Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

popsnor

Legacy Member
gamer5 zei:
Het is niet zozeer de prijs die het probleem is. Het zijn meer een bepaald type opties die ze weigeren zoals andere velgen, sportpakket, verbeterde LED’s, sportzetels. Gelukkig dat er in die business pack plus wat extra snufjes zitten zodat ze die niet kunnen weigeren. Ik verschiet er bv van dat ze de verwarmde zetels hebben geaccepteerd. Sensatec is niet zoiezo sportzetels, dat is alleen bij echt leder of duurdere stoffen.

De verduisterde ramen heb ik niet op mijn huidige wagen en vind dat super lastig met de kinderen. Moet met zo een onozel netje om mijn ramen rondrijden achteraan
emoji28.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik dacht dat ze bij ons streng waren... Amai waarom zouden ze zelfs verwarmde zetels afkeuren?

berenod

Legacy Member
Caracalla zei:
Hier na de testrit vandaag ook besteld. Wat een zalige wagen die G20.
Inderdaad iets nerveuzer qua stuurgedrag dan m'n A6, ook wat meer rolgeluiden, maar goed, waar zijn we nog over aan het discussieren in die klasse...

Vooral de dynamiek en het karakter zijn top. In hybrid mode gewoon heel rustig, maar voet neer = gaan. En dat had ik met de A6 50TFSI-e niet.

Is uiteindelijk de volgende config geworden:

330e RWD (geen X-drive)
Portimao blauw met shadowline
M sportpakket
M sportzetels (dus niet de gewone sportzetels)
Vernasca Cognac met zwarte stitching
BMW individual leder overtrokken dash
Business pack plus (met Harman Kardon)
Comfort pack
Adaptieve ophanging M
Trekhaak
Laser lights

Maar vooral 300pk en 33 gram CO2 onder WLTP.

Levertermijn november ongeveer.

Lap, weeral bijna een exacte kopie van de mijne op de baan :D

Je gaat er geen spijt van hebben!

ThekillingGoku

Legacy Member
gamer5 zei:
Het is niet zozeer de prijs die het probleem is. Het zijn meer een bepaald type opties die ze weigeren zoals andere velgen, sportpakket, verbeterde LED’s, sportzetels. Gelukkig dat er in die business pack plus wat extra snufjes zitten zodat ze die niet kunnen weigeren. Ik verschiet er bv van dat ze de verwarmde zetels hebben geaccepteerd. Sensatec is niet zoiezo sportzetels, dat is alleen bij echt leder of duurdere stoffen.

De verduisterde ramen heb ik niet op mijn huidige wagen en vind dat super lastig met de kinderen. Moet met zo een onozel netje om mijn ramen rondrijden achteraan
emoji28.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik zou dan eerder niet voor sensatec gaan. Indertijd voor m'n 3 was full leer ook een optie die wat kostelijk uit kwam voor m'n toenmalig budget. Toen kon ik ook sensatec doen ipv stof gezien de prijs niet zoveel scheelt van die 2, maar dan had ik toch liever stof dan 't vals leder.

Nuja ... niet dat je met sensatec niet kunt leven (& mogelijks verplicht voor verwarmde zetels om toch minimum sensatec te hebben). Maar in tegenstelling tot leder verslijt & kraakt dat ook wel sneller.
Mor soit ... 't is natuurlijk uw wagen niet & hij moet in principe niet meer dan 4/5j mee gaan, dus mss minder een struikelblok. :p

Anyway ... ik ben toen voor stof ipv sensatec gegaan.

gamer5

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Ik zou dan eerder niet voor sensatec gaan. Indertijd voor m'n 3 was full leer ook een optie die wat kostelijk uit kwam voor m'n toenmalig budget. Toen kon ik ook sensatec doen ipv stof gezien de prijs niet zoveel scheelt van die 2, maar dan had ik toch liever stof dan 't vals leder.

Nuja ... niet dat je met sensatec niet kunt leven (& mogelijks verplicht voor verwarmde zetels om toch minimum sensatec te hebben). Maar in tegenstelling tot leder verslijt & kraakt dat ook wel sneller.
Mor soit ... 't is natuurlijk uw wagen niet & hij moet in principe niet meer dan 4/5j mee gaan, dus mss minder een struikelblok. :p

Anyway ... ik ben toen voor stof ipv sensatec gegaan.

Ja het is eerder iets dat ik eens wil proberen, ook voor als de kinderen een keer iets morsen hebben ze me altijd gezegd dat leer toch makkelijker proper te krijgen is. Voor mij is het dan inderdaad verplicht om verwarmde zetels te hebben, ik zou het niet nemen zonder die optie. Zullen zien wat het geeft.

popsnor zei:
Ik dacht dat ze bij ons streng waren... Amai waarom zouden ze zelfs verwarmde zetels afkeuren?

Je wilt het niet weten... Weet dat dit al 6 maanden aan de gang is want eerst wouden ze me zelfs de automaat niet geven en bmw 3 was toen ook geen optie.
Resultaat is nu wel dat ik een beter uitgeruste wagen heb dan ik 6 maanden terug kon dus het geduld heeft toch iets opgebracht :p

Bedankt allemaal voor de input! Lijkt me vrij duidelijk :p Denk dat ik het me ga beklagen als ik toch niet de bmw 3 probeer dus ga voor die gaan. Zo erg zal het wel niet zijn met die zetels. Heb nog nooit van men leven sportzetels gehad dus word de zetels van bmw wel gewoon.

SomeDude

Legacy Member
gamer5 zei:
Het is niet zozeer de prijs die het probleem is. Het zijn meer een bepaald type opties die ze weigeren zoals andere velgen, sportpakket, verbeterde LED’s, sportzetels. Gelukkig dat er in die business pack plus wat extra snufjes zitten zodat ze die niet kunnen weigeren. Ik verschiet er bv van dat ze de verwarmde zetels hebben geaccepteerd. Sensatec is niet zoiezo sportzetels, dat is alleen bij echt leder of duurdere stoffen.

De verduisterde ramen heb ik niet op mijn huidige wagen en vind dat super lastig met de kinderen. Moet met zo een onozel netje om mijn ramen rondrijden achteraan
emoji28.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

A als je kinderen hebt :p

Maar Sportzetels waren verplicht toen ik bij BMW sensatec als optie wou (of toch de goedkoopste versie) :p
En ze zouden dat beter 'comfortzetels' noemen dan want heeft An sich niets met sport te maken

Maar ik heb gewoon slechte rug dus wil dat wel (zeker lendensteun) of hogere zit helpt ook uiteraard

ThekillingGoku

Legacy Member
gamer5 zei:
Ja het is eerder iets dat ik eens wil proberen, ook voor als de kinderen een keer iets morsen hebben ze me altijd gezegd dat leer toch makkelijker proper te krijgen is. Voor mij is het dan inderdaad verplicht om verwarmde zetels te hebben, ik zou het niet nemen zonder die optie. Zullen zien wat het geeft.



Je wilt het niet weten... Weet dat dit al 6 maanden aan de gang is want eerst wouden ze me zelfs de automaat niet geven en bmw 3 was toen ook geen optie.
Resultaat is nu wel dat ik een beter uitgeruste wagen heb dan ik 6 maanden terug kon dus het geduld heeft toch iets opgebracht :p

Bedankt allemaal voor de input! Lijkt me vrij duidelijk :p Denk dat ik het me ga beklagen als ik toch niet de bmw 3 probeer dus ga voor die gaan. Zo erg zal het wel niet zijn met die zetels. Heb nog nooit van men leven sportzetels gehad dus word de zetels van bmw wel gewoon.

Leder, en ook sensatec, is idd veel gemakkelijker proper te krijgen natuurlijk als je 'morst'.
Sensatec is feitelijk min of meer plastiek, dus daar trekt letterlijk NIETS van vloeistof in.

Je giet uwe Cola er over uit? Fine, droog het op, spoel af dat het niet meer plakt & forget it ever happened. :x

SomeDude zei:
A als je kinderen hebt :p

Maar Sportzetels waren verplicht toen ik bij BMW sensatec als optie wou (of toch de goedkoopste versie) :p
En ze zouden dat beter 'comfortzetels' noemen dan want heeft An sich niets met sport te maken

Maar ik heb gewoon slechte rug dus wil dat wel (zeker lendensteun) of hogere zit helpt ook uiteraard

Wel, ze kunnen het geen comfortzetels noemen want dan krijg je verwarring met, ya know, de comfortzetels. :p (die je weliswaar niet kunt krijgen op den 3)

gamer5

Legacy Member
SomeDude zei:
A als je kinderen hebt :p

Maar Sportzetels waren verplicht toen ik bij BMW sensatec als optie wou (of toch de goedkoopste versie) :p
En ze zouden dat beter 'comfortzetels' noemen dan want heeft An sich niets met sport te maken

Maar ik heb gewoon slechte rug dus wil dat wel (zeker lendensteun) of hogere zit helpt ook uiteraard

Ja kan ik zeker begrijpen met slecht rug. Heb wel de lendensteun, dus dat is toch al iets (en meer dan ik nu heb) :)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zalenski

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat overtrokken dashboard had ik zelf nu niet gedaan. Dat is echt zo een super luxe optie
emoji14.png

emoji14.png

Da's nochtans standaard op mijn versie van de Ford Focus (of all cars). :lol:

poeperman2

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Ik zou dan eerder niet voor sensatec gaan. Indertijd voor m'n 3 was full leer ook een optie die wat kostelijk uit kwam voor m'n toenmalig budget. Toen kon ik ook sensatec doen ipv stof gezien de prijs niet zoveel scheelt van die 2, maar dan had ik toch liever stof dan 't vals leder.

Nuja ... niet dat je met sensatec niet kunt leven (& mogelijks verplicht voor verwarmde zetels om toch minimum sensatec te hebben). Maar in tegenstelling tot leder verslijt & kraakt dat ook wel sneller.
Mor soit ... 't is natuurlijk uw wagen niet & hij moet in principe niet meer dan 4/5j mee gaan, dus mss minder een struikelblok. :p

Anyway ... ik ben toen voor stof ipv sensatec gegaan.

F-reeks Sensatec is echt wel een pak minder dan het huidige. Dat van mij begint met 150k op de klok al te scheuren, dat _zou_ niet meer zo zijn bij het nieuwe type.

Het voelt in elk geval veel soepeler aan ook

DUU

Legacy Member
Ik wil toch graag even inpikken op de standaardzetels in combinatie sensatec bekleding op de g20.
Sinds 2 weken heb ik mijn nieuwe g20 320d in ontvangst mogen nemen.

Deze heeft de standaard zetels en sensatec Canberrabeige bekleding.
Ik vind de standaard zetels zeker goed genoeg (heb ook kunnen testrijden met sport zetels). En voor de duidelijkheid dit zijn andere stoelen of in het vorige model (F30), hierin waren de standaard zetels inderdaad niet goed. Ook de kwaliteit van sensatec vind ik redelijk goed (al zal tijd moeten uitwijzen uiteraard...)

Voor de rest is de g20 echt wel een topwagen, sportief maar toch nog comfortabel genoeg. Ook de combinatie met de 8-traps automaat is subliem.

SomeDude

Legacy Member
Het is bij Binnenbekleding stof/Sensatec dat je sportzetels moet nemen :p

sandervdw

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Leder, en ook sensatec, is idd veel gemakkelijker proper te krijgen natuurlijk als je 'morst'.
Sensatec is feitelijk min of meer plastiek, dus daar trekt letterlijk NIETS van vloeistof in.

Je giet uwe Cola er over uit? Fine, droog het op, spoel af dat het niet meer plakt & forget it ever happened. :x



Wel, ze kunnen het geen comfortzetels noemen want dan krijg je verwarring met, ya know, de comfortzetels. :p (die je weliswaar niet kunt krijgen op den 3)

Hangt wel van meer factoren af. Tegenwoordig is sensatec ook geperforeerd te krijgen (niet zeker of het ook op de 3 kan). Als je daar op morst trekt er niks in de senseatec, maar wel gewoon in de zetel ;).

poeperman2

Legacy Member
Spijtig dat stoelventilatie niet leverbaar is op de meeste middenklassers, imho veel nuttiger dan stoelverwarming.

sandervdw

Legacy Member
poeperman2 zei:
Spijtig dat stoelventilatie niet leverbaar is op de meeste middenklassers, imho veel nuttiger dan stoelverwarming.

Nuttiger niet (meer koude dagen dan warmer), maar ik heb het gehad op de Superb en het is wel zalig dat je altijd zonder bezwete rug aankomt. Het is nu ook niet zo dat het echt koelt, maar het haalt wel de "warmte" uit een lederen zetel in de zomer.
Ik snap ook niet goed waarom dat bij de meeste merken enkel bij de top-wagens kan.

Lint

Legacy Member
Nuttiger nu niet voor het grote publiek. Ik denk dat er veel meer kouwkleumen zijn dan zweetbeesten.

Ik persoonlijk ben ook categorie 2 en zou maar al te graag stoel ventilatie hebben (zelfs in de 5/E/A6 klasse is dat al maar beperkt).
Er zijn wel veel Mazda 6en die dat hebben, zal ergens een een default pack zitten zeker.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Xcessive-

Legacy Member
Van slijtage van sensatec zou ik toch ook niet wakker liggen. Je gaat zelf geen 20 jaar rijden met die auto.

eniac

Legacy Member
Lint zei:
Er zijn wel veel Mazda 6en die dat hebben, zal ergens een een default pack zitten zeker.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Standaard vanaf derde uitrustingsniveau, dat qua meerprijs nog steeds zeer aanvaardbaar is.

Voor 42K heb je een bijna full option 6, value for money is dat eigenlijk een zeer sterke aanbieding.

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Standaard vanaf derde uitrustingsniveau, dat qua meerprijs nog steeds zeer aanvaardbaar is.

Voor 42K heb je een bijna full option 6, value for money is dat eigenlijk een zeer sterke aanbieding.

Klopt, alleen kost hij qua belastingen wel wat meer dan de concurrentie. Maar imo is dat in zijn segment een heel goeie keuze. Maar, de Mondeo (al is die verouderd) en Superb ook, en dan heb je bijna het volledige segment :p

ThekillingGoku

Legacy Member
sandervdw zei:
Klopt, alleen kost hij qua belastingen wel wat meer dan de concurrentie. Maar imo is dat in zijn segment een heel goeie keuze. Maar, de Mondeo (al is die verouderd) en Superb ook, en dan heb je bijna het volledige segment :p

Goh ... dat de Duitsers duurder zijn dan de rest is nu ook weer geen nieuws e.
Dat geldt voor élk relevant segment.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan