Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Hit Hard zei:
Dat komt vooral door de marketing vermoed ik. Het complete gebrek daaraan dan. Volgens mij kent bijna niemand dat model, buiten een paar autofreaks en EV aanhangers.

En sowieso hebben EV's nog altijd maar een klein marktaandeel in België.
Klopt wel, reclame voor de e-tron zie je nog wel, maar voor de eqc en ix3 amper. Ik wist zelf ook niet dat hij al te bestellen was tot ik eigenlijk een 330e ging bestellen (ter info, de eerste 330e tourings zijn geleverd).

Uiteindelijke prijs is iets goedkoper dan model Y, dus lijkt me toch vrij "competitief"

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
sandervdw zei:
Klopt wel, reclame voor de e-tron zie je nog wel, maar voor de eqc en ix3 amper. Ik wist zelf ook niet dat hij al te bestellen was tot ik eigenlijk een 330e ging bestellen (ter info, de eerste 330e tourings zijn geleverd).

Uiteindelijke prijs is iets goedkoper dan model Y, dus lijkt me toch vrij "competitief"

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Toen ik bij BMW was stonden er 2 330e tourings om afgehaald te worden :p

MrKend54l

Legacy Member
SomeDude zei:
Toen ik bij BMW was stonden er 2 330e tourings om afgehaald te worden :p
Zullen niet de enige zijn.
Dat gaat het leaseliefje worden, zeker omdat hij niet heel duur is in lease. Dat maakt dat veel mensen hem kunnen kiezen.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Zullen niet de enige zijn.
Dat gaat het leaseliefje worden, zeker omdat hij niet heel duur is in lease. Dat maakt dat veel mensen hem kunnen kiezen.

Ik zou eigenlijk die effectieve vergelijking met een 330i wel eens willen zien. Die zit met 134gr CO2 eigenlijk ook niet echt hoog en toch een 6000€ goedkoper (op het eerste zicht) en toch 12000€ duurder dan een 320i.
Als werknemer is de keuze snel gemaakt (VAA...) maar als werkgever is die berekening toch ingewikkelder.

Overigens absurd dat een 330i met 134gr CO2 maar 56% aftrekbaar is, terwijl het minimum 50% is (behalve extreme uitzonderingen). In essentie hebben ze de bedrijfswagen markt dichtgetimmerd tot enkel saaie auto's.

jvc

Legacy Member
Vandaag mijn nieuwe firmawagen besteld, een Renault Megane Grandtour RS-Line TCe 160 EDC. Mijn vorige firmawagen was een BMW 3 touring dus een downgrade maar qua ruimte en opties moet ik niet echt inboeten.

Vantham

Legacy Member
pff, bij ons is het bestellen van wagens tijdelijk on hold gezet. normaal gezien had ik al een nieuwe moeten hebben, maar nu zal het precies nog een jaar duren denk ik. Binnenkort naar de controle dus :(

GvR

Legacy Member
Audi A4 besteld eind mei en zou pas ergens in december geleverd worden. Pre-corona was het 3 maand.

SomeDude

Legacy Member
GvR zei:
Audi A4 besteld eind mei en zou pas ergens in december geleverd worden. Pre-corona was het 3 maand.

Tegen mij hebben ze zelfde leverdatum gezegd en pas 2 weken geleden besteld. Of heb je berline of s-line?

FlatSix

Legacy Member
GvR zei:
Audi A4 besteld eind mei en zou pas ergens in december geleverd worden. Pre-corona was het 3 maand.

Pre-corona was het bij mij ook niet echt 3 maand hoor...

FlatSix

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Audi & 3 maand? Da zou es een mirakel zijn.

Ik heb besteld in Oktober.

1ste leverdatum: 2 februari
2de leverdatum: 2 juni
3de leverdatum: eind mei

Effectieve leverdatum: 9 april

eniac

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Audi & 3 maand? Da zou es een mirakel zijn.
Uh. Mijn effectieve ervaringen:
A4 (2013): 2 maand op de kop
A6 (2016): 2.5 maand
A6 (2019): 6 weken

Veel mirakels voor mij precies.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Uh. Mijn effectieve ervaringen:
A4 (2013): 2 maand op de kop
A6 (2016): 2.5 maand
A6 (2019): 6 weken

Veel mirakels voor mij precies.

Voor iemand die om de drie jaar zo'n bedragen komt uitgeven doe ik ook iets speciaal als dienstverlener ze. :p

josilirios

Legacy Member
Goh... Pretty much een mirakel!

Anyway alst es om op den oprit te staan zoals de mijne these days hebde der toch nie veul aan behalve VAA dokken.
Basically voor en nadelen van een firmawagen natuurlijk, ya know...

ThekillingGoku

Legacy Member
josilirios zei:
Goh... Pretty much een mirakel!

Anyway alst es om op den oprit te staan zoals de mijne these days hebde der toch nie veul aan behalve VAA dokken.
Basically voor en nadelen van een firmawagen natuurlijk, ya know...

6 maand zeker ondertussen. Die staat daar ... bougeert ni al te veel.
Mss iets van een 2 keer een halve tank gaan vullen of zoiets.

En ja .... de VAA blijft kommen e.

ThekillingGoku

Legacy Member
eniac zei:
Uh. Mijn effectieve ervaringen:
A4 (2013): 2 maand op de kop
A6 (2016): 2.5 maand
A6 (2019): 6 weken

Veel mirakels voor mij precies.

FlatSix zei:
Voor iemand die om de drie jaar zo'n bedragen komt uitgeven doe ik ook iets speciaal als dienstverlener ze. :p

6 weken voor mijne 5, ergens rond de 2/3 maand voor mijnen 3 indertijd.

Maar de collega's ... Benz'kes waar men telkens 9 maand of langer moet op wachten, Volvo's zitten blijkbaar ook al snel te 9 maand aan te tikken, een VW die 15 maand onderweg is geweest en jah ... heb nog maar weinig mensen hun Audi'tjes snel in ontvangst weten te nemen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan