Archief - Ik kwam buiten en ik zag...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FroFro

Legacy Member
Ni vergete te kijken strax e! :) BTW, nu weetek wrm ik (willebroek) die hier altijd zo goe kan zien, in de standaard sta een vliegroute en Willebroek ist eerste aanknopingspunt, dan vliege die naar middenzeeland (:|) om dan om te keren en naar brussel te gaan. Maarrr, de DC3 die strax vliegt, komt die ni uit Nederland? Zijn er dan DC3's in Belgie? :p

marcel

Legacy Member
de 15de Wing is na de parade nog een paar keer laag over hun basis gevlogen (en dus ook over de wachtpost waar ik stond op de luchthaven)

I love my job :D

epsilon

Legacy Member
marcel zei:
ja
alle, toegangscontrole (securitas aviation)
:offtopic:
Ah, gelijk die manne die hier aan de gate staan (Gate 2) :p
Onvermurmbaar zijn ze als ge uw BIAC pas vergeten zijt

sanderio

Legacy Member
gistren onder andere:
red arrows
mirrage 2000
B1
737-800 escorted by 4 F16's
breitling team
Huey
DC3
...

Boris Barowski

Legacy Member
16 f16's (4x4) vlogen in de richting van brussel boven de autostrade (E40)
echter, 2 extra f16's veranderden iets voor affligem van koers (ik kon ze nog goed zien) naar ongeveer HDG 135

zelfde voor een C130

waarom vlogen die niet het normale pad en waar gingen ze naartoe ?

Aexis

Legacy Member
Boris Barowski zei:
16 f16's (4x4) vlogen in de richting van brussel boven de autostrade (E40)
echter, 2 extra f16's veranderden iets voor affligem van koers (ik kon ze nog goed zien) naar ongeveer HDG 135

zelfde voor een C130

waarom vlogen die niet het normale pad en waar gingen ze naartoe ?

Mijn fantasie slaat op hol en ik ga zeggen! Een missie voor het belang van de staatsveiligheid!
Nee maar de 4 F-16's kwamen vanuit verschillende bases niet?

Mimke

Legacy Member
Boris Barowski zei:
16 f16's (4x4) vlogen in de richting van brussel boven de autostrade (E40)
echter, 2 extra f16's veranderden iets voor affligem van koers (ik kon ze nog goed zien) naar ongeveer HDG 135

zelfde voor een C130

waarom vlogen die niet het normale pad en waar gingen ze naartoe ?

Nationale feestdag ..............;

Eagle-Eye

Legacy Member
Wat die F16's betreft zou ik zeggen: QRA boven EBBU East. Maar dan zijn er enkele probleemtjes bij de theorie, net doordat een C-130 ook wegvliegt van de aanvliegroute.
De enige mogelijke situatie die ik dan (op dit moment) mogelijk zie voor zo'n situatie is dat de C-130 een comm-failure had en door de F-16's werd begeleid naar EBBR om veilig op de grond te raken. Maar dan zit ik met het probleem dat die escort eigenlijk niet echt nodig was, gezien deze NOTAM.
WEF 0807211410 TIL 0807211445
DUE TO SPECIAL ACTIVITIES OVERHEAD BRUSSELS CITY AND EBBR,
DEPARTURES FM EBBR WILL BE INTERRUPTED BTN 1410 AND 1445, AND
ARRIVALS TO EBBR WILL BE INTERRUPTED BTN 1410 AND 1430.

Maar als wij er niet aan uit geraken, schakelen we onze hulplijn in: Rutger, enig idee? ^^ :p

Zorba

Legacy Member
Geen flauw idee waar die naartoe gingen, ik heb enkel de samenkomst van de vliegtuigen gezien (met hun callsigns :rofl:) op de radar.

Gisteren 2 F16's gezien boven Kluisbergen, lang geleden :)

SilentSpring

Legacy Member
in Oostenrijk getuige geweest van een SAR missie in de bergen :)

De dichtsbijzijnde berg in ons dorpje is het verboden om er te paraseilen, op de laatste dag probeerde een vent het toch met z'n vrouw.
De vent sprong en was weg, de vrouw sprong enkele seconden later maar had pech, haar parachute klapte toe en ze viel ettelijke meters. Tot haar geluk bleef ze liggen op een stukje minder steile helling, anders was het 100en meters naar beneden.

Ze zochten in't begin met 3 heli's de ganse berg af, ten slotte namen ze de man mee omdat die wist waar z'n vrouw lag, en toen ze haar vonden verdwenen er 2 heli's en bleef enkel de medische heli over. Blijkbaar hebben ze daar geen winch, dus ze gingen beneden een kabel halen, hingen er een medic aan en lieten die naar beneden. Die nam de vrouw en haar chute dan mee en zo liep het goed af. Heli was een EC-135 (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/C16_air_ambulance_side.jpg zoals deze), de politiehelikopter en de 3de heli kon ik niet duidelijk genoeg zien door m'n verrekijker.

Volgens de gazet was het een koppel 30tigers uit Nederland, de reddingsoperatie duurde een dik uur, en vermits ze in verboden gebied sprongen zullen ze een ferme rekening krijgen naar ik hoorde.

SilentSpring

Legacy Member
FuLcRuM zei:
lekker :)

Waar in oostenrijk was dat?
dorpje is Mellau in het Bregenzerwald in de provincie Vorarlberg.
't ligt zo'n 80-90km van Lindau en de Bodensee (Duitsland), de Zwitserse grens is ook redelijk dichtbij op zo'n goeie 100km.

Het is ook een buurdorpje van Bezau en Andelsbuch waar het paraseilen wel druk beoefend wordt (en toegestaan is). Toen we boven op de berg in Andelsbuch stonden zijn we die te voet afgewandeld naar beneden, op een bepaald moment hingen er 30 parachutes boven ons hoofd:)

hier een artikel erover: http://www.vol.at/news/vorarlberg/a...tzt/cn/news-20080725-07484551/gemeinde/mellau
Blijkbaar waren het basejumpers en geen paraseilers zoals ik eerder dacht.

Bij ons in't huisje zat ook een gezin Nederlanders die toevallig passeerden waar de man geland is, ze zeiden ook dat hij compleet in paniek was enzo. Daardoor dachten ze eerst dat het om 2 bergbeklimmers ging en dat verklaart waarom ze direct 3 heli's gebruikten. De 3de heli zal vermoedelijk een prive-toestel geweest zijn want die was kleiner, type R22 ongeveer

joyraider

Legacy Member
Voor het eerst de A380 gezien van Singapore Airlines :love:

Verder ook leuk om te vertellen; in cockpit gezeten van air france 777-300ER bij landing op tokyo narita, en na het stilstaan cutoff van de 2 GE90's mogen doen, kippevel! :p

epsilon

Legacy Member
Singapore airlines cargo backtrack op 25L om vandaar te vertrekken, 20 hadden ze liever niet. Mooi zicht.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan