Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
De nieuwe touareg begint aan 62.000 EUR
Deze was een R-line Business, dat trekt de vanaf prijs al naar 79.000 EUR. 286pk motor kletst er nog eens 4.000 EUR bij.
21" velgen a 1700 EUR, luchtvering air & steering (niet de professional want die kost 5000 EUR ipv 2800 EUR), Ambiente pack, 4-zone airco, 90l tank, geventileerde massagezetels en nog wat prullen. 93.000 EUR. Voor een Volkswagen die er op een groot touchscreen na exact hetzelfde uit ziet als een Passat van 35k.

Musk

Legacy Member
desolation zei:
Vandaag uit verveling bij het onderhoud eens in die nieuwe Touareg gaan zitten. Echt VW, what the fuck.
Dat kot kost 93.000 EUR en buiten dat groot touchscreen zit je dus gewoon in een Golf/Passat. Dezelfde schijtzetels, dezelfde materialen, dezelfde lijsten, dezelfde alles. Zelfs die infotainment is marginaal, ja ge hebt een groter touch als op de rest maar de content is niet aangepast. Je ziet dus gewoon hetzelfde menu als op een Golf maar dan met een formaat alsof het gemaakt is voor visueel gehandicapten.

Sportzetels in onze GTI minstens even goed als de sportzetels in onze BMW imho

Geen idee of ze sportzetels in zo'n Touareg steken of is het die standaard rommel?

Noctilucus

Legacy Member
desolation zei:
De nieuwe touareg begint aan 62.000 EUR
Deze was een R-line Business, dat trekt de vanaf prijs al naar 79.000 EUR. 286pk motor kletst er nog eens 4.000 EUR bij.
21" velgen a 1700 EUR, luchtvering air & steering (niet de professional want die kost 5000 EUR ipv 2800 EUR), Ambiente pack, 4-zone airco, 90l tank, geventileerde massagezetels en nog wat prullen. 93.000 EUR. Voor een Volkswagen die er op een groot touchscreen na exact hetzelfde uit ziet als een Passat van 35k.

De basisprijs van een Macan en een Touareg verschillen tegenwoordig niet veel, terwijl de Porsche motorisch nauwelijks minder is. Ik denk dat we véél minder Touaregs zullen zien dan van de vorige generaties :)

Musk

Legacy Member
Macan is toch eerder Tiguan en Touareg eerder Cayenne hé. Hoewel ik niet vind dat we Porsche kunnen vergelijken met VW uiteraard.

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
Macan is toch eerder Tiguan en Touareg eerder Cayenne hé. Hoewel ik niet vind dat we Porsche kunnen vergelijken met VW uiteraard.

Dat is dan toch al een heel sjieke Tiguan ze. Begint de Macan niet bij 58k?

Musk

Legacy Member
xTwL- zei:
Dat is dan toch al een heel sjieke Tiguan ze. Begint de Macan niet bij 58k?

Ja ma nee ik bedoel niet de prijzen, ik bedoel de categorie van wagen qua formaat enzo.

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
Ja ma nee ik bedoel niet de prijzen, ik bedoel de categorie van wagen qua formaat enzo.

Denk dat een Macan echt wel een andere klasse is hoor, en eigenlijk misschien niet echt een concurrent heeft nu. Is ook de best verkopende Porsche in 2018 by the way. Een SQ5 misschien?

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Macan is toch eerder Tiguan en Touareg eerder Cayenne hé. Hoewel ik niet vind dat we Porsche kunnen vergelijken met VW uiteraard.

Qua grootte wel, maar wie gaat er een Touareg kopen als je een Macan hebt voor dezelfde prijs...
Een Ford Edge Vignale (+- zelfde grootte denk ik) full option zit op 64k met 210PK, dat is 30k minder dan die Touareg... Het mag dan een afwerkingsverschil zijn, maar zéker gaan 30k aan afwerkingsverschil hoor.
Dat is trouwens een prijs van een F-pace S met zowat alle opties.

Musk

Legacy Member
Ik zou nooit zoveel geld spenderen aan eender welke, maar als ik MOET kiezen tussen een Macan en een Touareg dan ga ik voor de Touareg hoor. Vind een Macan iets heel vrouwelijks hebben. Niet dat daar iets mis mee is ofzo, maar ik vind dat die wagen niet bij mij zou passen :unsure:

Desalniettemin, je moet goed gek zijn om 90K aan een VW uit te geven, laten we het daarover eens zijn.

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
Ik zou nooit zoveel geld spenderen aan eender welke, maar als ik MOET kiezen tussen een Macan en een Touareg dan ga ik voor de Touareg hoor. Vind een Macan iets heel vrouwelijks hebben. Niet dat daar iets mis mee is ofzo, maar ik vind dat die wagen niet bij mij zou passen :unsure:

Desalniettemin, je moet goed gek zijn om 90K aan een VW uit te geven, laten we het daarover eens zijn.

Nieuwe generatie Macan al gezien?

desolation

Legacy Member
Een F-pace is ook een gedrocht om mee te rijden, maar 93k is dan nog niet eens een full option Touareg.
Een alles-op-en-aan Touareg 285pk kost 111.000 EUR.
Voor 111.000 EUR hebt ge begot een schone Cayenne of Levante.

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Een F-pace is ook een gedrocht om mee te rijden, maar 93k is dan nog niet eens een full option Touareg.
Een alles-op-en-aan Touareg 285pk kost 111.000 EUR.
Voor 111.000 EUR hebt ge begot een schone Cayenne of Levante.

Dat is dus ook Velar Premier Edition geld. Ik vind het allemaal verschrikkelijke wagens, maar in die categorie gaat VW toch echt vanachter bengelen...

desolation

Legacy Member
Sterker nog, voor dat geld hebt ge zelfs een Range Rover Sport Autobiography met nog 10k optiebudget

Nineshots

Legacy Member
xTwL- zei:
Ah, 90L tank, dan kan je er toch nog 500km mee rijden. :)
Tegenwoordig raken die dingen easy onder de 10l/100km hoor.
Met een RR Sport raak ik zelfs onder de 8l/100km.
Dus met 90l tank kan je serieuze afstanden doen.

MrKend54l zei:
Waarom zou je nu een rebadged kever kopen :unsure:

Because Porsche! Waarom zou je het niet kopen?

Noctilucus

Legacy Member
Musk zei:
Ik zou nooit zoveel geld spenderen aan eender welke, maar als ik MOET kiezen tussen een Macan en een Touareg dan ga ik voor de Touareg hoor. Vind een Macan iets heel vrouwelijks hebben. Niet dat daar iets mis mee is ofzo, maar ik vind dat die wagen niet bij mij zou passen :unsure:

Desalniettemin, je moet goed gek zijn om 90K aan een VW uit te geven, laten we het daarover eens zijn.

Zeg dat tegen al die kopers van de Phaeton ;)

Maar zelf ga ik helemaal akkoord hoor...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan