Archief - Formula One 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Scifo

Legacy Member
Hoe zit het met de AI op Monaco? Zaterdag een wedstrijdje van 16 laps op Expert gedaan als "Button" vervanger :p Ik had wel pole kunnen nemen, maar bij qualificatie wou ik op P3 skippen naar de volgende Q. Nu ik was vergeten dat ik short weekend gepakt had. Vertrokken op P3 dus -.-

Webber vliegt me bij de start al voorbij. 16 rondes afgezien, 1 fout was faliekant. Toch 5des geëindigd. Hoewel ik 2 rondes voor het einde met een zwaar beschadigde voorvleugel rondreed. Maar viel al bij al nog mee om bochten te nemen :)

En ik haat die Primes! Geven me niet genoeg grip :sad:

Mee

Legacy Member
amdr zei:
Ochnee, is da weer nen 2de china.
Het is niet zo erg als China ;).

edit: ik had gemakkelijk kunnen winnen van de AI op Monaco in de Virgin moest ik geen puncture hebben gehad op het einde. Zo moeilijk is die daar dus niet :p.

amdr

Legacy Member
Mee zei:
Het is niet zo erg als China ;).

edit: ik had gemakkelijk kunnen winnen van de AI op Monaco in de Virgin moest ik geen puncture hebben gehad op het einde. Zo moeilijk is die daar dus niet :p.

Ja de Webber is bij mij zo dicht gekomen omdat ik iemand moest dubbelen, en da lukte ni echt :') Elke keer ik zo bekan dicht genoeg en er voor wou gaan liep er wel iets mis :p en da wit bolleke achter mij kwam altijd maar dichter en dichter xD

Scifo

Legacy Member
Mee zei:
Het is niet zo erg als China ;).

edit: ik had gemakkelijk kunnen winnen van de AI op Monaco in de Virgin moest ik geen puncture hebben gehad op het einde. Zo moeilijk is die daar dus niet :p.

doeme! Inhalen was frustrerend, je zit langs de binnenkant voor P2 maar die "loser AI" geeft dus niet af. En maar beuken tegen mij zodat ik al tegen de vangrail zat.

Nu ik heb wel op P1 gehangen na pitstops maar te veel fouten gemaakt op die verdomde "primes".

Bill

Legacy Member
Eindelijk ontdekt als je tijdens het pitten, wat toch vrij automatisch verloopt, toch remt voor de pitbox je pit tijd maar 4 sec is ipv 8 seconden :$

Is er trouwens een manier om te skippen van Q1 naar Q2 als je een tijd hebt neergezet?

hatetn

Legacy Member
Mee zei:
Korea aan het leren... denkt Tilke nu echt dat (F1) piloten van die lange bochten die uiteindelijk scherper en scherper worden leuk vinden? Aaargh!

Ik moet wel zeggen dat die 2 laatste bochten daar wel leuk zijn :unsure:.


en zo het typische paar rechte stukken en dan een bochtensoep:doh:
en dan dan stuk asfalt bij 5-6-7 in het spel. als je niet oplet heb je nogal snel een stuk afgesneden. ik vraag me toch af hoe de race zal zijn. die laatste bochten volgas en net iemand die afremt om in de pits te gaan?

Anoniem04

Legacy Member
Bill zei:
Eindelijk ontdekt als je tijdens het pitten, wat toch vrij automatisch verloopt, toch remt voor de pitbox je pit tijd maar 4 sec is ipv 8 seconden :$

Is er trouwens een manier om te skippen van Q1 naar Q2 als je een tijd hebt neergezet?

Event Info=>P=>Skip to P2.

sink

Legacy Member
Mee zei:
Korea aan het leren... denkt Tilke nu echt dat (F1) piloten van die lange bochten die uiteindelijk scherper en scherper worden leuk vinden? Aaargh!

Ik moet wel zeggen dat die 2 laatste bochten daar wel leuk zijn :unsure:.
da's idd een ***bocht, maar ik vind het eigenlijk wel een leuker circuit dan oa. China & Valencia & Singapore :unsure:

amdr

Legacy Member
Ge kunt ni van Q1 naar Q2 skippen toch? Ale ik kan da hier toch ni :p

En ik vind Valencia nog wel meevalle, vooral da "recht" stuk voor ge aan den haarspeld van S/F komt.
Daar worde volges mij wa G's gegenereerd =p

rizla +

Legacy Member
amdr zei:
Ge kunt ni van Q1 naar Q2 skippen toch? Ale ik kan da hier toch :p

Kan het nu wel of niet bij u? :p

Ik weet zeker dat ge P's kunt skippen, maar ze raden aan omwille R&D alles te doen geloof ik. Of ge Q's kunt skippen weet ik eigelijk niet zeker. Heb een keer voorgehad dat ik niet eens aan de laatste Q mocht deelnemen omdat ik in de laatste minuut van de voorafgaande Q uit de top tien gestoten werd. Dus die laatste Q is wel iets waar ge uzelf moet inrijden blijkbaar :/

Als ge een gezette tijd wilt houden moet je iig doen zoals jij zegt denk ik, time acc.

dadash

Legacy Member
Ik vind Valencia een leuk circuit. Wegen zijn toch redelijk breed en bochten zijn allemaal te doen geen van die zotte toestanden zoals in Bahrain dat nieuwe stuk.

Mee

Legacy Member
hatetn zei:
ik vraag me toch af hoe de race zal zijn. die laatste bochten volgas en net iemand die afremt om in de pits te gaan?
Ik heb ook het gevoel dat daar ongelukken kunnen gebeuren. Tenzij de echte F1 wagens gewoon vol gas die bocht naar rechts in de pits kunnen nemen.

rizla + zei:
Kan het nu wel of niet bij u? :p
Kwalificatiesessies kunt ge niet skippen, enkel met F2 wat rapper laten gaan. Bij practice gaat dat wel.

amdr

Legacy Member
Kdenk da we bezig zijn over den echte race die al dan niet gaat doorgaan in Korea :p

xDama

Legacy Member
EagleEye zei:
Ik denk dat we al van geluk mogen spreken als die race überhaupt doorgaat.

Geluk? Ik hoop ten zeerste dat die niet doorgaat, ja. En dat Ecclestone bakken kritiek over hem heen krijgt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan