Archief - The third f1competitie topic

h

hatetn

Legacy Member

• 6 nov 2004

• #101

4e
Je coureurvorm op de wedstrijddag was: Slecht

M

MilkSjeik

Legacy Member

• 7 nov 2004

• #102

Voor de 3e keer gewonnen in de laatste race van dit seizoen. Mijn team heeft vandaag de leider in een rechtstreeks duel verslagen:

Pos. Teamnaam Coureur Rondetijd Totaaltijd Verschil
1 TheShakers Marien Duerinck 1:27.169 0'h 54:21.904 --
2 handigeharry Marrin Fennema 1:27.447 0'h 54:34.161 0:12.257

Hopelijk is mijn team nu sterk genoeg om volgend jaar in 4e regelmatig punten te pakken.
Bestaan belastingen volgend seizoen? Anders zit ik wel met een klein probleempje denk ik
+- 2 miljoen eurotjes staan er nu op mijn bankrekening...

h

hatetn

Legacy Member

• 7 nov 2004

• #103

3des
mits ietwat betere strategie wasek mss gewonnen
de laatste rondes namek constant 1sec terug

nu gake naar 4e met een budget van 3milj

g

grievie

Legacy Member

• 7 nov 2004

• #104

ook 3de terwijl men strategie ook wa uiteenviel...
allez coureur verbruikte redelijk wa meer dan in de training en daardoor dus nen extra pits gemaakt...
ma kom 60k van men plaats + 100k voor promotie
Nu maar hopen dak in 4de gene afgang maak

c

crowke

Legacy Member

• 7 nov 2004

• #105

1 lievendotbe Mika Thoen 1:28.445 0'h 54:37.742 --

Ik ga ook naar 4e, wel maar met een miljoen op zak... Seffens eens beginnen kijken naar een pitmanager

c

crowke

Legacy Member

• 7 nov 2004

• #106

Heb net even mijn grid bekeken in 4e... Met mijn 13 op alle auto-onderdelen, kom ik maar op een 12e plaats. Gelukkig heb ik wel de beste piloot rondlopen, dus dat kan nog wat goedmaken

l

liquido

Legacy Member

• 7 nov 2004

• #107

pff klasse 3 is harder

A

Archeoloogke

Legacy Member

• 7 nov 2004

• #108

Hehe, kzit nu ook al in klasse 3....tgaat wel snel...van klasse 6 naar klasse 3 zonder blijven 'haperen' ergens .

N

NoReason

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #109

amai zeg, klasse 3 is precies wel duurder zenne... auto upgraden schijnt weer duurder, die extra trucks enzo dat je moet huren, ...

S

Spieluhr

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #110

NoReason, kan je anders es effe de juiste kwalificatie instellingen geven?
K heb namelijk een onervaren 17-jarige en die geeft zo 1 lijntje commentaar...
onmogelijk dus om juiste afstelling te vinden
Thx in advance
(klasse 3 groep 29)

N

NoReason

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #111

Spieluhr zei:

NoReason, kan je anders es effe de juiste kwalificatie instellingen geven?
K heb namelijk een onervaren 17-jarige en die geeft zo 1 lijntje commentaar...
onmogelijk dus om juiste afstelling te vinden
Thx in advance
(klasse 3 groep 29)

Klik om te vergroten...

pm

S

Spieluhr

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #112

keej thanks

J

Jarexx

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #113

Ik blijf nog altijd in 5de klasse en hopelijk zit ik dit jaar niet in zo'n moeilijke groep maar zelfs dan zou ik moeten in staat zijn om te promoveren.

Diegene die gepromoveerd zijn naar 4de hebben data-assistant maar kunnen die ook de verhoudingen van de klasses van die in 5de nog zien?

Zou iemand dan zo vriendelijk willen zijn om deze even te mailen?

Of iemand die overgegegaan is naar 5de natuurlijk want dat kan zeker. Volgend seizoen doe ik dat dan wel voor jullie als jullie ni terug overgaan

V

VV@rl()rd

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #114

ben klasse 4 maar laatste plaats voort moment voor de kwali . kga denkik nu seizoen moeten blijven.

g

grievie

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #115

Ik heb geen DA ...
Denk da da alleen is voor promotie van 6 naar 5 eigenlijk...
Beste pitmanager te koop is maar met overall 42...
Ben k daar wel iets mee??
K zal nog ma wachten en t effe zonder doen

EDIT:
ne goede ziel met D.A. mag ook al groep: 22 klasse: 4 eens bekijken voor mij met een screentje *kuch*
Zit er toevallig van hier iemand in die reeks?

EDIT2:
nvm , heb het al (heb het op t forum van f1 zelf ook is gevraagd)
En het wordt knokken voor als k puntjes wil halen...
5 auto's slechter dan de mijne...
enkele zijn 'wat' beter...
rest hangt rond dubbel zo goed als de mijne
Menne coureur is dan wel een van de betere...
ne 86 in de reeks, en dan ene die even goed is als de mijne (83 dus)

Ben benieuwd...

M

MilkSjeik

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #116

Mijn afstelling in 4e is geëindigd op 4228...

Klasse 4 Groep 26, iemand?

Pitmanager met overal 51 op de kop kunnen tikken... Mijn wagen heeft ondertussen "al" status 19, wel jammer dat je in deze klasse een blafond hebt... Zo wordt je al verplicht om een goeie coureur te kweken als je daarna nog het verschil wil maken.

N

NoReason

Legacy Member

• 8 nov 2004

• #117

MilkSjeik zei:

Mijn afstelling in 4e is geëindigd op 4228...

Klasse 4 Groep 26, iemand?

Pitmanager met overal 51 op de kop kunnen tikken... Mijn wagen heeft ondertussen "al" status 19, wel jammer dat je in deze klasse een blafond hebt... Zo wordt je al verplicht om een goeie coureur te kweken als je daarna nog het verschil wil maken.

Klik om te vergroten...

ge zult het plafond maar bereiken over een twee seizoenen, tegen dan wil je allang in 3e zitten wegens te veel belastingen in 4e

b

boutros

Legacy Member

• 9 nov 2004

• #118

Net zoals een aantal andere mensen op dit forum ben ik ook gepromoveerd naar klasse 3.

Ik weet dat er hier ook een aantal mensen zitten die reeds in klasse 3 of hoger zitten.
Misschien kan één van die mensen ook eens wat tips geven, eventueel of het interessant is om zo'n truck enz te kopen, of hoeveel goederen je best koopt per standje en van die dingen.

Kwil namelijk geen slecht figuur slaan in derde klasse

M

MilkSjeik

Legacy Member

• 9 nov 2004

• #119

Jah, ik was precies weer goed bezig.... blafond ipv plafond

Ik heb ook 2 of 3 seizoenen over 5e gedaan omdat ik in een zeer zware groep terecht was gekomen...
Ook nu in 4e lijkt het geluk niet aan mijn zijde. Ik sta op dit moment nog steeds laatste in de kwalificatie.
Hopelijk kan ik dit seizoen nog wat puntjes scoren, maar ik vrees ervoor.

J

Jarexx

Legacy Member

• 9 nov 2004

• #120

Ik heb ergens op het forum van game zelf gelezen dat de groepen mss niet 100% willekeurig worden opgesteld maar aan het aantal wedstrijden dat je al gereden hebt. Dus hoe langer je blijft hangen hoe meer kans je in zwaardere groep terecht komt want meer races betekent ook beter auto's enzoverder

Dus heeft het mss toch niet allemaal met gelukt te maken!