Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Soundstorm zei:Wat Autoweek zegt klopt ook niet echt, aangezien de A5 veel breder is dan de (volgende) A4.
En als ze een chassis delen, dan is het de A4 die het chassis van de A5 gaat gebruiken, de A5 werd apart ontwikkeld.
ShoveS zei:en hop, de S5 is ook al officieel
(later komt er nog een rs5)
http://img296.imageshack.us/img296/8610/s5par0073imageqy2ul5.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/7640/s5par0076imagepj5fc7.jpg
http://img521.imageshack.us/img521/4492/s5par0075imagesf2ju8.jpg
GROETEN
Ik heb een tijd geleden blijprint achtige dingen gezien van de A5 die vergeleken werden met de huidige A4. De A5 is langer (dacht 15cm) en breder (dacht 10cm) dan de huidige A4. Het zou mij verwonderen dat de volgende A4 10cm breder wordt. Dat hij langer wordt kan ik begrijpen, maar veel breder zal hij niet worden. Aan de A5 zijn ze al bezig van voor de B7 A4, dus ik veronderstel dat de hij niet hetzelfde chassis heeft, anders zou dat zo lang niet duren. De B8 kan natuurlijk wel gebasseerd worden op de A5, maar dan smaller.eniac zei:Heb jij al maten en gewichten van beiden?
Iets zegt me dat de wagens vrij gelijklopend ontwikkeld werden, althans toch de techniek ervan, maar dat Audi meer nood ziet om eerst de A5 te lanceren.
ComputerVISTA zei:LOL, 't is nie omdat ze andere modellen maken dat ik content moet zijn hé
En bij audi is het zeker niet enkel de gril, allez bij de E32 en E34 of de E38 en E39 was er ook niks echt hetzelfde, alleen trokken ze enorm op mekaar, zowel intern als extern
AR steekt idd overal dezelfde neus op, nu is er is 1 mooie neus in gans autowereld, proppen ze hem godverdomme op al hun auto'sen ik vrees dat de nieuwe 169 hem ook gaat krijgen :/
Gewoon wat meer variatie. Als ik een dure A8 koop zou ik het niet leuk vinden mochten mensen me vragen of ik een A6 heb of iets in deze trend.
Maar porsche blijft hier zeker de ergste in.
Soundstorm zei:Aan de A5 zijn ze al bezig van voor de B7 A4, dus ik veronderstel dat de hij niet hetzelfde chassis heeft, anders zou dat zo lang niet duren. De B8 kan natuurlijk wel gebasseerd worden op de A5, maar dan smaller.
En op de B8 zullen we wel nog enkele jaartjes mogen wachten hé. Eerst moet er nog een facelift van de B7 komen.
CAS zei:Ge ziet het verschil ni tussen de E38 en E39![]()

http://www.z-oxyde.com/downloads/RS4-A5_layouts.jpgeniac zei:Vergeef me dat ik de interne typenummers van Audi niet ken, maar de A5 deelt zijn platform met de volgende A4, die dit najaar moet komen. Dan zou ik denken dat beide veel techniek zullen delen, en met hetzelfde onderstel is de gedachte "A4 Coupé" waarschijnlijk niet eens zo vreemd.
Zou het niet eerder een concept zijn da ge bedoeld (of de facelift)?
, want hij ziet er wel leuk uit.
ComputerVISTA zei:En imo maakt porsche niet keer op keer een tijdloze, ze hadden een tijdloos design en dat behouden ze gewoon grotendeels.

ComputerVISTA zei:Server down, straks zal da wel gedaan zijn.

Soundstorm zei:Wordt de volgende A4 (die dan type B8 wordt) dit jaar al voorgesteld?Zou het niet eerder een concept zijn da ge bedoeld (of de facelift)?
Als hij nu al uitkomt gebruiken ze hoogstwaarschijnlijk hetzelfde onderstel. Maar dat is dan een ontwikkeld voor de A5, aangezien ze daar al langer mee bezig zijn. Beetje gelijk dat andere modellen het Golf onderstel gebruiken, het is ontwikkeld voor de Golf en dan verder gebruikt.eniac zei:Goeie vraag, ik lees alleszins op AW en A55 dat "de nieuwe A4" dit najaar komt. En die maken dan gewag van hetzelfde onderstel voor beide wagens, dus ik denk niet dat het dan om een facelift gaat?
BTW, als ik het zo even goed bekijk, dan is de huidige A4 al een facelift van degene die al in 2001 verscheen.
