Archief - Officiële GT4-thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kan er hier niemand eens helpen zoeken en link doorgeven ofzo ? Kabouter Hya
Legacy Member
zot ik vind idd gt4 zwaar moeilijker geworden (ben al een fan sinds gt1)
het verschil ts gt3 en gt4 is als gt vergelijken met nfsu...
wel een minpuntje dat er nog steeds geen achteruitrijlichten zijn in gt???
is dit echt zo moeilijk om te adden??
@ mr m
bij het overgaan net voor de laatste ronde (ergo pitten in laatste ronde)
heb ik mijn wagen laten pitten (benzine was laag en wou risico niet nemen)
ps is er al iemand stilgevallen dus zonder benzine???
het verschil ts gt3 en gt4 is als gt vergelijken met nfsu...
wel een minpuntje dat er nog steeds geen achteruitrijlichten zijn in gt???
is dit echt zo moeilijk om te adden??
@ mr m
bij het overgaan net voor de laatste ronde (ergo pitten in laatste ronde)
heb ik mijn wagen laten pitten (benzine was laag en wou risico niet nemen)
ps is er al iemand stilgevallen dus zonder benzine???
YuRiPa
Legacy Member
206 Cup is leuk met een fully tuned 206 RC. Zet er dan wel racing tyres onder, anders haalt ge t nie. 
206 Rally Car was nie nodig.
Idd rij ik de meeste races maar 1x, maar da verandert wel als ik 100% heb.
De Japanse GT Championship wil ik met nogal veel wagens gaan rijden, American GT Championship ook, enkele Endurances wil ik nog meer gaan rijden.. Maja, mn vooruitgang de laatste tijd is nie best hoor. Enige wat ik vandaag gedaan heb is de Alpine Cup bij Alpine (France). Ben ook veel bezig met de licence tests, wil ze allemaal goud hebben. Met National B heb ik bijna alles op goud.
En Free Runs zijn leuk, doe ik vooral veel op de Nurburgring. Leuke baan wel. Ken m nu goe, door Driving Mission 34 waar ik een hele middag voor nodig had.
Sta nu op 85% ofzo denk ik.
Maja, als ik geld wil hebben voor een auto dan doe ik de DTM in B-spec. Anders duurt t te lang voor ik mn geld heb. Nah, maar zoals de DTM wil ik nog met mn untuned Mercedes 190 Evo II '92 Race Car gaan rijden. Is wel een uitdaging, en is mogelijk volgens mij. Verder wil ik de GT All Stars enzo nog met mn R390 GT1 rijden. Maja, met GT3 kon je meerdere wagens winnen met de cups, waardoor ik die cups automatisch al meer ging rijden. Da's nu nie meer zo, helaas. Maja, zal veel races en cups nog vele keertjes rijden.
Edit: Maja, mn doel nu eigenlijk is om een tijd onder de 5min te rijden op de Nurburgring.. Alleen da's nie zo makkelijk. Probeer zo'n Minolta Toyota maar es onder controle te houden daar... Is nie makkelijk. Heb veel respect voor de coureurs die die racemonsters in t echt onder controle kunnen houden.
Is er nog iemand die al alle Driving Missions heeft gehaald? Die zijn leuk. Alleen heb ik ze al allemaal gehaald.. Maja, heb de licences nog om allemaal goud te halen, is ook leuk.
206 Rally Car was nie nodig.Idd rij ik de meeste races maar 1x, maar da verandert wel als ik 100% heb.
De Japanse GT Championship wil ik met nogal veel wagens gaan rijden, American GT Championship ook, enkele Endurances wil ik nog meer gaan rijden.. Maja, mn vooruitgang de laatste tijd is nie best hoor. Enige wat ik vandaag gedaan heb is de Alpine Cup bij Alpine (France). Ben ook veel bezig met de licence tests, wil ze allemaal goud hebben. Met National B heb ik bijna alles op goud.En Free Runs zijn leuk, doe ik vooral veel op de Nurburgring.
Leuke baan wel. Ken m nu goe, door Driving Mission 34 waar ik een hele middag voor nodig had.Sta nu op 85% ofzo denk ik.
Maja, als ik geld wil hebben voor een auto dan doe ik de DTM in B-spec. Anders duurt t te lang voor ik mn geld heb.
Nah, maar zoals de DTM wil ik nog met mn untuned Mercedes 190 Evo II '92 Race Car gaan rijden. Is wel een uitdaging, en is mogelijk volgens mij. Verder wil ik de GT All Stars enzo nog met mn R390 GT1 rijden. Maja, met GT3 kon je meerdere wagens winnen met de cups, waardoor ik die cups automatisch al meer ging rijden. Da's nu nie meer zo, helaas. Maja, zal veel races en cups nog vele keertjes rijden.Edit: Maja, mn doel nu eigenlijk is om een tijd onder de 5min te rijden op de Nurburgring.. Alleen da's nie zo makkelijk.
Probeer zo'n Minolta Toyota maar es onder controle te houden daar... Is nie makkelijk. Heb veel respect voor de coureurs die die racemonsters in t echt onder controle kunnen houden.Is er nog iemand die al alle Driving Missions heeft gehaald? Die zijn leuk. Alleen heb ik ze al allemaal gehaald.. Maja, heb de licences nog om allemaal goud te halen, is ook leuk.
integra
Legacy Member
In't echt rijden ze daar geen onrealistische tijden zoals 5 minuten ... Zoals ge in GT4 over Flugplatz rijdt, zou ge in't echt gaan vliegen ...YuRiPa zei:Maja, mn doel nu eigenlijk is om een tijd onder de 5min te rijden op de Nurburgring.. Alleen da's nie zo makkelijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.