Archief - 2de handswagen: Citroën of Honda?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
StruikGewas
Legacy Member
Ik zal hier even mijn mening geven.
mijn vriendin heeft in 2004 een citroen c3 gekocht en heeft daar echt nog helemaal niks kosten aan gehad,, dus al diee zever da ze hier zeggen dat citroen onbetrouwbaar is moete u niks van aantrekken.
Btw citroen en peugeot(PSA groep) zijn een van de beste dieselbouwer(wordt gebuikt in ford, mazda, mini, volvo,...)
mijn vriendin heeft in 2004 een citroen c3 gekocht en heeft daar echt nog helemaal niks kosten aan gehad,, dus al diee zever da ze hier zeggen dat citroen onbetrouwbaar is moete u niks van aantrekken.
Btw citroen en peugeot(PSA groep) zijn een van de beste dieselbouwer(wordt gebuikt in ford, mazda, mini, volvo,...)
GADGET
Legacy Member
niemand zegt dat citroen rommel is.
(al heb ik het moeilijk om mij in te houden !
nene J/K... )
Feit is gewoon dat honda (en andere Japanse wagens) de top is kwa betrouwbaarheid. En citroen nu eenmaal niet.
Wa ni wilt zeggen dat uwe citroen na 2j uiteen zal vallen natuurlijk.
Ieder zijn smaak/goesting. Als gij u ne citroen wilt kopen dan zal er u niemand tegenhouden. Der zijn geen constructeurs meer waar je echt MISkopen kan doen imo.
(al heb ik het moeilijk om mij in te houden !
nene J/K... )Feit is gewoon dat honda (en andere Japanse wagens) de top is kwa betrouwbaarheid. En citroen nu eenmaal niet.
Wa ni wilt zeggen dat uwe citroen na 2j uiteen zal vallen natuurlijk.
Ieder zijn smaak/goesting. Als gij u ne citroen wilt kopen dan zal er u niemand tegenhouden. Der zijn geen constructeurs meer waar je echt MISkopen kan doen imo.
Burny
Legacy Member
|) ][ |V| ][;9399467 zei:De gewone chauffeur, diegene die dus niet sportief rijdt, voelt dat verschil toch niet
En ik weet nog steeds niet wrm iedereen dat zo onveilig noemt, ik heb al altijd RWD gehad (en dit zal hopelijk ook zo blijven) en dit zonder problemen, overstuur is imo zelfs veiliger dan onderstuur in vele gevallen, ge kunt dat nog opvangen door tegen te sturen, onderstuur is gewoon rechtdoor en weg
Fout, bij onderstuur rem je even of los je gas en tis opgelost. En dat is ook de paniek reactie van veel mensen. Daarom is het dus veiliger. Overstuur is moeilijk te corrigeren, je zal er redelijk goed voor moeten kunnen rijden. Ik heb zelf mogen ondervinden, dat het niet om te lachen is. Van onderstuur daarentegen nog nooit last gehad.
@ Vegitoo: het zou maar HEEL erg zijn als die fransoos na 2 - 3 jaar al problemen geeft. Nee, over kwaliteit kan je pas spreken na een langere periode. 10 - 15 j bv.
Alhoewel ik dus toch horrorverhalen over de laatste nieuwe citroens (C4) en Peugot (607) hoor.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Ik heb al dikwijls overstuur gehad (opzettelijk of niet), telkens simpel kunnen corrigeren mits gepast tegensturen. Als ik dan met mijn zus haar colt klein baantjes doe en dat ding begint ondersturen aan snelheden waar mijn RWD's nog geen grip verliezen heb ik toch meer moeite om dat ding terug op zijn route te krijgen ze Ligt mss ook wel aan de auto zelf, maar algemeen gezien vind ik RWD gewoon beter.
Ligt mss ook wel aan de auto zelf, maar algemeen gezien vind ik RWD gewoon beter.Burny
Legacy Member
|) ][ |V| ][;9399638 zei:Ik heb al dikwijls overstuur gehad (opzettelijk of niet), telkens simpel kunnen corrigeren mits gepast tegensturen. Als ik dan met mijn zus haar colt klein baantjes doe en dat ding begint ondersturen aan snelheden waar mijn RWD's nog geen grip verliezen heb ik toch meer moeite om dat ding terug op zijn route te krijgen ze
Het zal idd ook veel van de wagen zelf afhangen. In sé is RWD beter, maar dan moet je er ook mee kunnen rijden. Bij extreem rijgedrag heb ik dus last van overstuur, onderstuur heb ik eigenlijk nog niet meegemaakt.
@ roltrap (ofwel verwar ik je met iemand anders?): n/o kerel, maar als ik nog maar 1/10 van de misérie die jij met je vorige citroen hebt gehad, nu had met mijn 17 jaar ouwe Honda, dan keek ik zelfs niet meer naar Honda's.
Da*Frenkman
Legacy Member
simpel: financieel komt citroen goedkoper uit
Hier staat sinds kort ne C5, 4jaar , 100.000km voor 7000€
Daar heb ge gene accord voor
Maar citroen is echt lelijk. Ik zou ook liever met ne honda rijden.
Maar als je zo ne standaard civic diesel wilt kopen, dan zou ik voor ne citroen gaan want zo ene civic is maar even lelijk al ne citroen
Hier staat sinds kort ne C5, 4jaar , 100.000km voor 7000€
Daar heb ge gene accord voor
Maar citroen is echt lelijk. Ik zou ook liever met ne honda rijden.
Maar als je zo ne standaard civic diesel wilt kopen, dan zou ik voor ne citroen gaan want zo ene civic is maar even lelijk al ne citroen
Burny
Legacy Member
Da*Frenkman zei:
Das dus een fout die velen maken. Ik heb zo is het rapport gezien van een grootschalig internationaal onderzoek. Over de kostprijs per merk.
Raad eens welk merk het allergoedkoopst was? --> Honda.
Citroen stond op de 2de plaats.
Alle mogelijke kosten werden er in opgenomen, en dat over een periode van 5 jaar geloof ik.
Terror Factor
Legacy Member
Vat het eigenlijk perfect samen imo.GADGET zei:niemand zegt dat citroen rommel is.
(al heb ik het moeilijk om mij in te houden !
Feit is gewoon dat honda (en andere Japanse wagens) de top is kwa betrouwbaarheid. En citroen nu eenmaal niet.
Wa ni wilt zeggen dat uwe citroen na 2j uiteen zal vallen natuurlijk.
Ieder zijn smaak/goesting. Als gij u ne citroen wilt kopen dan zal er u niemand tegenhouden. Der zijn geen constructeurs meer waar je echt MISkopen kan doen imo.
Ja, 10-15 jaar, dus is de vraag of ge u daar wel iets van moet aantrekken, want zolang ga je toch niet met die auto rijden.Burny zei:
Over de C4 heb ik nog al dingen horen vertellen moet ik eerlijk toegeven. Maar een rode C4 coupé met sportvelgen is voor da geld echt wel nice.
26ste plaats voor citroen is trouwens toch niet slecht he, in een top 100. Als ge rekening houdt da de eerste 20 bijna allemaal ****** zijn, zitten er nog maar max 10 andere europese auto's voor
Anyway: op de termijn da ge me die auto gaat rijden, ga ge zo goed als geen last hebben van de "mindere" betrouwbaarheid van citroen. ****** zijn natuurlijk onverslaanbaar, maar voor 10000€ zou ik neigen voor citroen, gewoon omda ge een mooier en wss ook completer geheel gaat hebben dan voor 10000€ honda. Moest ge natuurlijk 15j lang me die auto van plan zijn te rijden, zou ik het zekere voor het onzekere nemen en wel voor honda gaan, maar op kortere termijn zeker niet.
'k ga me terugtrekken uit deze topic, alles is gezegd, en nu blijft het toch maar gewoon herhaling. 'k denk dat de TS wel ongeveer onze meningen zal weten ondertusse
eniac
Legacy Member
|) ][ |V| ][;9399467 zei:En ik weet nog steeds niet wrm iedereen dat zo onveilig noemt, ik heb al altijd RWD gehad (en dit zal hopelijk ook zo blijven) en dit zonder problemen, overstuur is imo zelfs veiliger dan onderstuur in vele gevallen, ge kunt dat nog opvangen door tegen te sturen, onderstuur is gewoon rechtdoor en weg
"Gewoon rechtdoor en weg"? Kijk, als je in een zodanige situatie komt dat je zodanig onderstuurd bent dat er niets meer aan te doen valt, dan ben je met een veel en veel te hoge snelheid de bocht ingegaan. Maar dan echt crimineel hoog he.
En waarom iedereen dat onveilig noemt? Vraag het eens aan de talloze BMW- en Mercedesrijders die al met hun kont eerst van de baan gevlogen zijn. Ik ken mensen die op een heuveltje wonen en die in de winter (als het vriest) schrik hebben om naar huis te rijden.
Onderstuur is ff gas liften en je bent direct terug.
Vegitoo zei:
Allez, goed dat uw vriendin een C3 heeft en we dus aan de hand van 1 ervaring alle betrouwbaarheidsonderzoeken kunnen afdoen als zever en onzin!
Burny
Legacy Member
@ Terror_Factor: kosten over 10 - 15 j te verwaarlozen? Excuseer?
Laat ik mij eerst en vooral (gemakkelijkerwijs
) even corrigeren. Vanaf 7 jaar beginnen de kosten te komen. De TS wil een 2de hands wagen gaan aanschaffen, van pakweg 4 jaar. Dus over 3 jaar begint het al. Imo ZEKER iets om VEEL rekening mee te houden.
Laat ik mij eerst en vooral (gemakkelijkerwijs
) even corrigeren. Vanaf 7 jaar beginnen de kosten te komen. De TS wil een 2de hands wagen gaan aanschaffen, van pakweg 4 jaar. Dus over 3 jaar begint het al. Imo ZEKER iets om VEEL rekening mee te houden.Terror Factor
Legacy Member
Burny zei:@ Terror_Factor: kosten over 10 - 15 j te verwaarlozen? Excuseer?
Laat ik mij eerst en vooral (gemakkelijkerwijs
voor 10k € hebt ge een nieuwe citroen.
EDIT: http://www.citroen.be/Site/Personnal/Promotions.aspx
Dus als hij 2dehands zou gaan, een auto van max 1 jaar oud, das nog 6 jaar rijden zonder problemen, als die al komen natuurlijk.
Burny
Legacy Member
Terror Factor zei:
Bij een pak waspoeder (wel van 2 kg) krijg je tijdens het salon dit jaar een C2 naart schijnt. Ik weet wel nog nie welk merk waspoeder.
Ontopic: ik had ipv 7 jaar beter 4 jaar gezegd. Immers:
- Na 4 jaar moet je naar de keuring
- Lease is 3, max 4 jaar
- Op 5 j tijd is een wagen afgeschreven
En dan nog, da wil niet zeggen dat je na 2 jaar bv geen problemen kan krijgen. Ik vind uw argument gewoon totaal op niets slaan hoor. Ga je voor kwaliteit, heb je minder kans op problemen, punt.
Terror Factor
Legacy Member
Tot C3 hebt ge onder de 10k, de C4 is 11700€.Burny zei:
bij honda hebt ge voor 10000€ nieuw niks, voor 10990€ hebt ge de lichtste jazz. Civic is pas 15990€.
Na 4 jaar hebt ge geen grote kosten, hier in ieder geval bij geen een van de 2 toch. Op 5j is die honda ook afgeschreven hoor.
Met 10000€ kunde zonder problemen met een nieuwe citroen rijden die het zeker uithoudt tot de volgende aankoop. Of je kan gaan voor een 2dehands honda, die het ook uithoudt tot de volgende aankoop.
Waarom is hier zelfs discussie over?
EDIT: burny, blijf anders uw jaren verlagen?
eniac: het blijft 10000€ he, veel honda heb je daar nu ook niet voor.
Burny
Legacy Member
Terror Factor zei:
Dat snap ik nu ook niet. Waarom prul kopen als je iets kwalitatief kan kopen?
Jk.
Kwestie van smaak en voorkeuren zeker. Ik herhaal trouwens: Door die horrorverhalen over de nieuwe Citroens zou ik er zelfs gratis geen moeten hebben. Jij komt altijd maar af met nieuw nieuw nieuw, en doet dan alsof die 5 jaar zonder problemen rijden. Dat is dus niet zo.
En ivm die jaren verlagen, eigenlijk doet dat er nie toe, een Honda is kwalitatief nu eenmaal beter, en zowiezo goedkoper op 5 jaar tijd. Maar je mag altijd zelf iets voorstellen
eniac
Legacy Member
Terror Factor zei:
De lichtste Jazz heeft ongeveer 20PK meer dan de lichtste C3. De catalogusprijs van die lichtste Jazz is 10990€. De Jazz is ruimer dan een C3 (check kofferruimte anders eens).
En nu de hamvraag: wat is de catalogusprijs van de C3 1.4? Want je vergelijkt nettoprijs met prijs na korting. Lijkt me niet zo fair. En ik neem de 1.4 omdat die qua vermogen meer in de buurt komt van de 1.2 in de Jazz. (er is toch geen zuiver mens die een C3 neemt met een 1.1 60PK he?)
Terror Factor
Legacy Member
Burny zei:
omdat de prul niet zo een grote prul is, en omdat het binne de tijdsspanne die de TS in gedachte heeft, niets uitmaakt. Dus kan je kiezen voor relatief nieuwe "prul" met veel opties, of oudere kwalitatief beter zaken,puur basic.
EDIT:
Ik heb gewoon gekeken naar de prijzen van de websites, de prijs die je dus normaal gaat betalen(of je moest iets kunnen regelen met de garagehouder, maar dat zal bij beiden wel lukken), en dan blijft citroen goedkoper.eniac zei:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.