Archief - Gumball 3000 doorheen Belgie!!!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[|-SiMuLaTeD-|]

Legacy Member
ferrari enzo
ferrari 360
ferrari F430
ferrari 550
mclaren mercedes slr
lamborghini murcielago
aston martin db9
en nog vele andere

die wagens zijn niet noemenswaardig knap te noemen, rommel zoals ge zegt.

goe bezig zenne

denk da die pagini een van de minst mooie is kwa lijn, en uitstraling soit.

Blackstone

Legacy Member
[-Injected-] zei:
Daar gaan we weer, voorkom liever dat hier zo een domme dingen geschreven worden...
Daar is niks van flaming aan wa simulated zegt, tzijn de dingen dervoor die de verbeelding tarten...
Maw: integra doet zijn reputatie weer alle eer aan, zeggen da een Golf hetzelfde stuurt dan een murcielago, of gemakkelijker... Terwijl hij met nog geen enkele auto kan/mag rijden...
Maarja we zijn TRC lid, en dan zien we dat allemaal wel door de vingers zeker...
Keep up the good work dan :niceone:
ach man doe eens normaal!
[|-SiMuLaTeD-|] zijn reactie ging duidelijk te ver, kijk maar zijn reply op die van marcel. Uw insinuatie dat Silent Thunder TRC-leden zou bevoordelen slaat al helemaal nergens op!

Ik begrijp trouwens niet dat er nog steeds mensen zijn die niet kunnen inzien dat tegen 200km/u over een autostrade knallen levensgevaarlijk is. Maak u maar geen illusies: veel mensen die hard rijden kunnen hun auto niet meer onder controle houden als er plots een hindernis opduikt, dan moogt ge nog de beste auto onder uw gat hebben zitten.
Bovendien brengt ge voortdurend andere weggebruikers in gevaar. Beeld u maar eens in dat er opeens ne zot, die +- 80km/u sneller rijdt, langs u doorkomt. Veel mensen paniekeren dan, en wat gebeurt er als opeens iemand een verkeerde reflex heeft en uitwijkt?

Het maakt mij gewoon afschuwelijk kwaad dat mensen de mogelijke gevolgen van zo'n race niet onder ogen willen zien. Wat als er morgen één of ander Gumballerke zijn dure auto in Fiat boort tegen 170km/u en met een snelheidsverschil van 50km/u? Wat als er 5mensen in die Fiat zitten? Kom nu niet af dat zo'n ongelukken niet kunnen gebeuren 'omdat dure auto's ook heel goede auto's zijn'. 1 Verkeerd manoever en ge hebt het vlaggen!

Ik vind het zeer merkwaardig dat er in al die tijd nog geen dodelijk ongeval is gebeurd, maar ik ben er zeker van dat het ooit gaat gebeuren. Maarja, mensen trekken toch pas hun ogen open als het telaat is.
*zucht*

Lucian

Legacy Member
simulated heeft wel gelijk, die supercars die zijn in alle opzichte stukken beter dan alle andere wagens... vb.brembo remmen kosten evenveel als de gemiddelde jan met de pet zen occasie fiesta, zal wel ergenv voor zijn zekerst? :)
en da van die "als ge met een golf of een ferrari een fietser raakt", tging over hard rijden op de autobaan, daar zijn geen fietsers...
hard rijden kan zeker, ma ge moet wete waar, op autobaan, wrom nie, daar rij ik ook 180 ...
ma in een straat waar aan weerszijden huizen liggen, opritten waar kinderen spelen etc, daar rijd ik rustig, snachts geen kat opde baan, een baan rechtdoor vant kan niemeer, niks te zien, moete 90 gaan rijde? laat me nie lache aub
enne als ge al u rijbewijs hebt, gaat me zeker moete toegeven
als ge 50 rijdt, let ge veeeeeeeeeeeel minder op dan als ge 150 rijdt, als ge int centrum 50 rijdt zitte rond u te gape, loopt daar erges een lekker wijf, zitte daarop te gape, als ge 150 rijdt doete da veel minder
point is: als mensen nadenken terwijl ze hard rijden is da allemaal geen probleem en zwaar te doen, check duitsland, heel andere mentaliteit als hier...
en rijdt ge te hard, maakt ge accident = eigen verantwoordelijkheid, pech
als ik me te hard rijde accident maakt pech, mijn schuld, betalen en door met de geit
met al die moraal ridders hier,djeezes, uwen hd staat ook vol me ne shitload mp3, DA MAG OOK NIE

en nu ga khier proly zwaar op menne bek krijgen van iederen da k onverantwoord ben en shit, maarja kweet van meneige hoe ik rijd, en zolang k geen accident krijg zal da wel goe zijn he ;-)

Blackstone

Legacy Member
LuCian zei:
als ge 50 rijdt, let ge veeeeeeeeeeeel minder op dan als ge 150 rijdt, als ge int centrum 50 rijdt zitte rond u te gape, loopt daar erges een lekker wijf, zitte daarop te gape, als ge 150 rijdt doete da veel minder
Ok, ge let mss wat meer op als ge hard rijdt, maar hebt ge daarom alles gezien? En als ge een 'gevaar' ziet, kunt ge op tijd reageren? Vergeet ni dat uw remafstand stukken langer wordt eh.

LuCian zei:
en rijdt ge te hard, maakt ge accident = eigen verantwoordelijkheid, pech
als ik me te hard rijde accident maakt pech, mijn schuld, betalen en door met de geit
PECH??? Weet gij wel wat ge zegt? Wat als gij door uw hard rijden een andere weggebruiker de dood injaagt? Gaat gij dan bij zijn vrouw en kinderen aanbellen en zeggen dat 'haar man wat pech heeft gehad'? FFS man, denk eens na! Dan kunt ge nog de verantwoordelijkheid op u nemen zoveel ge wilt, ge hebt andere mensen onherstelbare schade berokkend. Schade die vermeden had kunnen worden, en dat maakt mij zo kwaad

[-Injected-]

Legacy Member
Blackstone zei:
ach man doe eens normaal!
[|-SiMuLaTeD-|] zijn reactie ging duidelijk te ver, kijk maar zijn reply op die van marcel. Uw insinuatie dat Silent Thunder TRC-leden zou bevoordelen slaat al helemaal nergens op!

Ik begrijp trouwens niet dat er nog steeds mensen zijn die niet kunnen inzien dat tegen 200km/u over een autostrade knallen levensgevaarlijk is. Maak u maar geen illusies: veel mensen die hard rijden kunnen hun auto niet meer onder controle houden als er plots een hindernis opduikt, dan moogt ge nog de beste auto onder uw gat hebben zitten.
Bovendien brengt ge voortdurend andere weggebruikers in gevaar. Beeld u maar eens in dat er opeens ne zot, die +- 80km/u sneller rijdt, langs u doorkomt. Veel mensen paniekeren dan, en wat gebeurt er als opeens iemand een verkeerde reflex heeft en uitwijkt?

Het maakt mij gewoon afschuwelijk kwaad dat mensen de mogelijke gevolgen van zo'n race niet onder ogen willen zien. Wat als er morgen één of ander Gumballerke zijn dure auto in Fiat boort tegen 170km/u en met een snelheidsverschil van 50km/u? Wat als er 5mensen in die Fiat zitten? Kom nu niet af dat zo'n ongelukken niet kunnen gebeuren 'omdat dure auto's ook heel goede auto's zijn'. 1 Verkeerd manoever en ge hebt het vlaggen!

Ik vind het zeer merkwaardig dat er in al die tijd nog geen dodelijk ongeval is gebeurd, maar ik ben er zeker van dat het ooit gaat gebeuren. Maarja, mensen trekken toch pas hun ogen open als het telaat is.
*zucht*

Feit is : verschil van 50 km/h op de snelweg is toegelaten 70-120...
Rijdt ge traag op de snelweg, moete rechts rijden...
Ik zie dan ni het gevaar in aan iemand die aan 250 2 vakken naast u voorbijkomt als er verder geen kat op de baan is...
En idd die auto's zijn ook veiliger... Waarom moet ge panikeren omdat iemand u inhaalt :doh: een beetje inzicht en min of meer in de spiegels kijken voorkomt al zo een schrikreactie...
Als ge schrik hebt, blijf dan van de weg af want ge hindert alleen maar andere mensen...
Welke hindernis op een autostrade? Een konijn mss, daar remmen die mannen wel ni voor...
En verkeerde reflexen gebeuren alleen maar bij onervaren chauffeurs, oude mensen die gewoon geen reflexen hebben, en mensen die ander dingen aant doen zijn, radio, gsm...

Lucian

Legacy Member
Blackstone zei:
Ok, ge let mss wat meer op als ge hard rijdt, maar hebt ge daarom alles gezien? En als ge een 'gevaar' ziet, kunt ge op tijd reageren? Vergeet ni dat uw remafstand stukken langer wordt eh.

PECH??? Weet gij wel wat ge zegt? Wat als gij door uw hard rijden een andere weggebruiker de dood injaagt? Gaat gij dan bij zijn vrouw en kinderen aanbellen en zeggen dat 'haar man wat pech heeft gehad'? FFS man, denk eens na! Dan kunt ge nog de verantwoordelijkheid op u nemen zoveel ge wilt, ge hebt andere mensen onherstelbare schade berokkend. Schade die vermeden had kunnen worden, en dat maakt mij zo kwaad
LEES
hard rijden kan zeker, ma ge moet wete waar, op autobaan, wrom nie, daar rij ik ook 180 ...
ma in een straat waar aan weerszijden huizen liggen, opritten waar kinderen spelen etc, daar rijd ik rustig, snachts geen kat opde baan, een baan rechtdoor vant kan niemeer, niks te zien, moete 90 gaan rijde? laat me nie lache aub
op de autobaan lope geen kindjes rond...en op die reactie van die mensen wat zich verschrikken als er een snellere auto langs hen door komt, bs imo, danzijn die nie aandachtig aant rijden, als ge regelmatig in u spiegels kijkt hebde da nie aan de hand, waar ik hard rijd, zijn wegen waar het ni druk is, waar weinig verkeer is, geen fietspaden, zijwegskes, opritten enzo
als ge daar al een dodelijk accident krijgt hebt ge PECH !!! punt shit happens, wereld is nie perfect, als ge niks aan de hand wilt krijge moet ge in een goude kooike gaan zitten

Blackstone

Legacy Member
[-Injected-] zei:
Ik zie dan ni het gevaar in aan iemand die aan 250 2 vakken naast u voorbijkomt als er verder geen kat op de baan is...
Ik heb TV beelden gezien van vorige edities, en daar werd gezigzagd, rechts ingehaald, op de pechstrook gereden en nog van die toeren (tegen hoge snelheid uiteraard). Dat is wel heel anders dan hoe gij het voorstelt eh. En ja, er zijn mensen die paniekeren als ze opeens door een Ferrari worden ingehaald aan hun rechterkant, en door een Porsche aan hun linkerkant. Die mensen waren gewoon een gevaar op de weg PUNT.
[-Injected-] zei:
En verkeerde reflexen gebeuren alleen maar bij onervaren chauffeurs, oude mensen die gewoon geen reflexen hebben, en mensen die ander dingen aant doen zijn, radio, gsm...
zo'n mensen rijden ook massaal op de autosnelweg en daar moet ge rekening mee houden. (ja ik zie dat soort chauffeurs ook liever niet, maar ze zijn er nu eenmaal dus moet ge er rekening mee houden)

Blackstone

Legacy Member
LuCian zei:
LEES

op de autobaan lope geen kindjes rond...en op die reactie van die mensen wat zich verschrikken als er een snellere auto langs hen door komt, bs imo, danzijn die nie aandachtig aant rijden, als ge regelmatig in u spiegels kijkt hebde da nie aan de hand, waar ik hard rijd, zijn wegen waar het ni druk is, waar weinig verkeer is, geen fietspaden, zijwegskes, opritten enzo
als ge daar al een dodelijk accident krijgt hebt ge PECH !!! punt shit happens, wereld is nie perfect, als ge niks aan de hand wilt krijge moet ge in een goude kooike gaan zitten
hehe kheb precies weer wat gezegd :) Mijn reply was mss wat te aanvallend maar dat was niet zo bedoeld. Twas meer int algemeen bedoeld, en niet rechtstreeks op u.

Dodelijke ongevallen zullen idd altijd blijven bestaan, maar mijn punt is dat dodelijke ongevallen ten gevolge van Gumball toestanden vermeden kunnen worden. Het kan best zijn dat gij goed oplet waar ge snel rijdt enzo, maar ge weet wsl evengoed als mij dat er ook mensen zijn die gewoon als een kip zonder kop op het gaspedaal duwen. En daar was ik mij over aant ergeren.

[|-SiMuLaTeD-|]

Legacy Member
Blackstone zei:
Ik heb TV beelden gezien van vorige edities, en daar werd gezigzagd, rechts ingehaald, op de pechstrook gereden en nog van die toeren (tegen hoge snelheid uiteraard). Dat is wel heel anders dan hoe gij het voorstelt eh. En ja, er zijn mensen die paniekeren als ze opeens door een Ferrari worden ingehaald aan hun rechterkant, en door een Porsche aan hun linkerkant. Die mensen waren gewoon een gevaar op de weg PUNT.
zo'n mensen rijden ook massaal op de autosnelweg en daar moet ge rekening mee houden. (ja ik zie dat soort chauffeurs ook liever niet, maar ze zijn er nu eenmaal dus moet ge er rekening mee houden)


als mensen schrikken omdat ze worden ingehaald zijn ze niet aandachtig bezig.
heel veel mensen hebben percies geen besef van die spiegelkes aan de wagen? waarvoor zouden die toch dienen zeg.
heel veel mensen rijden int midden van de autostrade, waarom? veiliger ofwa moest er ne windstoot zijn die hun auto plots 5 meter naar links of rechts duwt.

moest iedereen da traag rijdt rechts houden, dan zouden ze ni worden ingehaald langs rechts.

en sommigen die langs de pechstrook inhalen ja se das miss wel wa gevaarlijker idd.maar als ge over de pechstrook klets met een ferrari of met een porsche dan zal da ding wel beter luisteren naar de stuurcommandos van de chauffeur dan moeste gij da doen met bv een opelleke.

ik denk niet dat rap rijden de oorzaak is van de dodelijke slachtoffers maar wel onoplettendheid van bestuurders.
als ge met uwe gsm zit te prullen op de linkerband en iedereen ophoudt dan zijde in mijn ogen gevaarlijker bezig dan moeste nu middenvak rijden aan 90 en ik kom u voorbijgekletst aan 200 met 2 hande op het stuur en aandacht bij wa dak aant doen ben.


en de remafstand is groter ok.
maar rem met een ferrari aan 200 naar 0 en doe da dan me bv een golfke
kdenk dat die golf een lengte van een 30 tonner verder stilstaat.


in duitsland is er ook een degelijkere wegcode onder de bestuurders. daar zie je geen oude zakken of wijven aan 80 op de linkerband hoor.

Blackstone

Legacy Member
@ [|-SiMuLaTeD-|]:
Ge hebt wel gelijk met wat ge allemaal zegt, en idd ik weet ook maar al te goed dat er massa's slechte chauffeurs rondrijden die in feite nooit aan een rijbewijs zouden mogen geraakt zijn.

Maar mijn punt is dat Gumballers voor extra gevaar zorgen op de weg. Gevaar dat vermeden kan worden. Als er morgen een ongeluk gebeurt doordat een zenuwachtige, onoplettende linksrijder domme toeren heeft uitgehaald, dan is dat idd deels zijn eigen fout. Maar daar gaat het mij niet echt om: imo is het gewoon overduidelijk dat Gumball voor een extra gevaar zorgt op de weg. En waarom? Voor een paar rijke mensen te plezieren! Is het dat waard? imo niet nee.

Swat, hoog tijd dat ik terug ga studeren :)

Silent Thunder

Legacy Member
In het reglement staat ook: "We vragen echter om acties van (sub-)moderators niet in een topic op het forum te betwisten. Je kan elke Crew Member contacteren via e-mail of een Forum PM. De meesten kan je bovendien terug vinden op het #telenet.games IRC kanaal op QuakeNet.

Ben je niet tevreden met het gevolg dat een moderator geeft aan je klacht of opmerking of heb je algemene klachten dan kan je steeds de Telenet Games ombudsman contacteren. Op het forum loop de Ombudsman rond met de nick Thurman, maar hij is ook via mail te contacteren op [email protected]".

Onthoud het voor in de toekomst.


En nu: terug on-topic aub, en op een volwassen manier!

[|-SiMuLaTeD-|]

Legacy Member
Blackstone zei:
@ [|-SiMuLaTeD-|]:
Ge hebt wel gelijk met wat ge allemaal zegt, en idd ik weet ook maar al te goed dat er massa's slechte chauffeurs rondrijden die in feite nooit aan een rijbewijs zouden mogen geraakt zijn.

Maar mijn punt is dat Gumballers voor extra gevaar zorgen op de weg. Gevaar dat vermeden kan worden. Als er morgen een ongeluk gebeurt doordat een zenuwachtige, onoplettende linksrijder domme toeren heeft uitgehaald, dan is dat idd deels zijn eigen fout. Maar daar gaat het mij niet echt om: imo is het gewoon overduidelijk dat Gumball voor een extra gevaar zorgt op de weg. En waarom? Voor een paar rijke mensen te plezieren! Is het dat waard? imo niet nee.

Swat, hoog tijd dat ik terug ga studeren :)


mja feit is moeste kik zo veel geld hebben dan dee ik mee.

en kzou het prolly een gans jaar door doen.

ma krijg het gewoon van mensen die hoge snelheden associeren met dodelijke verkeersslachtoffers en roekeloos weggedrag en gevaarlijk rijden.

stotaal niet zo vind ik, der zijn mensen die traag en onoplettend rijden die veel gevaarlijker zijn, om nog maar te zwijgen van degene onder invloed.

maar daar hebben ze het dan nooit over. ge ziet da genoeg in programma's gelijk blik op de weg of kijk uit. wie houden die tegen, mensen die aan de ziekelijke snelheid van 150 op een lege autostrade rijden :sad:

maar terwijl passeren ze miss 10 andere bestuurders die dan traag rijden maar totaal geen inzicht hebben in wat ze doen, of geen besef hebben van de automobilisten in hun buurt. maar dat vinden ze allemaal niet erg, tgaat om over die domme 150 km/h.

zo een zaken snap ik dus niet se.

Lucian

Legacy Member
Blackstone zei:
hehe kheb precies weer wat gezegd :) Mijn reply was mss wat te aanvallend maar dat was niet zo bedoeld. Twas meer int algemeen bedoeld, en niet rechtstreeks op u.

Dodelijke ongevallen zullen idd altijd blijven bestaan, maar mijn punt is dat dodelijke ongevallen ten gevolge van Gumball toestanden vermeden kunnen worden. Het kan best zijn dat gij goed oplet waar ge snel rijdt enzo, maar ge weet wsl evengoed als mij dat er ook mensen zijn die gewoon als een kip zonder kop op het gaspedaal duwen. En daar was ik mij over aant ergeren.

ja ok, da weet ik ook, maar over de gumball, denk nie dat daar al 1 ongeval is door gebeurd waar buitenstaanders bij betrokke geweest zijn, kdenk wel dat die manne ne serieuze briefing op voorhand krijge ...

MilM

Legacy Member
integra zei:
Wat een hoop rommel. Alleen die Pagani ziet er wat fatsoenlijk uit.

waarom doe gij altijd zo neerbuigend en arrogant?

ge kom dan altijd af me specifieke race modellen die uw voorkeur genieten :wtf:
een ferrari maranello is brol buiten die van Prodrive zeker :sop:

en ja, die pagani is nog ietwat fatsoenlijk
nen mercedes clk dtm daarentegen, wa nen brol jong

das weer zo van die reacties zoals ge in bv voetbalthreads ziet: "voetbal suckt", "voetbal is voor pussys", "voetbal is saai" en dan zagen de mods dat ier erop flame komt

gij zoekt gewoon flame uit

tis nie omda gij enkel voor race modellen zijt en nie voor supercars op de baan, da ge daarom iets als rommel moe gaan definieren

marcel

Legacy Member
LuCian zei:
met al die moraal ridders hier,djeezes, uwen hd staat ook vol me ne shitload mp3, DA MAG OOK NIE


verschil is, als ik een mp3'ke opzet, kan ik geen dodelijk ongeluk veroorzaken...

Goldrusher

Legacy Member
Blackstone zei:
Die mensen waren gewoon een gevaar op de weg PUNT.

Het meeste van die "gevaarlijke stunts" waren gefilmd in Marokko, waar ze van de authoriteiten carte blanche kregen.
En dan gaan er wel eens een paar uit hun dak...met riskante manoeuvres en hoge snelheden tot gevolg.

Daarom mogen die ook niet meer meedoen. :naughty:

Waarom mag je in Duitsland op bepaalde wegen aan de topsnelheid van je wagen rijden ? Hebben ze daar geen kleine, trage wagens ? Geen bange mede-weggebruikers ?
Het is trouwens een feit dat er daar veel minder ongevallen gebeuren. Raar hé... :wtf:

Blackstone

Legacy Member
LuCian zei:
ja ok, da weet ik ook, maar over de gumball, denk nie dat daar al 1 ongeval is door gebeurd waar buitenstaanders bij betrokke geweest zijn, kdenk wel dat die manne ne serieuze briefing op voorhand krijge ...
2 jaar geleden (of wast vorig jaar, ben niet zeker): de 'reservewagen' van kimble rijdt op een smalle weg in een bocht nagenoeg frontaal op een tegenligger. Van de wagens bleef niet veel goeds meer over. Gelukkig geen verwondingen.

Fragment van vorig jaar: die kerel van VTM in z'n Hummer en een Ferrari slalommen tussen het drukke verkeer (GEEN autosnelweg). Rechts inhalen, door het rood rijden,... Er gebeuren geen ongelukken, maar ooit moet het er toch van komen als er bij zijn die zo blijven rijden.

@ [|-SiMuLaTeD-|]: overschot van gelijk, maar dat praat niet goed wat sommige Gumballers doen eh. Voor de rest kan k ni anders dan u gelijk geven.

@Goldrusher: Als het idd zo is dat er op die autosnelwegen minder ongelukken gebeuren, dan verbaasd mij dat om eerlijk te zijn. Maar langs de andere kant komt ge daar maar weinig mensen tegen die harder dan 160 gaan, en nog véél minder die rechts inhalen enzo.

MilM

Legacy Member
In Duitsland is er toch veel meer respect tussen de autobestuurders
De mentaliteit op de baan is er veel beter
Ook is de infrastructuur een pak beter
De banen liggen er zeer goed bij en zijn ruim
En zeer belangrijk is natuurlijk het aantal opritten en afritten bij het bepalen van snelheidsbeperkingen

Trouwens, slechts op een deel van de autobahnen is er geen snelheidsbeperking

In Belgie lig da toch een pak moeilijker
Zoveel volk op de baan tijdens bepaalde uren en al die opritten en afritten
Der is veel verkeer dat zich van de ene strook naar de andere begeeft, wa snelrijden tijdens drukke uren zelfs zoiezo onmogelijk maakt

marcel

Legacy Member
Goldrusher zei:
Waarom mag je in Duitsland op bepaalde wegen aan de topsnelheid van je wagen rijden ? Hebben ze daar geen kleine, trage wagens ? Geen bange mede-weggebruikers ?
Het is trouwens een feit dat er daar veel minder ongevallen gebeuren. Raar hé... :wtf:

Duitsland is gewoon een auto-land. daarbij, de Duitse autobahnen zijn zowat de best onderhouden wegen ter wereld, en met een grote voorsprong ze. vergeleken met Belgische wegen, zijn die dingen nog egaler dan biljartlakens...

[-Injected-]

Legacy Member
MilM zei:
waarom doe gij altijd zo neerbuigend en arrogant?

ge kom dan altijd af me specifieke race modellen die uw voorkeur genieten :wtf:
een ferrari maranello is brol buiten die van Prodrive zeker :sop:

en ja, die pagani is nog ietwat fatsoenlijk
nen mercedes clk dtm daarentegen, wa nen brol jong

das weer zo van die reacties zoals ge in bv voetbalthreads ziet: "voetbal suckt", "voetbal is voor pussys", "voetbal is saai" en dan zagen de mods dat ier erop flame komt

gij zoekt gewoon flame uit

tis nie omda gij enkel voor race modellen zijt en nie voor supercars op de baan, da ge daarom iets als rommel moe gaan definieren

Toch iemand die er nog zo over denkt...
Ge hebt overschot van gelijk e man...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan