Archief - Formula One 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
x

xDama

Legacy Member
In theorie heb je 3 doelen in die career.

1. Wereldkampioen worden als piloot;
2. Wereldkampioen worden als constructeur;
3. Je opwerken van een laag team naar een topteam.

Na 1 of 2 seizoenen heb je echter 2 van de 3 doelstellingen al gehaald en is er nog maar weinig aan. Moest de handling van de wagens nog dermate interessant zijn, dan zou ik nog online racen, maar momenteel boeit mij dat niet echt.
C

Cupke

Legacy Member
0108daniel zei:
Ik snap ook precies het doel niet, aan de andere kant ook wel.
Want het is de bedoeling dat je wereldkampioen wordt....en daarna? beetje rondjes rijden? haha
Klik om te vergroten...

Tja, wat is er nog meer... niks he, maar dat is niet meer dan normaal.
Waarom rijd Hamilton, Button of Schumacher nog F1? Wereldkampioen zijn ze toch al... :ironic:
x

xDama

Legacy Member
Cupke zei:
Tja, wat is er nog meer... niks he, maar dat is niet meer dan normaal.
Waarom rijd Hamilton, Button of Schumacher nog F1? Wereldkampioen zijn ze toch al... :ironic:
Klik om te vergroten...

True, maar die mannen hebben tenminste nog wat uitdaging :p

In F1 2010 is het momenteel nog de grootste uitdaging om de bugs deftig te omzeilen om zo een deftige race te kunnen rijden.
C

Cupke

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
True, maar die mannen hebben tenminste nog wat uitdaging :p

In F1 2010 is het momenteel nog de grootste uitdaging om de bugs deftig te omzeilen om zo een deftige race te kunnen rijden.
Klik om te vergroten...

Dat spreek ik niet tegen. Maar meer doelen zijn er niet en dat is ook normaal he.

Daarom dat ik zo graag aan simracing doe. De enige die daar geen tegenstand heeft is Huttu en dat ben ik nie. :D
B

Bill

Legacy Member
Daarnet voor de eerste maal online geraced (ps3).

In elke race knalt iedereen op elkaar in de eerste bocht?? Snap de fun daar niet van.

Ik heb gewoon bij elke start iedereen door gelaten en aan de eerste bocht gewoon langs de botsingen heen gereden. 6 wedstrijden gewonnen en dan was de fun er wel af.

Is dit op pc ook zo erg?
d

dadash

Legacy Member
Bill zei:
Daarnet voor de eerste maal online geraced (ps3).

In elke race knalt iedereen op elkaar in de eerste bocht?? Snap de fun daar niet van.

Ik heb gewoon bij elke start iedereen door gelaten en aan de eerste bocht gewoon langs de botsingen heen gereden. 6 wedstrijden gewonnen en dan was de fun er wel af.

Is dit op pc ook zo erg?
Klik om te vergroten...


Yup.
0

0108daniel

Legacy Member
De rede dat er zoveel lekke banden zijn is omdat niet de 'ideale' lijn wordt gebruikt.
Het kan ook zijn dat je tevaak van de baan ben gegaan of dat je in de grindbak terecht ben gekomen.
S

Slabbetje

Legacy Member
Iedereen kon hier blijkbaar alleen Lotus, HRT of Virgin kiezen in het begin.
Ik kon direct bij BMW Sauber beginnen :)
0

0108daniel

Legacy Member
Curze zei:
Iedereen kon hier blijkbaar alleen Lotus, HRT of Virgin kiezen in het begin.
Ik kon direct bij BMW Sauber beginnen :)
Klik om te vergroten...


Haha ik heb ook BMW Sauber gekozen.
Toch mijn favoriete merk :applause:BMW:applause:
S

Slabbetje

Legacy Member
0108daniel zei:
Haha ik heb ook BMW Sauber gekozen.
Toch mijn favoriete merk :applause:BMW:applause:
Klik om te vergroten...

Alleen zien die auto's er nogal debiel uit vind ik.
Die van McLaren zijn vet :)
0

0108daniel

Legacy Member
Klopt, maar BMW Sauber (volgend jaar geen BMW meer) heeft bijna geen sponsors, vandaar de maagdelijke witte auto.
Ze hebben dan wel Burger King erbij:)
d

dadash

Legacy Member
Hoe korter je carriere (kan je kiezen in het begin) hoe meer keuze je hebt. De mensen die enkel Lotus, HRT of Virgin konden kiezen zijn mensen die voor de lange carriere (7 seizoenen) hebben gekozen.

Lekke banden hebben trouwens niks met ideale lijn te maken is gewoon een bug. Zijn talloze gevallen van mensen die een klapband krijgen bij het uit rijden van de pits of dergelijke.
C

Carus

Legacy Member
Cupke zei:
Men eerste race achter de rug... Moest 18de finishen, maar dat is nie gelukt... 21ste dus. :lol:

Ze strooien wel graag met grid penalty's want dat had ik al aan men broek natuurlijk! :angry:

Het tempo op expert is moeilijk met controller voor mij. Maar dat maakt het zeker zo plezant natuurlijk als je moeite moet doen om aan de teameisen te voldoen.

Maar ik heb ergens gelezen dat er ook een legend moeilijkheidsgraad zou zijn??
Weet iemand ervan of heb ik er naast gekeken?

Nu in Melbourne merk ik dat men pitlimiter automatisch opspringt bij het binnenrijden van de pits. Terwijl alles op manual staat...
Kan je dit nie afzetten dat je het manueel moet doen?
Klik om te vergroten...

Normaal moete dit kunnen afzetten, zodat ge op B moet duwen om de limiter aan te zetten. Is trouwens een achievement op de xbox ;)
A

Anoniem04

Legacy Member
0108daniel zei:
Klopt, maar BMW Sauber (volgend jaar geen BMW meer) heeft bijna geen sponsors, vandaar de maagdelijke witte auto.
Ze hebben dan wel Burger King erbij:)
Klik om te vergroten...

Dit jaar is het ook eigelijk geen BMW meer.
N

Najdo

Legacy Member
Kom echt gek van die pitstop 'bug'. Waarom zit diene lollypop man nu 7 extra seconden te wachten tot alle auto's gepasseerd zijn :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan