, zeker als het op het vlak van airco aankomt.
Als je de airco bij een Audi instelt op 20°C (het maakt niet uit of het nu buiten -20 of +40°C is) dan is die temperatuur ook echt wel juist.
Dat is niet zo bij de Espace, maar dat heeft meerdere redenen:
-veeel glas (glazen dak)
-4 temperatuurzone's
-grotere inhoud om te koelen
Maar over het algemeen is dit echt wel een fijne wagen hoor.
Je leert hem appreciëren door zijn enorme veelzijdigheid.
Ruimte zat om alles te vervoeren, zuinig, krachtig, comfortabel,...
Het is echt een manusje van alles in een deftig jasje gegoten (het is een zwarte met van die gepolijste deurklinken).
Ik vind wel dat Renault serieuse prijzen begint te hanteren (en dat is niet om te stoefen, het is gewoon een vaststelling) voor hun Espace.
Onze versie was iets van een €52.000 zonder leasekorting van 11%.
Dus over het algemeen: zeer goede wagen.
Nu over die 190 KM/u: dat was 's nachts op een kurkdroge en lege Duitse autostrade, maar idd mss dan nog altijd niet echt verantwoord...Maar plezant dat het was!
Trouwens die heeft echt wel een stabiele wegligging hoor, met 18" 235/45 banden en een goede demping en vering sta je wel stabiel.
Morpheus
Legacy Member
dakantochnie zei:We zijn zeker content van die auto.
Het is een verandeming tegen onze vorige auto (een A6 Avant met -geloof ik- een 2,7 multitronic, begin de motor te vergeten) om mee op vakantie te gaan.
Dit komt mede door het veel hogere aantal snufjes die in de Espace zijn ingebouwd (het gaat hier eigenlijk om een Grand Espace 3.0 Privilège, full option), maar ook door de zitruimte.
Kwa kwaliteit moet hij vanzelfsprekend onderdoen voor Audi, zeker als het op het vlak van airco aankomt.
Als je de airco bij een Audi instelt op 20°C (het maakt niet uit of het nu buiten -20 of +40°C is) dan is die temperatuur ook echt wel juist.
Dat is niet zo bij de Espace, maar dat heeft meerdere redenen:
-veeel glas (glazen dak)
-4 temperatuurzone's
-grotere inhoud om te koelen
Maar over het algemeen is dit echt wel een fijne wagen hoor.
Je leert hem appreciëren door zijn enorme veelzijdigheid.
Ruimte zat om alles te vervoeren, zuinig, krachtig, comfortabel,...
Het is echt een manusje van alles in een deftig jasje gegoten (het is een zwarte met van die gepolijste deurklinken).
Ik vind wel dat Renault serieuse prijzen begint te hanteren (en dat is niet om te stoefen, het is gewoon een vaststelling) voor hun Espace.
Onze versie was iets van een €52.000 zonder leasekorting van 11%.
Dus over het algemeen: zeer goede wagen.
Nu over die 190 KM/u: dat was 's nachts op een kurkdroge en lege Duitse autostrade, maar idd mss dan nog altijd niet echt verantwoord...Maar plezant dat het was!
Trouwens die heeft echt wel een stabiele wegligging hoor, met 18" 235/45 banden en een goede demping en vering sta je wel stabiel.
Mja, maar die espace, dat zijn echt wel superdegelijke wagens, en voor kwaliteit betaal je...
Dakantochnie
Legacy Member
Ja dat natuurlijk wel, maar ik stel mij toch ergens vragen bij de berekeking van de prijzen bij andere merken.Morpheus zei:
Een andere optie voor die Espace was een Mercedes E270 CDI Elegance, en die auto is veel kleiner, niet veel sneller, en volgens mij ook niet zo bijster veel beter dan een Espace.
Als je dan uitrekent dat we een E zouden kopen met dezelfde uitrusting als de Espace, dan zou de aankoopprijs niet €52.000, maar €62.000 kosten.
Ik vind zo'n meerprijs niet gegrond, zeker niet als je ziet dat een Audi A6 Avant 2,7TDI toch wel een pak beter is kwa qualiteit dan een E270.
SoliD
Legacy Member
So, in deze wereld betaal je altijd voor het merk.dakantochnie zei:
Mercedes brengt in tegenstelling tot Renault niet zoveel modellen uit. En een zéér belangrijk verschil, Mercedes doet langer met zijn modellen en brengt niet om de 2 jaar een nieuw model uit.
Dat moet je natuurlijk allemaal in de prijs rekenen, een Mercedes gaat 2dehands een grotere waarde hebben dan een Renault, ook al heb je het paradepaardje van Renault.
GADGET
Legacy Member
SoliD zei:
waar staat die i'm with stupid smiley hier
En wat er hier soms gezegd wordt over ferrari = tonen dat je geld hebt en dat willen uiten met materialistische zaken...Ben ik niet akkoord. Als je zelf in de positie komt dat je zoveel geld hebt dat je eigenlijk niet weet wat doen, dan zul je ook geen renault clio ofzo kopen. Btw, ferrari is even 'sjiek' als een aston martin ofzo hoor.
Ik heb eens in een ferrari garage gestaan en toen ging er ne mens buiten (nog geen 30j denk ik) en die vraagt doodleuk ' oja, hoeveel pk heeft die wagen ?' en hij had die net gekocht
toch nog even een klein 'detail' vragen nadat tussen het eten en de afwas een ferrari was gaan kopen bij wijze van spreken. Dan vind ik wel dat hij die beter voor mij had gekocht op die moment... 
Morpheus
Legacy Member
GADGET zei:waar staat die i'm with stupid smiley hier
En wat er hier soms gezegd wordt over ferrari = tonen dat je geld hebt en dat willen uiten met materialistische zaken...Ben ik niet akkoord. Als je zelf in de positie komt dat je zoveel geld hebt dat je eigenlijk niet weet wat doen, dan zul je ook geen renault clio ofzo kopen. Btw, ferrari is even 'sjiek' als een aston martin ofzo hoor.
Ik heb eens in een ferrari garage gestaan en toen ging er ne mens buiten (nog geen 30j denk ik) en die vraagt doodleuk ' oja, hoeveel pk heeft die wagen ?' en hij had die net gekocht
Ik woon vlakbij de ferrari garage...
en kan u garanderen dat het grootste deel zijn ferrari koopt om te stoefen en niet om mee te rijden.
Als ge die mannen hier ziet rijden, en dan zie je wat eruit stapt
, en vooral hoe ze zicht gedragen.eniac
Legacy Member
Morpheus zei:
Espace superdegelijk? Hm, dit wil ik toch tegenspreken... Die Espace's zijn niet echt zo betrouwbaar. Mijn nonkel heeft er nog enkele gehad (en mijn pa ook ene, nu een Grand Voyager), en de ervaringen daarmee waren zo ongeveer rampzalig. Het is nog niet zo erg als het voorbije Laguna-model, maar ik zou er mijn geld toch niet aan willen geven.
En over die Ferrari: dat koop je niet om te stoefen, dat koop je omdat je het geld hebt, omdat je die wagens bloedmooi vindt en omdat je hart er gewoon sneller van gaat slaan. En dat het je heel wat prestige geeft, tja dat is toch mooi meegenomen.
Morpheus
Legacy Member
eniac zei:Meh, dan ben ik zondag zo vlak bij uw deur gepasseerd
Die A6 die op dat verhoog staat bij de Audi garage is ook wel een beautyke.
(en wat is die Enzo toch een lelijk ding)
die die aan de voordeur staat staat deze zomer bij ons, maar dan met diepgroen buitenkant en amarettobruin binnenkant.
Moto
Legacy Member
idd in de top gear survey van 2004 was de renault espace de winnaar van de "most unreliable cars" lijst dus ...
http://www.bbc.co.uk/topgear/survey/unreliable.shtml
Preske
Legacy Member
mja...
hoe goed hun program ook is, als jeremy een merk niet kan uitstaan, zal hij het ook niet nalaten om die de grond in te bashen. eenders welke auto.
derbij, het is een engelse survey. de engelsen hebben nu eenmaal andere behoeftes en opvattingen over auto's.
doe eens eeen belgische, en hij zal veel hoger komen te zstaan.
hoe goed hun program ook is, als jeremy een merk niet kan uitstaan, zal hij het ook niet nalaten om die de grond in te bashen. eenders welke auto.
derbij, het is een engelse survey. de engelsen hebben nu eenmaal andere behoeftes en opvattingen over auto's.
doe eens eeen belgische, en hij zal veel hoger komen te zstaan.
eniac
Legacy Member
preske zei:
Niet mee akkoord preske. Het gaat niet over een subjectief smaakoordeel, het gaat over betrouwbaarheid. Als er in Engeland een motor kapotdraait dan is dat net hetzelfde als er hier een motor kapotdraait.
Blijkbaar haalt hij in die survey nog net iets minder dan de Laguna, en een beetje kenner weet van die Laguna dat het gewoon rampenbakken zijn. Die Espace zal er dan wel niet ver afliggen, en dat wordt alleszins al bevestigd door ervaringen met Renault (of toch die modellen) in mijn familie en kennissenkring.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.