Archief - Gran Turismo 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
XTAZ
Legacy Member
Dommerik, ik dacht dat mijn bureau te groot was, tot ik al een andere tafel aan het rondsleuren was, toen ik plots de handleiding van het stuur op de grond zag liggen. Je kan die blokjes aan de steun er gewoon afnemen voor als je bureau iets dikker is.
Eerste indruk van het stuur: the real driving simulator.
Hiermee ga ik nog geniet van hebben tot GT7 ofzo.
En jnsjee; je moet zelf een beetje uitmaken of je die 6-schakel + koppeling nodig hebt.
Ik vond het voor mijzelf niet nodig, en ik ben blij dat ik de DFGT heb gekocht. €101 wel besteed!
Trouwens de G25 heeft 6 versnellingen maar in GT5 (althans in GT4) zitten wagens met 6+ versnellingen, dus wat doe je dan? En sequenteel schakelen doen ze volgens mij in de echte race wereld ook hoor. Ik heb voorlopig een rondje of 10 gereden en vind het echt fantastisch. Wat een verschil met een controller zeg. Nog even gewend geraken dit week-end en mijn tijden zullen wel onder de 3'30 geraken.
Eerste indruk van het stuur: the real driving simulator.
Hiermee ga ik nog geniet van hebben tot GT7 ofzo.
En jnsjee; je moet zelf een beetje uitmaken of je die 6-schakel + koppeling nodig hebt.
Ik vond het voor mijzelf niet nodig, en ik ben blij dat ik de DFGT heb gekocht. €101 wel besteed!
Trouwens de G25 heeft 6 versnellingen maar in GT5 (althans in GT4) zitten wagens met 6+ versnellingen, dus wat doe je dan? En sequenteel schakelen doen ze volgens mij in de echte race wereld ook hoor. Ik heb voorlopig een rondje of 10 gereden en vind het echt fantastisch. Wat een verschil met een controller zeg. Nog even gewend geraken dit week-end en mijn tijden zullen wel onder de 3'30 geraken.
{YA}Gr3c0
Legacy Member
Den_John zei:
=> G25
Pics
http://gr3c0.dommel.be/100_2579.jpg
http://gr3c0.dommel.be/100_2580.jpg
http://gr3c0.dommel.be/100_2581.jpg
RaZoR be
Legacy Member
humpus
Legacy Member
Hier is mijn setup in de kelder. Zetel komt van een Citroën XsaraDen_John zei:
ImageShack -
Heb wel chance dat ik daar de plaats voor heb, in de living zou zoiets nooit kunnen
Sorry voor de lage kwaliteit trouwens, kodak is naar de zak en dit is met gsm getrokken.
{YA}Gr3c0
Legacy Member
Goldrusher zei:
Dat valt nog mee, ik heb 2 gaten in men bureau geboord om men stuur vast te maken omdat er 1 van die haken al afgebroken is.
Het is niet als men stuur begint te vibreren dat heel men bureau mee vibreert. Zo erg is het niet.
En daarvoor stond men oude TFT nog op men bureau en die trilde niet mee als ik aan het racen ben.
Superdad
Legacy Member
Sorry om nog eens over die stuurtjes te beginnen, maar die DFGT is toch ontwikkeld voor Gran Turismo hé. Zouden ze dan als de 5 uitkomt ook een nieuw stuurke op de markt brengen? Mijn vriendin is immers nog op zoek naar een kerstcadeau voor mij, en zou haar anders in de richting van die DFGT sturen (no pun intended) als er toch niets na komt. Dan kan ik mijn tijden ook nog wat verbeteren in die Time Trial...
EDIT: btw. cockpitview ziet er fantastisch uit, dat weten we al, maar voor mij mogen ze inderdaad wel nog wat aan die andere pixels werken... Bomen, publiek en zo zien er toch echt niet uit. Nu ze nog wat extra RAM geheugen krijgen van PS3...
EDIT: btw. cockpitview ziet er fantastisch uit, dat weten we al, maar voor mij mogen ze inderdaad wel nog wat aan die andere pixels werken... Bomen, publiek en zo zien er toch echt niet uit. Nu ze nog wat extra RAM geheugen krijgen van PS3...
Goldrusher
Legacy Member
Ah, en welke demo heb jij kunnen spelen waarin je met Standard physics - de meest geschikte voor controller - aan de slag kan ? En met de beste banden, stabiliteitsmanagement én tractiecontrole ?
Je zal je mening toch niet laten afhangen van een time trial bedoeld om een GT4-coureur te vinden ?
Je zal je mening toch niet laten afhangen van een time trial bedoeld om een GT4-coureur te vinden ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.