Archief - Gran Turismo 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

mijas65

Legacy Member
gt award winnen sema 2009


I'll update this top post as more news and pictures come in.

Winners' Names: Todd Gartshore/Phil Koenan

Car:1970 Ford Mustang trans-cammer

"The winner was a 70 mustang - very cool car and very road racey powered by a vintage 427 SOHC Ford engine. Chassis by Art Morrison Enterprises! Eventually the car will be delivered to the owner in Hong Kong."

"Cammer" apparently refers to the Cammer crate engine used.

humpus

Legacy Member
Careless zei:
De net uitgekomen Forza Motorsport 3. En ik gebruik die rewind functie zeer zelden, enkel bij races die ik achteraf niet meer wil doen.
Ik zei simracer :p

Nee nee, ieder z'n mening, maar ik vind het niet thuishoren in GT.
Misschien dat het niet beschikbaar is met professional physics, dan zou ik er niks op tegen hebben.

Goldrusher

Legacy Member
bert65 zei:
Winners' Names: Todd Gartshore/Phil Koenan
Car: 1970 Ford Mustang trans-cammer

Dat zou deze moeten zijn:

gran-turismo-5-20091105042858111.jpg


gran-turismo-5-20091105042857501.jpg

De_Jo

Legacy Member
Volgens mij kan je de rewind functie gebruiken om een stuk in replay te bekijken (eventueel opslaan tot huidig punt) en dan gewoon verder spelen (zonder het spel zelf terug te spoelen).

Karre

Legacy Member
humpus zei:
Ik zei simracer :p

Nee nee, ieder z'n mening, maar ik vind het niet thuishoren in GT.
Misschien dat het niet beschikbaar is met professional physics, dan zou ik er niks op tegen hebben.

Forza 3 is dan ook een sim? Qua geluiden is hij zelfs beter dan Gran Turismo vind ik persoonlijk. Want komaan, ik kan die slipgeluiden van GT echt niet meer aanhoren :p.

Goldrusher

Legacy Member
fbhkir.jpg


4080539217_ca5561a113_o.jpg


The seventh annual Gran Turismo Awards ceremony was held at the Palms Resort & Casino's Rain Nightclub, international Las Vegas hot spot and celebrity playground. Award winners, automotive industry VIP's and party guests were treated to a blistering live performance by California punk band The Offspring and music by DJ Z-Trip. Guests were also invited to test drive Gran Turismo 5 and the recently released Gran Turismo for PSP.

"Best of Show" + "Best Hot Rod"
Philip Koenen's "Trans-Cammer"

"Best Truck/SUV"
Scott Bailey and Tony Vanillo's Ford F250 Unlimited 2 Class short-course race truck

"Best Asian Import"
Chris Rado's World Racing Unlimited Front-Wheel-Drive Time Attack Scion TC (foto)

"Best European Import"
KC Howet's 2009 Underground Racing Lamborghini LP560-4TT

"Best Domestic Automobile"
Nicholas Ashby's Moment Carbon Camaro

VinceMañana

Legacy Member
gizmo_1987 zei:
GT2 had bijna géén elektronische hulpjes, dat waren pas tijden :love: 4 wheel drifts met een audi S3 @ 371pk op seattle :woohoo:
Al die extra rommel die de auto trager maakt heb ik niet nodig, speel maar eens GT5p, Eiger nordwand, ford focus ST...
Enorm scherp afdraaien in die smalle bochten gaat niet want de tractiecontrole klopt overuren, omdat er steeds 1 wiel wil doorslippen. Met de handrem bochten nemen gaat ook niet want dan heeft de motor geen power meer, weer door de tractiecontrole.
Funfactor is na GT2 enkel maar bergaf gegaan imo :)

In GT2 moest ge 50.000cr betalen per wagen om er TCS op te zetten :D

Goldrusher

Legacy Member
original.aspx


Kaz met zijn grootste fan.
Dan Greenawalt, director van Forza Motorsport 3.

bertl.v

Legacy Member
Nieuw filmpje van op SEMA:
[youtube]BUjxqfDR9Ss[/youtube]
Niet veel nieuws te zien.

mijas65

Legacy Member
de schade ziet er toch al beter uit ..

en in elk filmke we zien zit er precies steeds meer bloom in :p

the_death

Legacy Member
WTF is da laatste tijd met youtube, om de 5 sec buffere. en kan niet aan men internet ligge.

ja schade moest voor mij ook niet, rij liever met een propere onbeschadigde wagen eigelijk:)

Karre

Legacy Member
the_death zei:
WTF is da laatste tijd met youtube, om de 5 sec buffere. en kan niet aan men internet ligge.

ja schade moest voor mij ook niet, rij liever met een propere onbeschadigde wagen eigelijk:)

Beter rijden e :p.

Viggo

Legacy Member
Kunnen ze die niet gewoon uitbrengen met het schademodel dat ze nu hebben, en dan later een een patch uitbrengen met een beter schademodel. Das toch wel te doen zeker...
Nuja...

mijas65

Legacy Member
viggoht zei:
Kunnen ze die niet gewoon uitbrengen met het schademodel dat ze nu hebben, en dan later een een patch uitbrengen met een beter schademodel. Das toch wel te doen zeker...
Nuja...

nja maar 1000 auto's en mss 6 mb per auto erbij voor de schade goed te maken dan heb je een 6gig patch :p


dat ze gewoon 2 a 3 auto's bij prologue nog is doen of gewoon een ander cirquit ....

of een tracklist of car list ofzo vrijgeven van wat ze tot nu hebben :p

Viggo

Legacy Member
bert65 zei:
nja maar 1000 auto's en mss 6 mb per auto erbij voor de schade goed te maken dan heb je een 6gig patch :p


dat ze gewoon 2 a 3 auto's bij prologue nog is doen of gewoon een ander cirquit ....

of een tracklist of car list ofzo vrijgeven van wat ze tot nu hebben :p
Ja, daar heb je wel een punt.

Een track- en carlist zou idd welkom zijn!!!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan