Archief - Auto-nieuws Thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
kwasm maar aan't plagen, die bravo is best OK... naar mijn zin :)

eniac

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
schoon kleurkes op die volvo's... ge hebt een zonnenbril nodig om er naar te kijken :x

Sporty karretjes mogen van mijn part best in het geel :)
Die van Heico vind ik maar niets qua kleurenpalet, die van Evolve is cool en die van IPD is gewoon zalig!

serial

Legacy Member
die bravo is inderdaad ferm in orde!
noot gedacht dat ik dat van hedendaagse Fiat's ooit ging zeggen :p

MilM

Legacy Member
Die C30 vind ik persoonlijk nog vette karrekes.
Bij die achterlichten heb ik voorlopig wel ferme twijfels.
Tis nog afwachten hoe da zal aanslaan. (zijn zo van die typische zaken die ge wa moet laten wennen om een oordeel over te vellen)

Maar ik vind vooral den 'achterbank' nice.
Gewoon twee losse zetels.
Da heeft wel iets.

Die middenconsole vind ik ook zeer proper.

Alleen een beetje spijtig van de prestaties van de topdiesels: de 2.0D en de D5.
D5 wordt enkel geleverd met een 'trage' 5 baks automaat en de 2.0D mist dan wa pk'tjes in de plaats.
Waardoor ze minder een alternatief hebben voor tegen een 120d of A3 2.0 (170pk versie) te zetten.

Ma vooral den binnenkant is geslaagd.

Boris Barowski

Legacy Member
achterkant doet wa aan een corvette denken, maar dan veel erger

fiat bravo ziet er nog ni mis uit
en die volvo's zien er vanachter nog altijd uit of ze door een tank geraakt zijn.
precies of de designers er plots genoeg van hadden en dan maar het midden van de koffer open gelaten

[B]Rocketeer

Legacy Member

Anoniem04

Legacy Member
De laatste link is geloof ik de nieuwste, ik ga hem nog knap vinden :D

Na die misser om in Japan de G35 Skyline te noemen, mochten ze toch nog eens uit de hoek komen met een echte opvolger.

Anoniem04

Legacy Member
Dat hem maar in België uitkomt, dan zit ik heel den dag voor den Nissan dealer :D

GADGET

Legacy Member
techart porsche 997 :love:
(das nu nog ies nen bodykit die gewoon prachtig is)

voor de mensen die geen italiaans kennen (zoals mezelf :p):
Het vermogen stijgt naar 580 pk (standaard 480 pk) en het max koppel gaat naar 700 Nm (standaard 620 Nm). De topsnelheid is 339 km/u!

*edit: de link is mssch wel handig: http://www.autoblog.it/post/5837/techart-997-turbo

Asserti

Legacy Member
klein beetje verkeerd gadgett, weet niet wat je bron is, maar die M5 komt enkel in de VS uit

en zelfs DSC is niet helemaal uitschakelbaar :cry: :cry: :cry:

dikke fuck you BMW!!

GADGET

Legacy Member
mijn bron vertelt niets over WAAR die juist verkrijgbaar is :p

maar na efkes verder gelezen te hebben is het dus idd enkel de Amerikaantjes die da kunnen kopen :D

serial

Legacy Member
Asserti zei:
klein beetje verkeerd gadgett, weet niet wat je bron is, maar die M5 komt enkel in de VS uit

en zelfs DSC is niet helemaal uitschakelbaar :cry: :cry: :cry:

dikke fuck you BMW!!

da meende nie??
een Motorsport BMW zonder uitschakelbare DSC???

HEILIGSCHENNIS!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan