Archief - Autokeuring: Tuning kan zeker en vast nog, en is zelfs goedkoop

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Burny

Legacy Member
serial zei:
bij mij gaan ze niet moeten zagen ze met mijn Mpakket...
das standaard en geen tuning dus ik betaal ook die 6eur niet ALS ze lastig doen :p
Klik om te vergroten...

Ge hebt niet te kiezen :) Mijn fabrieksspoiler hebben ze ook opgeschreven. En dat zie je pas aan de kassa, dan ist al te laat om van uwen tak te maken.
Tenzij je het vraagt tijdens de keuring.
G

GADGET

Legacy Member
serial zei:
bij mij gaan ze niet moeten zagen ze met mijn Mpakket...
das standaard en geen tuning dus ik betaal ook die 6eur niet ALS ze lastig doen :p
Klik om te vergroten...

ik ken iemand met ne 5 met M-kit en die is afgekeurd omdat hij geen attest had... :woohoo:
f

frenzal

Legacy Member
ik moet binnenkort naar de keuring en heb een klein wooferke in mijn koffer, gaat dit als "tuning" beschouwd worden?
Anders haal ik em er efkes deruit
B

Burny

Legacy Member
Ne woofer of versterker schrijven ze bij op uw tuning rapport. Als dat het enige is kan je het eruit halen en 6 @ besparen. Als het lukt, want ze zullen die zekering en kabel vooraan ook wel zien hé. En uw aansluitingen in de koffer.
G

GADGET

Legacy Member
tuurlijk...

ge moet altijd in het achterhoofd houden 'hoe kunnen ze mij het meest kloten en het meest geld afnemen' en dan gade er nooit ver naast zitten.
B

Burny

Legacy Member
GADGET zei:
tuurlijk...

ge moet altijd in het achterhoofd houden 'hoe kunnen ze mij het meest kloten en het meest geld afnemen' en dan gade er nooit ver naast zitten.
Klik om te vergroten...

Maar enfin, de keuring in bels is er voor de veiligheid hoor!


:sop:
M

Mr. SLASH

Legacy Member
maar ge moet daar niks voor hebben , das gewoon van , ja der zit subwoofer in , voila 6€ bij

dus ze kunnen u niet afkeuren omda ge subwoofer enzo hebt .

voor die 6€ hou ik mij daar nie mee bezig zeh

en voor getinte ruiten die van fabriek uitzijn ?
f

frenzal

Legacy Member
voor 6euro haal ik het er wel efkes uit, tis zo eentje met ingebouwd versterker dus das geen werk normaal

tenzij "niet originele radio" ookal meetelt?
B

Burny

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Is ne 5 punts gordel dan zoveel beter?
Klik om te vergroten...

Die gordels zijn ten eerste op 1 (of 2) extra punt bevestigd. Ze zijn dubbel zo breed als een gewone gordel, dus ook een stuk sterker, al is dat niet nodig. Wel aangenamer bij een ongeval.
Verder zit je echt vastgesnoerd in zo'n 4 punts harnas, met over elke schouder een gordel.
Ik heb toch weet van enkele crashes waar de inzittenden hun leven danken aan de extra beveiliging die een 4 of 5 pts harnas biedt.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik vraag me af, als dat dan echt zoveel beter is, waarom zetten ze dat niet in alle auto's? Veiligheid toch boven alles?
J

JackM

Legacy Member
vraag ik me ook af.
kzou liever ook zulke gordels hebben, aangezien ik zo ne schuine gordel over uw linkerschouder echt iritant vind :(
S

Soundstorm

Legacy Member
Estetisch niet verantwoord hé. En het kost ook meer.

Maar die VAB testdingskes waar ge zo ondersteboven gaat hangen daar ziede da een 3 puntsgordel al voldoende is. Maar toch schud ge wa over en weer. In een 4 puntsgordel voelt ge u echt vastzitten. Een 5puntsgordel heb ik nog nie getest, maar ik kan mij voorstellen dat da nog beter is.
S

Soundstorm

Legacy Member
Ik bedoel da da in de meeste interieurs nie past hé. Ook is het nie gemakkelijk om snel eens van 'persoon die op die zitplaats zit' te veranderen. Das met allemaal gespkes die ge moet aantrekken en losmaken.
Als nen kleine smalle der heeft ingezeten en aangepast geraakt nen grote brede er zeker niet in.
Das dus nie echt gemakkelijk. Nen 3puntsgordel met rolleke in daarentegen...
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Als veiligheid (volgens mij) boven alles gaat (en 'eerder zogezegd bij de autofabrikanten) moeten ze het er maar in stoppen, na een paar jaar is iedereen da gewend.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan