Archief - de brommerthread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
DaCrashOveride
Legacy Member
Ik wou toen ik 16 was een crosser of zon andere schakelbrommer... Maar aangezien ik alles zelf moest betalen vielen die opties weg (ik wou iets dat er modern uit zag ^^), dan heb ik deze gekocht... Ondertusse, met het geld dat al in die brommer is gekropen kon ik al een mooi crosserke kopen zenne ^^, 3 kappenwissels, spuiten, velge, banden etc etc...
Robust²
Legacy Member
Ik heb laatst mijn benzine toevoer ook moeten vervangen, gewoon in de Brico zo een buis gaan halen, wel was het net iets te breed waardoor hij lekte...
Heb er dan met veel moeite eerst een klein stukje buis over gedaan die eigenlijk te dun was, en daarboven dan die bredere, zit perfect dicht nu
Heb er dan met veel moeite eerst een klein stukje buis over gedaan die eigenlijk te dun was, en daarboven dan die bredere, zit perfect dicht nu
whatever9
Legacy Member
clowntje zei:whatever? wa is de top zo van die beestjes?
btw, speciale fource of foerce, iedereen met 2, en jij hebt een enkel?
wel cool scooterke
De zip SP versie's hebben origineel al een mono arm voorvork, dit is dus origineel (de vering die er op zit uiteraard niet)
robust² zei:
De schakels zijn even snel als ons, er is echt bijna geen verschil (bij de top machines)
distinct
Legacy Member
euh...Acid zei:LOL ok mss klein beetje overdreven maar ging toch makelijk omhoog.
Mss ook omdat ik gene zak kan crosse
dan nog, als je verkeerd schakelt kan ik het nog geloven ja. nen 250WRF komt opt gas nochtans niet makkelijk de lucht in (geen enkele 250 4t btw) behalve mss in de 1ste en heel mss in de 2de
Conqie
Legacy Member
black_scorpion zei:
okay vandaag met degene dat er toch iets van kent ff aan gewerkt en nu lijkt het alsof de bezine stroomt via een versleten jointke, naast de carburator is percies nog zo'n andere klein compartiment en daar stroomt echt veel uit.
Dus constant bezine toezetten als ik niet rijd tot ik het vervangen heb.
Zou dit moeilijk verkrijgbaar zijn omdat het zo'n oud type brommer is (1968 peugeot 102) of is dit universeel?
ps: we hebben ook alles uitgekuist, dus dan zou het dat toch moeten zijn
Robust²
Legacy Member
Die stukken voor die peugot's zijn denk ik nog redelijk makkelijk te krijgen, blijkbaaar hebben de 103 & 104 peugeots ook nogal veel last van lekkende vlotterhuizen...
Ik zit nu ook met een raar probleem, na een degelijek tour gedaan te hebben, moet ik met mijn choke helemaal openrijden om hem maar tot de 40 te laten gaan, met choke uit valt hij gewoon stil. Normaal gezien haal ik +-50 met de choke dicht en valt hij stil als de choke helemaal openstaat
K'ga hem nu wat laten afkoelen, dan nog eens kijken, en eens de carb uitkuisen zeker
Ik zit nu ook met een raar probleem, na een degelijek tour gedaan te hebben, moet ik met mijn choke helemaal openrijden om hem maar tot de 40 te laten gaan, met choke uit valt hij gewoon stil. Normaal gezien haal ik +-50 met de choke dicht en valt hij stil als de choke helemaal openstaat
K'ga hem nu wat laten afkoelen, dan nog eens kijken, en eens de carb uitkuisen zeker
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.