Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

berenod

Legacy Member
HUSKE zei:
De A4 zal toch wel over de 200 Km/h gaan (op de teller).
De Arteon doet op de teller 225 km/h, de skoda Octavia break deed 238 zelfs (stuk lichter).

Mijne doet overigens 1750rpm bij 120km/h. Dus op zijn minst is de verhouding van de 7de versnelling anders tussen Audi en VW.

1600 tr/min bij 120 met een 318d (zf 8 gear steptronic).

En die tellers liegen gelijk zot bij hoge snelheden, de mijne zou officieel 212 rijden, dat kan ook goed dik 230 op de teller zijn, ik heb in Duitsland al een paar keer net over de 200 op de teller geweest (met nog overschot) en dat was GPS nog geen 190!

Tegenwoordig hebben de wagens een véél beter stroomlijn dan vroeger, vooral breaks/variants/tourings (een gewone golf gaat bijvoorbeeld minder snel dan zijn variant broertje, niettegenstaande die laatste wat zwaarder is), wat vertaald in de hogere topsnelheden die je tegenwoordig ziet.

Zelfs een golf variantje met de machtige 1.6 tdi (115pk) tikt officieel de 200 aan, laat staan dat een 2l 150 PK dat niet zou kunnen!

Shaguar

Legacy Member
berenod zei:
1600 tr/min bij 120 met een 318d (zf 8 gear steptronic).

En die tellers liegen gelijk zot bij hoge snelheden, de mijne zou officieel 212 rijden, dat kan ook goed dik 230 op de teller zijn, ik heb in Duitsland al een paar keer net over de 200 op de teller geweest (met nog overschot) en dat was GPS nog geen 190!

Tegenwoordig hebben de wagens een véél beter stroomlijn dan vroeger, vooral breaks/variants/tourings (een gewone golf gaat bijvoorbeeld minder snel dan zijn variant broertje, niettegenstaande die laatste wat zwaarder is), wat vertaald in de hogere topsnelheden die je tegenwoordig ziet.

Zelfs een golf variantje met de machtige 1.6 tdi (115pk) tikt officieel de 200 aan, laat staan dat een 2l 150 PK dat niet zou kunnen!

230 op teller en 212 werkelijk is wel een groot verschil ze, dat heb ik echt niet mijn wagen. Ik denk dat het max verschil altijd een 10 km/uur is, dus 130 zal rond de 120-122 liggen. Wil maar zeggen een 2L Diesel met 150pk die op teller 238 doet zou mij echt verassen, misschien als de baan wat naar beneden trekt en je hebt heel lang gewacht. Ik heb zelf in Duitsland een 320d Touring op zijn staart getrapt en die kwam niet voorbij 240 op teller. Dat is 190pk volgens mij en een 320d is echt geen trage bak.

sandervdw

Legacy Member
Shaguar zei:
230 op teller en 212 werkelijk is wel een groot verschil ze, dat heb ik echt niet mijn wagen. Ik denk dat het max verschil altijd een 10 km/uur is, dus 130 zal rond de 120-122 liggen. Wil maar zeggen een 2L Diesel met 150pk die op teller 238 doet zou mij echt verassen, misschien als de baan wat naar beneden trekt en je hebt heel lang gewacht. Ik heb zelf in Duitsland een 320d Touring op zijn staart getrapt en die kwam niet voorbij 240 op teller. Dat is 190pk volgens mij en een 320d is echt geen trage bak.

Kan wel wanneer er een andere maat van velgen op staat ofzo natuurlijk.

Shaguar

Legacy Member
sandervdw zei:
Kan wel wanneer er een andere maat van velgen op staat ofzo natuurlijk.

Je bedoelt het verschil? Anders zou ik toch echt raar opkijken dat een andere maat van velgen je topsnelheid zo gaat beïnvloeden. Zeker in de positieve manier.


FlatSix zei:
Of uw GPS is verkeerd, wat me veel logischer lijkt,...

Hier was ik ook eerder aan het denken, maar dan nog 238 op teller halen :D. Ale ja bizar.

sandervdw

Legacy Member
Shaguar zei:
Je bedoelt het verschil? Anders zou ik toch echt raar opkijken dat een andere maat van velgen je topsnelheid zo gaat beïnvloeden. Zeker in de positieve manier.




Hier was ik ook eerder aan het denken, maar dan nog 238 op teller halen :D. Ale ja bizar.

Jaja, uw velgenmaat beivloedt uw afwijking van de teller he. In theorie kunnen grotere velgen ook uw topsnelheid verhogen (denk ik), maar ik denk dat die impact kleiner is.

HUSKE

Legacy Member
sandervdw zei:
Jaja, uw velgenmaat beivloedt uw afwijking van de teller he. In theorie kunnen grotere velgen ook uw topsnelheid verhogen (denk ik), maar ik denk dat die impact kleiner is.

Die afwijking mag wettelijk max 2% bedragen eh. Met mijn velgen is dat <0.5%

sandervdw

Legacy Member
HUSKE zei:
Die afwijking mag wettelijk max 2% bedragen eh. Met mijn velgen is dat <0.5%

Klopt, maar dat zie je pas op controle (al checken ze dat daar volgens mij zelfs niet)...
Ik denk dat bij mij het verschil ook groter is. Maar ik rij op gps-snelheden.

pitbaiker

Legacy Member
iemand ervaring met ing car lease? werken die met een wagen- of merkenlijst?

Ik ben benieuwd wat ik kan configureren voor 745 ex btw, incl co2. 54 maand en 40000km max per jaar.

zijn de bedragen vergelijkbaar met bvb site directlease.be?

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Jaja, uw velgenmaat beivloedt uw afwijking van de teller he. In theorie kunnen grotere velgen ook uw topsnelheid verhogen (denk ik), maar ik denk dat die impact kleiner is.
Enkel dat bij topsnelheid uw vermogen de limiterende factor is. Grotere wielen steken gaat uw topsnelheid dus niet beïnvloeden
emoji14.png

Five-seveN

Legacy Member
MrKend54l zei:
Enkel dat bij topsnelheid uw vermogen de limiterende factor is. Grotere wielen steken gaat uw topsnelheid dus niet beïnvloeden
emoji14.png
Behalve als dat ander wiel uw (rol)weerstand aanpast, bij gelijk vermogen zal uw snelheid dan toch anders zijn.

Nineshots

Legacy Member
Shaguar zei:
230 op teller en 212 werkelijk is wel een groot verschil ze, dat heb ik echt niet mijn wagen. Ik denk dat het max verschil altijd een 10 km/uur is, dus 130 zal rond de 120-122 liggen.

Normaal is een afwijking procentueel en niet een vast getal. En 230 naar 212 is maar een goeie 8% afwijking.
Wat nu niet zo heel gek is, zeker bij wat oudere auto's zit je daar snel aan.
En sommige auto's geven ook nog een vaste afwijking, dus ipv 8% is het misschien 5km + 4% afwijking, wat een heel stuk kleiner is.

quo_vadis

Legacy Member
normaal volgende bedrijfswagen een Renault Grand Scenic Initial met als extra optie panoramisch dak en wegklapbare trekhaak. Kom nu van een BMW 2 grand tourer Advantage.

Nu wel nog 6 maand wachten tegen dat mijn huidige lease afloopt.

Wij kunnen kiezen tas Renault, Mercedes, BMW en VW maar ik zocht een MPV en dus niet veel opties binnen de vermelde merken

Gines

Legacy Member
Mijn wagen is geleverd en staat bij de dealer, maar ik mag deze nog niet afhalen omdat ik mijn huidige wagen niet kan doorschuiven naar iemand anders. Ik kan mijn wagen ten vroegste 1 augustus doorschuiven. Dus wtf, de wagen gaat nu minstens 1 maand bij de dealer staan terwijl ik deze normaal al kan afhalen.

Ik wil met die wagen eind juli op reis gaan en zou deze graag willen inrijden tegen dat ik vertrek.. Ik ga het er toch niet bij laten en vragen of ze dit vroeger kunnen vrijgeven, kan ik toch ni aan doen dat ze de wagen niet kunnen doorschuiven...

sandervdw

Legacy Member
Gines zei:
Mijn wagen is geleverd en staat bij de dealer, maar ik mag deze nog niet afhalen omdat ik mijn huidige wagen niet kan doorschuiven naar iemand anders. Ik kan mijn wagen ten vroegste 1 augustus doorschuiven. Dus wtf, de wagen gaat nu minstens 1 maand bij de dealer staan terwijl ik deze normaal al kan afhalen.

Ik wil met die wagen eind juli op reis gaan en zou deze graag willen inrijden tegen dat ik vertrek.. Ik ga het er toch niet bij laten en vragen of ze dit vroeger kunnen vrijgeven, kan ik toch ni aan doen dat ze de wagen niet kunnen doorschuiven...
Heb ik ook voorgehad. Het is evengoed hun probleem niet dat jij niet de juiste besteldatum gekozen hebt...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Gines

Legacy Member
sandervdw zei:
Heb ik ook voorgehad. Het is evengoed hun probleem niet dat jij niet de juiste besteldatum gekozen hebt...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Ik heb pas mijn wagen besteld nadat ik toestemming ben gaan vragen bij de fleetmanager. Die verzekerde me dat ik mijn wagen tegen dan wel zou kunnen doorschuiven, wat dus niet zo blijkt. Komt ook doordat sommigen ontslag hebben genomen/ontslagen zijn dat er onvoorzien extra auto's zijn vrijgekomen. Bij mij ligt het probleem alleszins niet... Als ze mij komen zeggen dat ik mag bestellen, dan verwacht ik ook tegen dan mijn wagen.

ThekillingGoku

Legacy Member
Mijnen bak heeft weken vast gestaan simpelweg omdat de papieren nog niet geregeld waren.
Weinig aan te veranderen ze. Geen plak, geen verzekering, geen ...
Dus blijft die in de garage staan.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

ThekillingGoku

Legacy Member
Zo nog iets ... dat ge moogt bestellen betekent niets eh.
Ze willen eigenlijk gewoon liefst dat die wagen er op tijd is. Als die er te vroeg is who cares, laat em daar staan tot die nodog is. Maar als die 6 maand TE LAAT geleverd wordt das dan weer lastig.

Lever termijnen zijn voor geen hol te vertrouwen bij vele merken en het loopt ook serieus op. Tot meer dan een jaar zelfs.

Ge weet tot wanneer uw contract loopt dus tot het afloopt zal die wagen blijven bollen.
Dus veel liever te vroeg geleverd dan.

Dat 'doorschuiven' voor dat het contract rond is ... Das ne gunst die ge kunt krijgen als ge chance hebt dat die situatie net in de kaarten zit en bv een inloopwagen van doen is ... Maar anders ... Wachten e.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Bubba

Legacy Member
Hier ook goedkeuring gekregen om te bestellen. Werken met lijsten en omdat ik een automaat wil vallen er sowieso al een heel deel wagens af. We gaan een proefrit maken met de Mercedes CLA Shooting Brake en de Peugeot 508 SW maar weten nu eigenlijk al dat het waarschijnlijk de Peugeot zal worden omwille van de ruimte in de wagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan