Archief - De bedrijfswagen topic

ThekillingGoku · 18 nov 2019

berenod zei:
Effe gekeken on-line, er staat gewoon dat je twee weken voor de afloop van het abo kan verlengen, zal je dan vermoedelijk zelf moeten doen of aan uw werkgever vragen...

Wel wat vreemde data, ik heb mijn wagen van 11/7/2017 en loopt tot 17/09/2020, dus blijkbaar krijg je nog een paar maanden gratis?

Dat abo is bij BMW zelf. De leasing heeft daar niets mee te zien dus die trekt zich daar niets van aan. Dus of uwe lease nu 3, 4 of 5 jaar is maakt 0,0 uit.
BMW trekt zich dat even weinig aan, want zij houden geen rekening met het feit dat gij als financieringsoptie voor leasing kiest en dat die lease langer dan 3j loopt.
Bij mijne vorigen was dat ook zo, Connected Services met RTTI. RTTI heeft idd nog even gewerkt net na de vervaldatum, maar niet permanent natuurlijk. Daar heb ik +/-5j mee gedaan, dus +/-3j MET RTTI en +/-2j ZONDER RTTI.

Wilt ge dat er weer bij? Geen probleem ... gewoon abo aanvragen via Connected portal.
-> Maar ge gaat natuurlijk terug voor 3j betalen.

CarPlay dus van 't zelfste. Wilt gij dat nog gebruiken 3j na datum? Fine -> Pay up!

Nineshots · 18 nov 2019

Ik vind het eigenlijk echt wel een belachelijk systeem van BMW. Ik snap de reden ook niet, want alle updates zijn voor Apple en niet voor BMW.
Ik vermoed dat BMW hier wel nog wat imago schade mee zal krijgen eenmaal apple carplay door het grote publiek als musthave gezien wordt.

HUSKE · 18 nov 2019

berenod zei:
Hier in min of meer dezelfde situatie, heb connected services met rtti, is ook een abo van 3 jaar terwijl de lease 4 jaar is.

Alleen niet zeker of ik het ooit ga uitvinden, de lease was 4 jaar en 40K km/jaar, en zit daar nogal dik over, dus op drie jaar aan mijn huidig tempo ga ik al aan pakweg 170,000 km zitten, dus misschien gaat de lease dan al de wagen terug roepen en mijn werkgever een gepeperde afrekening geven

Ik ben niet zeker hoever de lease firma (Belfius in mijn geval) de km wil laten oplopen alvorens de wagen terug te roepen...

Ik had bij Belfius een leasecontract van 220.000km op 4 jaar en de wagen is op 3 jaar en 160.000km teruggeroepen. Ik wilde de wagen zelf overkopen, maar dat was niet toegestaan vanwege de kilometers.
Dus ook geen idee waarom ze het niet hebben laten lopen, had er eigenlijk niets mee ingezeten om er nog 60000km verder mee te rijden,

Anoniem09 · 18 nov 2019

Japser zei:
Ben wel gelukkig dat ik altijd dezelfde wagen krijg met dezelfde opties en niet uit een lijst moet kiezen. Want elke keer worden de lijsten precies beetje zieliger.

Bij ons is het uit een lijst en inderdaad jaar na jaar stijgen de wagens van klasse. Kon 2 jaar geleden nog een A5 kiezen, is nu 2 klassen hoger (ook mede door nieuw model) en kan nu zelfs amper een A4 nemen met opties..

Ben serieus aan het denken over die 'cash for car' alleen is dat natuurlijk weer iets dat maar half zijn gat uitgewerkt is, dat bestaat nu al een tijdje en is er al 1 bedrijf dat dit aanbiedt? Ik betwijfel het. Bij ons reppen ze er allezins met geen woord over.

Noctilucus · 18 nov 2019

damocles zei:
Het klassieke beeld van een junior it-er die 2000bruto en een bedrijfswagen heeft zal wel een beetje verdwijnen dan hoop ik Want er is effectief wel al iets aan (de laagste) lonen gedaan. Alleen blijft die wagen een pervers effect hebben op die lonen.

M'n gok, binnen 10-20 jaar wordt autobezit weer voor een bepaalde elite, en al de rest gaat aan autodelen of elektrische fietsen (of een ander alternatief).

Hopelijk krijgen die typische junior profielen dan een degelijker loon waardoor ze niet meer in aanmerking komen voor een werkbonus, dat is nu het meest perverse effect dat speelt.

FlatSix · 18 nov 2019

Noctilucus zei:
Hopelijk krijgen die typische junior profielen dan een degelijker loon waardoor ze niet meer in aanmerking komen voor een werkbonus, dat is nu het meest perverse effect dat speelt.

Het moet gewoon niet meer de standaard zijn dat je een wagen krijgt als junior, in eender welke sector. Met uitzondering als je de kilometers doet uiteraard.

ThekillingGoku · 18 nov 2019

Nineshots zei:
Ik vind het eigenlijk echt wel een belachelijk systeem van BMW. Ik snap de reden ook niet, want alle updates zijn voor Apple en niet voor BMW.
Ik vermoed dat BMW hier wel nog wat imago schade mee zal krijgen eenmaal apple carplay door het grote publiek als musthave gezien wordt.

Ze doen dat al een hele tijd. En ja, in reviews wordt dat wel aangehaald, maar voor de rest ... it is what it is.
Het feit is dat 'CarPlay' an sich niet noodzakelijk is. En smartphone integration 'as a whole' wordt niet aangeboden want Android is 'sh*t outta luck'.

In de USA is Apple voornamelijk nog steeds marktleider, maar in EU is dat eigenlijk eerder Android. En toch bieden ze niets aan voor Android. Ze geraken er toch mee weg e.

Plutus · 18 nov 2019

ThekillingGoku zei:
Ze doen dat al een hele tijd. En ja, in reviews wordt dat wel aangehaald, maar voor de rest ... it is what it is.
Het feit is dat 'CarPlay' an sich niet noodzakelijk is. En smartphone integration 'as a whole' wordt niet aangeboden want Android is 'sh*t outta luck'.

In de USA is Apple voornamelijk nog steeds marktleider, maar in EU is dat eigenlijk eerder Android. En toch bieden ze niets aan voor Android. Ze geraken er toch mee weg e.

Wat krijg je dan nog bovenop de Apple Carplay? 't Is inderdaad geen must have, maar wel leuk als je het hebt. In de Passat zit het alvast inbegrepen dus ik ga 'm wel gebruiken.
Daarnaast is er ook zo'n 'We Connect'-systeem dat ook met een gelijkaardige 3-jaarlijkse abonnementsfunctie werkt, maar itt BMW lijkt dat volledig los te staan van Apple Carplay. Verder heb ik geen idee wat dat inhoudt, zal ik dan wel eens uitvogelen...

MrKend54l · 18 nov 2019

ThekillingGoku zei:
Ze doen dat al een hele tijd. En ja, in reviews wordt dat wel aangehaald, maar voor de rest ... it is what it is.
Het feit is dat 'CarPlay' an sich niet noodzakelijk is. En smartphone integration 'as a whole' wordt niet aangeboden want Android is 'sh*t outta luck'.

In de USA is Apple voornamelijk nog steeds marktleider, maar in EU is dat eigenlijk eerder Android. En toch bieden ze niets aan voor Android. Ze geraken er toch mee weg e.

Reden is niet verder te zoeken dan android dat minderwaardig is aan apple.

BMW als topmerk kan moeilijk producten ondersteunen en promoten die laakbaar zijn. Daarvoor heb je Dacia.

sandervdw · 18 nov 2019

MrKend54l zei:
Reden is niet verder te zoeken dan android dat minderwaardig is aan apple.

BMW als topmerk kan moeilijk producten ondersteunen en promoten die laakbaar zijn. Daarvoor heb je Dacia.

BMW: "Android is minderwaardig", Bentley: "here you go sir".

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

MrKend54l · 18 nov 2019

sandervdw zei:
BMW: "Android is minderwaardig", Bentley: "here you go sir".

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Komt uit de VAG stal natuurlijk.
In feite rij je met een veredelde Passat rond in je Flying Spur.

Daarbij in een Bentley kan je ook mestvervoeren, dat wil nog niet zeggen dat je het ook effectief doet.

ThekillingGoku · 18 nov 2019

MrKend54l zei:
Reden is niet verder te zoeken dan android dat minderwaardig is aan apple.

BMW als topmerk kan moeilijk producten ondersteunen en promoten die laakbaar zijn. Daarvoor heb je Dacia.

Hiermee verval je wel in een trolling topic Mmmmmkay.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

camerad · 18 nov 2019

De reden dat BMW geen Android ondersteunt is omdat Google geen garanties kan geven betreft privacy. Waarschijnlijk kan het BMW worst wezen wat er met uw data gebeurt maar het geeft hun wel een mooie excuus om het niet te moeten ondersteunen.

MrKend54l · 18 nov 2019

camerad zei:
De reden dat BMW geen Android ondersteunt is omdat Google geen garanties kan geven betreft privacy. Waarschijnlijk kan het BMW worst wezen wat er met uw data gebeurt maar het geeft hun wel een mooie excuus om het niet te moeten ondersteunen.

Heeft er weinig mee te maken.

Je moet het eerder zoeken in de hoek dat je ook niet met uw strontlaarzen in uw 5-serie gaat zitten. Zo connecteer je ook geen "smart"phone met een minderwaardig besturingssysteem met uw 5-serie.

Nineshots · 18 nov 2019

MrKend54l is je account gehackt ofzo? Je komt enorm trollend over nu...

camerad zei:
De reden dat BMW geen Android ondersteunt is omdat Google geen garanties kan geven betreft privacy. Waarschijnlijk kan het BMW worst wezen wat er met uw data gebeurt maar het geeft hun wel een mooie excuus om het niet te moeten ondersteunen.

Ik weet niet meer welke fabrikant (ik denk Porsche) die onlangs vermeld had dat Apple Carplay enkel de versnelling van de auto meet en Android Auto echt ongelofelijk veel verschillende parameters.

MrKend54l · 18 nov 2019

Nineshots zei:
MrKend54l is je account gehackt ofzo? Je komt enorm trollend over nu...

Ik weet niet meer welke fabrikant (ik denk Porsche) die onlangs vermeld had dat Apple Carplay enkel de versnelling van de auto meet en Android Auto echt ongelofelijk veel verschillende parameters.

Was dan ook trollend bedoelt. Maar goed niemand trapt erin, dus de pot op dan ze gasten

Ben geen fan van Android, al typ ik dit vanaf een Galaxy S9. Heb het al eens gezegd maar dit gaat echt mijn laatste android zijn.

Ik denk wel dat de reden waarom er enkel maar carplay ondersteunt wordt op verschillende vlakken te zoeken valt. Ik kan mij persoonlijk wel indenken dat Apple in zoiets in veel betere partner is aangezien zij eigenaar zijn van zowel OS als phone. Dus je ben je wel zeker dat het altijd werkt. Bij android ben je veel meer gebonden aan vendor en hun updatebeleid.

Vergeet ook niet dat sommige niet de link kunnen leggen tussen wat is van BMW en wat van de phone vendor. Velen zullen redeneren, het zit in de wagen en het werkt niet dus spreek ik BMW aan. Terwijl zij 0,0 kunnen doen aan het feit dat het niet werkt.

Je kan veel zeggen over Apple. Maar het is wel een feit dat als je een product van hen koopt, je u nooit zorgen moet maken over zaken die niet werken of updates. Toch zeker voor mensen die minder interesse hebben, en gewoon verwachten dat hun product het doet en vooral veilig is. Daarvoor is Apple wel ideaal. Ook gewoon voor heel hun ecosysteem waarbij alles mooi verweven is met elkaar.

Musk · 18 nov 2019

Had je nu veredelde Phaeton gezegd had ik er nog ingetrapt!

bassie82 · 19 nov 2019

MrKend54l zei:
Was dan ook trollend bedoelt. Maar goed niemand trapt erin, dus de pot op dan ze gasten

Ben geen fan van Android, al typ ik dit vanaf een Galaxy S9. Heb het al eens gezegd maar dit gaat echt mijn laatste android zijn.

Ik denk wel dat de reden waarom er enkel maar carplay ondersteunt wordt op verschillende vlakken te zoeken valt. Ik kan mij persoonlijk wel indenken dat Apple in zoiets in veel betere partner is aangezien zij eigenaar zijn van zowel OS als phone. Dus je ben je wel zeker dat het altijd werkt. Bij android ben je veel meer gebonden aan vendor en hun updatebeleid.

Vergeet ook niet dat sommige niet de link kunnen leggen tussen wat is van BMW en wat van de phone vendor. Velen zullen redeneren, het zit in de wagen en het werkt niet dus spreek ik BMW aan. Terwijl zij 0,0 kunnen doen aan het feit dat het niet werkt.

Je kan veel zeggen over Apple. Maar het is wel een feit dat als je een product van hen koopt, je u nooit zorgen moet maken over zaken die niet werken of updates. Toch zeker voor mensen die minder interesse hebben, en gewoon verwachten dat hun product het doet en vooral veilig is. Daarvoor is Apple wel ideaal. Ook gewoon voor heel hun ecosysteem waarbij alles mooi verweven is met elkaar.

euh geen idee wat jij doet met je Samsung maar de mijnen update gewoon automatisch zonder dat ik iets moet doen.
Enigste waar ik problemen mee heb is Android Auto omdat er geen ondersteuning is voor België. Dat is gewoon 1 minuut werk om de apk te downloaden en te installeren (voordeel van android)

Als ik online lees waarom BMW Android buiten houdt is het enkel voor het geld.
Met android heb je de Connecteddrive niet nodig.

En als ik dit mag geloven
https://www.bmw-connecteddrive.be/special/nl/connectedpackages.html

dan kost Apple Car Play zo'n 309€ per jaar voor BMW

Pieter3770 · 19 nov 2019

De nieuwe interface van Android Auto is behoorlijk geniaal.

Het is me ook een raadsel waarom Google dit niet officieel naar België brengt. Werkt perfect.

eniac · 19 nov 2019

Pieter3770 zei:
De nieuwe interface van Android Auto is behoorlijk geniaal.

Het is me ook een raadsel waarom Google dit niet officieel naar België brengt. Werkt perfect.

Ja, dit hoor. Voor mij gewoon top, ik gebruik het 100% van de tijd, ik vertrek niet meer zonder mijn smartphone eerst in te pluggen. Voor- en tegenstanders van Waze terzijde, mij loodst Waze steeds elegant door de spits + voice search is subliem (vindt echt alles). Muziek ben ik ook volledig over op GPM. En de voice controls via Google Assistant worden ook steeds nuttiger naarmate je meer zaken op je Google Home hebt gekoppeld. Naar huis rijden en de verwarming aanzetten, ergens heen gaan en de stofzuiger eens laten rijden, iets aan het plannen zijn en het weer even snel opvragen, ...
Ik hoef niet eens nog infotainment van de autoconstructeur. Doe er toch niets mee.

Archief - De bedrijfswagen topic

ThekillingGoku

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

HUSKE

Legacy Member

Anoniem09

Legacy Member

Noctilucus

Legacy Member

FlatSix

Legacy Member

ThekillingGoku

Legacy Member

Plutus

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

ThekillingGoku

Legacy Member

camerad

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Musk

Legacy Member

bassie82

Legacy Member

Pieter3770

Legacy Member

eniac

Legacy Member