Archief - audi RS4 in toeren automatic?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MetalG

Legacy Member
Hallo,

Mijn vader komt af en toe met zalige auto's thuis, deze week is dat de audi RS4 ^^.

Nu op internet zien we van die filmpjes waarbij die vol in toeren gaan en dan als een pijl vooruit schieten dus!

Enig idee hoe je dit doet bij een automaat? of zullen dit allemaal handgeshakelde zijn?

ps: zalige car ^^

bedankt :)

Guardian-X-

Legacy Member
launch control bedoel je ? Dus in toeren gaan tot 4 of 5k en daar blijven hangen en dan vooruit schieten?

Als je dat bedoelt dan is dat bij automaat meestal rem induwen en gas geven dan stijgen de toeren tot een bepaalde limiet ( 4000 rpm bv ) en blijft daar hangen. Dan als de motor op die toeren blijft hangen laat je de rem los en de versnellingsbak laat zelf de koppeling los en je bent vertrokken.

Zal eens filmpje opzoeken van ne DSG bak fzo.

voorbeeld op ne porsche

http://www.youtube.com/watch?v=SYvoXgpVNuU

nog een filmke van op ne golf DSG

http://www.youtube.com/watch?v=CeuhTor0raA&feature=related

Let op hoe de toeren vast blijven op 3k rpm. Dan rem loslaten en ge zijt weg.

Let wel op da uw wagen mss in ne bepaalde sport stand of versnellingsbak stand moet staan eer dit lukt.

Aleja dit alles onder voorbehoud da die RS4 dat heeft en het werkt zoals bovenstaande methode.

laurensvd

Legacy Member
Je wilt dus een soort van clutchdumpen doen met een geleende wagen?

MetalG

Legacy Member
is geen geleende wagen hoor, mijn vader werkt in een garage :)

en merci guardian, straks eens testen, hij heeft uiteraard een sport stand :)

vishnusixclix

Legacy Member
oh, en als de wagen uit de garage komt is ie niet geleend. :ironic:

Ik heb een schoonvader die in een garage werkt, en ook ik heb al een Z4, M3, M5, X6 onder mijn kont gehad, en die wagens hadden allemaal al een eigenaar hoor :p

iig schandalig dat je met zoiets wat hersenloos gaat raggen en clutchdumpen/launchcontrollen. Gaat de techniek helemaal kapot aan. Of dacht je dat een koppeling gemaakt is om 350pk en 400nm voluit op de wielen over te brengen? 1 keer, 3 keer, 5 keer misschien wel, maar dan...

apexi

Legacy Member
Euh een audi RS4 bestaat NIET in automaat !!
Alleen handgeschakeld .

Barbarossa

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
oh, en als de wagen uit de garage komt is ie niet geleend. :ironic:

Ik heb een schoonvader die in een garage werkt, en ook ik heb al een Z4, M3, M5, X6 onder mijn kont gehad, en die wagens hadden allemaal al een eigenaar hoor :p

iig schandalig dat je met zoiets wat hersenloos gaat raggen en clutchdumpen/launchcontrollen. Gaat de techniek helemaal kapot aan. Of dacht je dat een koppeling gemaakt is om 350pk en 400nm voluit op de wielen over te brengen? 1 keer, 3 keer, 5 keer misschien wel, maar dan...


Die wagen kan toch ook van de garage zelf zijn? Ge trekt hier nogal redelijk snel conclusies. :ironic:

-Helld0g-

Legacy Member
daarvoor moet je in een garage werken zeker om dat niet te weten!

RTFM?

Duffman-

Legacy Member
decat zei:
Die wagen kan toch ook van de garage zelf zijn? Ge trekt hier nogal redelijk snel conclusies. :ironic:
Mja dan nog ... ge doet da toch ni me nen auto die ni van u is? :p
Langs de andere kant, moest ik ooit ne vetten bak mogen gebruiken, kzou mij toch ook ni kunnen inhouden om ergens te gaan scheure denk.:)

Th0masSss

Legacy Member
Lol!!

Vraagt dat dan aan uwe pa als die in een garage werkt ipv een topic te openen =)

MetalG

Legacy Member
aankoop en verkoop van faillissementen veelal auto's en vooral enkel dure auto's. En pareltjes van auto's houdt die vaak bij (samen met zijn partner).

en tis idd een S4

serial

Legacy Member
decat zei:
Die wagen kan toch ook van de garage zelf zijn? Ge trekt hier nogal redelijk snel conclusies. :ironic:

En garages hebben autos om NIET te verkopen ofzo?

Barbarossa

Legacy Member
serial zei:
En garages hebben autos om NIET te verkopen ofzo?

wat denkt ge, als er met een testwagen wordt gereden ze die ontzien ? :rofl:
Dan hebben we het nog niet over vervangwagens gehad....

serial

Legacy Member
decat zei:
wat denkt ge, als er met een testwagen wordt gereden ze die ontzien ? :rofl:
Dan hebben we het nog niet over vervangwagens gehad....

groot verschil als potentiële klanten dat doen of als monteurs/verkopers het doen.

klanten dienen te weten wat je uit een wagen kan halen, monteurs/verkopers zouden beter moeten weten dan launch control te misbruiken omdat ze eens met een S4 van de firma mogen rijden :ironic:

Mr Syphon

Legacy Member
serial ge gaat me toch ni zeggen dat ge gelijk een bompa gaat rijden als ge eens nen S4 meekrijgt eh :p

eniac

Legacy Member
Er is een verschil tussen eens ferm vlot rijden en uw koppeling en dergelijke naar de zak helpen.

MetalG

Legacy Member
jezus wat een stelletje blijters den helft weer niet eens over wat ze praten.. snelle wagens zijn niet gemaakt om zone 30's mee te doorcruisen hé..

het verschil is, wij doen het met een wagen die ervoor gemaakt is, en niet met een saxo waar je heel de motor gaat tunen om dan nog steeds vollenbak afgedroogt te worden aan de lichten als je optrekt.

Als iets in je wagen ingebouwd zit, maak er dan gebruik van, of zet je ook nooit je airco of gps aan?

wat een hoop zever man

en als ge met u wagen opt circuit er alles gaat uithalen voor een half uur, is dat dan opeens veel beter voor je wagen?

Lucian

Legacy Member
Lian-Li zei:
jezus wat een stelletje blijters den helft weer niet eens over wat ze praten.. snelle wagens zijn niet gemaakt om zone 30's mee te doorcruisen hé..

het verschil is, wij doen het met een wagen die ervoor gemaakt is, en niet met een saxo waar je heel de motor gaat tunen om dan nog steeds vollenbak afgedroogt te worden aan de lichten als je optrekt.

Als iets in je wagen ingebouwd zit, maak er dan gebruik van, of zet je ook nooit je airco of gps aan?

wat een hoop zever man

en als ge met u wagen opt circuit er alles gaat uithalen voor een half uur, is dat dan opeens veel beter voor je wagen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan