Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Brecht

Legacy Member
als da alu van die pistons in den blok gesmolten is, gaat da aan de cilinderwand en dergelijke gesmolten hangen, da gader nie zomaar af krijgen zenne :p ma tis wel raar datie zonder lawaai kon ronddraaien met de starter dan
T

Terror Factor

Legacy Member
Zou het ni beter zijn da de kop om zeep is ipv de pistons? Die blok op zich is toch ni zo speciaal, en ne kop is sneller vervange dan 6 pistons, lijkt me?

Natuurlijk wel de ideale moment om forged internals te steken :unsure:
c

citrofenwick

Legacy Member
Volgens mij zal het allemaal om zeep zijn.
Alu in ne verbrandingskamer = niet goed.

Ik kan me al een beetje inbeelden hoe de cilinderkamers er uit kunnen zien :unsure:
T

Terror Factor

Legacy Member
NA_T zei:
Maaktem nog wat zotter ja! :crazy:
Klik om te vergroten...

Als ge de nest toch zou vervangen...

Ni voor te zeveren he, ma er zijn zo made in china drijfstangen die blijkbaar serieus goed zijn prijs/kwaliteit. Die van Carillo zijn ~1000 $, die ebaydingen 250 of 300$, voor 4 er. Er zijn heel wa kerels die rond de 400 pk zitten in hun mx5 met die dingen, zonder problemen.
De standaard stange zijn het eerste zwakke punt, rond 270 pk ofzo, om u een idee te geven...
d

desolation

Legacy Member
ik heb er nu wel mijn twijfels bij dat er zoveel markt is voor forged internals voor nen 190E :p
d

desolation

Legacy Member
anders ne niet-mercedes motor swappen om het extra makkelijk te maken?
nen RB26DETT N1 ofzo :p
D

Dirkxke

Legacy Member
desolation zei:
anders ne niet-mercedes motor swappen om het extra makkelijk te maken?
nen RB26DETT N1 ofzo :p
Klik om te vergroten...

Zit er tenminste eens wat deftig materiaal in die merc :p

Maak u trouwens geen illusies, pistons, kop, cilinderwanden & kleppen zijn voor de vuilbak wss
d

desolation

Legacy Member
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Enkel een tab van de kettinggeleider en de inbus van de kettingspanner houden me tegen de kop er af te pakken. Daar heb ik het materiaal nie voor, woensdag eens bij de garagist gaan afluizen :p

Sent from my Lumia 800 using Board Express
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan