Archief - rFactor
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Rubmifer
Legacy Member
geen zin om het in het nederlands ook te typen, dus:
just had the most awesome race.
I was driving in p2, and this gt40 was driving in front of me. Throughout the race, the gap was never more then 4 seconds. But then I drove some awesome laps, and I got back at him to about 1 secondsOffcourse, on the long strraight, he speeded away like I was standing still, but apparantly some dude spun in the corner following the straight, and he slams into him. I got p1, but he was right behind me. this was just before the last lap!
Last lap enters, and he is still about a second behind. But that dude who spun (who got lapped) was also behind the gt40. And instead of letting us go (final lap, battling for first. Why the hell would he go and interveine?) he stays right behind us. SO on the long straight, the gt40 offcourse catched up very quick, passed me, but missed his breaking point a bit. So I could sneak in on the inside, and regain the lead. But the lapped idiot stayed right behind the gt40, bumped into him, which made the gt40 bump into me, and I spun.I only finished second. But this could have been my first online win with this mod
Kenzani
Legacy Member
Das wel balen, haat mensen die niet van kant gaan/ eerste bocht hun remmen 'vergeten'
Ben zo al een paar keer eerste bocht uitgetikt met als gevolg dat de race direct over was, heb die kerel wel me laten dubbelen en hem van de baan gereden zonder anderen te hinderen.
Edit: Op welke server zit jij rubmifer met de Historic GT?
Ben zo al een paar keer eerste bocht uitgetikt met als gevolg dat de race direct over was, heb die kerel wel me laten dubbelen en hem van de baan gereden zonder anderen te hinderen.
Edit: Op welke server zit jij rubmifer met de Historic GT?
Rubmifer
Legacy Member
blaatschaap zei:oh nee, drama, ge hebt een spelleke verloren
get over it
wat is dat nu weer voor opmerking? Omdat het maar 'een spelleke' is mag ik niet teleurgesteld zijn ofzo? of gefrustreerd?
Als ik 20 minuten volop aan pushen ben, om dan zo dom aan de kant worden geschoven, dan mag ik toch wel even mijn frustraties uitwerpen zeker
Rubmifer
Legacy Member
blaatschaap zei:mja sorry, ik ben daar anders in
ik vloek op de moment ff en da is het dan... volgende keer beter
het is nui ook niet dat ik op mijn kamer ga wenen hé.
Ik ben daar 5-10 minuten later al over, dan kan mij dat niet meer schelen. Heb dat gewoon gepost omdat ze op dat forum soms eens een raceverslag plaatsen, en deze vond ik het plaatsen waard. En ik post het niet omdat ik gefrustreerd was, maar omdat het zo'n gave race was
Rubmifer
Legacy Member
blaatschaap zei:
op de rfactorcentral server rijdt er altijd meer dan 10 man, heel vaak zit hij ook vol (20 man). Ze houden hun daar goed aan de regels (soms zijn er uitzonderingen, maar ja, ngo steeds public hé).
Moeilijkheidsgraad ligt er ook goed verspreid. Van toppers tot newbies.
128MB
Legacy Member
Zeg, in de historic mod kun je kiezen hoe je wilt schakelen:
Voor de handbakken:
heel 'n toe ( tussengas), gated shifter (G25 gebruikers enzo)
En dan de half-automaten:
2 pedalen met auto lift (enkel gas en rem met automatisch gas lossen), 2 pedals ( gas en rem enkel, zelf gas lossen)
In tegenstelling tot mods met recente wagens, moet je echt vroeger remmen en heb je veel meer onderstuur/overstuur situaties.
Heb even gereden met de 911S op de Ring, pakt bochtjes netjes maar ben 4 keer gespint terwijl ik op men 'gemak' reed.
En die oude wagens, hoe zalig ze klinken en het karakter ervan is geweldig, maar het is meer lawaai dan snelheid.
Die 911 haalt op de ring amper 240kmh
Dit kan een opel astra tegenwoordig ^^
Voor de handbakken:
heel 'n toe ( tussengas), gated shifter (G25 gebruikers enzo)
En dan de half-automaten:
2 pedalen met auto lift (enkel gas en rem met automatisch gas lossen), 2 pedals ( gas en rem enkel, zelf gas lossen)
In tegenstelling tot mods met recente wagens, moet je echt vroeger remmen en heb je veel meer onderstuur/overstuur situaties.
Heb even gereden met de 911S op de Ring, pakt bochtjes netjes maar ben 4 keer gespint terwijl ik op men 'gemak' reed.
En die oude wagens, hoe zalig ze klinken en het karakter ervan is geweldig, maar het is meer lawaai dan snelheid.
Die 911 haalt op de ring amper 240kmh
Dit kan een opel astra tegenwoordig ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.