Archief - The third f1competitie topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Spieluhr

Legacy Member
boutros zei:
Net zoals een aantal andere mensen op dit forum ben ik ook gepromoveerd naar klasse 3.

Ik weet dat er hier ook een aantal mensen zitten die reeds in klasse 3 of hoger zitten.
Misschien kan één van die mensen ook eens wat tips geven, eventueel of het interessant is om zo'n truck enz te kopen, of hoeveel goederen je best koopt per standje en van die dingen.

Kwil namelijk geen slecht figuur slaan in derde klasse ;)

Ik ga nu aan mijn 2e seizoen in 3e beginnen dus ik kan miss wel wat helpen ja...

Ivm trucks: goed afwegen wat je zult doen, als je zeker bent dat je volgend seizoen zal promoveren, kan je deze kopen maar als je niet zeker bent, zou ik wat wachten want als je nu een truck koopt en je gaat niet over, heb je em al een jaar in bezit, en ieder jaar zakt een truck serieus in waarde, je kan hem ook maar 5 seizoenen gebruiken
Ik zou dus enkel de trucks kopen alsk zeker ben dak overga + veel geld heb (200.000 voor 1...)
Anderzijds, kopen = geen huur meer betalen (huur = 5.000 per wedstrijdronde, dus 60.000 per seizoen)
Afwegen is dus de boodschap

Ivm kantoorpand: alhoewel dit zeer duur is (800.000) zou ik toch zo snel mogelijk dit kopen. Het verminderd niet in waarde ieder seizoen en je kan het voor altijd blijven gebruiken.
Huur kost 15.000 per wedstrijdronde, dus 180.000 per seizoen, en das toch niet niks he.
Dus zo snel mogelijk kopen, anders betaal je overtollige huurkosten.

Ivm merchandising op de dag zelf: zelf zoeken zou ik zeggen.
Ikzelf doe 2 kleine en 2 grote kraampjes / 20.000 euro reclamebudget en 3 interviews.
Interviews zijn gratis en zijn een goeie hulp bij merchanising, maar moraal van de coureur zakt heel veel ! Mijn eigen coureur zakte 3 overall vorige update, terwijl alle stats stegen, behalve moraal zakte diep, door die 10 interviews.
Om de prijzen van de producten te bepalen, is experimenteren de boodschap. Ikzelf verkoop ongeveer 2.500 van alles iedere keer, behalve jack, die maar een 1000x, dit waarschijnlijk door de hoge prijs ervan.
Onthou wel dat ook je status + pitbabe een grote invloed heeft op de verkoop, dus hou ook daar rekening mee ! (status stijgt door niet té hoge prijzen te vragen voor je producten + goeie resultaten te rijden)

Verder misschien nog wat uitleg over de pitmanager:
deze zorgt dus voor de pitstops. Iedere pitmanager is sowieso een verbetering, hoe slecht hij ook is, dus ik zou iedereen aanraden een te kopen.
Pitmanagers werken slechts tot hun 40e, dus hou zeker rekening met de leeftijd als je een zou kopen.

Zo, ik hoop dat ik jullie wat heb kunnen helpen, als er nog vragen zijn, vuur ze maar af !! :woohoo:

Onthou wel dat ik niet de alwetende F1competitiefreak ben, wat ik net getypt heb, is mijn standpunt en dus geen garantie op succes.

Good luck in 3th !!

Archeoloogke

Legacy Member
Ben vandaag in mn eerste race in 3de....8ste geworden :applause: (1 puntje toch al :p)

hatetn

Legacy Member
dnf :(
mijne motor opgeblazen
daarvoor ook al geen positie om te winnen:s

grievie

Legacy Member
awoert!
11de geeindigd in 4de
Maja was wel te denken :)
Heeft er nog iemand probs omda financieel gedoe te zien?
K krijg alleen maar e zwart scherm

Defkes

Legacy Member
Vandaag m'n eerste race in 5e klasse! Meteen een 2e plaats :woohoo: :cool: :applause:

crowke

Legacy Member
1e race in 4e: 8e plaats -> 1 puntje. Wel 4 man uitgevallen, dus het was puur geluk :)

NoReason

Legacy Member
grievie zei:
awoert!
11de geeindigd in 4de
Maja was wel te denken :)
Heeft er nog iemand probs omda financieel gedoe te zien?
K krijg alleen maar e zwart scherm
enkele minuten wachten en dan zie je het wel :)

MilkSjeik

Legacy Member
Ik geloof dat ik maar 13e was, maar mijn afstelling trok op niets. De kwalificatie nu is al veel beter, hopelijk kan ik daardoor in de race ook al wat meer vooraan rijden. (lees een puntje pakken)

Verbechio

Legacy Member
Donderdag men eerste punt in 4de gepakt. Nu zenk 3de gekwalificeerd van de 14 voorlopig dus tzal duidelijk beter gaan als vorig seizoen ;)

DaVa

Legacy Member
Kan iemand me vertellen wat voor de komende race (klasse 4) de beste remafstelling is want deze krijg ik maar niet goed.

grtz

grievie

Legacy Member
hmm als t nu nog te laat is, bij mij stond die drect goed eigenlijk :-/
Allez zei de coureur dus...
zou 1 moeten zijn dan
Mss best op bevestiging wachten :)
Ma ik rij in elk geval toch zo

NoReason

Legacy Member
ik vertrek als 2e in Klasse3 :D maarja kzal blij zijn als'k bij de eerste 8 eindig vandaag... dus jaar is opnieuw een tussenjaar, volgend jaar wil'k terug bij de beste behoren. maar intussen gaat da geld razendsnel weg :s

crowke

Legacy Member
als 7e geëindigd in 4e. Nog een plaats verloren door een misberekening -> pitstop in ronde 30 :-(

Defkes

Legacy Member
Vandaag weer 2e geëindigd. In t klassement sta k ook nog 2e. Maar nu met even veel punten als de eerste (slechts 4sec verschil) :applause:.

grievie

Legacy Member
Ook 7de geëindigd...
Was wel 6 man uitgevallen :)
Maar ja ben blij met de punten, kzal ni veel rapen dees seizoen...

Defkes

Legacy Member
Vandaag maar 4e. Maar k pak wel de leiding in t klassement! :applause:

crowke

Legacy Member
7 lievendotbe Mika Thoen 1:42.677 1'h 03:53.279 0:50.813

Als ik niet snel beter ga doen, zal ik het volgende jaar nog eens in klasse 4 mogen ronddolen... Zit in vergelijking met Grievie precies nog wel in een gemakkelijkere groep :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan