Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

passero

Legacy Member
Daarnet serieus zitten twijfelen of ik wel een raceke ging doen met de LM omdat ik nogal moe ben maar dan toch uiteindelijk gedaan. In practice ervoor geraakte ik amper onder de 16s dus dat beloofde voor de race.
Ik mocht starten vanop 2de plaats (door mijn fantastische qualificatie van gisteren) en vond dat niet zo plezant...
Dan kwam den eerste blijkbaar niet af en starte ik dus vanop pole.
Van int begin eerste gereden tot aan de finish. Kheb nooit problemen gehad met die achter mij. Ze konden niet mee olé olé olé :)
Geen enkel foutje gemaakt en vrij constant gereden. Gemiddelde lap van 16:0x is wel vrij deftig denk ik over 65 laps...
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2418738&custid=46916

Zeer tevreden over mijn resultaat :)

Ligt dat aan mij of is het gemakkelijker om in ovals te winnen? Of zou ik gewoon beter zijn in ovals?
In de road races kan ik zo gemakkelijk niet winnen en rij ik ook minder consistent. In ovals kan ik gemakkelijker mijn tempo bewaren en kan ik ook gemakkelijker vinden waar mijn foutjes zitten.
R

Rubmifer

Legacy Member
passero zei:
Zeer tevreden over mijn resultaat :)

Ligt dat aan mij of is het gemakkelijker om in ovals te winnen? Of zou ik gewoon beter zijn in ovals?
In de road races kan ik zo gemakkelijk niet winnen en rij ik ook minder consistent. In ovals kan ik gemakkelijker mijn tempo bewaren en kan ik ook gemakkelijker vinden waar mijn foutjes zitten.
Klik om te vergroten...

Als je in een deftige split zit waar je mee kan wel ja :p De topsplits zijn echt niet bij te houden.
p

passero

Legacy Member
mja in de road race zat ik soms ook in splits waar ik sneller was dan den eerste maar het lukte gewoon niet :)
ik maakte wel altijd een of andere stomme fout waardoor ik palatsen en teveel tijd verloor. Bij ovals heb ik dat precies minder.
Kga het wel zeker blijven doen die ovals. Kvind dat echt wel zalig als het begint te lukken. Zelf de 65 laps op oxford vallen nog goed mee. Het vraagt wel veel concentratie om ervoor te zorgen dat elke bocht goed genomen wordt.
M

Mee

Legacy Member
Scifo zei:
@Mee: rij je nog steeds met "Rear anti-roll bar" op 1? En "front tires" op 22psi?
Klik om te vergroten...
Ik vermoed van wel, is dezelfde setup als ik op Zandvoort gebruikte (maar dan met wat meer brake bias naar voor).
v

vekie

Legacy Member
kheb nu ook es een paar keer me die legends gereden en als ge gewoon probeert te rijden komde al ver tis meer gespinde auto's ontwijken als iet anders en die manne hunne commentaar is echt wel hilarisch:D
R

Rubmifer

Legacy Member
Nu al 4 legends races op rij met 0 inc, gaat snel richting 4.0 zo:woohoo: 3e geëindigd opnieuw nadat er 2 pipo's besloten om elkaar uit de race te rijden. Op 3 rustig uitgereden dan maar :)

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2421634&custid=51553

Quali ook nog wat verbeterd naar 18.013. Nog steeds niet onder de 18, maar dat komt hopelijk wel nog een keer. Gisteren begon ik aan een rondje warm up voor de race en meteen een 17.941 rijden. Echt irritant :p
p

passero

Legacy Member
Steve, wat is er met de escorsracing gebeurt? Ik keek eens op de website en daar precies enkel nog een schedule van 2008? WOrdt dat niet meer gedaan ofzo?
D

Droopy13

Legacy Member
Is nog in opstart.
Zouden in 2011 opnieuw beginnen.

Nieuwe website, Databases worden gecentraliseerd, nieuw CMS (Control Panel), Nieuwe VMS (Virtueel geld systeem).....
Druk bezig en hopelijk krijg ik het inorde en dan nog volk,....
p

passero

Legacy Member
ah cool. Moet ge goed zijn is gewoon graag racen voldoende? Want kzou dat dan ook wel zien zitten :)
Als ge ander hulp nodig hebt... professionele IT'er aanwezig :p
D

Droopy13

Legacy Member
Graag racen is voldoende.
Er zullen verschillende series zijn voor ieder wat wils. het ene moeilijker als de andere, net zoals iRacing, enkel dat je altijd met dezelfde groep mensen rijd iedere week.

IT'er, wat kan je dan zoals?
M

Mee

Legacy Member
Eh, moeten die dan opwarmen bij de Skip Barber? En loopt dat door van de warmup naar de race?
p

passero

Legacy Member
Droopy13 zei:
IT'er, wat kan je dan zoals?
Klik om te vergroten...

Officieel ben ik enterprise 2.0 specialist :)
Vooral enterprise websites bouwen met 2.0 technologie. Enterprise portals enzo van die dingen. Vooral java.
En dan kan ik natuurlijk ook vrij goed php enzo. Heb enorm veel websites opgezet in drupal.
m

marcel

Legacy Member
Droopy13 zei:
Is nog in opstart.
Zouden in 2011 opnieuw beginnen.

Nieuwe website, Databases worden gecentraliseerd, nieuw CMS (Control Panel), Nieuwe VMS (Virtueel geld systeem).....
Druk bezig en hopelijk krijg ik het inorde en dan nog volk,....
Klik om te vergroten...

ik zou wel eens een paar wedstrijden willen mee doen dan, maar door mijn werk ga ik zowiezo geen vol seizoen kunnen rijden
S

Scifo

Legacy Member
Mee zei:
Eh, moeten die dan opwarmen bij de Skip Barber? En loopt dat door van de warmup naar de race?
Klik om te vergroten...

Ofwel scheelt er iets aan de remmen van mijn G25, maar als ik "rustig" wilde remmen, continu smoke in het begin. Dus ik veronderstel temperatuur?

Ofwel begin ik gek te worden :crazy:
p

passero

Legacy Member
Scifo zei:
Ofwel scheelt er iets aan de remmen van mijn G25, maar als ik "rustig" wilde remmen, continu smoke in het begin. Dus ik veronderstel temperatuur?

Ofwel begin ik gek te worden :crazy:
Klik om te vergroten...

Ik merk soms dat wanneer mijn pedalenset verder of dichter staat, ik niet hetzelfde gevoel heb. Als mijn pedalen dichter staan bij mij ga ik veel sneller te hard op te rem en krijg ik ook sneller rook. Wanneer ik mijn pedalen verder van mij afschuif, kan ik beter de kracht controleren.
Misschien bij jou ook zo iets...

En anders zijt ge idd zot aant worden :p
S

Scifo

Legacy Member
Mja khad nu wel onmiddellijk de race gejoined zonder te practice. Misschien ontbrak me wel de 'feeling' met de remmen in het begin. Nochtans remde ik echt niet hard, en na lap 3 kon ik terug later remmen zoals normaal.

EDIT:
Net nog eens getest, kan nu extreem hard remmen zonder rookontwikkeling!!!??? banden blijven op temperatuur wellicht nu? (bij garage zie ik ook iets staan van "last temps" in Fahrenheit denk ik)
s

spoon

Legacy Member
als ik mijn g25 afkoppel
moet ik elke keer terug mijn rempedaal instellen
want als ik dat niet doe is het bij de minste aanraken blokkeren
S

Scifo

Legacy Member
spoon zei:
als ik mijn g25 afkoppel
moet ik elke keer terug mijn rempedaal instellen
want als ik dat niet doe is het bij de minste aanraken blokkeren
Klik om te vergroten...

idd zelfde aan de hand, als het geen temp probleem is. Denk ik dat het drivers onder windows 7 die dat probleem geve...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan