Archief - De grote "aankoopadvies" thread

[desolation]

In de categorie van een 190, denk dat dat meer dan duidelijk was dat dat geen autos uit de jaren 70 moeten zijn en vermits de dieselversies uit de 80's incarnaties of zelfs dezelfde zijn als die uit de jaren 70 zie ik ook niet in dat jouw stelling zou kloppen "wel da is veruit den betrouwbaarste ouwe mercedes diesel"

In samenwerking met de auto zelf is het zeker niet de beste keuze aangezien de roestproblemen dus compleet uit de lucht gegrepen.

Both the W115 and the W123 versions of the 240D are still considered some of Mercedes-Benz's most reliable models due to their low-tech, easy-maintenance design, relatively thick metal sheets and sturdy, robust parts. The engine's low power output compared to its volume is another contributing factor in the car's exceptional lifespan.
The 240D is renowned for often traveling several hundred thousand kilometers or more in its life. The record holder, a W115 240D acknowledged by Daimler-Benz and on display in their Stuttgart museum, clocked 4.6 million kilometers (2,858,307 miles) between 1976 to 2004, mostly working as a taxi based in Thessaloniki. During this time the owner, Gregorios Sachinidis, was able to call upon the original engine and two spare units, deploying them on a rotational basis 11 times in total. [1] Mercedes made badges available for their cars to mark each 250,000 kilometers the car had traveled. 240Ds are often seen in West Africa as taxis and bush taxis covering hundreds of kilometres daily. In some parts of northwestern Africa, notably Mauritania and Morocco, they make up over half the cars on the road.

Lijkt me toch ni onbetrouwbaar dan ...

[ComputerVISTA]

Ola, hij gaat ne wikiwar beginnen, neig straf!

De W123 is gewoon een enorm roestgevoelige auto, voor de rest is die uiteraard enorm betrouwbaar maar staat samen kwa betrouwbaarheid met redelijk veel modellen van benz zoals de mijne, de 190 de W124 (200/300), enz... Die benzen die toen gemaakt werden waren tanks.

Maar een 123 moet je niet kopen als je geen roestprobs wilt. Als ge een tank wilt zonder roestproblemen (of toch veel minder) dan koopt ge een W201, W124 of W126.

Dit in samenwerking met een 2, 2.5 of 3 liter diesel en ge zijt goed voor een miljoen km's.


Als je een beetje vooruit wilt gaan hebde wel een turbodiesel nodig of een 20valven diesel die dan nog eens een leuk geluid maakt. (hoogtoerige diesels, maar mee gestopt omdat ze niet konden concureren tegen de turbo's)

[BlueSkyraider]

Dat treft.

Vandaag nen oudere klant die hier met nen 200D toekwam. 18 jaar oud, 250000km op de teller.
Sjaloekies die hem de kop van de oren zagen met biedingen om zijn wagen te verkopen. Maar ij denkt er nog in geen miljoen kilometer aan om die weg te doen

De beste referenties zijn de chauffeurs van de wagens zelf

[ComputerVISTA]

Tjah, diesel of benzine... Die Benzen gaan gewoon en blijven mee gaan.

Zoals iemand me zei aan de telefoon: "Vroeger was er eigenlijk maar 1 merk die echte auto's bouwde", ik weet niet of hij het hier wilt herhalen (want hij zit hier) maar hij heeft gewoon gelijk. Je had Mercedes en dan de rest.

[Kwertie]

Ik vind het van mezelf ook jammer da'k die karren echt niet graag zie als ik dat hier zo lees .

[ComputerVISTA]

Als ge het nie graag ziet moede het nie kopen hé


Ik koop zoveel dingen niet omdat ik ze niet graag zie

[Waelvis]

Ik vind oude mercedessen (vooral de 190's) echt zalige bakken...

Ooit koop ik me er enen, ooit !!!

[KieKsKe]

Iemand ervaring met ipod aansluiting in een audi? Modellen met die MMI-interface. Werkt dat een beetje vlot of zit het nog in kinderschoentjes?

[desolation]

Ola, hij gaat ne wikiwar beginnen, neig straf!

De W123 is gewoon een enorm roestgevoelige auto, voor de rest is die uiteraard enorm betrouwbaar maar staat samen kwa betrouwbaarheid met redelijk veel modellen van benz zoals de mijne, de 190 de W124 (200/300), enz... Die benzen die toen gemaakt werden waren tanks.

Kgeef u geen ongelijk, maar ge liet het precies uitschijnen alsof het ne roestige krotbak was
Dien 240D had idd ook zijn 'krokante' plekjes, maar wel nergens roestvorming op structurele plaatsen dus eigelijk wast zo een ramp ni

[ComputerVISTA]

Kgeef u geen ongelijk, maar ge liet het precies uitschijnen alsof het ne roestige krotbak was
Dien 240D had idd ook zijn 'krokante' plekjes, maar wel nergens roestvorming op structurele plaatsen dus eigelijk wast zo een ramp ni

Nee nee zeker nie en 't is een fantastische auto en gigantisch betrouwbaar, maar uw voorbeeld was nie direkt het voorbeeld van deftig verbruik

Just spijtig dat ge zo goed als gene vind voor ne goeie prijs zonder veel roest.


Ik ben vooral fan van de coupe en de pullman versie

[desolation]

Mercedes 600 Pullman > all

Kunde uzelf lekker Reichsfuhrer voelen

[BlueSkyraider]

Just spijtig dat ge zo goed als gene vind voor ne goeie prijs zonder veel roest.

Zo goed als gene betekent natuurlijk niet onmogelijk

[ComputerVISTA]

Mercedes 600 Pullman > all

Kunde uzelf lekker Reichsfuhrer voelen

Ik bedoel een W123 pullman, die zijn koddig

[desolation]

Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine wallpaper # 01 of 07, Front Angle, MY 1964, 800x600

get out of ze vay, der fuhrer fahrt !

[ComputerVISTA]

Das het laatste woord in alles dat met auto's te maken heeft imo, de W100.

[pikeowned]

Doen of niet?

link: Renault r8

uitleg: Ik ben al een tijd opzoek naar een klassieker om op te knappen, en nu kwam ik deze tegen. Een Renault R8 uit 1963 met een 1000cc'tje. Als hij werkelijk in deze staat is, is hij de 500 euro wel waard denk ik. De motor aan de praat krijgen lijkt mij ook niet zo'n probleem, aangezien hij draait.

Maar nu ben ik echt aan het twijfelen of ik hem wel zou kopen. Wat zouden jullie doen? Vinden jullie het een goede prijs?

[ComputerVISTA]

Schaap over het stuur

[pikeowned]

haha, was ook het eerste wat mij opviel

[Unilever]

Hoi,

Ik rij momenteel met een Renault Megane 1.4 16V 96PK van 2002. Aangezien ik +-700km rij op een week, is dit een kostelijke affaire ivm benzine dus ben ik op zoek naar een dieseltje. Ik zoek een dieselwagen met niet meer dan 90PK omdat ik nu al 1000 euro betaal aan verzekering (21jaar en 4 maand rijbewijs).

Ik heb al gezocht en gevonden:

Fiat Punto evo, Peugeot 207, renault clio. Zijn er nog wagens van die prijsklasse die de moeite waard zijn?

Grtz

[Duc]

Carlsson Diffusor + Sportdempers voor de SL... doen of niet?
Ik heb de AMG Styling kit, maar ik vind de bumper achteraan niet zo mooi...
Eventueel daarna nog de Grill en Radiator roosters ook, maar zou eerst de achterkant willen aanpakken.