Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Scifo

Legacy Member
Ik heb zo van die visuele tijdspunten. Bv. Onder dat reclamebord net voor de chicane moet ik ongeveer rond de 1:00:00 zitten, dan weet ik dat een goeie tijd ga neerzetten :D

Jammer dat als je iemand spect de timer niet meeloopt, ik zou graag weten waar ik nu juist tijd verlies.

Mee

Legacy Member
Scifo zei:
Jammer dat als je iemand spect de timer niet meeloopt, ik zou graag weten waar ik nu juist tijd verlies.
Corkscrew en laatste bocht :p.

edit: dit wordt een saaie race... op pole met 1.3 seconden op P2 :p.

Scifo

Legacy Member
Mee zei:
It was: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2415192&custid=47637

Door onoplettendheid nog eens rond gegaan halverwege de race, jammer want ik wou een cleane race rijden.

Mooie afsluiter van een mooie dag: 3 wins en een 3de plaats. Ik ga mijn mening over Laguna Seca nog moeten herzien!

Eerste paar ronden gezien, het was idd "lonely at the top" :D


marcel zei:
je bent verslagen door Laura Lynn. daar is geen troosten aan.

It's a boy! :applause:
Bienvenue sur Facebook

*Die gekke finse namen toch, wat een opluchting! Geen nachtmerries deze nacht! ^^

Rubmifer

Legacy Member
[Youtube]MSmcFlrRCOk[/youtube]

Wat heb toch altijd ontzettend geluk in zulke situaties :ironic:
Weer 4 inc, en op wat voor een manier ook alweer. Voor me spint er een gedubbelde. Een van mijn voorgangers moet hem ontwijken en duikt de pituitgang op. Hij komt weer de baan op, maar raakt diegene dat net spinde. De ene spint, en de andere gaat de muur. Aangezien die gast maar tegen de muur bleef rijden dacht ik dat ik wel gewoon door kon passeren, tot hij plots besluit om gewoon even bruusk naar links te sturen en me van de baan te rammen.

Mee

Legacy Member
Nu ik B-klasse ben geworden ben ik aan het twijfelen tussen de Corvette en de Lotus. Worden daar veel races mee gereden?
Welke raden jullie aan?

Scifo

Legacy Member
Mijn gevoel zegt me de corvette :p

Ik heb gisteren de Star Mazda gekocht, maar ik ben geen fan van open wheelers denk ik. Mega veel grip, tis gewoon een kwestie van remmen en insturen lijkt me.

Kheb liever mijn veilige cockpit-gevoel ^^

Burtonblade

Legacy Member
Mee zei:
Nu ik B-klasse ben geworden ben ik aan het twijfelen tussen de Corvette en de Lotus. Worden daar veel races mee gereden?
Welke raden jullie aan?

Hangt er van af wat je het liefst doet, open wheelers of tin top's.

Die Lotus heeft nog meer grip dan de mazda maar heeft ook enorm veel power en kan je dus met gemak rond zetten als je wat te hard op het gas gaat.
De motor jankt als een kat als je hem laat revven tot 11.000 toeren
Het snelheidsgevoel is hier wel enorm.
Een goede setup is wel crusiaal bij de lotus denk ik.

persoonlijk hou ik meer van de Vette, die kleeft zo niet op de baan maar gaat toch ook snel genoeg om te voelen dat het vooruit gaat.
Sins er nu fixed series zijn in de vette hoef je met een setup al geen rekening te houden.
Het geluid van de vette is een diep gegrom, tipische V sound echt de max.


Edit: de lotus rijdt op woensdag, vrijdag en zondag om de twee uur.

De vette open rijdt op dinsdag, donderdag en zaterdag om de twee uur
De vette fixed rijdt op maandag, woensdag, vrijdag en zondag om de twee uur.

Met de vette ga je dus meer kunnen rijden, als je zowel de fixed als de open doet zelfs elke dag

Mee

Legacy Member
Burtonblade zei:
Met de vette ga je dus meer kunnen rijden, als je zowel de fixed als de open doet zelfs elke dag
Maar zit er ook genoeg volk in die races? Dat ik niet hetzelfde voorheb als bij de V8's, waar er amper volk is.

Burtonblade

Legacy Member
Als je op de stats page kijkt staan er bij de lotus 177 racers geregistreerd in het score bord.
Bij de vette open 77... awch:oink: (misschien had ik beter in de open series meegedaan dan zat ik toch al in de top 100 :))
Bij de vette fixed 665.
Je zal bij de vette fixed series dus het meeste kans hebben om volk tegen te komen.

Ik heb ook al wel momenten gehad dat ik wou racen met de vette en dat er geen volk was maar er zijn zo van die vaste uren wanneer er altijd volk is.

Mee

Legacy Member
Vette fixed it is!

edit: zware kosten gedaan: Corvette, Silverstone en VIR (om aan 3 te komen) gekocht. Doet pijn :sad:.

Burtonblade

Legacy Member
Geld moet rollen :p anders draait de economie niet :D lol

Je kan trouwens ook meerijden in de open series met de fixed setup ;)

Mee

Legacy Member
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2418454&custid=47637

Die Rudy, wat een eikel! 17,9 rondjes rij ik aan de leiding, maar Rudy komt steeds dichter. Als hij vlak achter mij zit begin ik natuurlijk kleine foutjes te maken waar hij makkelijk van profiteren, en in de allerlaatste bocht gaat hij mij buitenom voorbij.
Enorm frustrerend, maar het zat er aan te komen.

iRating wel boven de 3000 nu :niceone:.
Maar daar zal het wel blijven want ga mij nu wat meer toeleggen op de Corvette.

Rubmifer

Legacy Member
Mijn iRating is lichtjes aan het dalen, dus denk ik dat ik in wat meer fatsoenlijke splits zal terechtkomen. Steken ze me in een groep met SoF van +2700 :unsure: Ik stond voorlaatste, pole was 17.777 en voor de rest zat iedereen onder de 18. Iedereen voorgelaten om me te concentreren op mijn SR, en uiteindelijk toch 8e geworden doordat er wat mensen wegvielen. De mooiste was in de voorlaatste ronde. Een half secondje voor me reden 2 mensen die nog steeds aan het vechten waren, terwijl ik er zo een beetje aanhang. In de voorlaatste ronde gaat er een van de 2 een beetje te laag zodat ie moet corrigeren, met als resultaat dat ie iets te fel naar boven komt. De persoon naast zich moet gas afhouden, en ik kan ze alletwee stiekem voor bij komen :lol:

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2418503&custid=51553

Al een paar keer samen met die Josh Fox gereden, en die gast is echt belachelijk snel.

Scifo

Legacy Member
lol, den Rudy zei nog van hartslag boven de 300 na de finish :D

Over mijn race: eerste bocht al gespind, op achtervolgen aangewezen en 5de plaats was het meeste haalbare blijkbaar aan de tijden te zien -.-

Die Ramon in de voorlaatste ronde nog lekker onder druk gezet, zodat em een foutje maakt en weg was ik! ^^

@Mee: rij je nog steeds met "Rear anti-roll bar" op 1? En "front tires" op 22psi?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan