Archief - Ferrari Virtual Academy
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kreative88
Legacy Member
TX.Conn zei:Kzou het mij eigenlijk ook willen aanschaffen... enige probleem is dat online betalen want daar ben ik volledig een leek in.
Kan iemand mij uitleggen hoe dat in zijn werk gaat dat online betalen voor die sim?
Maak een paypal account aan (gratis) en schrijf het geld over naar je paypal (duurt zoon 3 dagen). Vervolgens kan je uw paypal gebruiken om de betalingen mee te doen.
Een creditcard is natuurlijk sneller en directer maar niet iedereen is er fan van
.Burtonblade
Legacy Member
TX.Conn zei:Kzou het mij eigenlijk ook willen aanschaffen... enige probleem is dat online betalen want daar ben ik volledig een leek in
Kan iemand mij uitleggen hoe dat in zijn werk gaat dat online betalen voor die sim?
-Ge ga naar paypal ge opent u daar een rekening (is gratis)
-eens je een rekening hebt stort je van uw eigen bankrekening geld op je paypal rekening (staat op hun site wel uitgelegd hoe je het precies moet doen)
-dan wacht je een dag of 3 tot de mensen op de bank in gang schieten en het geld overzetten (je krijgt dan een email als het geld erop staat)
-dan ga je naar de site waar je iets wil kopen en bij betalings mogelijkheden kies je voor paypal
voila poepsimpel
xDama
Legacy Member
Goed, ik heb deze avond een dikke 60 rondjes gereden denk ik en dit is mijn eerste gedacht. Momenteel sta ik 771e in de ranking op Fiorano met een 58,9 op een goeie 2 seconden van Massa. Ik ken Fiorano totaal niet, dus het is momenteel nog kwestie van het parcour te leren kennen.
Handling:
Ik ben er zelf van verschoten hoe 'vergevingsgezind' de handling is. De wagen ligt met elke setup vrij stabiel op de baan, zowel in snelle als langzame bochten. Je moet in feite al je best doen om de achterkant te verliezen, tenzij je curbstones meeneemt. Het remmen is echter serieus moeilijk. Je moet echt gedoseerd en precies remmen om perfect te kunnen insturen, momenteel is dit nog het moeilijkste gedeelte.
Graphics:
Het ziet er goed uit, zeer goed zelfs, maar ik had graag iets meer opties gehad voor dingen in te stellen. Alsook wil om de een of de andere reden FVA niet in full-screen opstarten, maar als ik dit uitzet start het wel normaal in fullscreen op.
Menu en consoorten:
Zeer simplistisch allemaal. In feite is het inloggen en racen, niets meer niets minder.
Handling:
Ik ben er zelf van verschoten hoe 'vergevingsgezind' de handling is. De wagen ligt met elke setup vrij stabiel op de baan, zowel in snelle als langzame bochten. Je moet in feite al je best doen om de achterkant te verliezen, tenzij je curbstones meeneemt. Het remmen is echter serieus moeilijk. Je moet echt gedoseerd en precies remmen om perfect te kunnen insturen, momenteel is dit nog het moeilijkste gedeelte.
Graphics:
Het ziet er goed uit, zeer goed zelfs, maar ik had graag iets meer opties gehad voor dingen in te stellen. Alsook wil om de een of de andere reden FVA niet in full-screen opstarten, maar als ik dit uitzet start het wel normaal in fullscreen op.
Menu en consoorten:
Zeer simplistisch allemaal. In feite is het inloggen en racen, niets meer niets minder.
xDama
Legacy Member
amdr zei:YouTube - Ferrari Virtual Academy 57.801 (HD)
Mijn snelste ronde. Voor alle duidelijkheid, ik rijd in cockpit view, dit is gewoon voor de replay
Feitelijk al een redelijk indrukwekkend rondje! Ik zit nu op 58,250, maar met nog veel ruimte tot verbetering.
amdr zei:Jep, en hij zei zelf dat hij unbeatable was op die track. Na minder als 6u was den tijd al verbrokenVind het wel raar dat hij daar remt in t2 terwijl wij daar gewoon gas lossen. Misschien om betere turn in te hebben
Ik rem daar ook hoor. Het is maar een korte tap op de rem, maar als ik gewoon gas los kom ik telkens te snel in de bocht om deftig te apex te nemen. Al bij al heeft Massa wel nog een knappe tijd gezet, maar ik twijfel of die wel van hem is. Als je die replay bekijkt vind ik het toch maar een 'brak' rondje.
Kreative88
Legacy Member
Ik heb het nu ook, ik vind het toch wel indrukwekkend. Dit spel is ook het eerste dat ik test met het Fanatec Porsche wheel en heb vooral nog moeite met de Force Feedback.
Het remmen is inderdaad niet simpel, de ene moment sta ik gewoon stil en de andere moment vlieg ik door mijn bocht. Heb dan ook nog maar 4 laps gereden dus er kan nog veel aan gesleuteld worden!
Grafisch vind ik het voor een sim nog wel proper, alleen de menu's? Als ik op school met zoon interface zou afkomen gooien ze mij buiten denk ik
.
Het remmen is inderdaad niet simpel, de ene moment sta ik gewoon stil en de andere moment vlieg ik door mijn bocht. Heb dan ook nog maar 4 laps gereden dus er kan nog veel aan gesleuteld worden!
Grafisch vind ik het voor een sim nog wel proper, alleen de menu's? Als ik op school met zoon interface zou afkomen gooien ze mij buiten denk ik
.xDama
Legacy Member
Dillyracer zei:
Dat wil ik gerust geloven, maar uiteindelijk is het hun testcircuit dat ze in principe door en door kennen. Ze zitten ook sowieso veel in hun simulator, dusja.
@Kreative88: hoe is de force feedback bij jou? Momenteel vind ik dat wel een beetje tegenvallen. Pas als de wagen uitbreekt begin ik de FF te voelen, bij het gewone rijden is die nogal flets.
xDama
Legacy Member
Dillyracer zei:
:ironic:
Jawatte zeg. Het is hun eigen simulator met hun eigen testcircuit. Kom nu niet af dat het iets volledig anders gaat zijn dan de realiteit hé. Ik zeg trouwens ook niet dat het geen knappe tijden zijn, maar als Massa zichzelf o.a. profileert als 'onverslaanbaar', dan had ik tbh ook zo'n tijd verwacht.
Kreative88
Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
De Force Feedback tijdens het rijden kon inderdaad beter uitgewerkt zijn, ik heb wel veel Feedback als ik op het rechte stuk tegen topsnelheid rij (enorm veel bumps).
Wat ik bedoelde was dat het soms echt wel wat kracht moet gebruiken om mijn stuur rond te draaien
, je begrijpt me wel aangezien ik een half jaar met het Microsoft Wheel heb gereden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.