Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ThekillingGoku

Legacy Member
Ibico zei:
Nee was een optie van 250 euro :crazy:

Zit er wel in :)

Eigenlijk ferm kostelijk voor wa radio e.
't Zit der bij mij ook in daar ni van ...maar 'k heb het nog nooit gebezigd behalve eens om het uit te proberen in het begin (en die week dat Tomorrowland radio op DAB zat tijdens TML Winter heb ik een paar keer geprobeerd).

Moest het niet omvat worden in een leasing budget & moest ik het dus cash moeten leggen/lenen voor een privé aankoop denk ik niet dat ik dat zou aanvinken. :eek:

camerad

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Eigenlijk ferm kostelijk voor wa radio e.
't Zit der bij mij ook in daar ni van ...maar 'k heb het nog nooit gebezigd behalve eens om het uit te proberen in het begin (en die week dat Tomorrowland radio op DAB zat tijdens TML Winter heb ik een paar keer geprobeerd).

Moest het niet omvat worden in een leasing budget & moest ik het dus cash moeten leggen/lenen voor een privé aankoop denk ik niet dat ik dat zou aanvinken. :eek:

Ik gebruik dat enkel voor het nieuws te horen, bij DAB moet je daarvoor niet tot op het halfuur wachten :) maar voor de rest niet echt zijn geld waard imo. Misschien wel als je veel buitenlandse radio luistert.

Ibico

Legacy Member
Hoe flikt ge dat van dat nieuws? Dat lijkt mij wel interessant. :-)

Voor de rest is dat inderdaad allemaal veel geld maja dat is allemaal in proportie zeker bij die merken?

ThekillingGoku

Legacy Member
Bij mij in de wagen is het constant feest, maar 't geluid wordt nog aangeleverd op de 'low tech' manier. Ondertussen al 'old school' USB stickske.
Nog nooit bezig geweest met Apple Carplay/Android Auto (wat trouwens niet beschikbaar is voor mij, maar lag er absoluut niet wakker van).

Tegenwoordig biedt BMW ook Android Auto aan, maar geloof enkel via recentste IDrive systeem (na update voor bestaande).
Anyway ... ik heb er weinig last van.

camerad

Legacy Member
Ibico zei:
Hoe flikt ge dat van dat nieuws? Dat lijkt mij wel interessant. :-)

Voor de rest is dat inderdaad allemaal veel geld maja dat is allemaal in proportie zeker bij die merken?

De Vrt heeft een aantal kanalen op DAB, één van die kanalen zend het nieuws continu uit.

Nineshots

Legacy Member
popsnor zei:
Ah dat moet ik eens kijken want dat heb ik precies niet gevonden tussen de mogelijke opties.

Net even de configuratie nagekeken op de website, deze staat aangevinkt als standaard :).
Mooi dat het standaard geworden is bij de berline. Ik vond het nogal frappant te horen dat een collega een A4 pre facelift had zonder neerklapbare achterbank.

Kennaah

Legacy Member
Vedet! zei:
Mwoa dat vind ik niet...Carplay sucks.

Coyote slaat voorkeuren amper op. Interface is nog uit het jaar nul
Spotify kan niet opzoeken
Alles is gewoon te beperkt


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

kweet niet hoe carplay werkt.

Maar ben tevreden met android auto.
Handig om waze op te zetten en te gebruiken, als ook met voice commands kunde veel doen.
Zoeken op spotify is denk ik ook ni mogelijk bij Android, ma denk dat design keuze is; Anders zitte daar mee bezig, wat niet de bedoeling is.



Ik vind de A4 Berline (Vorige week heb ik mijne ontvangen) ruim genoeg.
Koffer ruimte zal iets minder zijn dan de Avant, omdat ge in de hoogte wat ruimte mist. In de lengte zijn beide versies even lang als ik goed heb opgezocht.
Hiervoor veel met breaks gereden, en de keren da tik die ruimte echt benutte is op 2 handen te tellen.
Ik denk niet dat het nu een gemis zal zijn voor mij persoonlijk.

Enigste is bij de nieuwe MMI de gebruikersopslaan functie nog niet klaar is. Ambetant want ge moet nu altijd als gast het systeem gebruiken.

berenod

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Bij mij in de wagen is het constant feest, maar 't geluid wordt nog aangeleverd op de 'low tech' manier. Ondertussen al 'old school' USB stickske.
Nog nooit bezig geweest met Apple Carplay/Android Auto (wat trouwens niet beschikbaar is voor mij, maar lag er absoluut niet wakker van).

Tegenwoordig biedt BMW ook Android Auto aan, maar geloof enkel via recentste IDrive systeem (na update voor bestaande).
Anyway ... ik heb er weinig last van.

Heb nog steeds niet de Android auto update gekregen op mijne G20 330e.

Gaat blijkbaar voor productiejaar 2019 slechts in de tweede helft van het jaar zijn, productiejaar 2020 zijn ze nu aan het krijgen...

Zie er toch wel naar uit, vooral hoe ze de implementatie op de instrumentencluster en HUD uitgewerkt gaan hebben...

berenod

Legacy Member
popsnor zei:
Mag binnenkort ook een nieuwe wagen bestellen.
Momenteel tijwel ik tussen 2 wagens, namelijk een Audi a4 berline 163PK automaat vs een BMW 320d 163PK automaat.

Ben ondertussen met beide wagens gaan testrijden maar de keuze maken hierin is geen makkelijke opgave.
Als ik kijk naar de opties wint de audi aangezien deze super in onze leasing zit, maar de bmw oogt wat moderner binnenin.

audi a4 met volgende opties:
  • Business Pack Plus
  • Sportzetels voorin
  • Hemelbekleding zwart
  • Met leder bekleed 3- spakig multifunctiesportstuur Plus onderaan afgeplat
  • Verduisterde zijruiten (vanaf de B stijl) en achterruit
  • Akoestische beglazing portierruiten vooraan
  • Verlichtingsmodule pack 2
  • Bang & Olufsen Sound System met 3D-geluid
  • Audi Smartphone Interface
  • Audi Hill Assist: Vertrekhulp
  • Achteruitrijcamera

BMW 320dA met volgende opties:
  • ACO Business Edition
  • Business Pack
  • Zonnewerend glas achteraan
  • Verwarmde zetels vooraan
  • Hemelbekleding zwart

Musk zei:
Dan ging ik toch voor de A4, die BMW is toch vrij kaal te noemen, terwijl die A4 behoorlijk mooi is uitgerust.

popsnor zei:
Dat is mijn gedacht ook, bij de testrit heb ik een super goed uitgeruste meegekregen en nu wil de vriendin eerder een bmw als een audi.
Als ik ga kijken naar luxe springt de audi er zeker bovenuit :), deze week nog eens naar Mercedes kijken naar wat de mogelijke opties zijn.

Zou je geen offerte voor een 318dA kunnen krijgen? Prestaties vallen best wel mee (heb lang met een F31 318d gereden, deftig koppel vanuit lage toeren met automaat gaf best wel wat rijplezier), en dan kunt ge misschien wel nog wat extra opties erin draaien?

Zeker als de 150PK 318d een mogelijkheid is (ipv de gereduceerde lease 138PK), verschil met de (gereduceerde) 164PK van de 320d is niet zo héél groot, die ZF bakken doen het echt wel goed hoor met iets minder straffe motoren.

popsnor

Legacy Member
berenod zei:
Zou je geen offerte voor een 318dA kunnen krijgen? Prestaties vallen best wel mee (heb lang met een F31 318d gereden, deftig koppel vanuit lage toeren met automaat gaf best wel wat rijplezier), en dan kunt ge misschien wel nog wat extra opties erin draaien?

Zeker als de 150PK 318d een mogelijkheid is (ipv de gereduceerde lease 138PK), verschil met de (gereduceerde) 164PK van de 320d is niet zo héél groot, die ZF bakken doen het echt wel goed hoor met iets minder straffe motoren.
Is de gereduceerde in power, zeer jammer maar niets aan te doen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

Xcessive-

Legacy Member
Ik dacht dat er leasing maatschappijen waren die wel 150pk toe lieten dus je kan altijd eens vragen. Dit zal dan wel iets duurder uitkomen.

SomeDude

Legacy Member
Xcessive- zei:
Ik dacht dat er leasing maatschappijen waren die wel 150pk toe lieten dus je kan altijd eens vragen. Dit zal dan wel iets duurder uitkomen.

Nee want is fixed list en motorisatie en voorziene opties mogen niet gewijzigd worden :p (denk dat het anders iets van 10 euro / maand is als ik afga op directlease en me goed herrinner)
Touring 318dA kan wel heb je iets meer optiebudget zelfs :p Maar Audi is qua opties nog altijd stuk meer


berenod zei:
Heb nog steeds niet de Android auto update gekregen op mijne G20 330e.

Gaat blijkbaar voor productiejaar 2019 slechts in de tweede helft van het jaar zijn, productiejaar 2020 zijn ze nu aan het krijgen...

Zie er toch wel naar uit, vooral hoe ze de implementatie op de instrumentencluster en HUD uitgewerkt gaan hebben...

Android auto is officieel niet beschikbaar in België dus vrij logisch dat het nog niet in je auto zit zonder dat je het zelf doet ;)

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Android auto is officieel niet beschikbaar in België dus vrij logisch dat het nog niet in je auto zit zonder dat je het zelf doet ;)

Android Auto is nog niet beschibaar op de gsm. Maar auto's met hopen die android auto ondersteunen ;).
Berenod bedoelt dat BMW de update van de wagen nog niet gepusht heeft. Ik vind er nog geen enkel deftig filmpje van online (buiten de promo van BMW), dus ik vermoed dat de roll-out niet vlot loopt.

eniac

Legacy Member
SomeDude zei:
Android auto is officieel niet beschikbaar in België dus vrij logisch dat het nog niet in je auto zit zonder dat je het zelf doet ;)

sandervdw zei:
Android Auto is nog niet beschibaar op de gsm.

Dat klopt eigenlijk ook niet meer helemaal. Sinds Android 10 zit AA standaard in Android en zou dus zonder extra foefelen moeten werken op auto's die het ondersteunen, zelfs in België.

Ook updates van AA werken nu gewoon via de Play Store in België.

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Dat klopt eigenlijk ook niet meer helemaal. Sinds Android 10 zit AA standaard in Android en zou dus zonder extra foefelen moeten werken op auto's die het ondersteunen, zelfs in België.

Ook updates van AA werken nu gewoon via de Play Store in België.

Da's een schoon zaak. Was dat beu om iedere keer manueel te moeten updaten.

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Dat klopt eigenlijk ook niet meer helemaal. Sinds Android 10 zit AA standaard in Android en zou dus zonder extra foefelen moeten werken op auto's die het ondersteunen, zelfs in België.

Ook updates van AA werken nu gewoon via de Play Store in België.
Klopt (en meer en meer smartphones hebben nu Android 10). Wel benieuwd hoe dat draadloos stuk werkt. Had liever toch ook de mogelijkheid voor bekabeld gehad...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Kennaah

Legacy Member
eniac zei:
Dat klopt eigenlijk ook niet meer helemaal. Sinds Android 10 zit AA standaard in Android en zou dus zonder extra foefelen moeten werken op auto's die het ondersteunen, zelfs in België.

Ook updates van AA werken nu gewoon via de Play Store in België.

Ja en nee.
Op mijn Huawei emui 10 (android 10) heb ik geen android auto en moet ik het manueel doen.
Dus niet ieder GSM merk doet er aan mee.

ugar

Legacy Member
Xcessive- zei:
Ik dacht dat er leasing maatschappijen waren die wel 150pk toe lieten dus je kan altijd eens vragen. Dit zal dan wel iets duurder uitkomen.

Het zijn echt niet de leasemaatschappijen die die andere motoren niet toelaten.
Ik heb hier nu ook enkele jaren gereden met de 193pk 420d. Daar heeft niemand van de leasemaatschappij iets over gezegd. Eén van de verkopers in de BMW garage had me dat ook aangegeven, ik heb toen eens goed gelachen.

sandervdw

Legacy Member
ugar zei:
Het zijn echt niet de leasemaatschappijen die die andere motoren niet toelaten.
Ik heb hier nu ook enkele jaren gereden met de 193pk 420d. Daar heeft niemand van de leasemaatschappij iets over gezegd. Eén van de verkopers in de BMW garage had me dat ook aangegeven, ik heb toen eens goed gelachen.

Dat hangt van de inschrijving in. Als hij in Brussel/Wallonië wordt ingeschreven, krijgt die hoogstwaarschijnlijk de gereduceerd vermogen-mapping. Voor Vlaanderen maakt dat geen verschil.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan