Archief - Auto-nieuws Thread

[eniac]

Kofferklep geeft een iets te hoekige indruk, en dat is zowat het enige dat ik qua negatiefs kan zeggen. Prachtige wagen in zijn categorie imho.

[ComputerVISTA]

Voorkant = leuk maar de achterkant verpest het voor mij volledig.

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5960 <- die peugeot's hun smoel wordt groter en groter

[Soundstorm]

Kofferklep geeft een iets te hoekige indruk, en dat is zowat het enige dat ik qua negatiefs kan zeggen.

Daar geef ik u gelijk. Maar mss da het in het echt beter is. Ik had dus gelijk da het geval da op het salon stond veel te 'grof' was om als gezinswagen door de beugel te kunnen.

Prachtige wagen in zijn categorie imho.

Wat is er mis met uw gewoonte van 'segment' te gebruiken?

[Soundstorm]

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5960 <- die peugeot's hun smoel wordt groter en groter

Ik vin da toch maar jammer dat ze de vormen van SUV niet wat verschillender kunnen maken van merk tot merk. Bij sedans lukt dat wel, waarom bij SUVs niet?
Elke SUV heeft wel een gelijkenis met een andere.

Da klein kofferklepke (da naar beneden gaat) ziet er wel stevig uit. Daar kan zeker een mus opzitten zonder dat die koordjes afbreken...

[eniac]

Zwijgen zeg ik u.

De break op het salon vond ik wel echt de max. Geen negatieve punten daar.

[ComputerVISTA]

Ik vin da toch maar jammer dat ze de vormen van SUV niet wat verschillender kunnen maken van merk tot merk. Bij sedans lukt dat wel, waarom bij SUVs niet?
Elke SUV heeft wel een gelijkenis met een andere.

Da klein kofferklepke (da naar beneden gaat) ziet er wel stevig uit. Daar kan zeker een mus opzitten zonder dat die koordjes afbreken...

Ge bedoelde de hatchbacklook op hoge wielen?

Sjah, ge kunt er imo moeilijk een soort sedanlook van maken. En er zijn grenzen aan originaliteit hé, 't gaat op den duur altijd wel wat op elkaar gelijken door de verzadiging van de markt.

[eniac]

Daar kan zeker een mus opzitten zonder dat die koordjes afbreken...

Normaal zijn die koordjes eigenlijk niet nodig, voor zover ik weet kan je daar 100kg ofzo op zetten.

[Soundstorm]

Nee, da nu nie speciaal, alhoewel het meer de verhoogde-break-look is.

Maar als ge kijkt naar de Q7 (maar dan een dubbele grill ipv 1 grote), da Opel geval, Chevrolet geval, die Peugeot en nog een hoop dat ik ben vergeten. Die neus trekt bij elk model wat op het andere. De lichten die ze zo wat over de neus laten lopen.

Normaal zijn die koordjes eigenlijk niet nodig, voor zover ik weet kan je daar 100kg ofzo op zetten.

Dan moeten ze die koordjes er niet doen hé
Ik vin da er vreselijk goedkoop uitzien. En als ge u botten uitdoet moogt ge daar toch op zijn minste gaan opzitten, zelfs met 2, want daar is het breed genoeg voor.

[ComputerVISTA]

Mja ge vraagt u af wat ze dan wel moeten doen hé! Er zijn er zoveel dat ze op den duur allemaal wel hier en daar een trekje hebben van elkaar.

Wat ze wil is kunnen proberen is wat VW vroeger met de passat deed, de rooster niet vanvoor zetten op de neus maar onderaan de auto. Met de facelift is die dan wel vanvoor gekomen.

pre facelift: http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n19/passat/800/vw-01.jpg

facelift: http://www.automobiliai.lt/re_images/1141054724_offer_pasat1.jpg

[ShoveS]

eerste scoops van de focus III:

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?news_data_id=57142&news_category_id=&category_id=72

[Anoniem04]

Zo lang en groot

[Exxos]

Zo lang en groot

Ge hebt toch door dat't die fotokes rechts zijn, en niet die van de Smax?

[Feignasse]

Ziet er wel goed uit, beter dan het huidige model in elk geval.
De achterkant (van versie 3) doet me denken aan een kruising tussen een C4 en een BMW 1

[Anoniem04]

Ge hebt toch door dat't die fotokes rechts zijn, en niet die van de Smax?

Ja

Maar ik vind deze : http://www.eberlein-family.com/lennart/Bilder/ford_focus_st_2005_01_b_01.jpg

mooier

[ShoveS]

't is nog maar een scoop he jongens, gepland voor 2009

de neus vind ik wel super, achterkant staat op de scoop nog wat te hoog, zal wss nog grondig veranderen

[Burny]

Civic Type R lightweight anyone?

[pieroxx]

Civic Type R lightweight anyone?

In driedeurs ziet die Civic er echt een PAK beter uit dan in vijfdeurs. Eerst vond ik hem aartslelijk, maar hij begint in m'n gratie te vallen.

[JackM]

8000 rpm
2 liter naft
201 pk
en atmosferisch


lekker lekker

[Typhon`]

http://autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6018

Onorigineel design (voorkant is gelijk een a3/a6, zowa tussen de 2 en de achterkant heeft zelfs een klein beetje weg van zijn concurrent, de bmw 3 coupé) maar toch mooi, vooral het interieur vin'k echt goe, zo naar de rijder toe en hun navigatiesysteem toch mooi geintegreerd...

[ComputerVISTA]

Idd, zeer onorigineel, audi gaat imo zwaar de Porsche toer op, allemaal dezelfde auto's

Wel mooier dan het bmw equivalent, maar daarvoor moede imo al nie veel doen om dabmw design te overtreffen