Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

godf@ther

Legacy Member
eniac zei:
Mja de L&K komt niet met de 1.0 dus ik vermoed dat het toch iets verder gaat :)

Maar ja, zal best wel uitstekend uitgerust zijn en blijft een goede wagen. Nu maar wachten ;)
Wat is de levertermijn voor zoiets tegenwoordig?
Zou voorlopig op midden december liggen vertelden ze me in de garage.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
Xcessive- zei:
Is automatische airco veel verschil met manuele airco? Ben aan het twijfelen tussen automatische airco of zetelverwarming.

Dan zou ik automatische airco nemen!

Xcessive-

Legacy Member
godf@ther zei:
Zou voorlopig op midden december liggen vertelden ze me in de garage.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
Veel leasing maatschappijen stoppen wel met inschrijven op het einde van het jaar dus dat wordt dan automatisch januari.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Allez ze, daar gaan we
emoji14.png

Iedereen buiten jij. ;)

soccerke

Legacy Member
Mercedes A klasse berline is blijkbaar al te configureren op de Mercedes website. Dacht dat dat pas later ging zijn.
Wanneer zou de eerste dan geleverd worden?

Mijn lease loopt januari af dus mag normaal gesproken deze maand een nieuwe gaan bestellen. Deze lijkt me wel een goede kanshebber. Dacht eigenlijk eerst aan CLA shooting brake of Audi a3 berline. Jammere aan CLA shooting brake is dat er volgend jaar een nieuwe komt, dus dan rij je rond met een oud model...

Wat denken jullie? Nog tips voor een leuke auto in die budgetklasse?

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
Startend vanaf €30K?

Word er wel een beetje opgewonden van eerlijk gezegd (foto's waar je model kies). :p Echt een wagen zoals ik hem wil, deze heeft standaard wat ik zo knap vind aan een RS3 Berline, moet de AMG nu nog wel zien maar een M2 blijft toch de topper van deze drie voor mij qua looks al is zo'n nieuwe RS3 Berline in dat grijs ook wel een prachtig ding.

Maar zie ik hem dan in profiel is alle opwinding gelijk weg ook. Dan heb ik eigenlijk hetzelfde als bij de C, dat die lijn naar achteren toch niet echt goed is gedaan. Persoonlijk uiteraard.

Mercedes mist toch ook met hun kleuren naar mijn mening. Een saai rood, en voor de rest grijs, zwart of wit.

Ga daar nu wel eens een testritje mee plannen denk ik.

ThekillingGoku

Legacy Member
soccerke zei:
Mercedes A klasse berline is blijkbaar al te configureren op de Mercedes website. Dacht dat dat pas later ging zijn.
Wanneer zou de eerste dan geleverd worden?

Mijn lease loopt januari af dus mag normaal gesproken deze maand een nieuwe gaan bestellen. Deze lijkt me wel een goede kanshebber. Dacht eigenlijk eerst aan CLA shooting brake of Audi a3 berline. Jammere aan CLA shooting brake is dat er volgend jaar een nieuwe komt, dus dan rij je rond met een oud model...

Wat denken jullie? Nog tips voor een leuke auto in die budgetklasse?

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Edde gij al ne ker gekeken naar de CO2 waarden van die CLA tegenwoordig. Dan komt die A berline er toch veel beter uit als ik dat zo zie.
Nieuw model, nieuwere tech in de motor ook.

Een collega is der ook mee bezig voor nen A berline.

parabellum

Legacy Member
Belfius lease...klantvriendelijkheid nihil, organisatie nihil. Tis maar dat u het weet.

berenod

Legacy Member
parabellum zei:
Belfius lease...klantvriendelijkheid nihil, organisatie nihil. Tis maar dat u het weet.

Inderdaad ook benieuwd. Wij zitten met onze fleet ook bij Belfius, nog geen problemen gehad, bij elk contact/probleempje altijd vlot en vriendelijk geholpen...


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

parabellum

Legacy Member
Beetje vanalles. Gaande van verkeerde offertes buitensturen bij aanvang leasing, over discussies over het contractueel vastgelegde aantal kilometers tijdens de leasing, tot het niet verwerken van de aanvraag tot verlenging waardoor de leasewagen nu binnen moet. Op mails quasi nooit reactie zonder tweemaal een herinnering te sturen, onvriendelijk aan de telefoon, nooit goed op de hoogte van het contract of voorwaarden.

FlatSix

Legacy Member
Vind het eigenlijk wel straf dat het zo lang moet duren voor al die grote merken om hun WLTP CO² normen naar buiten te brengen...

Ik zie de bui al hangen eh, ga kunnen fluiten naar m'n break. Straks mag ik kiezen en dan wordt het zo'n zielig Peugeot ding of een Mégane,..., misschien toch maar eens nadenken over cash for car dan en met de velo komen en dan super onflexibel worden over waar m'n projecten zijn. :p

In April, it was predicted that average CO2 figures would rise by around 8g/km. JATO now suggests that this could be as high as 9.6g/km, with the luxury car segment hardest hit. The least-affected segment is city cars, with an average increase of 6.6g/km expected. Volume segments including medium SUVs are hit harder, with a 16.7g/km average increase projected. Emissions of C-segment cars are expected to increase by an average of around 9.6g/km.

Een Passat 1.6L diesel DSG heeft nu geen CO² op de site, maar de andere 114 of 113, plus de 9,6 = 124 of 123, wat nog net past aangezien ik 125 mag.

Stel me wel vragen bij aantal van die stappen in de WLTP procedure, 52% stad en 48% buitenweg, dat kan toch geen gemiddelde zijn van alle wagens? En maximumsnelheid 131km/h? Dus ze gaan testen wat legaal niet mag? Ze gaan ook mensen serieus in het zak zetten met grotere velgen eh,...

einoj

Legacy Member
xTwL- zei:
Vind het eigenlijk wel straf dat het zo lang moet duren voor al die grote merken om hun WLTP CO² normen naar buiten te brengen...

Logisch, sinds de Duitse politiek, met Merkel op kop, in een Franse colère schoot, durven de auto fabrikanten niet meer sjoemelen en ontstond er een file in betrouwbare labo’s, in West-Europa :D

Ceo van Audi zit al 6 maanden effectief in de cel, ondanks voorstel om 1 miljoen € borgsom te betalen

Bovendien namen veel top ingenieurs zelf hun ontslag, omdat ze vonden dat zij de zwarte sjoemel Piet kregen van de Ceo’s…

parabellum

Legacy Member
Ik heb het trouwens echt niet gevolgd dus de volgende vraag is misschien al tien keer gesteld....
-Die nieuwe CO2-cijfers, die zijn nu al in voege?
-Wat indien je een stockwagen als leasing neemt. Is dat dan aan de oude CO2 waarde of aan de nieuwe?
-Wat als je een tweedehands als bedrijfsvoertuig neemt? Oude of nieuwe CO2?

FlatSix

Legacy Member
Heb m'n formulieren binnen, nu kan ik op handtekeningen jacht. :)

Moest zelf een geschat kilometers invullen. Heb maar 25000 ingevuld, me beetje van de domme gehouden over waar m'n projecten mogelijk gaan zitten. Mijn focus ligt in België maar als m'n manager morgen zegt "Jongen, we hebben uw expertise nodig in Den Haag" dan is het ook zo, kan ik nu niet voorspellen en valt dus ook perfect te verdedigen dat ik er wel eens 35000 per jaar zou kunnen doen. :)

Moet juist handtekening hebben van m'n manager die net vandaag op verlof is uiteraard, anders had ik m'n key al. :)

Zo blij als een kind in een snoepwinkel. :)

FlatSix

Legacy Member
xTwL- zei:
Heb m'n formulieren binnen, nu kan ik op handtekeningen jacht. :)

Moest zelf een geschat kilometers invullen. Heb maar 25000 ingevuld, me beetje van de domme gehouden over waar m'n projecten mogelijk gaan zitten. Mijn focus ligt in België maar als m'n manager morgen zegt "Jongen, we hebben uw expertise nodig in Den Haag" dan is het ook zo, kan ik nu niet voorspellen en valt dus ook perfect te verdedigen dat ik er wel eens 35000 per jaar zou kunnen doen. :)

Moet juist handtekening hebben van m'n manager die net vandaag op verlof is uiteraard, anders had ik m'n key al. :)

Zo blij als een kind in een snoepwinkel. :)

Moet mezelf wat kalmeren, vier smileys in één post, ej,...

whoopie

Legacy Member
xTwL- zei:
Heb m'n formulieren binnen, nu kan ik op handtekeningen jacht. :)

Moest zelf een geschat kilometers invullen. Heb maar 25000 ingevuld, me beetje van de domme gehouden over waar m'n projecten mogelijk gaan zitten. Mijn focus ligt in België maar als m'n manager morgen zegt "Jongen, we hebben uw expertise nodig in Den Haag" dan is het ook zo, kan ik nu niet voorspellen en valt dus ook perfect te verdedigen dat ik er wel eens 35000 per jaar zou kunnen doen. :)

Moet juist handtekening hebben van m'n manager die net vandaag op verlof is uiteraard, anders had ik m'n key al. :)

Zo blij als een kind in een snoepwinkel. :)
En wat is het dan geworden?

FlatSix

Legacy Member
whoopie zei:
En wat is het dan geworden?

Nog niets, maar er was nog twijfel over wanneer ik mocht bestellen, en dat is nu van de baan. Dus maandag heb ik die code, week erop overal offertes gaan halen en kiezen.

Heb daarstraks eigenlijk een A3 Berline kunnen maken waar ik eigenlijk toch ook wel enorm in val, maar dan mis ik wel alle ruimte voor de kids, en we hadden toch graag twee familiewagens in het gezin gehad.

whoopie

Legacy Member
xTwL- zei:
Nog niets, maar er was nog twijfel over wanneer ik mocht bestellen, en dat is nu van de baan. Dus maandag heb ik die code, week erop overal offertes gaan halen en kiezen.

Heb daarstraks eigenlijk een A3 Berline kunnen maken waar ik eigenlijk toch ook wel enorm in val, maar dan mis ik wel alle ruimte voor de kids, en we hadden toch graag twee familiewagens in het gezin gehad.

Ok. Ik was wat in de war omdat je zei "anders had ik men key al".

A3 berline is zeer mooi, maar koffer is idd niet zo praktisch als gezinswagen.
Op zich wel ruim, maar kofferklep is gewoon klein.

Enira

Legacy Member
xTwL- zei:
Vind het eigenlijk wel straf dat het zo lang moet duren voor al die grote merken om hun WLTP CO² normen naar buiten te brengen...

Ik zie de bui al hangen eh, ga kunnen fluiten naar m'n break. Straks mag ik kiezen en dan wordt het zo'n zielig Peugeot ding of een Mégane,..., misschien toch maar eens nadenken over cash for car dan en met de velo komen en dan super onflexibel worden over waar m'n projecten zijn. :p
Ik zie de bui nu ook al hangen. Wltp.. Mag maar pas binnen anderhalf jaar terug bestellen. En de collega's met mijn budget nu maar Audi A5en en Volvo V90/S90 s bestellen. :(

Als ze mij fiscaal dwingen voor ne cash for car dan geef ik prompt mijn ontslag. En vraag ik mij een zelfstandige statuut aan en koop ik de grootste pick-up dat ik kan op aardgas voor dan in te schrijven als lichte vracht. No way dat ik een uur in de file ga staan met de eigen wagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan