Archief - Gumball 3000 doorheen Belgie!!!

integra · 19 mei 2005

[|-SiMuLaTeD-|] zei:
wtf is der me u ???

wa zitte gij nu te zeggen???

dus maw een porsche carrera GT, ferrari enzo, mercedes slr.
die wagens zullen allemaal moeilijker sturen dan een golfke ne nissan of gelijk wa.

das maw het grootste gezever dak al ooit uit uw vingertoppen heb moeten lezen :applause:

man wa kende gij eigenlijk van otto's jong?
al ooit ne keer me ne ferrari gereden, of meegereden?
zo hard ni e anders zegde zo een idiote dingen ni.

waar haalde da nu :doh:

een super car zal wel de baan houden ze jongen ge moet gene schrik hebben da zal wel makkelijker sturen dan een bv een golfke aan dezelfde snelheden.

man man man de domme mensen zijn de wereld nog ni uit.

Er zijn supercars die makkelijk te besturen zijn (SLR) en er zijn supercars die moeilijk te besturen zijn. (Carrera GT)
Lezen is precies moeilijk voor u.
Trouwens, ge moet m'n opmerkingen niet te serieus nemen. Staan wel een paar mooie auto's tussen, maar ik vermeld alleen hetgeen ik mooi vind. Ge moet niet op mijn smaak ingaan, want daar is toch niks aan te veranderen.

gamer1 · 20 mei 2005

idd er zijn moeilijk en makkelijk te besturen supercars en ja een carerra GT en dergelijke zulle bij dezelfde snelheid als een golfke sneller stilstaan, althans de techniek laat het toe.
MAAR zowat alle rijke kerelkes die daarmee rijden krijgen dat 9 kanse op 10 niet klaar. Evenals het grote vermogen, dat hebben ze ook niet onder controle.
En het is daar dat het gevaar natuurlijk schuilt: iedereen kan met nen carerra gt(of andere supercars) 300km/u rijden, maar wie krijgt dat ding op een veilige manier tot stilstand gebracht binnen de minimum afstand, die door de technologie mogelijk gemaakt wordt? Het zijn der jammer genoeg niet veel. En dan spreek ik nog maar over remmen en nog niet over een ontwijkmanoeuvre doen, of zo'n wagen die tege hoge snelheid begint te slippen trg onder controle krijgen.
Voor de twijfelaars: kijkt ens naar de aflevering van top gear waar the stig met de carerra gt een track time probeert neer te zette, en kijk dan es hoe vaak hij de controle verliest. En nu denk ik toch dat the stig al een iets betere stuurman is dan de gemiddelde rijkaard die met zoiets rijdt.

Woutertje · 20 mei 2005

sexymofo zei:
Kweetnie of dit al gezegd is maar op telefacts zegt er ene dat em ne auto heeft van1.5miljoen € en dat er zo maar 2 zijn in de wereld. Wa voor iet was da?

Ik denk dat het den deze is : Car 147: (UK) AE04 FXZ
Farboud GT - 2.7 Audi V6 twin turbo, 327km/h, 420 or 500 or 600bhp
Never left UK during this Gumball, spotted at Silverstone at the 16th of May

Staat vanonder bij Promotional showoff, Friday 14th of may 2005, London, UK! in http://board.ultimaterally.com/foru...5&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

ComputerVISTA · 20 mei 2005

Alleez ik kan maar 1 ding zeggen en ik hoop aan al die geweest zijn dat ze er veel plezier aan beleefd hebben al is zo iets niet voor mij en ben ik absoluut tegen zulke straatraces.

integra · 20 mei 2005

gamer1 zei:
idd er zijn moeilijk en makkelijk te besturen supercars en ja een carerra GT en dergelijke zulle bij dezelfde snelheid als een golfke sneller stilstaan, althans de techniek laat het toe.
MAAR zowat alle rijke kerelkes die daarmee rijden krijgen dat 9 kanse op 10 niet klaar. Evenals het grote vermogen, dat hebben ze ook niet onder controle.
En het is daar dat het gevaar natuurlijk schuilt: iedereen kan met nen carerra gt(of andere supercars) 300km/u rijden, maar wie krijgt dat ding op een veilige manier tot stilstand gebracht binnen de minimum afstand, die door de technologie mogelijk gemaakt wordt? Het zijn der jammer genoeg niet veel. En dan spreek ik nog maar over remmen en nog niet over een ontwijkmanoeuvre doen, of zo'n wagen die tege hoge snelheid begint te slippen trg onder controle krijgen.
Voor de twijfelaars: kijkt ens naar de aflevering van top gear waar the stig met de carerra gt een track time probeert neer te zette, en kijk dan es hoe vaak hij de controle verliest. En nu denk ik toch dat the stig al een iets betere stuurman is dan de gemiddelde rijkaard die met zoiets rijdt.

Can't agree more.

@ computerxp, ik ben ook tegen straatraces, racen moet gebeuren op een circuit.

Viperius · 20 mei 2005

"Its not a race, its a rally"

ComputerVISTA · 21 mei 2005

integra zei:
Can't agree more.
@ computerxp, ik ben ook tegen straatraces, racen moet gebeuren op een circuit.

Inderdaad. Willen ze legaal snel rijden wel dat ze naar de nurenburg ring gaan.

Asserti · 21 mei 2005

integra zei:
Er zijn supercars die makkelijk te besturen zijn (SLR) en er zijn supercars die moeilijk te besturen zijn. (Carrera GT)
Lezen is precies moeilijk voor u.
Trouwens, ge moet m'n opmerkingen niet te serieus nemen. Staan wel een paar mooie auto's tussen, maar ik vermeld alleen hetgeen ik mooi vind. Ge moet niet op mijn smaak ingaan, want daar is toch niks aan te veranderen.

Waarom is Carrera GT moeilijk te besturen :wtf:

die heeft zelfs een van de beste handlings naar het schijnt.(van waar haal jij uw informatie?) En ge moet toegeven dat zo'n karren er beter voor gemaakt zijn om 200 te rijden dan ne golf. Like wtf, ne golf <=> aerodynamica????, wegligging??? en gebt natuurlijk altijd karren die slechter rijden dan ander, maar int algemeen zijn zo'n superkarren er wel meer op voorzien dan de standaard golf of peugeot eh :ironic:

[-Injected-] · 21 mei 2005

Vraag ik mij ook af waar integra zijn informatie vandaan haalt... Maja dien weet ook alles prolly... Meestal zijn het domme dingen ze...Zoals aan ne racepiloot vragen of een spel realistisch is en deze "ja" zegt... Maar achteraf blijkt dan wel dat de piloot gesponsord is door deze game, maar soit das off topic...

integra zei:
Lezen is precies moeilijk voor u.
Trouwens, ge moet m'n opmerkingen niet te serieus nemen

Das al een hele opluchting

deden we ook niet

integra · 21 mei 2005

Asserti zei:
Waarom is Carrera GT moeilijk te besturen die heeft zelfs een van de beste handlings naar het schijnt.(van waar haal jij uw informatie?) En ge moet toegeven dat zo'n karren er beter voor gemaakt zijn om 200 te rijden dan ne golf. Like wtf, ne golf <=> aerodynamica????, wegligging??? en gebt natuurlijk altijd karren die slechter rijden dan ander, maar int algemeen zijn zo'n superkarren er wel meer op voorzien dan de standaard golf of peugeot eh :ironic:

Carrera GT is zeker weten moeilijk te besturen. Kijk ook maar 's naar top gear, de stig moest de hele voormiddag oefenen om dan een nog steeds niet foutloos parcous af te leggen. Die auto heeft te veel koppel voor die gumball prutsers. En over die betere remmen, niet altijd een voordeel, veel auto's worden onstabiel bij hard remmen ...

@ injected, die racepiloot is niet gesponsord door GTR, z'n auto wel. (was)

Groot verschil ... Mja, ga maar GT4 spelen, ge blijft toch beweren dat het beter is. Ik speel GTR & RBR wel. Ieder het zijn. Have fun ...

integra · 21 mei 2005

computer xp zei:
Inderdaad. Willen ze legaal snel rijden wel dat ze naar de nurenburg ring gaan.

Daar gebeurt ook elke 2 weken wel een serieus ongeval.

ComputerVISTA · 21 mei 2005

integra zei:
Daar gebeurt ook elke 2 weken wel een serieus ongeval.

ja maar als je het daar doet breng je geen ontschuldigen in gevaar en als je het daar doet weet je dat er een gevaar achter elke bocht schuilt.

en ten andere om de 2 weken ene ernstig ongeval LOOOL dan is de nurenburgring dus veiliger dan de doordeweekse Belgische weg

[-Injected-] · 21 mei 2005

integra zei:
@ injected, die racepiloot is niet gesponsord door GTR, z'n auto wel. (was)

Het blijft even dom ze...

[|-SiMuLaTeD-|] · 21 mei 2005

integra zei:
Carrera GT is zeker weten moeilijk te besturen. Kijk ook maar 's naar top gear, de stig moest de hele voormiddag oefenen om dan een nog steeds niet foutloos parcous af te leggen. Die auto heeft te veel koppel voor die gumball prutsers. En over die betere remmen, niet altijd een voordeel, veel auto's worden onstabiel bij hard remmen ...

@ injected, die racepiloot is niet gesponsord door GTR, z'n auto wel. (was)

Groot verschil ... Mja, ga maar GT4 spelen, ge blijft toch beweren dat het beter is. Ik speel GTR & RBR wel. Ieder het zijn. Have fun ...

nu bazeerde u weer op iets dat er ni op slaat, tv...

topgear; geloofde nu echt da dien me nen otto limiet kan rijden en een rondetijd neerzetten in 1 ronde, no way e.
Die rijdt met elke otto ne ganse dag ofzo tot als em die wagen kent,simpel als da.
en als ge op limiet rijdt kunde fouten maken, da wil ni zeggen dat dien wagen slecht stuurt ze, in tegendeel miss voelde u te goed met de wagen en wilde harder gaan dan tgeen eigenlijk kan.

En die wagen te veel koppel? Leg dan is uit waarom?

betere remmen=> geen voordeel omdat sommige wagens onstabiel worden bij het remmen?

man man man waar haalde het toch allemaal e.
zeg dan is welke wagens onstabiel worden bij hard remmen?

zet nu een ferrari aan 200Km/h en slaat alles dicht da moved wel ni.
pakt nu een golfke aan 200Km/h en slaat alles dicht da zal mottig doen ze maat.

een slr remt ziekelijk hard, blijft anders wel stabiel ze.
een enzo idem.

als ge in een bep aantal graden nen bocht wilt gaan aanremmen zal een ferrari of een andere superwagen zich wel veeeeeeeeeel beter gedragen dan een gewone wagen ze.

allemaal te maken met de middelpuntvliegende kracht, die op zich dan weer 99% temaken heeft met het gewicht van de wagen.

greetzz

:offtopic:

btw kheb voor u is ff zitten googlen en voor mensen als gij bestaan er dergelijke sites

lees da maar is op u gemak, dan kunde miss ne keer iets deftigs posten, en geen zelfverzonnen gezever.
en tegen uw vriend alias racepiloot, vraag em is een msn adres van een andere racepiloot die niet gesponsord wordt door GTR dan zulde miss is een deftige mening krijgen over da ****spelleke.

:offtopic:

[|-SiMuLaTeD-|] · 21 mei 2005

Asserti zei:
Waarom is Carrera GT moeilijk te besturen die heeft zelfs een van de beste handlings naar het schijnt.(van waar haal jij uw informatie?) En ge moet toegeven dat zo'n karren er beter voor gemaakt zijn om 200 te rijden dan ne golf. Like wtf, ne golf <=> aerodynamica????, wegligging??? en gebt natuurlijk altijd karren die slechter rijden dan ander, maar int algemeen zijn zo'n superkarren er wel meer op voorzien dan de standaard golf of peugeot eh :ironic:

der bestaat nen boek, "integra's self imaginated racing guide." :applause:

ComputerVISTA · 21 mei 2005

[|-SiMuLaTeD-|] zei:
nu bazeerde u weer op iets dat er ni op slaat, tv...

topgear; geloofde nu echt da dien me nen otto limiet kan rijden en een rondetijd neerzetten in 1 ronde, no way e.
Die rijdt met elke otto ne ganse dag ofzo tot als em die wagen kent,simpel als da.
en als ge op limiet rijdt kunde fouten maken, da wil ni zeggen dat dien wagen slecht stuurt ze, in tegendeel miss voelde u te goed met de wagen en wilde harder gaan dan tgeen eigenlijk kan.

En die wagen te veel koppel? Leg dan is uit waarom?

betere remmen=> geen voordeel omdat sommige wagens onstabiel worden bij het remmen?

man man man waar haalde het toch allemaal e.
zeg dan is welke wagens onstabiel worden bij hard remmen?

zet nu een ferrari aan 200Km/h en slaat alles dicht da moved wel ni.
pakt nu een golfke aan 200Km/h en slaat alles dicht da zal mottig doen ze maat.

een slr remt ziekelijk hard, blijft anders wel stabiel ze.
een enzo idem.

als ge in een bep aantal graden nen bocht wilt gaan aanremmen zal een ferrari of een andere superwagen zich wel veeeeeeeeeel beter gedragen dan een gewone wagen ze.

allemaal te maken met de middelpuntvliegende kracht, die op zich dan weer 99% temaken heeft met het gewicht van de wagen.

greetzz

btw kheb voor u is ff zitten googlen en voor mensen als gij bestaan er dergelijke sites

lees da maar is op u gemak, dan kunde miss ne keer iets deftigs posten, en geen zelfverzonnen gezever.
en tegen uw vriend alias racepiloot, vraag em is een msn adres van een andere racepiloot die niet gesponsord wordt door GTR dan zulde miss is een deftige mening krijgen over da ****spelleke.

ja dat is zelf al meerdere keren gezegd in top gear dat hij +- een helve dag nodig heeft om die auto's te leren kennen en een hele hoop toerkes rijd. En het beste rondje halen ze eruit.

Silent Thunder · 21 mei 2005

[|-SiMuLaTeD-|] zei:
nu bazeerde u weer op iets dat er ni op slaat, tv...

(...)

zet nu een ferrari aan 200Km/h en slaat alles dicht da moved wel ni.
pakt nu een golfke aan 200Km/h en slaat alles dicht da zal mottig doen ze maat.

een slr remt ziekelijk hard, blijft anders wel stabiel ze.
een enzo idem.

als ge in een bep aantal graden nen bocht wilt gaan aanremmen zal een ferrari of een andere superwagen zich wel veeeeeeeeeel beter gedragen dan een gewone wagen ze.

allemaal te maken met de middelpuntvliegende kracht, die op zich dan weer 99% temaken heeft met het gewicht van de wagen.

En gij weet dat omdat ge zelf al al die wagens hebt getest?

marcel · 21 mei 2005

[-Injected-] zei:
Het blijft even dom ze...

der zijn veel piloten dat zeggen dat GTR realistisch is, ook in reeksen die niet gesponsord worden door Simbin...

ComputerVISTA · 21 mei 2005

marcel zei:
der zijn veel piloten dat zeggen dat GTR realistisch is, ook in reeksen die niet gesponsord worden door Simbin...

Wel voila. Ze zijn rijk genoeg dat ze hun een goed stuurke kopen, een beamer met scherm er pal voor gaan zitten. dan de scherm grote zo instellen dat het op ware grote is en gaan. Alles legaal en je doet wat je wilt

gamer1 · 21 mei 2005

om het carerra geval es te vergelijken, zulle we het probleem naar minder dure auto's verplaatsen:
stelling is: carerra gt is moeilijker te besture (en nie zo vergevingsgezind) dan een slr
vergelijking: clio V6 is moeilijker te besture (en niet zo vergevingsgezind) dan een focus rs
as ge zegt dat da nie klopt, en dat supercars allemaal een piece of cake zijn om mee te rijden, beweert ge dus meteen dat een (oude) clio v6 eve goed te besturen valt dan een focus RS, dan moogt ge mij toch es zegge hoe het komt dat er zoveel testrijders, van autovisie en dergelijke boekskes/sites/tv programma's (denk da die manne toch wel stukske kunne sture) de controle over de clio verloren, en dat dat niet gebeurt met de focus.

Archief - Gumball 3000 doorheen Belgie!!!

integra

Legacy Member

gamer1

Legacy Member

Woutertje

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

integra

Legacy Member

Viperius

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Asserti

Legacy Member

[-Injected-]

Legacy Member

integra

Legacy Member

integra

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

[-Injected-]

Legacy Member

[|-SiMuLaTeD-|]

Legacy Member

[|-SiMuLaTeD-|]

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Silent Thunder

Legacy Member

marcel

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

gamer1

Legacy Member